SF6 automātiskie slēdži: izvēles vadlīnijas un savienojuma noteikumi

Piedziņas mehānismu darbības princips

Pneimatiskais izpildmehānisms darbojas ar saspiesta gaisa spiedienu, kas pārvietojas no vienas kameras uz otru, virzot virzuļus, kas galu galā rada spiedienu uz izolācijas stieni. Sākotnējais komandas impulss tiek pārraidīts uz elektromagnētiem (ieslēgšanās vai izslēgšana), kuri, ievelkot serdes, atver saspiestā gaisa piekļuvi virzuļu kamerām.

Hidrauliskā piedziņa darbojas, pateicoties šķidruma spiedienam, ko rada mazas jaudas sūkņu stacija. Vadība notiek ar hidrauliskā signāla palīdzību (spiediena paaugstināšana). Tādējādi tiek iedarbināta virkne vārstu, kas pārraida kustību uz izolācijas stieni, kas savukārt iedarbina SF6 slēdža kustīgo kontaktu.Mehānisma apgrieztā kustība tiek veikta, samazinot šķidruma spiedienu.

Atsperes piedziņai ir visvienkāršākā darbības shēma, kuras pamatā ir atsperes īpašības. Šādas ierīces darbība ir balstīta tikai uz mehāniskām sastāvdaļām. Fiksēta spēcīga atspere ar noteiktiem parametriem saspiešana. Ar vadības roktura palīdzību tiek noņemta fiksācija, un atspere, atskrūvējot, iekustina stieni. Daži mehānismi ir papildināti ar hidrauliskajām sistēmām uzticamākai fiksācijai.

SF6 slēdžu izbūve

SF6 gāzes loka dzēšanas spēja ir visefektīvākā pie liela strūklas ātruma attiecībā pret degošo loku. Ir iespējamas šādas tālvadības pults ar SF6 gāzi izpildes:
1) ar autopneimatisko pūšanu. Pūtīšanai nepieciešamo spiediena kritumu rada piedziņas enerģija;
2) ar loka dzesēšanu ar SF6 tās kustības laikā, ko izraisa strāvas mijiedarbība ar magnētisko lauku.
3) ar loka dzēšanu gāzes plūsmas dēļ no augstspiediena tvertnes uz zemspiediena tvertni (dubultspiediena slēdži).
Šobrīd plaši tiek izmantota pirmā metode. Loka dzēšanas ierīce ar autopneimatisku piespiedu spridzināšanu ir parādīta attēlā. 22. Tas atrodas noslēgtā tvertnē ar SF6 gāzes spiedienu 0,2–0,28 MPa. Šajā gadījumā ir iespējams iegūt nepieciešamo iekšējās izolācijas elektrisko izturību. Atvienojot, starp fiksētajiem 1 un kustīgajiem 2 kontaktiem rodas loks. Kopā ar kustīgo kontaktu 2, kad tas ir atvienots, kustas PTFE sprausla 3, starpsiena 5 un cilindrs 6. Tā kā virzulis 4 ir nekustīgs, SF6 gāze tiek saspiesta un tās plūsma, ejot caur sprauslu, mazgā loku gareniski un nodrošina tā efektīvu dzēšanu.

Rīsi. 22.Strāvas slēdža SF6 loka dzēšanas ierīces shēma ar autopneimatisko sprādzienu
Rīsi. 23. SF6 slēdža loka kamera

Sadales iekārtām ir izstrādāts SF6 automātiskais slēdzis ar nominālo spriegumu 110 un 220 kV, nominālo strāvu 2 kA un nominālo pārrāvuma strāvu 40 kA. Izslēgšanās laiks 0,065, ieslēgšanās laiks 0,08 s, SF6 nominālais spiediens 0,55 MPa, pneimatiskā piedziņa ar gaisa spiedienu 2 MPa.
220 kV SF6 ķēdes pārtraucēja tālvadības pults kamera ar diviem pārtraukumi uz stabu attēlā parādīts. 23. Kad ķēdes pārtraucējs ir ieslēgts, 1. cilindrs kopā ar galvenajiem 2 un ar to saistītajiem loka 3 kontaktiem virzās pa labi. Šajā gadījumā caurule 2 nonāk ligzdā 5, un ligzda 3 ir savienota ar kontaktu 4. Fluoroplastmasas sprausla 6 arī pārvietojas pa labi un virzās uz dobu cauruļveida kontaktu 4. SF6 gāze tiek iesūkta dobumā A, un SF6 gāze tiek izspiesta no dobuma. B.

Kad tas ir izslēgts, cilindrs 1 un caurule 7 pārvietojas pa kreisi. Pirmkārt, galvenie kontakti (2, 5) atšķiras, pēc tam loka kontakti (3, 4). Kontaktu 3 un 4 atvēršanas brīdī rodas loks, kas tiek pakļauts gāzes pūšanai. Virzulis 10 paliek nekustīgs. A zonā veidojas saspiesta gāze, bet apgabalā B - retināta gāze. Rezultātā gāze plūst no reģiona A caur dobo kontaktu 7 uz reģionu B caur caurumiem 8 un 9 spiediena starpības pl—(—Pb) ietekmē. Liels spiediena kritums ļauj iegūt nepieciešamo (kritisko) loka pūšanas ātrumu. Smagos izslēgšanas apstākļos (neattālā īssavienojums) arī loks tiek nodzēsts, jo tas atdziest sprauslā 6 pēc tam, kad tas atstāj kontaktu 4.
Rīsi. 24. Strāvas slēdža SF6 ierīce 220 kV spriegumam

Uz att.24 parāda KRUE-220 SF6 ķēdes pārtraucēja pamata izkārtojumu 220 kV spriegumam. Slēdža 1 fiksētais kontakts ir piestiprināts pie slēdža tvertnes uz lieta izolatora 2. Strāvas slēdzim ir divi PS 3 un 4, kas virknē savienoti caur korpusu 11. Vienmērīgu sprieguma sadalījumu pa PS nodrošina keramika. kondensatori 6. Koronu likvidēšanai PS ir pārklāts ar ekrāniem 5. Cilindrus 3 un 4 darbina izolācijas stieņa kustībā 8 Caur sviras mehānismu 7. Slēdža ieslēgšanu un izslēgšanu veic pneimatiskā piedziņa. Strāvas slēdzis ir piepildīts ar SF6 ar spiedienu 0,55 MPa. Strāvas slēdža 1 fiksētie kontakti tiek izvadīti no tvertnes caur noslēgtu izolatoru 9 un 10 - SF6-SF6 gāzi, kas nozīmē pāreju no ķēdes pārtraucēja dobuma, kas piepildīts ar SF6 gāzi, uz pilnas sadales iekārtas dobumu, kas arī ir piepildīts. ar SF6 SF6 gāzi (PRUE). Šeit 9 ir izolācijas nodalījums, 10 ir kontaktligzdas tipa spraudkontakts. Šāds izolators ļauj uzglabāt SF6 gāzi ķēdes pārtraucējā, kad tas ir atvienots no sadales iekārtas.
Aprakstītajam SF6 ķēdes pārtraucējam ir augsta tehniskā veiktspēja un tas ļauj 20 reizes pārtraukt īsslēguma strāvu ar robežvērtību 40 kA bez pārskatīšanas. SF6 gāzes noplūde no tvertnes nepārsniedz 1% gadā. Slēdža kalpošanas laiks pirms kapitālā remonta ir 10 gadi. Ir izstrādāti FS ar nominālo spriegumu 220 kV uz pārtraukumu un 40 kA atvienošanas strāvu pie augsta sprieguma atgūšanas ātruma. SF6 slēdžu prototipi pieļauj līdz 100 kA pārrāvuma strāvu pie 245 kV pārrāvuma sprieguma un 40 kA strāvu pie pārtraukuma sprieguma līdz 362 kV. SF6 automātiskie slēdži ir visdaudzsološākie spriegumam virs 35 kV, un tos var izveidot spriegums 800 kV un augstāks.

• Atpakaļ

• Uz priekšu

Darbības princips

Gaisa slēdžu darbības princips ir balstīts uz elektriskā loka dzēšanu, kas parādās, pārtraucot slodzi. Šis process var notikt divu veidu gaisa kustībā:

1. Garenvirziena;
2. Šķērsvirziena.

Gaisa ķēdes pārtraucējam var būt vairāki kontaktu pārtraukumi, un tas ir atkarīgs no nominālā sprieguma, kuram tas ir paredzēts. Lai atvieglotu īpaši lielu loku veidu dzēšanu, loka kontaktiem ir pievienots šunta rezistors. Automātiskajiem gaisa slēdžiem, kas darbojas pēc loka dzēšanas principa parastajās kamerās, šādu elementu nav bez saspiesta gaisa klātbūtnes. Viņu loka dzēšanas kamera sastāv no starpsienām, kas sadala loku mazās daļās, un tāpēc tas neuzliesmo un ātri nodziest. Šajā rakstā mēs vairāk runāsim par augstsprieguma (virs 1000 voltiem) slēdžu darbību, kas nav aprīkoti ar iebūvētiem, bet kuriem ir kontrole, kurā ķēdē tiek ieviestas releju aizsardzības.

Augstsprieguma slēdža darbības princips ar saspiestu gaisu atšķiras viens no otra pēc konstrukcijas iezīmēm un jo īpaši ar un bez separatora.

Slēdžos, kas aprīkoti ar separatoriem, jaudas kontakti ir savienoti ar speciāliem virzuļiem un veido vienu kontaktvirzuļu mehānismu. Atdalītājs ir virknē savienots ar loka dzēšanas kontaktiem. Tas ir, separators ar loka kontaktiem veido vienu ķēdes pārtraucēja polu. Slēgtā stāvoklī gan loka kontakti, gan separators atrodas vienā slēgtā stāvoklī. Kad tiek dots izslēgšanas signāls, tiek aktivizēts mehāniskais pneimatiskais vārsts, kas savukārt atver pneimatisko izpildmehānismu, savukārt gaiss no paplašinātāja iedarbojas uz loka dzēšanas kontaktiem.Paplašinātāju, starp citu, eksperti sauc arī par uztvērēju. Šajā gadījumā strāvas kontakti atveras, un iegūtais loks tiek dzēsts ar saspiesta gaisa plūsmu. Pēc tam pats atdalītājs tiek izslēgts, pārtraucot atlikušo strāvu. Gaisa padeve precīzi jānoregulē tā, lai ar to pietiktu pārliecinošai loka dzēšanai. Pēc gaisa padeves pārtraukšanas loka kontakti ieņem ieslēgtu stāvokli, un ķēdi pārtrauc tikai atvērts ķēdes pārtraucējs. Tāpēc, strādājot pie elektroinstalācijām, kuras darbina ar šādiem slēdžiem, drošam darbam obligāti jāatver atvienotāji. Ar vienu pneimatiskā slēdža izslēgšanu nepietiek! Visbiežāk ķēdēs līdz 35 kV tiek izmantota konstrukcija ar atvērtiem separatoriem, un, ja spriegums, pie kura darbojas slēdzis, ir augstāks, tad separatori jau ir izgatavoti īpašu ar gaisu piepildītu kameru veidā. Piemēram, Padomju Savienībā ar zīmolu VVG-20 tika ražoti slēdži ar separatoru.

Ja augstsprieguma gaisa slēdzim nav separatora, tad tā loka kontaktiem ir arī ķēdes pārraušanas un radušās loka dzēšanas loma. Piedziņa tajos ir atdalīta no vides, kurā notiek slāpēšana, un kontaktiem var būt viens vai pat divi darbības posmi.

Apkopes un ekspluatācijas iezīmes

Ekspluatējot šādas komutācijas iekārtas āra sadales iekārtās (atvērtās sadales iekārtās), jārēķinās, ka sadales skapjos var uzkrāties kondensāts, kas izraisa mehānismu sistēmu, kā arī sekundāro vadības un signalizācijas ķēžu koroziju. Lai to izdarītu, ražotājs skapju iekšpusē nodrošina sildīšanas rezistorus, kas pastāvīgi darbojas.

Visas darbības, lai ieslēgtu vai izslēgtu ierīces, ir iespējamas tikai tad, ja gāzes spiediens nav mazāks par pieļaujamo, ja tas tiek neievērots, tad ir liela varbūtība sabojāt un sabojāt salīdzinoši dārgu slēdzi. Šiem nolūkiem ir jāiestata minimālā spiediena trauksme, kā arī jābloķē vadības ķēdes.

Ja darbinieki pamanīja, ka spiediens ir pazeminājies, ierīce ir jāizved remontam un jāsāk meklēt šī tai svarīgā rādītāja samazināšanās cēloņi. Protams, tā izņemšana no darba jāveic, ievērojot visas nepieciešamās drošības prasības šai elektroinstalācijai un izklāstītas vietējās instrukcijās.

Lai kontrolētu spiedienu, ir jābūt darba manometram, un pēc gāzes noplūdes novēršanas ir vērts to papildināt, izmantojot īpašu savienojumu, kas atrodas piedziņas mehānisma iekšpusē.

SF6 slēdžu pārbaude tiek veikta katru dienu, kā arī reizi divās nedēļās naktī

Slapjā, mitrā laikā jums jāpievērš uzmanība elektriskās koronas rašanās iespējai. Ja atslēgtās strāvas vērtība bija maksimāli pieļaujama (īssavienojumu laikā), tad jānodrošina kvalitatīva apkope

Gan plānoto, gan avārijas atslēgumu skaits tiek fiksēts speciāli šīm vajadzībām piešķirtajos žurnālos.

Neskatoties uz esošajiem trūkumiem, SF6 ķēdes pārtraucējam ir savas stiprās puses, tāpēc tas ir cienīgs nomaiņa ne tikai eļļas, bet arī augstsprieguma gaisa slēdžiem.

Priekšrocības un trūkumi

Šādām novecojušām ierīcēm ir dažas priekšrocības, šeit ir galvenās:

1. Pateicoties ilgstošai lietošanai, ir liela pieredze gan ekspluatācijā, gan remontā;
2. Atšķirībā no citiem modernākiem kolēģiem (īpaši SF6), šos slēdžus var salabot.

Starp trūkumiem es vēlētos izcelt šādus:

1. Papildu pneimatisko iekārtu vai kompresoru pieejamība darbībai;
2. Paaugstināts troksnis izslēgšanas laikā, īpaši avārijas īssavienojuma režīmos;
3. Lieli nemoderni izmēri, kas izraisa āra sadales iekārtām atvēlētās teritorijas pieaugumu;
4. Viņi baidās no mitra gaisa un putekļiem. Tāpēc tiek veikti papildu pasākumi gaisa sistēmām, tiek uzstādītas iekārtas, kuru mērķis ir samazināt šos kaitīgos faktorus.

2.4.5. SF6 un vide

Cilvēka darbības radītos gaisa piesārņotājus pēc to ietekmes iedala divās kategorijās:
— stratosfēras ozona noārdīšanās (caurumi ozona slānī);
- globālā sasilšana (siltumnīcas efekts).
SF6 maz ietekmē stratosfēras ozona noārdīšanos, jo tas nesatur hloru, kas ir galvenais ozona katalīzes reaģents, ne arī siltumnīcas efektu, jo tā daudzums atmosfērā ir niecīgs (IEC 1634 (1995)).
SF6 gāzes izmantošana sadales iekārtās visos darbības apstākļos ir devusi priekšrocības veiktspējas, izmēra, svara, kopējo izmaksu un uzticamības ziņā. Iegādes un ekspluatācijas izmaksas, kas ietver uzturēšanas izmaksas, var būt ievērojami zemākas nekā mantotā komutācijas aprīkojuma izmaksas.
Daudzu gadu ekspluatācijas pieredze liecina, ka SF6 nerada nekādus draudus apkalpojošajam personālam vai videi, ja tiek ievēroti elementārie noteikumi par gāzizolētu iekārtu apstrādi un ekspluatāciju.

• Atpakaļ

• Uz priekšu

Darbības princips

Slēdzis ir balstīts uz elektriskā loka dzēšanas principu ar liela ātruma saspiestā gaisa maisījuma plūsmu, kas tiek piegādāta spridzināšanas kanālos. Gaisa plūsmas ietekmē izplūdes kolonna tiek izstiepta un virzīta uz spridzināšanas kanāliem, kur tā tiek beidzot nodzēsta.

Loka teknes konstrukcijas atšķiras gan ar gaisa vadu savstarpējo izvietojumu, gan ar pārraušanas kontaktiem. Pamatojoties uz to, šādas spridzināšanas shēmas:

1. Pūšana garenvirzienā caur metāla kanālu.
2. Gareniskā pūšana caur izolācijas kanālu.
3. Divpusēja simetriska attīrīšana.
4. Divpusējs asimetrisks.

Pūšanas shēmas No piedāvātajām iespējām pēdējā ir visefektīvākā.

Gaisa slēdžu klasifikācija un veidi

Strāvas slēdži, tostarp gaisa slēdži, galvenokārt tiek klasificēti pēc konstrukcijas veida un mērķa, pēc tam jau tiek ņemti vērā tehniskie parametri. Sāksim ar prioritārāku klasifikācijas kritēriju.

Pēc pieraksta

Atkarībā no mērķa gaisa slēdžus iedala šādos veidos:

• Tīkla grupa, tajā ietilpst elektromehāniskās ierīces, ar nominālo spriegumu sākot no 6,0 kV. Tos var izmantot gan operatīvai ķēžu pārslēgšanai, gan avārijas izslēgšanai, piemēram, īssavienojuma gadījumā.
• ģeneratoru grupa. Tas ietver elektriskās ierīces, kas paredzētas 6,0-20,0 kV. Šīs ierīces var pārslēgt ķēdi gan normālos apstākļos, gan īssavienojuma vai ieslēgšanas strāvas klātbūtnes gadījumā.
• Kategorija darbam ar energoietilpīgiem patērētājiem (loka, rūdas termiskās, tērauda kausēšanas krāsnis utt.).
• Īpaša mērķa grupa. Tas ietver šādas pasugas:

1. Īpaši augsta sprieguma kategorijas gaisa slēdži, ko izmanto, lai savienotu šunta reaktorus ar elektropārvades līnijām, ja līnijā rodas pārspriegums.
2. Automātiskie slēdži ar trieciena ģeneratoriem (izmanto stenda testos), paredzēti pārslēgšanai normālā darbībā un avārijas situācijās.
3. Ierīces 110,0-500,0 kV ķēdēs, kas nodrošina caurlaidību gan normālos darba apstākļos, gan noteiktu laiku īssavienojuma laikā.
4. Gaisa slēdži, kas iekļauti sadales iekārtu komplektā.

Pēc dizaina

Slēdžu konstrukcijas iezīmes nosaka to uzstādīšanas veidu. Atkarībā no tā izšķir šādus ierīču veidus:

• Iekļauts sadales iekārtas komplektā (iebūvēts).
• Izvelkamie elementi no sadales iekārtām, kas aprīkoti ar īpašām ierīcēm, ir izvelkamā tipa.

  Izvelkamais gaisa ķēdes pārtraucējs Metasol

• Sienas izpilde. Ierīces, kas uzstādītas uz sienām slēgta tipa sadales iekārtās.
• Piekārta un balsta (atšķiras pēc izolācijas veida no "zemes").

Morāli un fiziski novecojuši slēdži, kas darbojas, rada daudzas problēmas.

Saskaņā ar RAO UES datiem 15% no visiem augstsprieguma slēdžiem neatbilst darbības nosacījumiem; apakšstaciju iekārtu nodilums pārsniedz 50%. Vairāk nekā trešdaļai 330-750 kV gaisa slēdžu, kas veido starpsistēmu elektrotīklu komutācijas iekārtu pamatu, kalpošanas laiks pārsniedz 20 vai pat 30 gadus. Līdzīga situācija ir ar komutācijas iekārtām 110-220 kV spriegumam.

Novecojušiem automātiskiem slēdžiem un to atbalsta sistēmām ir nepieciešamas lielas uzturēšanas izmaksas.

Līdz 2010. gadam pasaules tirgū nav redzamas alternatīvas SF6 un vakuuma slēdžiem.Tāpēc darbs pie to uzlabošanas turpinās.

Tiek izmantota pēdējos gados plaši izplatītā autopneimatiskās dzēšanas metodes un automātiskās spiediena ģenerēšanas metodes kombinācija SF6 slēdžos. Tas samazina piedziņas enerģijas patēriņu un ļauj izmantot ekonomisku un uzticamu atsperu piedziņu SF6 slēdžiem ar spriegumu 245 kV un vairāk.

Loka dzēšanas efektivitātes paaugstināšana ļauj palielināt strāvas slēdža spriegumu uz vienu pārtraukumu līdz 360-550 kV.

Notiek darbs pie VDC kontaktu sistēmu turpmākas uzlabošanas, optimālā magnētiskā lauka sadalījuma meklēšanas efektīvai vakuuma loka slāpēšanai un kameru diametra samazināšanai. Turpinās darbs pie VDC izveides spriegumam virs 35 kV (110 kV un vairāk) augstsprieguma vakuuma slēdžiem.

Vakuuma iekārtas sāk izmantot pie zemsprieguma (1140 V un zemāk), turklāt ne tikai kontaktoru, bet arī slēdžu un vadības ierīču veidā.

Notiek darbs pie SF6 aizstāšanas ar tā maisījumu ar citām gāzēm, kā arī izmantot citas gāzes.

SF6 un vakuuma iekārtu attīstības līmenis pamatā apmierina patērētāja prasības.

Šodienas piedāvājums Krievijas ārējā tirgū gāzizolēto iekārtu apjoms ievērojami pārsniedz sadzīves iekārtu pārdošanas apjomu. Krievijas ražotājiem kļūst arvien grūtāk konkurēt ar ārvalstu ražotājiem tehnoloģiskās atpalicības un līdzekļu trūkuma dēļ tehniskajai pārbūvei.

2814

Grāmatzīmes

Jaunākās publikācijas

Uzņēmums EKF saņēma patentu caurplūdes spaiļu СМК-222 savienošanai

27.novembrī plkst.17:11

33

Jauns frekvences pārveidotāju klāsts Vector80 EKF Basic

27.novembrī plkst.17:10

35

KRUG uzlabo Saratovas siltumtīklu 4. sūkņu stacijas energoefektivitāti

26.novembrī plkst.18:39

74

Atos nodrošina Norilsk Nickel ar BullSequana S platformu SAP ieviešanai

26.novembrī plkst.14:48

79

Nacionālā pētniecības universitāte "MPEI" ar valsts un biznesa pārstāvjiem pārrunāja elektroenerģijas un siltumenerģijas nozares personāla apmācības problēmas.

24.novembrī plkst.21:07

107

Nacionālā pētniecības universitāte "MPEI" runāja par Universitātes 3.0 izveidi. UASR prezidentu forumā

23.novembrī plkst.22:35

62

KTPM 35 kV uz ielas. Ļevs Tolstojs

23.novembrī plkst.12:25

197

Ērti dielektrisko instrumentu komplekti uzstādītājiem no EKF

22.novembrī plkst.23:34

197

Jauns iepakojuma izmērs elastīgām gofrētajām HDPE caurulēm no EKF

22.novembrī plkst.23:33

190

Kronšteins no EKF ar balstu paliktņu montāžai pie sienām

22.novembrī plkst.23:31

257

Interesantākās publikācijas

Jaunā gāzes turbīnas TEC Kasimovā nodrošinās vairāk nekā 18 MW jaudu Rjazaņas reģiona energosistēmai

2012. gada 4. jūnijā pulksten 11:00

147466

SF6 ķēdes pārtraucējs, tips VGB-35, VGBE-35, VGBEP-35

2011. gada 12. jūlijs, 08:56

31684

Slodzes slēdži spriegumam 6, 10 kV

2011. gada 28. novembrī pulksten 10:00

19520

SF6 tvertnes slēdži, tips VEB-110II

2011. gada 21. jūlijā pulksten 10:00

13899

Pareiza bateriju utilizācija

2012. gada 14. novembrī pulksten 10:00

13250

Strāvas transformatoru darbības traucējumu pazīmes darbības laikā

2012. gada 29. februāris, pulksten 10:00

12581

Sadales iekārta 6(10) kV ar mikroprocesora spailēm BMRZ-100

2012. gada 16. augusts plkst.16:00

12015

Mēs noformējam "Izziņu par operatīvajiem dokumentiem"

2017. gada 24. maijā pulksten 10:00

11856

Problēmas jēdzienu sistēmā. Loģikas trūkums

2012. gada 25. decembris, pulksten 10:00

11049

Tīklu aprēķins pēc sprieguma zudumiem

2013. gada 27. februāris, pulksten 10:00

9150

Pielietojuma zona

SF6 sprieguma transformators tiek izmantots dažādās elektriskās apakšstacijās. Ierīce spēj pārraidīt signālu uz mērinstrumentiem, sadales iekārtu aizsargkomponentiem. SF6 transformatori ir savienoti ar trīsfāzu (rūpniecisko) tīklu. Viņu uzdevums ir pārveidot maiņstrāvu 50 Hz. Uzstādīšana ir atļauta vidēji un vidēji aukstās klimatiskajās zonās.

Transformatoru darbība, kuras pamatā ir SF6 izolācija, ir iespējama gandrīz visās cilvēku rūpnieciskās darbības nozarēs. Iekārtas darbība ļauj pārraidīt apstrādāto signālu uz mērinstrumentiem, drošības, aizsardzības sistēmām. Instalācija tiek izmantota dažādu elektroenerģijas uzskaites ierīču darbības nodrošināšanai.

SF6 strāvas transformators ir ideāli piemērots slēgtām vai pazemes apakšstacijām, kas darbojas pilsētā. Instalācijas tiek montētas no ekoloģijas viedokļa kritiskās vietās. Šādās vietās eļļas noplūde ir nepieņemama. Šeit drīkst izmantot tikai SF6 aprīkojumu.

Darbības princips un apjoms

Kā darbojas augstsprieguma SF6 ķēdes pārtraucējs? Sakarā ar fāžu izolāciju viena no otras ar SF6 gāzes palīdzību. Mehānisma darbības princips ir šāds: saņemot signālu elektroiekārtu atslēgšanai, atveras katras kameras kontakti. Iebūvētie kontakti rada elektrisko loku, kas tiek novietots gāzveida vidē.

Šī vide sadala gāzi atsevišķās daļiņās un sastāvdaļās, un augstā spiediena dēļ tvertnē pati vide tiek samazināta. Iespējama papildu kompresoru izmantošana, ja sistēma darbojas ar zemu spiedienu. Tad kompresori palielina spiedienu un veido gāzes sprādzienu.Tiek izmantota arī manevrēšana, kuras izmantošana ir nepieciešama strāvas izlīdzināšanai.

Apzīmējums zemāk esošajā diagrammā norāda katra elementa atrašanās vietu ķēdes pārtraucēja mehānismā:

Attiecībā uz tvertnes tipa modeļiem vadība tiek veikta ar piedziņu un transformatoru palīdzību. Kam paredzēts disks? Tā mehānisms ir regulators, un tā mērķis ir ieslēgt vai izslēgt strāvu un, ja nepieciešams, noturēt loku noteiktā līmenī.

Piedziņas ir sadalītas atsperu un atsperu-hidrauliskajās. Atsperēm ir augsta uzticamības pakāpe, un tām ir vienkāršs darbības princips: viss darbs tiek veikts, pateicoties mehāniskajām daļām. Atspere spēj saspiest un atspiesties, iedarbojoties ar īpašu sviru, kā arī tiek fiksēta iestatītajā līmenī.

Slēdžu atsperhidrauliskajām piedziņām papildus ir hidrauliskā vadības sistēma. Šāda piedziņa tiek uzskatīta par efektīvāku un uzticamāku, jo pati atsperes ierīce var mainīt fiksatora līmeni.

Gaisa slēdža ierīce un dizains

Apsveriet, kā gaisa ķēdes pārtraucējs ir sakārtots, izmantojot VVB barošanas slēdža piemēru, tā vienkāršotā konstrukcijas diagramma ir parādīta zemāk.

Tipisks VVB sērijas gaisa slēdžu dizains

Apzīmējumi:

• A - uztvērējs, tvertne, kurā tiek iesūknēts gaiss, līdz tiek izveidots nominālajam spiediena līmenis.
• B - loka teknes metāla tvertne.
• C - gala atloks.
• D - sprieguma dalītāja kondensators (nav izmantots mūsdienu slēdžu konstrukcijās).
• E - kustīgās kontaktu grupas stiprinājuma stienis.
• F - porcelāna izolators.
• G - papildu loka kontakts manevrēšanai.
• H - šunta rezistors.
• I - Gaisa strūklas vārsts.
• J - Impulsu kanāla caurule.
• K - Galvenā gaisa maisījuma padeve.
• L - vārstu grupa.

Kā redzat, šajā sērijā kontaktu grupa (E, G), pieslēgšanas / atvienošanas mehānisms un pūtēja vārsts (I) ir ievietoti metāla traukā (B). Pati tvertne ir piepildīta ar saspiesta gaisa maisījumu. Slēdža stabi ir atdalīti ar starpizolatoru. Tā kā uz kuģa ir augsts spriegums, īpaši svarīga ir atbalsta kolonnas aizsardzība. Tas ir izgatavots ar izolējošu porcelāna "kreklu" palīdzību.

Gaisa maisījums tiek padots pa diviem gaisa kanāliem K un J. Pirmais galvenais tiek izmantots gaisa iesūknēšanai tvertnē, otrais darbojas impulsa režīmā (piegādā gaisa maisījumu, kad slēdža kontakti ir izslēgti un atiestata, kad tas ir slēgts).