Gāzes katla vilces sensora ierīce un darbības princips

Kā gāzes katlā darbojas vilkmes sensors?

Vilces sensoriem var būt atšķirīga struktūra. Tas ir atkarīgs no tā, kāda veida katlā tie ir uzstādīti.

Vilkmes sensora funkcija ir radīt signālu, kad apkures katlā pasliktinās vilkme

Šobrīd ir divu veidu gāzes katli. Pirmais ir dabiskās vilkmes katls, otrais ir piespiedu vilkme.

Sensoru veidi dažāda veida katlos:

Ja jums ir dabiskās vilkmes katls, tad jūs varētu pamanīt, ka tur ir atvērta sadegšanas kamera. Vilkme šādās ierīcēs ir aprīkota ar pareizo skursteņa izmēru. Vilces sensori katlos ar atvērtu sadegšanas kameru ir izgatavoti uz biometāla elementa bāzes

Šī ierīce ir metāla plāksne, uz kuras ir piestiprināts kontakts. Tas ir uzstādīts katla gāzes ceļā un reaģē uz temperatūras izmaiņām. Pie labas vilkmes temperatūra katlā saglabājas diezgan zema un plāksne nekādi nereaģē. Ja vilkme kļūst pārāk zema, temperatūra katla iekšpusē paaugstinās un sensora metāls sāks izplesties. Sasniedzot noteiktu temperatūru, kontakts atpaliks un gāzes vārsts aizvērsies. Kad bojājuma cēlonis ir novērsts, gāzes vārsts atgriezīsies normālā stāvoklī.
Tiem, kam ir piespiedu vilkmes katli, vajadzēja ievērot, ka degkamera tajos ir slēgta tipa. Vilces spēku šādos katlos rada ventilatora darbība. Šādās ierīcēs ir uzstādīts vilces sensors pneimatiskā releja veidā. Tas uzrauga gan ventilatora darbību, gan sadegšanas produktu ātrumu. Šāds sensors ir izgatavots membrānas formā, kas izliecas dūmgāzu ietekmē, kas rodas normālas vilkmes laikā. Ja plūsma kļūst pārāk vāja, diafragma pārstāj locīties, kontakti atveras un gāzes vārsts aizveras.

Vilces sensori katlos ar atvērtu sadegšanas kameru ir izgatavoti uz biometāla elementa bāzes. Šī ierīce ir metāla plāksne, uz kuras ir piestiprināts kontakts. Tas ir uzstādīts katla gāzes ceļā un reaģē uz temperatūras izmaiņām. Pie labas vilkmes temperatūra katlā saglabājas diezgan zema un plāksne nekādi nereaģē. Ja vilkme kļūst pārāk zema, temperatūra katla iekšpusē paaugstinās un sensora metāls sāks izplesties. Sasniedzot noteiktu temperatūru, kontakts atpaliks un gāzes vārsts aizvērsies.Kad bojājuma cēlonis ir novērsts, gāzes vārsts atgriezīsies normālā stāvoklī.
Tiem, kam ir piespiedu vilkmes katli, vajadzēja ievērot, ka degkamera tajos ir slēgta tipa. Vilces spēku šādos katlos rada ventilatora darbība. Šādās ierīcēs ir uzstādīts vilces sensors pneimatiskā releja veidā. Tas uzrauga gan ventilatora darbību, gan sadegšanas produktu ātrumu. Šāds sensors ir izgatavots membrānas formā, kas izliecas dūmgāzu ietekmē, kas rodas normālas vilkmes laikā. Ja plūsma kļūst pārāk vāja, diafragma pārstāj locīties, kontakti atveras un gāzes vārsts aizveras.

Vilces sensori nodrošina normālu katla darbību. Dabiskās sadegšanas katlos ar nepietiekamu vilkmi var novērot apgrieztās vilkmes simptomus. Ar šādu problēmu sadegšanas produkti neiziet pa skursteni, bet atgriežas atpakaļ dzīvoklī.

Ir vairāki iemesli, kāpēc iegrimes sensors var darboties. Tos novēršot, jūs nodrošināsiet normālu katla darbību.

Vilces sensora darbības iemeslu dēļ:

• Sakarā ar skursteņa aizsērēšanu;
• Nepareiza skursteņa izmēru aprēķina vai tā nepareizas uzstādīšanas gadījumā.
• Ja pats gāzes katls ir uzstādīts nepareizi;
• Kad piespiedu vilkmes katlā tika uzstādīts ventilators.

Kad sensors tiek iedarbināts, ir steidzami jāatrod un jānovērš bojājuma cēlonis. Tomēr nemēģiniet piespiedu kārtā aizvērt kontaktus, tas var ne tikai novest pie ierīces kļūmes, bet arī bīstami jūsu dzīvībai.

Gāzes sensors pasargā katlu no bojājumiem. Labākai analīzei varat iegādāties gaisa gāzes analizatoru, tas nekavējoties ziņos par problēmu, kas ļaus to ātri novērst.

Katla pārkaršana apdraud sadegšanas produktu iekļūšanu telpā. Kas var negatīvi ietekmēt jūsu un jūsu tuvinieku veselību.

Kā pārbaudīt AOGV katla termopāri

Lai pārbaudītu termopāri, atskrūvējiet savienotājuzgriezni (7. att.)
atrodas elektromagnēta kreisajā pusē. Pēc tam ieslēdziet aizdedzi un ar voltmetru izmēra pastāvīgo spriegumu (termo-EMF) termopāra kontaktos. (rīsi.

. Apsildāms lietojams termopāris rada aptuveni 25 ... 30 mV EML. Ja šī vērtība ir mazāka, termopāris ir bojāts. Galīgai pārbaudei caurule tiek atvienota no elektromagnēta korpusa un tiek izmērīta termopāra pretestība.Apsildāmā termopāra pretestība ir mazāka par 1 omu. Ja termopāra pretestība ir simtiem omu vai vairāk, tas ir jānomaina. Izdegšanas rezultātā bojāta termopāra izskats ir parādīts attēlā rīsi. 9
. Jauna termopāra cena (komplektā ar cauruli un uzgriezni) ir aptuveni 300 rubļu. Labāk tos iegādāties veikalā pie ražotāja vai izmantot pilnvarota servisa centra pakalpojumus. Fakts ir tāds, ka ražotājs pastāvīgi uzlabo savus produktus. Tas atspoguļojas pašu izgatavoto detaļu parametros. Piemēram, Žukovskas rūpnīcas katlā AOGV-17.4-3 kopš 1996. gada termopāra savienojuma garums ir palielināts par aptuveni 5 cm (tas ir, līdzīgas detaļas, kas ražotas pirms vai pēc 1996. gada, nav savstarpēji aizvietojamas). Šāda veida informāciju var iegūt tikai veikalā (pilnvarotā servisa centrā).

Zemo termo-EMF vērtību, ko rada termopāra, var izraisīt šādi iemesli:

- aizdedzes sprauslas aizsērēšana (tā rezultātā termopāra sildīšanas temperatūra var būt zemāka par nominālo).Līdzīgu defektu “ārstē”, aizdedzes atveri notīrot ar jebkuru piemērota diametra mīkstu stiepli;

- termopāra stāvokļa maiņa (protams, tas var arī nesakarst pietiekami). Novērsiet defektu šādi - atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina starpliku aizdedzes tuvumā, un noregulējiet termopāra pozīciju (10. att.);

- zems gāzes spiediens katla ieplūdē.

Ja EML pie termopāra vadiem ir normāls (saglabājot iepriekš norādītos darbības traucējumu simptomus), tiek pārbaudīti šādi elementi:

- kontaktu integritāte termopāra un vilkmes sensora savienojuma vietās.

Oksidētie kontakti ir jātīra. Savienības uzgriežņi tiek pievilkti, kā saka, "ar roku". Šajā gadījumā nav vēlams izmantot uzgriežņu atslēgu, jo ir viegli pārraut kontaktiem piemērotos vadus;

- elektromagnēta tinuma integritāte un, ja nepieciešams, lodēt tā secinājumus.

Elektromagnēta darbību var pārbaudīt šādi. Atvienojiet termopāra vadu. Nospiediet un turiet starta pogu, pēc tam aizdedziet aizdedzi. No atsevišķa tiešā sprieguma avota līdz atbrīvotajam elektromagnēta kontaktam (no termopāra) attiecībā pret korpusu tiek pielikts aptuveni 1 V spriegums (ar strāvu līdz 2 A). Lai to izdarītu, varat izmantot parasto akumulatoru (1,5 V), ja vien tas nodrošina nepieciešamo darba strāvu. Tagad pogu var atbrīvot. Ja aizdedze neizdziest, elektromagnēts un vilkmes sensors darbojas;

—
vilces sensors

Pirmkārt, tiek pārbaudīts kontakta piespiešanas spēks uz bimetāla plāksni (ar norādītajām nepareizas darbības pazīmēm tas bieži vien ir nepietiekams). Lai palielinātu iespīlēšanas spēku, atskrūvējiet bloķēšanas uzgriezni un pārvietojiet kontaktu tuvāk plāksnei, pēc tam pievelciet uzgriezni.Šajā gadījumā papildu regulēšana nav nepieciešama - spiediena spēks neietekmē sensora reakcijas temperatūru. Sensoram ir liela rezerve plāksnes novirzes leņķim, nodrošinot drošu elektriskās ķēdes pārrāvumu avārijas gadījumā.

Nevar aizdedzināt aizdedzi - liesma uzliesmo un uzreiz nodziest.

Šādam defektam var būt šādi iespējamie iemesli:

- gāzes vārsts pie katla ieplūdes ir aizvērts vai bojāts; - aizdedzes sprauslas atvere ir aizsērējusi; šajā gadījumā pietiek iztīrīt sprauslas atveri ar mīkstu stiepli; - aizdedzes liesma tiek izpūsta spēcīga gaisa dēļ melnraksts

Katla darbības laikā gāzes padeve tiek izslēgta:

Tradicionālo gāzes katlu dūmu novadīšanas sistēmas kļūdu diagnostika

Ir vairāki pamata iemesli, kāpēc dīzeļdzinējs var dot signālu, lai izslēgtu gāzi. Tie parādās neatkarīgi no gāzes katlā uzstādītās sadegšanas kameras veida. Lietotājiem nevajadzētu visā paļauties uz sensora darbību, un pareizāk būtu saprast katla avārijas darbības iemeslus un kontrolēt šos parametrus. Tādējādi katla īpašnieks varēs jau iepriekš novērst iespējamo negatīvo notikumu attīstību, novēršot to pamatcēloņu.

Galvenie katla avārijas darbības iemesli:

1. Melnraksts vai rezolūcija neatbilst katla režīma kartes noteiktajiem pieļaujamajiem parametriem. Tas ir galvenais vilces sensora iedarbināšanas iemesls. Šī problēma var rasties kļūdaini uzstādītu spridzināšanas gaisa padeves sistēmu un gāzes kanālu dēļ.Problēma var būt saistīta arī ar dūmu kanālu integritātes pārkāpumu gadījumā, ja atsevišķas cauruļu daļas ir slikti savienotas viena ar otru. Pēc blīvēšanas darbu pabeigšanas tiek atjaunota vilce vai retināšana.
2. Reversā vilce ir bīstams zemas kvalitātes vakuuma veids. Šāda situācija rodas arī tad, ja dūmu ventilācijas sistēmā veidojas gaisa aizsprosts, kas neļauj izplūdes gāzēm nonākt atmosfērā. Šī problēma ir diezgan izplatīta sliktas kvalitātes skursteņa sistēmas siltumizolācijas rezultātā.
3. Skursteņa aizsprostojums. Šāda kļūme rodas, ja tā izeja nav iežogota un aizsargāta no ārējiem aizsprostojumiem. Šajā gadījumā tajā var iekļūt dažādi atmosfēras un dabas gruveši, piemēram, lapotne. Aizsardzība pret šo trūkumu ir obligāta ikgadējā dūmu ventilācijas kanālu tīrīšana pirms apkures sezonas sākuma.
4. Spēcīgs vēja spiediens. Ja vilces regulators šādā gadījumā nedarbojas, tad gāze nekontrolējami ieplūdīs katlā, bet degšana nenotiks, kas nozīmē, ka telpā var veidoties sprādzienbīstams gāzes maisījums. Lai novērstu šādu negadījuma attīstību, ir nepieciešams iegādāties stabilizatoru un uzstādīt to sistēmā vietā, kur caurule nonāk atmosfērā.
5. Ja kāds no iepriekšminētajiem gāzes katla vilkmes sensoriem nedarbojās, tas ir jānomaina.

Dīzeļdegvielas maiņas nepieciešamības rādītāji:

1. Kontrolieris nepārtraukti izslēdzas, ja katla gāzes izplūdes sistēmā nav bojājumu.
2. Gāzes katls darbojas ne vairāk kā 30 minūtes, pēc tam tas pats izslēdzas un var atsākt darboties tikai pēc tam, kad apkures virsmas un sadegšanas kamera ir pilnībā atdzisusi.

Gadījumā, ja tiek atklāta kāda no šīm pazīmēm, labāk uzaicināt servisa meistaru, it īpaši, ja katlam tiek veikta garantijas apkope.

Līdz ar to var rezumēt, ka gāzes katla, kas darbojas ar gāzveida kurināmo, vilkmes sensora darbības princips ir dot signālu, kad iekārtas ražotāja noteiktie parametri dūmu novadīšanas sistēmā ir pārvērtēti. Signāls tiks nosūtīts uz elektromagnētiskā tipa gāzes slēgvārstu, kas uzreiz atslēgs gāzes padevi un apkures katls apstāsies. Gadījumos, kad iekārtai ir garantijas apkope vai lietotājs pats nevar salabot vilkmes sensoru, labāk ir sazināties ar servisa centru.

Pareiza uzstādīšana

Svarīgi zināt, ka atkarībā no uzstādāmā sildītāja veida mainīsies arī uzstādīšanas standarti un pieslēgšanas noteikumi. Tikai ar pareizu aprēķinu jūs varat nodrošināt efektīvu apkures sistēmas darbību bez retināta gaisa rašanās

To lielā mērā ietekmē degvielas sadegšanas temperatūra. Jo augstāks tas ir, jo spēcīgāka ir vilce, bet tajā pašā laikā proporcionāli palielināsies arī nepieciešamība iegūt sadegšanai pietiekamu gaisa daudzumu. Ja ventilācija to nenodrošina, plīts vai katls sāks to izņemt no telpas, tādējādi izraisot apgrieztās vilces rašanos.

Lai izvairītos no šīs parādības, darbinot krāsni, tās dizainā ir jāizmanto skursteņa zobs. Ierīce ir neliela apmale starp pašu kurtuvi un dūmu kasti.Apgrieztā vilkme gāzes kolonnas skurstenī tiek novērsta, uzstādot padeves vārstu, taču tā darbība ne vienmēr palīdz patiešām atrisināt problēmu.

Kāpēc tas ir vajadzīgs?

Mūsdienās visizplatītākie ir gāzes apkures katli, jo šodien zilā degviela joprojām ir lētākā salīdzinājumā ar citu enerģijas avotu izmaksām. Kā likums, gāzes apkures iekārtas parasti darbojas automātiskajā režīmā. Lai tā darbība būtu droša, iekšpusē ir vairāki sensori, kas uzrauga sistēmas stāvokli.

Tiklīdz rodas kāda novirze, iekārta nekavējoties saņem izslēgšanas komandu. Šāda veida vilkmes sensors darbojas šādi - kontrolieris vienkārši analizē vilkmi un izslēdz ierīci, ja dūmu intensitāte samazinās.

Funkcionalitātes pārbaude

Visu iepriekš minēto var apkopot vienā veselumā: sensors ir nepieciešams, lai izslēgtu degvielas padevi briesmu gadījumā - piemēram, gāzes noplūdes vai sliktas sadegšanas produktu noņemšanas gadījumā. Ja tas nav izdarīts, iespējamas ļoti bēdīgas sekas.

Par saindēšanos ar oglekļa monoksīdu jau vairāk nekā vienu reizi tika minēts iepriekš. Tas ļoti bieži noved pie nāves, un jums noteikti nevajadzētu ar to jokot. Un gadījumā, ja deglis pēkšņi nodziest, bet gāze turpina plūst, agrāk vai vēlāk notiks sprādziens. Kopumā ir skaidrs, ka sensors ir vitāli svarīgs.

Bet tas var pilnībā veikt savas funkcijas tikai labā stāvoklī. Katrs aprīkojums laiku pa laikam ir pakļauts kļūmei.

Šīs daļas bojājums neietekmēs katla ārējo stāvokli, tāpēc ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt elementa darbību. Pretējā gadījumā jūs riskējat pamanīt problēmu, kamēr nav par vēlu. Ir vairākas pārbaudes metodes:

Ir vairākas pārbaudes metodes:

• piestipriniet spoguli vietā, kur ir uzstādīts sensors. Gāzes kolonnas darbības laikā tai nevajadzētu aizsvīst. Ja tas paliek tīrs, tad viss ir kārtībā;
• daļēji nobloķējiet izplūdes cauruli ar slāpētāju. Normālas darbības gadījumā sensoram nekavējoties jāreaģē un jāizslēdz katls. Drošības apsvērumu dēļ neveiciet testu pārāk ilgi, lai izvairītos no saindēšanās ar oglekļa monoksīdu.

Ja abos gadījumos testēšana parādīja, ka viss ir kārtībā, tad testējamais elements ir gatavs jebkurā brīdī reaģēt uz neparedzētu situāciju un atslēgt gāzes padevi. Bet ir cita veida problēma - kad sensors darbojas tieši tāpat.

Ja rūpīgi pārbaudījāt iegrimes līmeni un citus punktus, bet apkures katls joprojām izslēdzas, tas nozīmē, ka vadības elements nedarbojas pareizi. Varat to pārbaudīt tālāk šādi.

Atvienojiet elementu un apvelciet to ar ommetru. Laba sensora pretestībai jābūt vienādai ar bezgalību. Ja tas tā nav, tad daļa nav kārtībā. Situācijas labošanai ir tikai viena iespēja - nepieciešams nomainīt bojāto elementu.

Daži māju īpašnieki situācijās, kad sensors pēkšņi sāk nepārtraukti pārtraukt degvielas padevi, ja nav redzamu skursteņa vilkmes problēmu, nolemj vienkārši izslēgt šo elementu. Protams, pēc tam kolonna sāk darboties raiti.

Bet šādas darbības ir tiešs drošības noteikumu pārkāpums gāzes iekārtu darbības laikā. Izslēdzot sensoru, nevar būt drošs, ka ar caurvēju viss ir kārtībā un tvana gāze nesāk piepildīt telpu. Noteikti nav vērts riskēt. Detaļas veiktspēju labāk pārbaudīt iepriekš aprakstītajos veidos. Informāciju par šo problēmu varat iegūt arī no iepriekš ievietotā video. Veiksmi Jums, kā arī drošas un siltas mājas!

Kā pārbaudīt šo indikatoru?

Lai izvairītos no šiem riskiem, pirms katla lietošanas ir jāpārbauda, ​​vai nav caurvēja. Pārbaudes metodes ir šādas:

• Anemometra rādījumi. Šī ir īpaša ierīce, ko izmanto, lai noteiktu gāzu kustības ātrumu (bieži saukta par "vetrometru"). Mūsdienu anemometri ļauj precīzi noteikt vilces spēku un izdarīt pamatotu secinājumu par iekārtas iedarbināšanas iespējamību. Diemžēl kvalitatīva mērierīce nebūs lēta.
• Vizuālās "vectēva" metodes. Viegla papīra loksne (piemēram, tualetes papīrs), kas pacelta līdz skurstenim, parādīs vilkmes esamību un tās intensitāti. Jo vairāk lapa novirzās zem vēja strāvas, jo labāka ir saķere. Līdzīga informācija mums dos dūmus no skurstenī ievietotas cigaretes.
• Pārbaudiet, vai nav mehānisku aizsprostojumu. Biežs dūmu noņemšanas problēmu cēlonis ir cauruļu aizsērēšana. Jūs varat pārbaudīt aizsprostojumu, izmantojot metāla lodi, kas nolaižas pa virvi no skursteņa augšdaļas līdz apakšai. Ja bumba bez problēmām sasniedz galu, tad skurstenis ir tīrs.Problēmu esamība ar dūmu noņemšanu šajā gadījumā nozīmē, ka ir problēmas citā zonā (īss vai nepietiekami plats kanāls).

Ja skursteņa dizains to atļauj, pārbaudiet aizsprostojumus, iespējams, veicot vizuālu pārbaudi.

Secinājums

Ja ir aizdomas par iegrimes pārkāpumu, katls jāaptur līdz situācijas noskaidrošanai. Labākais veids, kā pārbaudīt indikatoru, ir izmantot anemometru, taču, lai novērtētu vilces spēku, pietiek ar papīra lapu.

Iegrime (arī vakuums) ir spiediena samazināšanās katla sadegšanas kamerā temperatūras atšķirību dēļ, kas veicina jaunu gaisa masu ieplūšanu tajā. Attiecīgi uzsildītais gaiss tiek izspiests un izvadīts caur skursteni. Ar pietiekamu vilkmi katls pilnībā saņem gāzes sadedzināšanai nepieciešamo gaisu, un sadegšanas produkti nekavējoties tiek izvadīti uz ielas.

Lasiet rakstā

Gāzes apkures katla automatizācija

Galvenais, kas īpašniekiem jādara, izmantojot sprādzienbīstamas iekārtas, kas ietver gāzes apkures katlu, ir drošas ekspluatācijas noteikumi. Saskaņā ar PB 12.368.00 prasībām visi gāzes bloki obligāti ir aprīkoti ar drošības automātiku, normatīvo kontroles parametru sarakstā ir iekļauts vilkmes sensors.

Mūsdienu automātiskās sistēmas brīdina apkures katlu īpašniekus par liesmas atdalīšanu pjezo aizdedzē, gāzes uzkrāšanos katlā un telpā, lai pasargātu telpu no iespējamas sprādzienbīstamas gāzes uzkrāšanās. Automatizācija šādu darbu veic ar primāro ierīču palīdzību - vilces sensoriem apkures gāzes katliem.To darbības pamatprincips ir avārijas signāla ģenerēšana ar tā padevi izpildmehānismam, lai atvienotu katlu no gāzes maģistrāles, un operatīva paziņošana lietotājiem par izslēgšanas iemesliem, izmantojot skaņas un gaismas signālus.

Galvenie sensori, kas atbild par gāzes katla drošu darbību:

• Ar izplūdi vai vilkmi, katliem ar dabisko cirkulāciju: 20-30 PA vai 2-3 mm ūdens. Art.;
• pēc apkārtējās vides temperatūras ārējā/iekšējā, С;
• pēc pieplūdes dzesēšanas šķidruma temperatūras, C;
• ar degļa klātbūtni krāsnī;
• saskaņā ar minimālo / maksimālo pieļaujamo dzesēšanas šķidruma spiedienu, atm.

Kāpēc skurstenī ir aizmugures iegrime

Šo procesu ietekmē liels skaits faktoru. Galvenais no tiem ir nepareizs skursteņa dizains būvniecības stadijā. Lai nākotnē nesaskartos ar nepietiekamas vai nepareizas vilces problēmu, iepriekš ir pareizi jāaprēķina:

• skursteņa sekcijas izmērs;
• tā atrašanās vieta;
• ražošanas materiāls;
• forma;
• caurules augstums;
• papildu ierīču klātbūtne, kas palielina saķeri.

Cilvēku vai ierīču skaits, kas patērē skābekli telpā, ietekmē arī gaisa kustības kvalitāti. Pēdējie ietver sildītājus, gludekļus, plītis un tā tālāk.

Tas ir svarīgi pareizai telpas darbībai un regulārai ventilācijai

Cilvēks to visu var kontrolēt pats, tāpēc reversās vilkmes klātbūtne skurstenī ir atkarīga tikai no viņa. Ko darīt, ja laika apstākļi ietekmē saķeri? Savaldīt tos nav iespējams, bet pretoties tiem ir pilnīgi iespējams.

Sensora darbības princips

Gāzes katls darbojas, dedzinot zilo degvielu. Protams, šajā gadījumā izdalās sadegšanas produkti.Ja viņi nokļūst telpā, tas ir pilns ar smagu visu mājas iedzīvotāju saindēšanos, līdz pat nāvei. Tāpēc kolonnas dizains paredz savienojumu ar skursteni, caur kuru visas kaitīgās vielas tiek izvadītas uz ielu.

Protams, augstas kvalitātes noņemšanai ventilācijas vārpstai jābūt ar nevainojamu vilkmi. Bet gadās, ka notiek kāds pārkāpums - piemēram, skurstenis var aizsērēt ar gružiem vai sodrējiem. Ja šādā situācijā katls spītīgi turpina dedzināt degvielu, tad sadegšanas produkti neizbēgami nonāks mājā.

Lai to novērstu, gāzes katla konstrukcijā ir iekļauts tāds elements kā skursteņa vilkmes sensors. Tas atrodas vietā, kas atrodas starp ventilācijas kanālu un iekārtas korpusu. Sensora veids ir atkarīgs no katla veida:

• katlā ar atvērtu sadegšanas kameru aizsargsensors ir metāla plāksne, kurai ir pievienots kontakts. Šī plāksne ir indikators, kas uzrauga temperatūras pieaugumu. Fakts ir tāds, ka parasti izplūstošās gāzes parasti tiek uzkarsētas līdz 120-140 grādiem. Ja tiek traucēta aizplūšana un tie sāk uzkrāties, šī vērtība palielinās. Metāls, no kura izgatavota plāksne, reaģē uz šādu situāciju un izplešas. Elementam pievienotais kontakts tiek pārvietots un aizver vārstu, kas ir atbildīgs par gāzes padevi. Tādējādi degšanas process apstājas un vienlaikus tiek novērsta arī jaunas kaitīgo vielu porcijas iekļūšana;
• katlā ar slēgtu sadegšanas kameru produkti tiek noņemti caur koaksiālo kanālu, kamēr tiek izmantots ventilators. Sensors šajā gadījumā ir pneimatiskais relejs ar membrānu.Tas reaģē nevis uz temperatūru, bet gan uz plūsmas ātrumu. Kamēr tas ir pieļaujamā diapazonā, membrāna ir saliekta un kontakti ir aizvērtā stāvoklī. Kad plūsmas ātrums kļūst vājāks nekā nepieciešams, membrāna iztaisnojas, kontakti atveras, un tas noved pie gāzes padeves vārsta bloķēšanas.

Kā redzat, ja tiek iedarbināts vilkmes sensors, izslēdzot gāzes kolonnu, tas nozīmē sava veida iekārtas darbības traucējumus. Piemēram, tas varētu būt:

• sākotnēji sliktas kvalitātes vilce. Šis ir pirmais un galvenais iemesls, kāpēc sensors var darboties. Parasti šī parādība ir saistīta ar nepareizu izplūdes konstrukcijas uzstādīšanu. Ja sadegšanas produkti ir slikti izvadīti, tas apdraud visas mājas dzīvās būtnes;
• apgrieztā vilce. Šī parādība rodas, kad skurstenī veidojas gaisa slēdzene. Gāzes, kurām parasti vajadzētu virzīties uz pašu caurules augšdaļu un pēc tam iziet ārā, nevar pārvarēt šo šķērsli un atgriezties atpakaļ, piepildot telpu ar sevi. Reversās vilkmes efekts var rasties, ja skursteņa siltumizolācija ir izgatavota ļoti slikti. Temperatūras starpība izraisa gaisa sastrēgumu veidošanos;
• skursteņa aizsprostojums. Nepieredzējušiem īpašniekiem var šķist, ka cauruli, kas ved uz jumtu, vienkārši nevar ne ar ko aizsprostot. Faktiski ir daudzi faktori, kas izraisa aizsērēšanu. Pirmais ir putni. Viņi var izveidot ligzdas uz caurules, kas pēc tam nokrīt. Jā, un pašiem putniem bieži izdodas iestrēgt skurstenī un pēc tam tur iet bojā. Papildus putniem jāņem vērā arī iespēja iegūt, piemēram, lapas, kā arī kvēpu nogulsnēšanās uz caurules iekšējām sienām.Ja skurstenis ir aizsērējis, vilkmes intensitāte kļūst pārāk zema, un ir tikai viena izeja - tīrīšana;
• stiprs vējš. Ja caurule nav pareizi novietota, tajā var iekļūt brāzmas un izpūst degli. Protams, šādos gadījumos sensors izslēdz degvielas padevi. Lai izvairītos no šādām briesmām, ir nepieciešams iegādāties un uzstādīt stabilizatoru.

Problēmu diagnostika un to risināšanas veidi

Ja jūsu geizers, kas aprīkots ar automātisko drošības sistēmu, nedarbojas, jums jāpārliecinās, vai problēma ir viena no sensoriem:

1. Ja vilkmes sensors darbojas jūsu labā, tad telpā, visticamāk, šajā brīdī būs jūtama deguma vai gāzes smaka. Lai pārliecinātos, ka tiešām ir nepareiza iegrime, pienes plaukstu vai papīra lapu pie skursteņa. Ja velkme ir pārtrūkusi un gaiss no skursteņa nonāk telpā, tad problēmas risinājums nereti meklējams krāsnīša izsaukšanā, kas skursteni attīrīs no tajā nosēdušajiem sodrējiem un degšanas produktiem.
2. Pārkaršanas sensors darbosies jūsu geizerā, ja pārmērīgas temperatūras paaugstināšanās iemesls ir siltummaiņa piesārņojums. Jums jārīkojas šādi: atveriet logus un durvis, pagaidiet, līdz telpa tiek iztīrīta ar svaigu gaisu un apkures katls atdziest, pēc tam sazinieties ar kvalificētu speciālistu.
3. Ja jums ir uzstādīts jonizācijas sensors, aizdedzes sprauslas ir aizsērējušas ar sodrējiem, tas var izraisīt aizdedzes aizdegšanos, un liesmas detektorā ieprogrammētais drošais aizdegšanās laiks beigsies. Izeja šajā situācijā ir notīrīt aizdedzes sprauslas un mēģināt aizdedzināt vēlreiz.Ja tas neizdodas, jums jāsazinās ar kvalificētu meistaru.

Vilces trūkuma iemesli

Jūs varat noteikt darbības traucējumu avotu, vizuāli pārbaudot kolonnu, vai tās uzstādīšanas laikā nav pieļautas kļūdas.

Pastāv vairāki tipiski pārkāpumi:

1. Gaisa kanāla diametrs ir mazāks par ūdens sildītāja izplūdes caurules šķērsgriezumu.
2. Caurules uzstādīšanas laikā izmantojiet vairāk nekā trīs atkārtotus stūrus un adapterus.
3. Skursteņa garums ir mazāks par 2,5 metriem.
4. Skursteņa savienojumi ir vaļīgi, ir noplūdes.
5. Attālums no ūdens sildītāja līdz skurstenim ir mazāks par 30-50 cm.
6. Gofrējuma garums pārsniedz 2 metrus.

Svarīgi ir arī novērtēt telpu atbilstību tehniskajiem ekspluatācijas nosacījumiem. Vienā telpā ir aizliegts uzstādīt geizeru un piespiedu izplūdi

Uzstādot metāla-plastmasas logus, jāizmanto padeves vārsti.

Kā darbojas ūdens spiediena sensori katliem

Gāzes katlu ūdens spiediena slēdzis ir pirmā to aizsardzības pakāpe no darba ar zema spiediena dzesēšanas šķidrumu. Tā ir neliela ierīce, kas ir savienota pārī ar elektronisko vadības paneli. Katlos ar automātisko grimēšanu šī ierīce kontrolē arī elektriskās papildināšanas vārsta darbību.

Katrā katla modelī ūdens spiediena sensori ir individuāli un var atšķirties no citām līdzīgām vienībām:

• pieslēgšanas metode hidrauliskajai grupai (vītņota vai piesprādzēta);
• elektrisko savienotāju veids;
• iespēja regulēt dzesēšanas šķidruma minimālo spiedienu.

Katla ūdens spiediena sensora gadījumā ir kontakti un membrāna, kas noregulēta tā, ka pie normāla dzesēšanas šķidruma spiediena ķēdē tas aizver ķēdi, un signāls caur to nonāk vadības panelī, informējot par dzesēšanas šķidruma normālo spiedienu. Kad spiediens nokrītas zem minimuma, kontakti atveras - un elektroniskā plāksne bloķē katla ieslēgšanos.

Mūsu vietnē jūs varat iegādāties ūdens spiediena sensoru oriģinālas izcelsmes gāzes katlam vai tā augstas kvalitātes analogam par izdevīgu cenu ar garantiju un piegādi Krievijā. Zvaniet - un mūsu pieredzējušie konsultanti palīdzēs izvēlēties jebkuru rezerves daļu jūsu katla modelim!

Gāzes katls ir sarežģīta sadzīves tehnika, kas darbojas arī ar paaugstinātas bīstamības enerģijas avotu. Tāpēc tā darbības drošība un uzticamība ir neaizstājams dizaina atribūts. Sienas bloka automātiskā vadība ir tieši saistīta ar tās darbības stabilitāti ar iespējamām gāzes padeves svārstībām. Gāzes katla spiediena slēdzis jeb spiediena sensors ir tieši diagnostikas vienība, kas nodrošina uzticamu darbību.

Nomaiņas nepieciešamības pazīmes

Sensors ir neatņemama gāzes sistēmas sastāvdaļa. Tas, neskatoties uz tā augsto uzticamību, pēc ilgstošas ​​lietošanas var kļūt nelietojams. Agrāk vai vēlāk tas būs jānomaina. Kas notiks, ja tas netiks izdarīts, ir aprakstīts iepriekš.

Sekojošie simptomi var norādīt uz nepieciešamību nomainīt kontrolieri:

1. Ierīce tiek pastāvīgi izslēgta, ja izvades sistēmā nav darbības traucējumu.
2. Siltuma ģenerators darbojas ar intervālu 20-30 minūtes, pēc tam tas tiek deaktivizēts un atkal ieslēgts tikai pēc pilnīgas dzesēšanas.

Ja parādās kāda no šīm pazīmēm, jums vajadzētu vai nu zvanīt remonta servisam, vai arī pašam pārbaudīt sensora apkopi.

Gāzes katla sensora darbību apkures sistēmā var pārbaudīt vienā no šiem veidiem:

• sensora stiprinājuma punkta tuvumā nepieciešams uzstādīt spoguli. Un, ja katls ir aktīvā stāvoklī un stikla virsma aizsvīst, sensors ir bojāts;
• ja aizverat izplūdes sistēmas aizbīdni līdz pusei, apkures katlam darba režīmā nekavējoties jāizslēdzas, jo vilces spēks būs nepietiekams. Ja tas nenotiek, sensors nedarbojas pareizi un ir jānomaina.

Ir vēl viens, mazāk precīzs, bet tomēr diezgan efektīvs veids, kā pārbaudīt sensora stāvokli. Ir nepieciešams pārslēgt katlu uz karstā ūdens režīmu un atvērt ūdeni ar pilnu jaudu. Ja šajā gadījumā siltuma ģenerators izslēdzas, tad ar lielu varbūtības pakāpi sensors nedarbojas. Pārbaudes metodes precizitāte ir 95%.

Katls var izslēgties pat tad, ja regulators darbojas pareizi. Gadījumā var būt citu katla iekšpusē esošo ierīču darbības traucējumi.

Lai atrisinātu radušos problēmu, obligāti jāsazinās ar gāzes servisa speciālistiem un nekādā gadījumā nemēģiniet paši novērst bojājumu.

Veselības pārbaude

Ja tiek novērotas problēmas katla darbībā, iespējams, būs jāmaina sensors. Piemēram, ja deglis tiek regulāri izslēgts, bet sadegšanas gāzu izplūdes sistēmā nav problēmu. Jums arī jāpārbauda ierīces darbība, kad tā periodiski izslēdzas pēc 20-30 minūtēm.

Lai pārbaudītu katla sensora stāvokli, jums jāapsver 3 veidi:

1. Ierīces tuvumā piestipriniet parasto spoguli.Ja sensors darbojas normāli, tad spoguļa virsmu nedrīkst pārklāt ar kondensātu.
2. Vienkāršs veids, kā pārbaudīt, daļēji aizverot skursteni. Darbojošs sensors nekavējoties sniegs signālu, un iekārta izslēgsies.
3. Ja kā apkures iekārtu izmanto divkontūru katlu, tad, lai pārbaudītu ierīci, to var pārslēgt uz karstā ūdens režīmu, bez siltuma padeves. Pēc tam atveriet krānu ar spēcīgu ūdens strūklu. Šeit situācija ir pretēja - sensora izslēgšana būs tā problemātiskās darbības pazīme.

Ir daudzi vilces sensoru ražotāji. To vidū ir tādi tirgus līderi kā Junkers, KAPE, Sitgroup, Eurosit. Daži katlu ražotāji (Baxi, Danko) ražo ierīces savām apkures iekārtām. Nepieciešams izvēlēties piemērotus sensorus izmantotajai iekārtai (gāzes ūdens sildītāji, sienas vai grīdas katli)

Ir svarīgi periodiski pārbaudīt katla vilkmes sensora stāvokli

Kā darbojas projektu regulators?

Gaisa regulatora galvenā daļa ir mehānisks termoelements, kas ievietots cilindriskā korpusā. Ar sviras un ķēdes palīdzību viņš regulē gaisa aizbīdņa pacelšanos uz pelnu tvertnes durvīm.

Ierīce ir noslēgta kolba, kas piepildīta ar termojutīgu šķidrumu, kas karsējot ievērojami izplešas. Kolba atrodas korpusa iekšpusē, kas ir ieskrūvēta katla ūdens apvalka uzmavā un saskaras ar dzesēšanas šķidrumu. Kā ir sakārtots ķēdes termostats, ir parādīts diagrammā:

Automātiskā vilkmes regulatora darbības princips ir balstīts uz gaisa plūsmas kontroli, kas skursteņa vilces ietekmē nonāk kurtuvē. Algoritms izskatās šādi:

1. Dedzinot cieto kurināmo un sildot dzesēšanas šķidrumu, elementa iekšpusē esošais šķidrums izplešas un iedarbojas uz izpildmehānismu un sviru, pārvarot atsperes spēku.
2. Svira atslābina ķēdi, slāpētājs sāk aizvērties un samazināt plūsmas laukumu. Krāsnī nokļūst mazāk gaisa, sadegšanas process palēninās.
3. Ūdens temperatūra katla tvertnē pazeminās, šķidrums tiek saspiests un atgriešanās atspere ar ķēdes palīdzību liek svirai atkal atvērt aizbīdni.
4. Cikls tiek atkārtots, līdz malka kurtuvē pilnībā izdeg, tad atspere atver durvis pēc iespējas plašāk.