Gāzes armatūra un aprīkojums: šķirnes + izvēles iespējas

Klasifikācija pēc dažādiem parametriem

Papildus funkcionālajām atšķirībām un dizaina iezīmēm kritēriji ierīču sadalīšanai grupās ir to mērķis un darbības joma.

Pēc darbības jomas

Saskaņā ar lietojumprogrammas funkcijām ierīce ir sadalīta četros veidos:

• Vispārējas nozīmes detaļas, kuras var izmantot dažādās nozarēs.
• Armatūra īpašiem nolūkiem (šīm ierīcēm ir jābūt noteiktiem parametriem, kas tiek īpaši apspriesti).
• Sanitārais, ko izmanto caurulēs, kas paredzētas sadzīves tehnikas aprīkošanai.
• Formas detaļas īpašiem ekspluatācijas apstākļiem, piemēram, līnijām, kas transportē agresīvas vielas.
• Kuģu būves vai transporta nozares cauruļvadiem.

Ir loģiski, ka gāzes vadu veidgabali ir jāatšķir ar augstu hermētiskuma pakāpi. Cauruļvadiem, kas transportē naftu, vissvarīgākā ir izturība pret koroziju, ķīmiskajā rūpniecībā izmantotajām caurulēm svarīgs kritērijs ir inerce pret agresīviem ķīmiskiem savienojumiem.

Pēc savienojuma veida

Atkarībā no savienojuma metodes stiegrojumu iedala vairākās grupās:

• Atloku - saliekamas detaļas, kuras var izjaukt daudzas reizes, piemēram, remonta laikā vai tīrīšanai. Stiprinās ar skrūvēm. Izplatīts sistēmās, kas darbojas sistēmās ar augstu spiedienu un temperatūru.
• Savienojuma armatūra ar vītni. Piemērots caurulēm, kas izgatavotas no metāla-plastmasas, polietilēna un polipropilēna cauruļveida izstrādājumiem.
• Armatūra metināšanai - visuzticamākā, metināšana tiek veikta kontaktligzdā vai sadursmē.
• Mēlītes armatūra (maza izmēra ierīces, kas spēj darboties zem augsta spiediena, ar ārējām vītnēm).
• Droseles savienošanas ierīces (detaļas ar ārējo vītni, ar diametru ne vairāk kā 15 mm).

Saskaņā ar blīvēšanas metodi

Atkarībā no tā, kā savienojumi ir noslēgti, ir:

Omentāls	Savienojums, kad kāts un vārpsta ir papildus noslēgti ar blīvējuma blīvi.
Membrāna	Elastīgs disks, kas nodrošina savienojumu blīvumu.
Plēšas	Silfona mezgls, kas ir gofrēta caurule, darbojas kā hermētiķis.
Šļūtene	Armatūra aprīkota ar elastīgu šļūteni, kuras saspiešana rada ciešu plūsmas slēgšanu.

Vārstu apjoms

Noslēgšanas vārsti ir paredzēti:

1. cauruļvadiem, kas piegādā gāzi vai ūdeni dzīvojamām, mājsaimniecības un ražošanas telpām un novada notekūdeņus. Šis ir visplašākais bloķēšanas ierīču klāsts;
2. cauruļvadiem, kuros iziet agresīvas vielas. Ierīces ķīmiskajai un naftas un gāzes rūpniecībai paredz lielāku hermētiskumu un izturību pret koroziju;
3. sadzīves ūdensapgādes, siltumapgādes un kanalizācijas tīkli. Armatūra, kas uzstādīta privātajos tīklos, ir maza un viegli pārvaldāma.

Cauruļvadā var uzstādīt tikai tos veidgabalus, kas paredzēti tieši šim tipam.

Raksturojums un mērķis

Noslēgšanas un regulēšanas vārsti tiek izmantoti ūdens, gāzes un citu šķidrumu cauruļvadu ražošanā. Tās var būt ūdensapgādes, apkures, gāzes apgādes, kanalizācijas sistēmas.

Detaļas tiek izmantotas, lai regulētu spiedienu, plūsmas ātrumu, nesēja temperatūru, pilnībā neizslēdzot visu līniju. Atzarojuma vietās ir uzstādīti bloķēšanas elementi, lai būtu iespējams īstajā laikā aizvērt atsevišķas ķēdes.Šīm daļām ir vairāki tehniskie parametri, kas nosaka to iespējas:

• vadība - manuāla, automātiska;
• caurlaidspēja;
• iespējama regulatora regulēšana;
• regulēšanas zona;
• bloķēšanas mehānisma gājiena diapazons;
• relatīvā noplūde.

Dizaina specifikācijas

GOST 13846–89 tika noteikts, ka Ziemassvētku eglītes ir paredzētas aku blīvēšanai, darba vides kustības bloķēšanai un citu tehnoloģisko procedūru veikšanai. Saskaņā ar GOST 15150–69 regulētajiem standartiem šīs ierīces var darboties temperatūrā no -60 līdz +40 grādiem.

GOST 51365–2009 nosaka tehniskos nosacījumus un prasības norādītajiem piederumiem. Projektētājiem, kas iesaistīti iekārtu būvniecībā, jāvadās pēc šī dokumenta prasībām.

2 veidi, kā savienot gāzes ierīces un armatūras

Ir šādas savienojuma metodes:

• Ar atloku palīdzību - to izmanto veidgabaliem, kuru nosacītā caurlaide ir lielāka par 50 mm. Savienojums ar tvertni vai cauruļvadu tiek veikts, izmantojot atlokus. Galvenā priekšrocība ir daudzkārtējas uzstādīšanas un demontāžas iespēja, kā arī lielāka izturība, uzticamība un pielietojamība ļoti plašam kanālu un spiediena diapazonam. Trūkumi: liels svars un izmēri, laika gaitā netiek izslēgta savilkšanas atslābināšanas iespēja ar sekojošu hermētiskuma zudumu.
• Savienojuma savienojums - iekārtām, kuru caurbraukšana ir 65 mm un mazāka. Savienojums tiek veikts, izmantojot savienojumus ar iekšējo vītni, izmantojot sešstūra atslēgu.
• Tsapkovoe ar ārēju grebumu. Ierīce (piemēram, jaucējkrāns) tiek ieskrūvēta ar vītni tieši citas ierīces vai ierīces korpusā.
• Metinot - reti lietots, neatdalāms savienojuma veids. Priekšrocības - uzticama un pilnīga hermētiskums, minimāla apkope. Trūkumi ir palielināta armatūras nomaiņas un uzstādīšanas sarežģītība.
• Nipelis - savienojums ar tvertni vai cauruļvadu tiek veikts, izmantojot nipeli.
• Fitting - izmantojot veidgabalu.
• Sakabe - izplūdes un ieplūdes caurules ir savienotas ar cauruļvadu atlokiem, izmantojot tapas ar uzgriežņiem, kas atrodas gar iekārtas korpusu vai veidgabaliem.

Materiāls iekārtu ražošanai

Materiāla izvēle šādu iekārtu ražošanai galvenokārt ir atkarīga no darbības vides un funkcionalitātes. Piemēram, keramika un stikls ir ļoti izturīgi pret agresīviem materiāliem un tiek izmantoti ķīmiskajā rūpniecībā. Apkures sistēmām izmanto tērauda stiegrojumu (ar zemu oglekļa saturu vai leģētu), jo tas ir karstumizturīgs. Ražošanā tiek izmantots arī čuguns, titāns, alumīnijs, misiņš, niķelis, bronza un nemetāliski materiāli (vinila plastmasa, polietilēns, kaprolaktāms, grafīts un citi).

Vai pamanījāt kļūdu? Atlasiet to un nospiediet Ctrl+Enter

Tas ir interesanti: Metodes profila caurules saliekšanai mājās - mēs detalizēti izskaidrojam

Klasifikācija pēc parametriem

Cauruļvadu veidgabalu apzīmējumā tiek šifrēti daudzi parametri, kas nosaka to pielietojuma apjomu un izmērus. To regulē GOST R52720. Galvenās īpašības, pēc kurām tiek izvēlēts produkts:

• Nosacīts vides spiediens PN. Šis raksturlielums norāda spiedienu, pie kura cauruļvads un visas ar to savienotās ierīces darbojas bez atteices noteiktā laika periodā.Klasifikācija pēc nosacītā spiediena ir ietverta GOST 26349.
• Nominālā eja DN. Šis rādītājs ir nepieciešams, lai aprakstītu cauruļvadu sistēmas dažādu elementu savstarpējai montāžai. Tas ir norādīts mm, un to raksturo GOST 28338.

Materiāli ražošanai

Gāzes vārsti ir izgatavoti tikai no metāla sakausējumiem. Galvenie ražošanas elementi ir čuguns, misiņš, bronza un tērauds. Metāla elementu izmantošana ir saistīta ar to, ka gāzes caurulēm un komponentiem ir nepieciešams paaugstināts stiprības līmenis. Polimēru elementi, kas tiek izmantoti ūdensvados, šeit nav izmantojami to zemās cietības dēļ.

Polietilēnu un citus materiālus var viegli sabojāt ar asu priekšmetu. Un jebkurš, pat visplānākais caurums caurulē novedīs pie gāzes noplūdēm, kuru sekas jau ir uzrakstītas. Tātad, kamēr nav izgudrots pietiekami ciets materiāls, metāla elementi savas pozīcijas gāzes veidgabalu ražošanā neatteiks.

Kas attiecas uz lomu sadalījumu starp metāliem, tas viss ir atkarīgs no darbības apstākļiem. Misiņam un bronzai ir augstas izmaksas, tāpēc tos galvenokārt izmanto iekštelpās. Un tēraudu un čugunu izmanto āra uzstādīšanai. Šie sakausējumi tiek īpaši apstrādāti, kas pasargā tos no korozijas.

Naftas un gāzes vārsti ietver lielu skaitu nomenklatūras produktu, ko izmanto degvielas un enerģētikas nozarē. Šī produkta tirgus ir viens no dinamiskāk augošajiem valstī. Tas ir saistīts ar naftas un gāzes lielo nozīmi Krievijas ekonomikā kopumā.Šajā ekonomikas nozarē ir milzīgas investīcijas, kas ļauj tai virzīties uz priekšu.

Apkoposim reālas situācijas piemēru: katls ir izslēgts

1. Pārbaudiet spiedienu uz manometra pirms iekārtas. Ja spiediens ir normāls (no 37 mbar) - iemesls ir katla bojājums. Jāizsauc remontētāji. Ja nav spiediena, mēs virzāmies pa ķēdi uz nākamo punktu.
2. Pārbaudiet spiedienu pēc reduktora (ja ir manometrs). Ja šeit viss ir kārtībā, tad gāzes vads ir aizsērējis: kondensāta savācējs ir pilns, izveidojies aizbāznis, kondensāts sasalis pagraba ievadā. Zvaniet ekspertiem uz tīrīšanu, pūšanu.
3. Ja manometra nav vai bultiņa ir uz nulles, skatiet manometru regulatora priekšā. Jābūt vismaz 1,5 bāriem, pretējā gadījumā pārnesumkārba nedarbosies. Vai spiediens ir normāls? Tātad problēma ir ātrumkārbā – visticamāk, aizsalusi. Zvaniet speciālistiem, lai izslēgtu gāzi, noņemtu, uzsildītu un iztīrītu regulatoru.
4. Ja galvenajā manometrā nav pietiekami daudz spiediena un līmeņa mērītājs rāda vairāk nekā 15%, visticamāk, ir noticis aizsērējums. Lielākā daļa propāna tiek izlietota, un aukstā laikā butāns nevar nodrošināt nepieciešamo spiedienu. Pasūtiet ar propānu bagātas ziemas formulas piegādi.
5. Ja līmeņa mērītāja rādītājs tuvojas 20–25%, ir laiks izsaukt gāzvedēju. Nevar atstāt mazāk par 15% no šķidrās fāzes.

Rezultāts: pēc galveno punktu pārbaudes jūs atradīsiet pārtraukuma cēloni un veiciet nepieciešamos pasākumus. Trīs gadījumos būs nepieciešama apkopes speciālistu iejaukšanās, pārējos tiks izsaukta autocisterna ar LPG.

Normālas lietošanas laikā uzpildes laikā uzraugiet šķidrās fāzes līmeni - ne vairāk kā 85%. Un zvaniet gāzes pārvadātājam, kad LPG līmenis nokrītas līdz 20-25%.

Tajā pašā laikā pārbaudiet manometrus.Ar šādu kontroli pietiks, lai laikus atklātu darbības traucējumus. Atlikušos mezglus regulāri pārbauda tehniķi.

Ražotāji iesaka katru gadu pārbaudīt sistēmas darbību. Un reizi 8 gados zvaniet speciālistiem dziļākai kontrolei ar pārklājuma, šuvju un gāzes tvertnes vispārējā stāvokļa novērtējumu.

Kā tas darbojas pie mums

Uzstādot gāzes tvertni, slēdzam līgumu uz gadu bezmaksas apkalpošanu. Pakalpojumu saraksts: 2 profilaktiski speciālistu apmeklējumi (ziemā un rudenī) + viens neatliekamās palīdzības izsaukums 24 stundu laikā. Pēc tam pakalpojumu līgumu var pagarināt.

Drošība

Jebkurš uzstādīšanas darbs, kas tiek veikts ar gāzes iekārtām, prasa obligātu visu drošības prasību izpildi. Pievienotajai elastīgajai šļūtenei vienmēr jābūt jūsu acu priekšā. Stingri aizliegts to aizvērt. Tam vienmēr jāatrodas vietā, kas ir pieejama vizuālai pārbaudei.

Aizliegts izmantot nestandarta izmēra gāzes šļūteni. Tiem jāatbilst spēkā esošajiem noteikumiem.

Šļūtene nav jākrāso, jo krāsa var izraisīt tās ātru plaisāšanu. Ja vēlaties piedurkni padarīt glītāku, varat to pārklāt ar pašlīmējošu papīru.

Gumijas uzmava ir tieši savienota ar krānu, ja tā atrodas atvaļinājumā. Ja vītnei ir nestandarta izmēri, ir atļauts izmantot adapteri.

Darbinot gāzes iekārtas, ir ļoti svarīgi ievērot drošības noteikumus un esošos ekspluatācijas standartus. No tā ir atkarīga ar gāzi darbināmu iekārtu ugunsdrošība.

Cauruļvadu veidgabalu šķirnes

Tāpat kā matemātikā kopas tiek sadalītas apakškopās, stiegrojuma veidus var strukturēt dažādos veidos.

● šķirnes pēc mērķa un apjoma

Lielākā no šīm "apakškopām" ir šķirnes pēc mērķa un pielietojuma. Kā klasifikācijas pazīmes var izmantot darbības pazīmes - vakuuma veidgabali, kriogēnie piederumi; vai darbības pazīmes, piemēram, slēgvārsti (slēgvārsti ar minimālu reakcijas laiku). Atdalīšanas pamats ir arī: uzstādīšanas vieta (saņemšanas veidgabali ─ pārbaudiet armatūras, kas uzstādītas cauruļvada galā pirms sūkņa) un papildu iespēju esamība (armatūra ar apkuri). Bet būtiskākais iemesls cauruļvadu vārstu sadalīšanai šķirnēs ir to mērķis: regulēšanas vārsti, pretpārsprieguma vārsti, spiediena samazināšanas vārsti, drenāžas vārsti, testa atgaisošanas vārsti utt. Cauruļu vārstu pielietošanas jomas var noteikt īpašas prasības viņiem. Armatūrai, ko izmanto gāzes iekārtās, ir jābūt hermētiskām, jo ​​šajā gadījumā darba vides - gāzes - augsta uguns un sprādzienbīstamība. Tā kā naftas ķīmiskā agresivitāte ir diezgan augsta, naftas ieguves un naftas pārstrādes nozaru cauruļvadu veidgabaliem jābūt ar paaugstinātu izturību pret koroziju. Vēl agresīvāka vide, tostarp koncentrētas skābes un sārmi, ietekmē ķīmiskajā rūpniecībā izmantotos cauruļvadu veidgabalus.

***

● pieslēguma varianti cauruļvadam

Pamatojoties uz to, veidgabali ir sadalīti atloku, bezatloku, vafeļu (t.i.bez atlokiem, uzstādīts starp cauruļvadu atlokiem). Savienojuma veidgabali ir aprīkoti ar savienojošām caurulēm ar iekšējo vītni. Armatūra metināšanai - sprauslas metināšanai pie cauruļvada. Savienojuma piederumi ir pieejami arī droseles veidgabaliem.

***

● korpusa dizaina un formas variācijas

Pamatojoties uz sprauslu novietojumu, var runāt par taisniem veidgabaliem (savienojošās caurules ir koaksiālas vai savstarpēji paralēlas) vai leņķveida veidgabaliem (ieplūdes un izplūdes cauruļu asis atrodas perpendikulāri vai nav paralēli viena otrai). Tiek ražoti arī veidgabali ar nobīdītām zaru cauruļu asīm.

Ja plūsmas ceļa šķērsgriezuma laukums ir mazāks par ieplūdes caurules atveres laukumu, tas ir vārsts, kas nav pilns. Ja tas ir aptuveni vienāds ar vai vairāk ─ pilna urbuma veidgabali. Atbilstoši virsbūves detaļu izgatavošanas metodei izšķir lieto, lietmetināto, lito-spiedogu un zīmogu metināto stiegrojumu.

***

● šķirnes pēc roņu veida

Vārstus, kuros kāta, vārpstas vai cita kustīga elementa blīvējumu attiecībā pret vidi nodrošina blīvslēga kārbas blīvējums, sauc par blīvējuma kastes vārstiem.

Vārstus, kuru blīvēšanai neizmanto blīvējuma kārbas blīvējumu, sauc par bezdziedzera vārstiem. Šajā kategorijā ietilpst silfoni un membrānas piederumi.

Lielākajā daļā pasaules valodu alfabēti satur vairākus desmitus burtu. Bet tas viņiem netraucēja uzkrāt simtiem tūkstošu vārdu, ar kuriem tika uzrakstīts miljoniem grāmatu. Tā tas ir ar cauruļu veidgabaliem ─ tā neticamā daudzveidība sastāv no salīdzinoši neliela skaita klasifikācijas vienību, mērot vienībās, dažreiz desmitos.Un tas neparādījās nejauši, bet gan tāpēc, ka bija jāatbild uz ļoti daudziem jautājumiem, jāatrod algoritms liela skaita problēmu risināšanai. Cauruļu veidgabaliem tiek izvirzītas tik plašas prasības, ka nereti to sasniegšanai izmantojamie tehniskie risinājumi nonāk savā starpā pretrunā, un liela daudzuma dažādu dizainu rašanās ir viens no veidiem, kā to pārvarēt. Un klasifikācija ir labākais veids, kā nepazust šajā daudzveidībā.

Kā darbojas gāzes reduktors

Tiešās piedziņas pārnesumkārba

Gāze zem augsta spiediena no balona nonāk kamerā, kas aprīkota ar slēgvārstu. Pārmērīga spiediena ietekmē vārsts atveras un sāk atdurties pret sēdekli. Pēc tam gāze pārstāj plūst uz izeju. Par spiediena regulēšanu atbildīgā diafragma atsperes iedarbībā sāk izspiest vārstu no sēdekļa virsmas. Spiediens tiek samazināts nelielas ejas dēļ un sasniedz drošu, izmantojamu.

Turklāt iztaisnotā atspere ļauj vārstam atvērt piekļuvi jauna gāzes tilpuma plūsmai no balona, ​​un regulēšanas process tiek atkārtots. Neregulējamām pārnesumkārbām atsperes spēks ir iestatīts rūpnīcā, kas darbojas kā spiediena regulators.

Atpakaļgaita

Šeit princips ir nedaudz atšķirīgs. Ienākošā gāze no avota piespiež vārstu pret sēdekli, neļaujot tai izplūst. Konstrukcijā ir skrūve, ar kuras palīdzību tiek regulēts atsperes saspiešanas spēks.

Saspiežot atsperi ar skrūvi (regulatoru), drošības diafragma tiek saliekta, izlaižot noteiktu gāzes daudzumu. Atbalsta disks iedarbina atgriešanās atsperi, pēc kuras vārsts paceļas, atbrīvojot ceļu degvielai.

Darba kamerā ir tāds pats spiediens kā cilindrā. Atsperes iedarbībā esošā membrāna atgriežas sākotnējā stāvoklī, un atbalsta disks virzās uz leju, vienlaikus nospiežot atgriešanas atsperi. Rezultātā vārsts tiek nospiests pret korpusa sēdekli.

Ir vērts teikt, ka daudzi atzīmē atpakaļgaitas pārnesumkārbu lielo popularitāti. Tie ir drošāki lietošanā.

HBO ieslēgšanas shēma

Gāzes sistēmas paaudzes izvēle ir atkarīga no automašīnas dzinēja veida. Gāzes balonu uzstādīšana no 1. līdz 3. paaudzei ir uzstādīta gan iesmidzināšanas, gan karburatora mašīnās. Modernā sadalītā degvielas padeves sistēma (4. paaudze) ir piemērota tikai iesmidzināšanas dzinējiem.

Atkarībā no iekšdedzes dzinēja veida un gāzes padeves metodes dažādu paaudžu HBO iekļaušanai ir vairākas būtiskas atšķirības.

karburēts dzinējs

Izmešanas iekārtas (1,2,3 paaudzes) iedarbināšana uz karburatora notiek piespiedu režīmā.

Šādu instalāciju funkcionalitāte ļauj nekavējoties iedarbināt automašīnu ar gāzi. Tomēr, lai saglabātu iztvaicētāja reduktora membrānu, ieteicams iedarbināt aukstu dzinēju (jebkurai paaudzei) ar benzīnu, īpaši, ja apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par 0 ° C.

Lai ieslēgtu gāzes iekārtu karburatora mašīnā, pēc dzinēja uzsildīšanas no 35 ° C un augstāk, pārvietojiet gāzes / benzīna atslēgu neitrālā pozīcijā "0".

Slēdzis karburatora mašīnai

Tātad sarkanais nodziest LED uz pogas, kas norāda, ka benzīna vārsts ir izslēgts. Pēc tam no karburatora pludiņa kameras tiek ražota standarta degviela.

Pēc tam, negaidot iekšdedzes dzinēja degvielas badu (nāk ar pieredzi), ir jāpārslēdz pārslēgšanas slēdzis uz gāzes padeves režīmu "II". Iedegas zaļais indikators, kas norāda, ka gāzes vārsts ir ieslēgts.

Lai pārslēgtos no gāzes uz benzīnu, atslēga jāpārslēdz pozīcijā “I”, apejot neitrālo pozīciju.

Pēc iekšdedzes dzinēja apturēšanas poga automātiski izslēdz gāzes vārstu.

Lai iedarbinātu dzinēju ar gāzes degvielu, karburatora slēdžiem ir pirmspalaišanas funkcija. Tas darbojas šādi, slēdža pozīcijā "II" ir jāieslēdz aizdedze, pēc indikatora zaļās krāsas maiņas uz dzeltenu, jūs varat iedarbināt automašīnu.

Otrā paaudze uz iesmidzināšanas sistēmas

Gāzes sistēmas slēdzim inžektoram ir arī trīs pozīcijas:

• "Es" - piespiedu darbs ar benzīnu
• "0" - piespiedu gāzes režīms
• "II" - pusautomātisks

Dažādiem ražotājiem var būt atšķirīga režīmu secība.

Slēdža pusautomātiskajā stāvoklī automašīna nekavējoties iedarbina no benzīna degvielas. Tas tika darīts, lai uzsildītu attiecīgi spēkstaciju un HBO pārnesumkārbu. Pēc dzinēja apgriezienu skaita palielināšanas (atgāzēšanas) automašīna pārslēdzas uz gāzi. Apgriezienu skaits tiek regulēts ar potenciometru.

Slēdzis iesmidzināšanas automašīnai

Norādījumi 4. paaudzei

HBO ceturtās paaudzes poga

Ceturtās paaudzes gāzes iekārtas darbojas pilnībā automātiskajā režīmā. Nospiežot pogu HBO, automašīna ieslēdzas ar benzīnu, un pēc iztvaicētāja reduktora uzsildīšanas tiek ieslēgta gāze. Pāreja atpakaļgaitā braukšanas laikā iespējama, deaktivizējot degvielas tipa slēdzi.

Pārslēgšanas temperatūra tiek ieprogrammēta, uzstādot iekārtu.

Lai piespiestu dzinēju iedarbināt ar gāzi, HBO 4 sistēmai ir avārijas palaišanas funkcija.

1 Gāzes ierīču un piederumu mērķis un veidi

Gāzes veidgabali un iekārtas ir paredzētas izmantošanai transportēšanas un apgādes sistēmu cauruļvados, kā arī zilās degvielas sadalei. Ar šo ierīču un mehānismu palīdzību tiek ieslēgta un izslēgta padeve, mainīts gāzes plūsmas daudzums, virziens vai spiediens. Visiem piederumiem ir raksturīgi šādi galvenie parametri:

• nominālais (nosacījuma) spiediens;
• nominālais diametrs (nominālais urbums).

Ar pirmo raksturlielumu saprot maksimālo spiedienu 20 ° C temperatūrā, kas nodrošina dažādu veidgabalu (iekārtu) un cauruļvadu savienojumu ilgu kalpošanas laiku. Ar nosacīto eju (Dn vai DN) tiek saprasts cauruļvadu sistēmās, tīklos izmantotais raksturlielums kā savienoto daļu parametrs.

Gāzes sistēmu armatūra atbilstoši to mērķim ir sadalīta šādos veidos:

• Noslēgšanas vārsti - iekārtu un ierīču periodiskai izslēgšanai, kā arī atsevišķām gāzesvada sekcijām no citām tā daļām. Šajā jaudā tiek izmantoti vārsti, krāni un aizbīdņi.
• Regulēšana - lai mainītu un uzturētu spiedienu noteiktās robežās. Tajā ietilpst amortizatori, vārti un tamlīdzīgi.
• Drošība - izmanto, lai novērstu gāzes spiediena palielināšanos virs pieļaujamās vērtības. Šis ir drošības vārsts.
• Atslēgšana un avārija - dažādu gāzes iekārtu, iekārtu, kā arī cauruļvadu ātrai automātiskai izslēgšanai, kur tiek pārkāpts noteiktais to darbības režīms. Piemēram, pretvārsts.
• Apgrieztā darbība - neļauj gāzes plūsmai pārvietoties pretējā virzienā.
• Kondensāta noteka - automātiski noņem kondensātu, kas uzkrājas kondensāta slazdos un cauruļvadu tīklu zemajos punktos.

Armatūra ir izgatavota no dažādiem materiāliem. Atkarībā no tā, no kā korpuss ir izgatavots, tos apzīmē šādi:

• no tērauda:
  • oglekli saturošs - ar;
  • nerūsējošais - nzh;
  • leģēts - ZS;
• čuguns:
  • pelēks - h;
  • kaļams - kch;
• bronza, misiņš - B;
• plastmasa (izņemot vinila plastmasu) - p;
• vinila plastmasa - vp.

Cauruļvadu veidgabalu veidi dažāda veida caurulēm

Lai kontrolētu ūdens vai dzesēšanas šķidruma plūsmu, tiek izmantotas palīgdetaļas, piemēram, krāni, vārti, maisītāji, pretvārsti utt., kas spēj izturēt apkārtējās vides temperatūru līdz +95 ° C un spiedienu 16 atm. To izmanto, sadalot caurules santehnikai, ūdens sildīšanai, apkurei, plūmēm.

Šāda veida cauruļu veidgabaliem mājsaimniecības vajadzībām ir būtiskas priekšrocības: kompakts, estētiski izskatās, vītnes un presēšanas savienojums, simboli palīdz uzstādīšanā, un tikpat svarīga loma ir arī šim veidgabalam izmantotajam korozijizturīgajam materiālam - tas ir niķelis- pārklāts misiņš. Visbiežāk tiek izmantoti dažāda veida savienotājelementi un lodveida vārsti.

Polietilēna caurulēm.

Šāda veida cauruļu veidgabali, piemēram, polietilēns, tiek izmantoti spiediena un bezspiediena sistēmās. Plašākais savienojumu elementu saraksts metinātiem, skavām vai atloku savienojumiem. Polietilēna izstrādājumu savienojums ar metināšanu tiek saukts par vienu no visuzticamākajiem, tas ir blīvs un veido vienotu struktūru.

Šādu cauruļvadu darba vides plūsmas regulēšana notiek, izmantojot nekodīgu polietilēna (HDPE) vai misiņa krānus, amortizatorus, vārstus, kas paredzēti spiedienam līdz 16 atm un plūsmas temperatūrai +45 ... +80 °. С (karstā ūdens apgāde). Polietilēna lodveida vārsti var deformēties, ja netiek ievērots temperatūras režīms.

Polipropilēna caurulēm.

Cauruļvadu noslēgšanas un vadības sistēma, kā arī dažāda veida savienojošie cauruļvadu veidgabali polipropilēna caurulēm ir tādi paši kā iepriekšējām polietilēna caurulēm. Šādas armatūras paredzētas spiedienam līdz 20 atm, darba vides temperatūrai līdz +90 °C. Šobrīd ievērojams skaits ražotāju ir sākuši ražot polipropilēna elementu modeļus ar klipsi, kas izgatavots no karsti presēta niķelēta misiņa - tā ir viengabala konstrukcija ar pietiekamu izturību pret termiskām deformācijām.

Misiņa vītņoti saliekamie savienojumi polipropilēna veidgabalos ļauj aprīkot plastmasas cauruļvadu ar metāla veidgabaliem. Šādas polietilēna un polipropilēna papildu detaļas ir daudz lētākas nekā līdzīgas metāla.

Izlasiet saistītos materiālus:
Autonomās apkures caurules

Gāzes konvektoru šķirnes

Šodien tirgū var atrast dažādus konvektorus, kas darbojas ar galveno gāzi, kas atšķiras viens no otra:

1. Pēc materiāla veida: tērauds un čuguns.
2. Pēc uzstādīšanas veida: siena, grīda, griesti.Pēdējie tiek izmantoti lielu rūpniecisko un komerciālo objektu apkurei.
3. Pēc jaudas: mazs, vidējs un liels. Šādas ierīces efektīvi darbojas tikai atsevišķās telpās.Slodze tiek izvēlēta no attiecības 1,0 kW uz 10,0 m2. Ir viegli aprēķināt, ka 80 m2 ir nepieciešams izvēlēties ierīci ar jaudu 8 kW.
4. Pēc sadegšanas kameras veida: atvērta un slēgta, kas atšķiras ar skursteņu sistēmu. Pirmā tipa ierīcēm izplūdes gāzes tiek izvadītas caur stacionāru skursteni, kas aprīkots pēc krāsns principa starpsienu telpā, kura uzstādīšanai nepieciešami papildu līdzekļi. Otrās opcijas modeļus ir vieglāk uzstādīt. Izplūdes gaiss tiek izvadīts atmosfērā caur koaksiālo cauruli.

Šķirnes

Cauruļu veidgabali tiek klasificēti atkarībā no dažādiem faktoriem. Pēc mērķa:

1. Drošība. Aizsargājiet līnijas no pēkšņiem spiediena kritumiem. Pateicoties automatizācijai, tiek atbrīvots liekais spiediens.
2. Bloķēšana. Paredzēts šķidruma vai gāzes plūsmas bloķēšanai. Viņi strādā divās pozīcijās - slēgtā, atvērtā.
3. Savienojuma izveide. Biežāk tam ir savienojošie uzgriežņi, kas vienkāršo savienošanas procesu.
4. regulējošie mehānismi. Pēc konstrukcijas tie ir līdzīgi noslēdzošajām daļām, taču tie var regulēt šķidruma, gāzes padeves intensitāti.
5. Izplatīšana. Paredzēts, lai pievienotu papildu shēmas kopējam stumbram, izveidotu atsevišķas filiāles.

Cauruļvadu veidgabalu veidi atkarībā no konstrukcijas:

1. Aizbīdņu vārsti - piemēroti uzstādīšanai ķēdēs ar zemu darba vides spiedienu. Tie darbojas tikai slēgtā/atvērtā stāvoklī. Lai mainītu pozīciju, jums ir jāizmanto īpašs vārsts, kas jāpagriež.
2. Vārsti - slēgvārsti, vadības vārsti.Ļauj pilnībā bloķēt šķidruma plūsmu vai regulēt to. Pozīcija tiek mainīta manuāli, pagriežot pogu.
3. Vārsti ir daļas, kas izslēdz plūsmu, kad spiediens palielinās. Tos var uzstādīt tajās vietās, kur nepieciešams mainīt šķidruma plūsmas virzienu.
4. Celtņi ir konstrukcijas, kas piemērotas regulēšanai, izslēgšanai, darba vides plūsmas virziena maiņai. Izmanto šķidruma un gāzes padeves līniju montāžai.

Atsevišķa vārstu grupa - aizbīdņi. Uzstādīts uz industriālajiem lielceļiem. Tos klasificē atkarībā no konstrukcijas, darbības principa uz atlokiem, aizbīdņu vārstiem.

Atkarībā no blīvēšanas metodes izšķir vēl trīs konstrukciju veidus:

1. Dziedzeru veidgabali. Iekšā ir pildījuma kaste. Pateicoties viņai, vārpsta ir sablīvēta.
2. Silfonu detaļas. Blīvēšanai izmanto silfonu.
3. Membrānas armatūra.

Savienojošās daļas tiek klasificētas pēc vadības metodes. Tie var būt manuāli vai automātiski.

Slēgvārsti ( / sanremo67)

Stub prasības.

Tā kā tiek izmantoti veidgabali, kuru blīvums nav zemāks par “B” klasi, pēc slēgvārstu aizvēršanas tiek uzstādīti metāla aizbāžņi, lai hermētiski noslēgtu gāzes plūsmu patērētājiem.

Pirmkārt, spraudņi ir plakani (metāla loksne).

Otrkārt, spraudņi ir vītņoti.

Plakanie aizbāžņi parasti ir izgatavoti no tērauda, ​​spraudņa biezumu aprēķina atkarībā no gāzes spiediena un DN (nominālā diametra). Spraudņa diametrs = atloka virsmas diametrs. Turklāt spraudnim jābūt kātam, kas izvirzīts no atloka, uz kura reģistrē spiedienus (P) un (DN).

Piemēram, vairāki nominālie diametri, kas atbilst caurules vītnei collās un D atloka spogulis.

DN(mm)	G (collās)	D c.f. (mm)
15	1/2″	–
20	3/4″	–
25	1″	60
32	1 1/4″	70
40	1 1/2″	80
50	2″	90
65	2 1/2″	–
70	–	110
80	–	128
100	–	148
125	–	178
150	–	202
200	–	258
250	–	312
300	–	365

Nerūsējošā cauruļu veidgabali

Rūpnieciskie slēgvārsti no nerūsējošā tērauda ir neaizstājami daudzu darba materiālu transportēšanai. Tas ir ļoti izturīgs, inerts pret agresīvām vielām, izturīgs pret bīstami augstām temperatūrām un spiedienu, ar labu nodilumizturību un nerūsē. Ņemot vērā šīs īpašības, nav pārsteidzoši, ka no šī materiāla izgatavotie mehānismi ir kļuvuši par galvenajām darba vienībām naftas un gāzes, farmācijas, pārtikas un ķīmiskajā rūpniecībā. Nerūsējošā veidgabali tiek plaši izmantoti arī atomelektrostacijās.

Ir skaidrs, ka šādus mehānismus var izmantot gan apkures sistēmās, gan sadzīves sistēmās, kas apgādā objektus ar ūdeni un siltumu.

Slēgšanas un vadības iekārtu uzstādīšanas pamati

Neviens cauruļvads nevar pilnībā darboties bez slēgiekārtām. Tā kā tam ir vairākas šķirnes, vienas no tām uzstādīšana ievērojami atšķiras no citu ierīču uzstādīšanas, un to vajadzētu veikt tikai speciālisti, izmantojot specializētu aprīkojumu.

Cauruļvada darbspēja, izturība un drošība ir atkarīga no tā, cik prasmīgi tika veikti uzstādīšanas darbi.

Armatūra ir savienota ar cauruļvadu:

• savienojumi ar iekšējo vītni;
• tapas uz ārējā blīvējuma;
• sprauslas;
• atloki;
• metināšana.

Metināšana ir visdrošākā cauruļvadu elementu savstarpējās nostiprināšanas metode un vienīgā, kas piemērota augstspiediena vielu transportēšanai.

Savienojums ar leģētā tērauda atlokiem, plakaniem gredzeniem vai diskiem, kas pieskrūvēti pie fiksējamo detaļu galiem, nodrošina arī nepieciešamo hermētiskumu. Vārstu ražotāji sniedz garantiju savai produkcijai, pārbaudot detaļu necaurlaidību un izturību, to atbilstību tehniskajām prasībām.

Noteikumi noslēgšanas un vadības vārstu uzstādīšanai

Ir vairāki svarīgi noteikumi, kas jāievēro, uzstādot noslēgšanas un vadības vārstus:

1. Cauruļvada obligāta tīrīšana. Pēc detaļu transportēšanas tās jāapstrādā manuāli vai pakļaujot gaisa, tvaika vai ūdens iedarbībai. Metinot arī regulāri jāpārbauda, ​​vai caurule nav piesārņota, lai izveidojusies skala nesabojātu hermētiskumu.

2. Pārbaudiet, vai atlokos nav nelīdzenumu. Detaļas gludā virsma nedrīkst būt saskrāpēta vai ar citiem izteiktiem defektiem.

3. Izvairieties no slēgvārstu uzstādīšanas vietās ar nelīdzenu reljefu. Ja mehānisms neatrodas taisnā cauruļvada posmā, spriedze, kas rodas līkumos, ietekmēs hermētiskumu un izraisīs noplūdes.

4. Aizsardzība pret spiediena pārspriegumiem, kas rodas ūdens āmura laikā, kas var sabojāt vai atspējot visu sistēmu, ieskaitot armatūras, tiek veikta, uzstādot pretvārstu, lai nodrošinātu stabilu plūsmu.

5. Liela diametra vārstiem vai smagiem izpildmehānismiem var būt nepieciešams papildu atbalsts, lai novērstu skrūvju vai blīvju plīsumus.

6. Vārsti var tikt bojāti, ja to pievilkšanai tiek pielikts pārāk liels spēks.

7.Uzstādīšanas laikā nerūsējošā tērauda veidgabalam jābūt atvērtā stāvoklī.

Iekārtu apkopes nianses

Pēc gāzes apgādes uzņēmuma inženiera izstrādātā grafika tiek veikta kondensāta kolektoru attīrīšana un to tehniskā stāvokļa pārbaude. Šie darbi tiek uzskatīti par bīstamiem, jo ​​kondensāts satur ne tikai ūdeni, bet arī viegli uzliesmojošu šķidru butānu, kas bieži vien veido lielāko šķidruma daļu. Tāpēc divi speciālisti veic apkopi, tikai dienas laikā, nevis negaisa laikā.

Tāpat aizliegts novadīt kondensātu tieši autocisternā - tikai metāla stacionārajās tvertnēs ar žogu vai bedrē. Ja tuvumā atrodas naftas vads, tajā var novadīt kondensātu.

Lai iztukšotu zemspiediena kondensāta uztvērēju, jums būs nepieciešams sūknis, motorsūknis vai vakuuma tvertne. Noņemiet aizbāzni no caurules gala, pievienojiet tai sūkņa šļūteni, atveriet krānu un iedarbiniet sūkni. Sūknēšana turpinās, līdz šķidrums pārstāj plūst no sūkņa, un pēc tam tas tiek izslēgts, vārsts tiek aizvērts, šļūtene tiek atvienota un aizbāznis tiek atgriezts vietā.

Nelielu kondensāta uztvērēju var apstrādāt ar rokas sūkni, un dažos virszemes modeļos šķidrums tiek izvadīts gravitācijas ietekmē.

Vidēja un augsta spiediena kondensāta kolektori sūknis parasti nav vajadzīgs. Tie nodrošina 2 stāvvadus: ar kondensātu un ar gāzi, katram ir krāns, un parasti ir atvērts tikai tas, kas darbojas ar gāzi.

Lai atbrīvotu tvertni no šķidruma, pagrieziet abus vārstus: gāzes vārsts ir aizvērts un kondensāta vārsts tiek atvērts. Šķidrums no līnijas izplūst zem gāzes spiediena.Lai ietaupītu laiku un darbaspēka izmaksas, šo procesu var automatizēt, izmantojot instrumentus un automatizāciju.

Ja kondensāts netiek savlaicīgi noņemts, ūdens āmurs vai spraudnis var ne tikai novērst gāzes padevi, bet arī sabojāt cauruli.

Papildus savāktā kondensāta noņemšanai gāzes vadu kāpurķēžu mehānismi pārbauda plākšņu klātbūtni un precizitāti, kas norāda to atrašanās vietu, kā arī pašas iekārtas un ar to saistīto slēgvārstu izmantojamību. Ja nepieciešams, nekavējoties tiek veikts remonts vai sastādīts akts, saskaņā ar kuru pēc tam aizbrauc speciāla brigāde.