Ko darīt, ja gāzes katlā ir kondensāts: metodes, kā novērst “rasas” veidošanos skurstenī

Cik pamatota ir katla cena?

Kvalitatīvs apkures katls nekad nav lēts.

START katlus drīkst ražot tikai ļoti augsti kvalificēti metinātāji un atslēdznieki. Daudzi metinātāji strādā vairāk nekā 15 gadus un novērtē savu darbu. Katra metinājuma šuve ir ļoti kvalitatīva un rūpīgi pārbaudīta.

Kameras sadegšanas kameras šuves vienmēr ir metinātas no abām pusēm
maksimālai uzticamībai un ārējo šuvju metināšanai tiek izmantots KUKA metināšanas robots, kas nodrošina perfekti vienmērīgu šuvi, jo pēc būtības ir ROBOTS un pilienu režīma metināšanas loka ar dziļo metināšanu.

Mēs nepiesakāmies nav lētu detaļu
, ātrumkārba - labākais vācu, dzinējs - kvalitatīvs spāņu, ventilators - vadošais ražotājs no Polijas, metāls - 6mm biezs MMK (Krievija), čuguna lējums - ļoti kvalitatīvs krievu (neatšķiras no somu lējuma), pat blīvējuma auklas ir izmantota nevis lēta stikla šķiedra, bet gan ļoti kvalitatīvs augstas temperatūras mulīts-silīcija dioksīds.

Faktori, kas ietekmē kondensāta veidošanos

Kondensāta veidošanās process skursteņa kanālā ir atkarīgs no vairākiem faktoriem:

• Apkures sistēmā izmantotās degvielas mitrums. Pat šķietami sausa malka satur mitrumu, kas degot pārvēršas tvaikā. Kūdrai, akmeņoglēm un citiem degošiem materiāliem ir noteikts mitruma satura procents. Dabasgāze, degot gāzes katlā, arī izdala lielu daudzumu ūdens tvaiku. Nav absolūti sausas degvielas, bet slikti izžuvis vai mitrs materiāls palielina kondensācijas procesu.
• Vilces līmenis. Jo labāka vilkme, jo ātrāk tiek noņemts tvaiks un mazāk mitruma nosēžas uz cauruļu sienām. Tam vienkārši nav laika sajaukties ar citiem sadegšanas produktiem. Ja vilkme ir slikta, veidojas apburtais loks: skurstenī uzkrājas kondensāts, kas veicina aizsērēšanu un vēl vairāk pasliktina gāzu cirkulāciju.
• Gaisa temperatūra caurulē un gāzu, kas iziet no sildītāja. Pirmo reizi pēc aizdedzināšanas dūmi virzās pa neapsildītu kanālu, kam ir arī zema temperatūra. Vislielākā kondensācija notiek sākumā. Tāpēc sistēmas, kas darbojas pastāvīgi, bez regulāras izslēgšanas, ir vismazāk uzņēmīgas pret kondensāciju.
• Vides temperatūra un mitrums.Aukstajā sezonā, pateicoties temperatūras starpībai skursteņa iekšpusē un ārpusē, kā arī paaugstinātam gaisa mitrumam, kondensāts aktīvāk veidojas uz caurules ārējām un gala daļām.
• Materiāls, no kura izgatavots skurstenis. Ķieģelis un azbestcements novērš mitruma pilienu pilēšanu un absorbē iegūtās skābes. Metāla caurules var būt pakļautas korozijai un rūsai. Dūmvadi, kas izgatavoti no keramikas blokiem vai nerūsējošā tērauda sekcijām, novērš ķīmiski agresīvu savienojumu nokļūšanu uz gludas virsmas. Jo gludāka, gludāka ir cauruļu materiāla iekšējā virsma un mazāka mitruma uzsūkšanas spēja, jo mazāk tajā veidojas kondensāts.
• Skursteņa struktūras integritāte. Caurules hermētiskuma pārkāpuma gadījumā tās iekšējā virsmā parādās bojājumi, pasliktinās saķere, kanāls ātrāk aizsērējas, iekšā var iekļūt mitrums no ārpuses. Tas viss izraisa pastiprinātu tvaika kondensāciju un skursteņa bojāšanos.

Mūsdienu cilvēks ir ļoti termofīls. Ja tev, mūsu dārgais lasītāj, ir sava māja, tad tās apkures problēma jārisina pašam. Taču mūsdienu apkures iekārtas atšķiras no pagātnes kamīniem; līdz ar efektivitātes pieaugumu palielinās konstrukcijas sarežģītība un sarežģītāka vienību apkope.

Mūsdienu katlu, krāšņu un kamīnu darbības laikā skurstenī noteikti veidojas kondensāts.

Neatkarīgi no izmantotās degvielas veida jūs sadedzinat ogļūdeņražus. Ogles, kokss, malka, mazuts, gāze, granulas - viss sastāv no ūdeņraža un oglekļa ar nelieliem sēra piemaisījumiem un dažiem citiem ķīmiskiem elementiem. Jebkura degviela satur arī nelielu daudzumu ūdens - to nav iespējams pilnībā noņemt.Degšanas laikā tos oksidē atmosfēras skābeklis, un izdalās ūdens, oglekļa dioksīds un citi oksīdi.

Sēra oksīdi augstā temperatūrā reaģē ar ūdeni un veido ļoti agresīvas skābes (sērskābes, sērskābes u.c.), kas arī nonāk kondensātā. Veidojas arī dažas citas skābes: sālsskābe, slāpekļskābe.

Kondensāta un skursteņu veidi

Lai zinātu, kā izvairīties no kondensāta skurstenī, jums jāzina, kāda veida tas ir. Tas ir atkarīgs arī no tā, cik daudz kondensāta veidosies krāsns darbības laikā. Tas rūpīgi jāizvēlas jau pirms būvniecības, pretējā gadījumā vēlāk neveiksmīgā sistēma būs pilnībā jāmaina. Šajā situācijā būs nepieciešams nopietns remonts.

ķieģelis

Šādai sistēmai ir vairākas priekšrocības:

• lieliska saķere;
• augstas kvalitātes siltuma uzglabāšana;
• siltums tiek saglabāts ļoti ilgu laiku.

Taču šai sistēmai ir arī vairāki trūkumi. Ja kā galveno materiālu izmanto ķieģeli, tad skurstenis vairs nebūs īpaši labs. Šādās sistēmās kondensāts jau veidojas zemās temperatūras dēļ un tāpēc, ka caurule ļoti ilgi uzsilst. Situāciju var glābt, ja domā par kondensāta izvadīšanu no skursteņa.

Īpaši ietekmē liela kondensāta veidošanās, noteikti klimatiskie apstākļi. Tie ietver periodisku cauruļu sasalšanu un atkausēšanu ziemā.

Šajā sistēmā joprojām ir svarīgs trūkums no kondensāta veidošanās - pati sistēma ātri sabruks. Ķieģelis ļoti labi uzsūc mitrumu. Sienas nemitīgi kļūst mitras, iekšējā apdare tiek iznīcināta. Tādējādi caurules galva vienkārši sabruks.

Padoms! Ja tomēr tiek nolemts izgatavot skursteni no ķieģeļiem, būs jāizmanto oderējums.

Tas ir, skursteņa sistēmā ir iebūvēts nerūsējošā tērauda kanāls.

Azbestcements

Ilgu laiku šāda veida skursteņi bija vispopulārākie. Tie ir lēti. Bet cena nav galvenais rādītājs. Šādiem skursteņiem ir daudz trūkumu, kas var radīt lielu kondensāta daudzumu.

Mīnusi ir šādi:

• savienojumi ir ļoti grūti hermētiski noslēgti;
• uzstādīšanas darbus var veikt tikai vertikālās sekcijās;
• ir grūti veikt uzstādīšanas darbus konstrukcijas lielā garuma un svara dēļ;
• nestabils līdz augstām temperatūrām, viegli pārsprāgst un eksplodē;
• pašu katlu ir ļoti grūti pieslēgt, vajadzēs tēju, tvaika uztvērēju un tīrīšanas lūku.

No visiem trūkumiem uz iekšējās virsmas veidojas ne tikai daudz kondensāta, bet tas joprojām ļoti ātri un viegli iesūcas skursteņa sieniņās. Tāpēc šāda sistēma ir jātīra savlaicīgi un bieži. Visus profilaktiskos darbus var veikt ar rokām.

Tērauds un cinkots

Šis tips ir īslaicīgs. Jums pastāvīgi jāuzrauga kondensāts. Tieši viņš ir galvenais tērauda vai cinkota skursteņa atteices cēlonis. Piemēram, tērauda kalpošanas laiks ir apmēram trīs gadi, cinkots - ne vairāk kā četri gadi.

Furanflex

Šis skursteņa veids ir visizturīgākais pret kondensāciju. Trūkums ir tas, ka tiem ir zema siltuma vadītspēja. Izgatavots no īpašas plastmasas. Turklāt plastmasa ir pastiprināta ar augstas stiprības šķiedrām. Pateicoties šim risinājumam, produkti ir izturīgi un labi iztur kondensātu.

No šī materiāla izgatavotās skursteņu caurules tiek izmantotas temperatūrā, kas nepārsniedz 200 grādus.

Mums jāatceras! Ja plānojat izgatavot skursteni no furanflex, jāņem vērā fakts, ka temperatūrā, kas pārsniedz 200 grādus, tiek zaudēta to izturība, tie var izkust un sabojāties.

nerūsējošais tērauds

Šāda veida skursteņu sistēmas var būt:

• viensienas;
• dubultsienu vai izolēti.

Bazalta šķiedra tiek izmantota kā sildītājs. Lai aizsargātu sistēmu no kondensāta, tiek izmantots tas pats tērauds. Kombinācijā ar sildītāju skurstenis kļūst izturīgāks pret kondensāciju un līdz ar to visa sistēma kalpos ilgu laiku.

Dūmvadiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​ir vairākas priekšrocības. Tie ir tādi kā:

• ugunsdroša, ja viss tiek darīts saskaņā ar noteikumiem, sistēma būs pilnībā ugunsdroša;
• saspringts;
• viegli izmantot;
• lieliska saķere, pateicoties apaļajai daļai un gludajai virsmai.

Kā darbojas termostata vadības vārsts?

Termostata vārsts ir uzstādīts pie padeves apvada posma (cauruļvada posma) priekšā, kas savieno katla padevi un atgriešanos katla tiešā tuvumā. Šajā gadījumā tiek veidota neliela dzesēšanas šķidruma cirkulācijas ķēde. Termokolba, kā minēts iepriekš, ir uzstādīta uz atgaitas cauruļvada tiešā katla tuvumā.

Katla iedarbināšanas brīdī dzesēšanas šķidrumam ir minimālā temperatūra, darba šķidrums termokolbā aizņem minimālu tilpumu, nav spiediena uz termiskās galvas stieni, un vārsts laiž dzesēšanas šķidrumu tikai vienā cirkulācijas virzienā. neliels aplis.

Dzesēšanas šķidrumam uzsilstot, palielinās darba šķidruma tilpums termokolbā, termiskā galva sāk izdarīt spiedienu uz vārsta kātu, nododot auksto dzesēšanas šķidrumu uz katlu, bet uzsildīto dzesēšanas šķidrumu kopējā cirkulācijas kontūrā.

Aukstā ūdens sajaukšanas rezultātā atgaitas temperatūra pazeminās, kas nozīmē, ka termokolbā samazinās darba šķidruma tilpums, kas noved pie termiskās galvas spiediena samazināšanās uz vārsta kāta. Tas savukārt noved pie aukstā ūdens padeves pārtraukšanas mazās cirkulācijas kontūrā.

Process turpinās, līdz viss dzesēšanas šķidrums tiek uzkarsēts līdz vajadzīgajai temperatūrai. Pēc tam vārsts bloķē dzesēšanas šķidruma kustību pa mazo cirkulācijas kontūru, un viss dzesēšanas šķidrums sāk kustēties pa lielo apkures loku.

Sajaukšanas termostata vārsts darbojas tāpat kā vadības vārsts, bet tas nav uzstādīts uz padeves caurules, bet gan uz atgaitas caurules. Vārsts atrodas apvedceļa priekšā, kas savieno padevi un atgriešanos un veido nelielu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas apli. Termostata spuldze ir piestiprināta tajā pašā vietā - atpakaļgaitas cauruļvada posmā apkures katla tiešā tuvumā.

Kamēr dzesēšanas šķidrums ir auksts, vārsts to izlaiž tikai nelielā aplī. Kad dzesēšanas šķidrums uzsilst, termiskā galva sāk izdarīt spiedienu uz vārsta kātu, novadot daļu uzsildītā dzesēšanas šķidruma katla kopējā cirkulācijas kontūrā.

Kā redzat, shēma ir ārkārtīgi vienkārša, bet tajā pašā laikā efektīva un uzticama.

Termostata vārsta un termiskās galvas darbībai nav nepieciešama elektriskā enerģija, abas ierīces ir nepastāvīgas. Nav nepieciešamas arī papildu ierīces vai kontrolleri. Mazā lokā cirkulējošā dzesēšanas šķidruma uzsildīšana aizņem 15 minūtes, savukārt visa dzesēšanas šķidruma uzsildīšana katlā var aizņemt vairākas stundas.

Tas nozīmē, ka, izmantojot termostata vārstu, kondensāta veidošanās ilgums cietā kurināmā katlā tiek samazināts vairākas reizes, un līdz ar to samazinās laiks skābju destruktīvajai iedarbībai uz katlu.

Priekš cietā kurināmā katla aizsardzība no kondensāta, ir nepieciešams pareizi to novadīt, izmantojot termostata vārstu un izveidojot nelielu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas kontūru.

Kondensāts uz gāzes katla caurules veidojas apkārtējās vides temperatūras un dūmvada kanāla sienu atšķirību dēļ. Ziemā kondensāts sasalst, un uz caurules galvas veidojas lāstekas, un skurstenī veidojas ledus aizbāžņi. Laika gaitā ledus atkūst, pa cauruli plūst mitrums, skurstenis un blakus esošās konstrukcijas samirkst un pamazām sabrūk.

Kondensāts gāzes katla caurulē arī rada negatīvas sekas. Ūdens tvaiki, kas atrodas kurināmā sadegšanas produktos, kondensējas uz skursteņa aukstajām sieniņām. Rezultātā veidojas mitrums, kas savienojas ar dūmgāzu sāļiem. Šajā gadījumā veidojas agresīvas skābes, kas iznīcina skursteni un citas virsmas.

Kondensāts dūmvados

Dūmgāzes, kas paceļas pa skursteni, tiek pakāpeniski atdzesētas. Atdzesējot zem rasas punkta, uz skursteņa sienām sāk veidoties kondensāts. ĢD dzesēšanas ātrums skurstenī ir atkarīgs no caurules plūsmas laukuma (tās iekšējās virsmas laukuma), caurules materiāla un tā stādīšanas, kā arī no degšanas intensitātes. Jo lielāks degšanas ātrums, jo lielāka ir dūmgāzu plūsma, kas nozīmē, ka, ja viss pārējais ir vienāds, gāzes atdziest lēnāk.

Kondensāta veidošanās krāšņu vai neregulāro kamīnu skursteņos ir cikliska.Sākotnējā brīdī, kamēr caurule vēl nav uzsilusi, uz tās sienām krīt kondensāts, un, caurulei uzsilstot, kondensāts iztvaiko. Ja ūdenim no kondensāta ir laiks pilnībā iztvaikot, tas pamazām piesūcina skursteņa ķieģeļu mūri, un uz ārsienām parādās melni sveķaini nosēdumi. Ja tas notiek skursteņa ārējā daļā (uz ielas vai aukstā bēniņos), tad pastāvīga mūra mitrināšana ziemā novedīs pie krāsns ķieģeļa iznīcināšanas.

Temperatūras kritums skurstenī ir atkarīgs no tā konstrukcijas un DG plūsmas daudzuma (degvielas sadegšanas intensitāte). Ķieģeļu skursteņos T kritums var sasniegt 25 * C uz lineāro metru. Tas attaisno prasību, ka DG temperatūrai krāsns izejā ("skatā") jābūt 200-250*C, lai tā būtu 100-120*C pie caurules galvas, kas acīmredzami ir augstāka par kušanas temperatūra. Izolētajos sviestmaižu skursteņos temperatūras kritums ir tikai daži grādi uz metru, turklāt var samazināt temperatūru krāsns izejā.

Kondensāts, kas veidojas uz ķieģeļu skursteņa sienām, iesūcas mūrī (ķieģeļa porainības dēļ) un pēc tam iztvaiko. Nerūsējošā tērauda (sviestmaižu) skursteņos pat neliels kondensāta daudzums, kas izveidojies sākotnējā periodā, nekavējoties sāk plūst uz leju. "kondensātam".

Zinot malkas degšanas ātrumu krāsnī un skursteņa šķērsgriezumu, ir iespējams novērtēt temperatūras samazināšanos skurstenī uz lineāro metru, izmantojot formulu:

kur

Skursteņa sienu siltuma absorbcijas koeficients nosacīti tiek pieņemts kā 1500 kcal / m2 h, jo kurtuves pēdējam dūmvadam literatūrā norādīta vērtība 2300 kcal/m2h. Aprēķins ir orientējošs un paredzēts, lai parādītu vispārīgus modeļus. Uz att. 5 parādīts grafiks par temperatūras krituma atkarību dūmvados ar sekciju 13 x 26 cm (pieci) un 13 x 13 cm (četri) atkarībā no malkas degšanas ātruma krāsns kurtuvē.

Rīsi. 5.

Temperatūras kritums ķieģeļu skurstenī uz lineāro metru atkarībā no malkas degšanas ātruma krāsnī (dūmgāzu plūsma). Gaisa pārpalikuma koeficients ir vienāds ar diviem.

Skaitļi diagrammu sākumā un beigās norāda DG ātrumu skurstenī, kas aprēķināts, pamatojoties uz DG plūsmu, kas samazināts līdz 150 * C, un skursteņa šķērsgriezumu. Kā redzams, ieteicamajiem GOST 2127-47 ātrumiem aptuveni 2 m/s, DG temperatūras kritums ir 20-25*C. Ir arī skaidrs, ka, izmantojot skursteņus, kuru šķērsgriezums ir lielāks nekā nepieciešams, var rasties spēcīga DG atdzišana un līdz ar to kondensāts.

Kā izriet no att. 5, malkas stundas patēriņa samazināšanās izraisa izplūdes gāzu plūsmas samazināšanos un līdz ar to ievērojamu temperatūras pazemināšanos skurstenī. Citiem vārdiem sakot, izplūdes gāzu temperatūra, piemēram, 150 * C periodiskas darbības ķieģeļu krāsnī, kurā aktīvi deg malka, un lēni degošai (gruzdošai) krāsnij nepavisam nav viena un tā pati lieta. Kaut kā nācās novērot tādu bildi, att. 6.

Rīsi. 6.

Kondensāts ķieģeļu skurstenī no ilgi degošas krāsns.

Šeit gruzdoša krāsns tika savienota ar ķieģeļu cauruli ar ķieģeļu sekciju. Degšanas ātrums šādā krāsnī ir ļoti zems - viena grāmatzīme var degt 5-6 stundas, t.i. degšanas ātrums būs aptuveni 2 kg/stundā.Protams, ka caurulē esošās gāzes atdzisa zem rasas punkta un skurstenī sāka veidoties kondensāts, kas izsūca cauruli cauri un, kurinot krāsni, pilēja uz grīdas. Tādējādi ilgstoši degošas krāsnis var savienot tikai ar izolētiem sviestmaižu skursteņiem.

14.02.2013

Kas ir kondensāts un kā tas veidojas skurstenī?

Elpojiet uz auksto loga stiklu - to uzreiz pārklās migla un. mazākie tvaika (kondensāta) pilieni saplūdīs plūsmā. Noteiktos apstākļos kondensāts veidojas arī uz skursteņa iekšējās virsmas. No kurtuvē degošas malkas elpas.

Tiesa, optimālos krāsns darbības apstākļos (degšanas laikā izdalīto gāzu temperatūra pie izejas no caurules ietekas ir 100-110 C) ūdens tvaiki nepieķersies pie ķieģeļu caurules iekšējā mūra un ar dūmiem tiks izvadīts uz āru, bet, ja skursteņa sienu iekšējās virsmas temperatūra nokrītas zem gāzēm punktveida rasas (44-61 C), tad uz tām uzsēdīsies kondensāts un radīs daudz problēmas. Uzkrājušies un izšķīduši sodrēji, kuros saglabājusies nesadegušo degvielas organisko atlieku masa, kondensāts pārtaps sērskābē - melnā šķidrumā ar pretīgu smaku.

Beigās ķieģeļu mūris ir sarūsējis un ar to izmirkst cauri, un uz sienām parādās melni sveķaini traipi.Bet tas vēl nav viss. Iegrime strauji vājinās, pirtī rodas smaka, caurule (un pēc tam plīts) sāks sabrukt. Izplūdes gāzu temperatūru var noteikt vienkāršā veidā. Kurtuves laikā pāri skata atverei tiek novietota sausa šķemba. Pēc 30-40 minūtēm šķembu noņem un noskrāpē sodrējušo virsmu.

Ja tā krāsa nemainās, tad temperatūra ir 150 C robežās, un, ja šķemba kļūst dzeltena (līdz baltmaizes garozas krāsai), tad tā sasniedz 200 C, kļūst brūna (līdz rudzu maizes garozas krāsai) , pieauga līdz 250 C. Nomelnējusi šķemba norāda uz temperatūru З00С, kad pārvēršas par oglēm, tad 400 С. Kad kurtuvē, gāzu temperatūra jāregulē tā, lai tā skatā būtu 250 С robežās.

Gāzu atdzišanu un kondensāta veidošanos veicina arī plaisas un caurumi caurulē un krāsnī, pa kuriem krāsns iesūc aukstu gaisu. Tas vājina vilkmi (tātad atkal siltums tiek noņemts no caurules iekšējās virsmas) un pārāk lielu caurules vai skursteņa kanāla šķērsgriezumu. Veicināt lēnu dūmu un kondensāta pāreju caurulē un dažādu sienu nelīdzenumu.

Bet vissvarīgākā loma kondensāta veidošanā ir pašam sadegšanas procesam. Koksne aizdegas temperatūrā, kas nav zemāka par 300 C, ogles - pie 600 C. Degšanas process norisinās vēl augstākā temperatūrā: koksne - 800-900 C, ogles - 900-1200 C. Šī temperatūra nodrošina nepārtrauktu degšanu, ja gaiss (skābeklis) tiek piegādāts bez pārtraukuma pietiekamā daudzumā.

Ja tas tiek piegādāts pārāk daudz, kurtuve tiek atdzesēta un degšana pasliktinās, jo ir nepieciešama augsta temperatūra. Nesildiet krāsni ar atvērtu kurtuvi. Kad degviela ir pilnībā sadegusi, liesmas krāsa ir salmu dzeltena, dūmi ir balti, gandrīz caurspīdīgi. Nav šaubu, ka šādos apstākļos uz krāsns kanālu un cauruļu sienām nenoguls sodrēji.

Kondensāta veidošanās ir atkarīga arī no skursteņa sienu biezuma.Biezās sienas lēni sasilst un labi saglabā siltumu. Tievāki slikti saglabā siltumu (lai gan ātri uzsilst).mm (pusotrs ķieģelis).

Dūmvadiem no azbestcementa vai keramikas caurulēm ir mazs sieniņu biezums, tāpēc tiem jābūt siltumizolētiem visā mūra garumā. Āra gaisa temperatūrai ir liela ietekme uz gāzēs esošo ūdens tvaiku kondensāciju. Vasarā, kad ārā ir silts, tas uz skursteņu iekšējām virsmām ir niecīgs, jo no labi uzsildītām skursteņa virsmām mitrums iztvaiko uzreiz.

Ziemas sezonā, kad āra temperatūra ir negatīva, skursteņa sienas stipri atdziest un palielinās ūdens tvaiku kondensācija. Īpaši bīstami ir ledus aizbāžņi skurstenī.

Vai ir iespējams novadīt kondensātu kanalizācijā?

Gāzes katla darbības laikā veidojas oksīdi, kas reaģē ar ūdens tvaikiem. Rezultātā veidojas ogļskābe un sērskābe, kuru vidējais pH ir 4. Salīdzinājumam – alus pH ir 4,5.

Skābais šķīdums ir tik vājš, ka nav nekādu ierobežojumu novadīšanai sabiedriskajā kanalizācijā. Šis noteikums ir spēkā, ja uz dzīvoklī strādājoša gāzes katla caurules ir izveidojies kondensāts.

Vienīgais nosacījums ir tas, ka kondensāts jāatšķaida ar notekūdeņiem no 1 līdz 25. Ja katla jauda ir lielāka par 200 kW, ir jāuzstāda kondensāta neitralizators.Šo prasību ražotājs norāda iekārtas pasē.

Kondensātu nav iespējams savākt autonomā kanalizācijā, kas izvada notekūdeņus septiskajā tvertnē ar anaerobām baktērijām vai dziļās tīrīšanas stacijā, izmantojot anaerobus un aerobus. Tas iznīcinās tīrīšanas procesā iesaistīto bioloģisko vidi.

Kas ir kaitīgs kondensāts

No pirmā acu uzmetiena nav nekas nepareizs ar to, ka katla iekšpusē parādās noteikts ūdens daudzums. Agri vai vēlu tas joprojām iztvaiko augstas dūmgāzu temperatūras ietekmē. Tomēr šeit viss nav tik vienkārši. Faktiski kondensāts nesatur tīru ūdeni, bet vāju skābju šķīdumu. Turklāt kondensāta pilnīga iztvaikošana var nenotikt, ja tas parādās pārāk lielos daudzumos.

Neskatoties uz zemo koncentrāciju, kondensāta sastāvā esošās skābes var sarūsēt katla metāla korpusu pat vienā iekārtas aktīvās darbības sezonā. Pareizi konfigurētā apkures sistēmā tas nekad nenotiks. Bet siltuma ģeneratora cauruļvadi, kas veikti ar kļūdām, noved pie tā, ka kondensāts veidojas visā katla darbības laikā. Rezultātā tas uzkrājas un nepārtraukti iedarbojas uz metāla virsmām, pakāpeniski tās iznīcinot.

Otra problēma, kas saistīta ar kondensāta parādīšanos, ir tā, ka pie tā sāk pielipt kvēpu daļiņas. Degvielas sadegšanas procesā dūmgāzēs tiek izvadīts noteikts daudzums kvēpu, no kuriem lielākā daļa iziet no katla pa skursteni uz ielu. Taču, ja uz siltummaiņa virsmas ir kaut kāds kondensāta daudzums, tad pie šiem pilieniem pastāvīgi pielīp neliels daudzums kvēpu.

Tā rezultātā laika gaitā uz siltummaiņa parādās diezgan blīvs slānis.Ja papildus siltuma ģeneratora darbības laikā tiek izmantota slapja malka, šajā plāksnē ir arī dažādi degoši sveķi. Šādas garozas pakāpeniska sabiezēšana noved pie katla efektivitātes krituma, jo tas izolē siltummaiņa metāla korpusu no uzkarsēto gāzu siltuma. Ar katru nākamo siltuma ģeneratora iekļaušanu temperatūra no krāsns uz dzesēšanas šķidrumu tiek pārnesta arvien sliktāk.

Siltuma ģeneratora apkopē ir viena īpašība, kas no pirmā acu uzmetiena nav tik acīmredzama, bet kļūst par galveno cēloni pārāk retai katla tīrīšanai. Mēs runājam par to, ka mūsdienu cietā kurināmā agregātiem ir diezgan sarežģīta struktūra, kas ir īpaši aprēķināta, lai palielinātu ierīces efektivitāti.

Tā rezultātā liels skaits sarežģītu greznu eju katla iekšpusē ievērojami sarežģī tā tīrīšanas procesu. No kura laika gaitā pazūd jebkāda vēlme veikt šo procedūru ar nepieciešamo regularitāti. Tā paša iemesla dēļ ir pilnīgi neiespējami piekļūt atsevišķām konstrukcijas vietām, kas vēlreiz apstiprina nepieciešamību atrisināt problēmu ar kondensātu.

Kondensāta veidošanās varbūtības noteikšana

Aprēķinus var veikt, ja lielas tvaika izplūdes un skursteņa sienu pārkaršanas rezultātā veidojas kondensāts un ir zināma ekspluatācijas iekārtu jauda. Vidējais siltuma izdalīšanās ātrums ir 1 kW uz 10 kvadrātmetriem. m.

Formula attiecas uz telpām ar griestiem zem 3 m:

MK = S*UMK/10

MK - katla jauda (kW);

S ir ēkas platība, kurā ir uzstādīts aprīkojums;

WMC ir indikators, kas ir atkarīgs no klimatiskās zonas.

Indikators dažādām klimatiskajām zonām:

• dienvidi - 0,9;
• ziemeļi - 2;
• vidējie platuma grādi - 1,2.

Darbinot dubultās ķēdes katlu, iegūtais MK indikators jāreizina ar papildu koeficientu (0,25).

Kondensāta cēloņi skursteņa caurulē

Kondensāta veidošanos krāsns skurstenī ietekmē daudzi faktori. Galvenās no tām ir:

1. Nepilnīga degvielas sadegšana

Katras cilvēku izmantotās degošās degvielas efektivitāte ir zem simts procentiem. Tie. degviela pilnībā nesadeg, un tās sadegšanas laikā veidojas oglekļa dioksīds un ūdens tvaiki. Šo oglekļa dioksīda un ūdens tvaiku izdalīšanās dēļ veidojas kondensāts.

1. Nepietiekama vilkme skurstenī

Ja skurstenim ir zema vilkme, tad dūmi, nepaspējot atdzist, pārvēršas tvaikos un nosēžas uz sienām.

1. Liela temperatūras starpība

Šī problēma ir īpaši aktuāla ziemas periodā. To raksturo atšķirīga temperatūra skursteņa iekšpusē un ārējā vidē.