Kā pagatavot cinkotas caurules ar gāzes metināšanu

Kādām jābūt šuvēm?

Cauruļu elektriskā metināšana.

Caurules metinātas, ievērojot nosacījumus un prasības, lietošanas ērtumu

Ir svarīgi paredzēt, kā loks pārvietosies, kurā virzienā sākt darbu. Jums nekavējoties jānosaka loka virziens un lielums

Ja tas ir garš, metāls kušanas laikā oksidēsies, sāks nitrīdēties un uz darba virsmas izšļakstīsies pilieni. Šuve tā rezultātā nav tik labas kvalitātes kļūst porains, santehnikai galīgi neder.

Veicot metināšanas darbus, jāņem vērā, ka loka kustību var veikt trīs virzienos:

1. Translācijas kustība pa elektroda asi.Šajā gadījumā metināšanas loks tiek uzturēts optimālā stāvoklī, šuves kvalitāte ir lieliska. Telpā starp elektrodu un metināto baseinu tiek ievēroti tieši tie apstākļi, kas nepieciešami, lai nodrošinātu ātru un kvalitatīvu darbu. Metināšanas laikā elektrods ir nepārtraukti jāpārvieto pa savu asi, lai attālums paliktu nemainīgs un loka garums būtu nemainīgs.
2. Ja kustība ir gareniska, tad gar veidojamās metināšanas šuves asi parādīsies vītnei līdzīga lodīte. Iegūtās šuves biezums būs atkarīgs no elektroda ātruma. Veltņa platums ir par aptuveni 2-3 mm lielāks nekā izmantotā elektroda diametrs. Pati lodīte ir metināta šuve, taču tā ir šaura, nepietiek, lai izveidotu spēcīgu savienojumu, kad ir savienotas divas caurules daļas. Lai šuve būtu stiprāka un platāka, kustības laikā nepieciešams elektrods pārvietot tā, lai tas kustētos arī horizontāli, t.i. pāri nākotnes šuvei.
3. Metināšanas laikā tiek izmantota arī sānu kustība. Nepieciešams veikt svārstīga veida turp un atpakaļ kustības. Kustību platums katram atsevišķam gadījumam ir atšķirīgs, to nosaka individuāli. Soļa platumu ietekmē dažādi faktori. Tas ir izmērs, nākotnes šuves novietojums, metināmo materiālu īpašības, prasības, kas attiecas uz savienojumu. Elektriskā metināšana parasti nodrošina šuves platumu, kas ir 1,5-5 reizes lielāks par elektroda diametru.

Izvēloties kustības virzienu, jāņem vērā, ka abām caurulēm jābūt ar malām. Tie ir pilnībā izkusuši, šuvei jābūt stiprai un uzticamai, lai tā varētu izturēt plānotās slodzes.

Sārņu noņemšana

Pēc abu cauruļu savienojuma pabeigšanas ir jāļauj šuvei atdzist, pēc tam varat pārbaudīt tā stāvokli. Lielākoties tas ir jāattīra no iegūtajiem izdedžiem. Tas veidojas metināšanas procesā, kad elektroda plūsma izdeg. Pārbaudīt to nav tik grūti, pēc atdzesēšanas jums ir jāpieklauvē pie šuves ar āmuru. Ja ir izdedži, tad tie aizlidos, zem tā atvērsies spīdīga un tīra šuve, kas paliek pēc elektriskās metināšanas. Lai nesabojātu savienojumu un caurules, labāk vispirms vingrināties nelielās vietās, kuru garums ir 2-3 cm. Ja viss izdodas tīri un glīti, tad varat sākt metināt metāla cauruļvadu.

Elektriskā metināšana nav tik sarežģīta, kā varētu šķist, taču ir svarīgi pareizi ievērot visas darbības un prasības. Jums vajadzētu izvēlēties tikai augstas kvalitātes aprīkojumu un citus instrumentus

Pēc tam tiek izvēlēts pats metināšanas veids un šuve. Neaizmirstiet par roku, sejas un acu aizsarglīdzekļu lietošanu.

Metināšanas noteikumi un īpašības

Pirms procesa sākšanas jums jāiepazīstas ar šādām procesa niansēm:

1. Grūtības izvēlēties ekspozīcijas temperatūru. Cinks var sākt kust pie +400°C. Nedaudz paaugstinot temperatūru, pārklājums sāk izdegt un iztvaikot. Tas novērš spēcīgas šuves veidošanos. Savienojums ir porains, pārklāts ar plaisām.
2. Loka nestabilitāte. Tikai pieredzējis metinātājs var izvēlēties pareizo ierīces darbības režīmu. Iesācējiem amatniekiem ieteicams izmantot pārklātus elektrodus, gāzi aizsargājošu vidi vai pildvielu. Pēdējā iespēja tiek izmantota, ja nepieciešams izveidot augstas kvalitātes šuvi.
3. Grūtības noņemt caurumus.Bojātās loksnes vietas ir iepriekš notīrītas no netīrumiem, rūsas pēdām un eļļām. Ar liela diametra defektu tiek izmantoti metāla ieliktņi, kas tiek fiksēti ar punktu metodi. Detaļu biezumam, kas lielāks par 2 mm, tiek izmantoti mīksta tērauda aizbāžņi vai deflektori. Mazus caurumus izurbj līdz vajadzīgajam izmēram. Defektu iekšējās virsmas nedrīkst būt vītņotas.

Svarīgi metināšanas padomi

Jebkura metināšana tiek uzskatīta par sarežģītu tehnoloģisku procesu, kurā jāievēro vairākas svarīgas prasības. Cinkota tērauda metināšanu sarežģī fakts, ka papildus nepieciešams strādāt ar aizsargcinka pārklājumu. Šī procesa galvenā iezīme ir tāda, ka cinkošana sāk kust jau 420 grādu temperatūrā, un 906 grādos tā vārās un iztvaiko.

Visi šie procesi negatīvi ietekmē metinātā savienojuma kvalitāti, tajā sāk veidoties plaisas, poras, dažādi defekti. Un, lai tas nenotiktu, cinkota tērauda metināšana jāveic citās temperatūrās, kā arī jābūt īpaši aizsargātai gāzes videi.

Efektīvai metināšanai parasti izmanto cinkota tērauda metināšanas stiepli un varu. Vispiemērotākie ir vadi no alumīnija-bronzas un vara-silīcija sakausējuma. Ja izmanto pildvadu, tad galvanizācijas metināšana būs pareiza.

Šai metodei ir vairākas pozitīvas īpašības:

• veicot darba procesu, metinājumam nav korozijas bojājumu;
• ir minimāla šļakatu pakāpe;
• neliela cinka pārklājuma izdegšana;
• zems siltuma padeves līmenis;
• tērauda lodēšana tiek papildināta ar vienkāršu apstrādi;
• tiek saglabāta materiāla katoda aizsardzība.

Metināšanas procesā cinks nonāk speciālā metināšanas baseinā, un tas savienojumā rada plaisas, bojājumus, poras. Šī iemesla dēļ pirms darba uzsākšanas ir jānoņem cinka slānis.

Noņemšanu parasti veic ar gāzes degli, abrazīvo riteni, sukām. Ir arī ķīmiskas metodes cinka tīrīšanai, kurās izmanto sārmus. Pēc apstrādes vietu mazgā ar ūdeni un labi izžāvē.

Metināšanas iezīmes dzīvoklī

Maza diametra zemspiediena cauruļvada metināšanai tradicionāli tiek izmantota elektriskā loka manuālā vai pusautomātiskā metināšana. Dažāda diametra sekciju krustojumā ir nepieciešami adapteri, bez tiem tiek samazināta gāzes vada uzticamība.

Pirms gāzes vadu metināšanas dzīvoklī pārbauda, ​​vai gāze nav atslēgta. Ja ir nepieciešama vietas demontāža, izmantojiet griezēju. Pārnesot cauruli, savienojums tiek apslāpēts, metinot no metāla niķeli. Galvenā darba posmi:

• uzstādīšanas vieta tiek iztīrīta, lai noņemtu atlikušo dabasgāzi;
• griezējs demontē nomainīto sekciju;
• šuvju malas notīra, attauko;
• pēc metināšanas līnija ir piepildīta;
• katrs savienojums tiek pārbaudīts testa režīmā uz hermētiskumu (uz šuves tiek uzklāts ziepju maisījums, ja parādās burbuļi, ir noplūde).

Darbs pie galvenās elektroinstalācijas tiek veikts ar gāzes piegādes organizācijas atļauju pēc projekta apstiprināšanas.Obligāti jāparedz slēgvārstu pieslēgšana - speciālie krāni, kas noslēdz gāzes padevi.

Daudzdzīvokļu mājās darbi tiek veikti gāzes dienesta kontrolē, privātmājās īpašnieki var uzstādīt caurules paši, bet ievērojot SNiP prasības.

Cauruļu savienošana ar pieredzējušu metinātāju spēkiem. Ēkas ugunsdrošība ir atkarīga no gāzes vadu hermētiskuma. Pat ar nelielu defektu ir iespējamas noplūdes, tāpēc savienojumu kontrole tiek veikta bez kļūmēm.

Pusautomātisko metināšanas iekārtu veidi, to priekšrocības un trūkumi

Deglis pusautomātiskai patērējamo elektrodu metināšanai: 1 - iemutis; 2 - maināms uzgalis; 3 - elektrodu stieple; 4 - sprausla.

Pašlaik tiek ražots liels skaits pusautomātisko metināšanas iekārtu. Pusautomātiskā metināšanas iekārta veic tērauda, ​​alumīnija un citu metālu metināšanu. Rūpnīcas darbnīcās detaļas tiek piemetinātas pie mašīnu metāla virsmas, izmantojot pusautomātiskās metināšanas iekārtas. Šim nolūkam rūpnīcas pusautomātiskās ierīces ir aprīkotas ar sānu sprauslu. Pusautomātiskajās iekārtās alumīnija vai tērauda stiepli var izmantot kā elektrodu. Ierīču metinātā šuve tiek veikta plūsmas aizsardzībā vai aizsarggāzēs. Ir modeļi, kuros metinātā šuve ir aizsargāta ar stiepli ar kušņu serdi. Pusautomātiskās mašīnas ir sadalītas šādos veidos:

• stacionārs;
• pārnēsājams;
• mobilais.

Ēdienu gatavošanas ar ierīci priekšrocības:

1. Ir iespējams metināt metālu ar mazu biezumu, līdz 0,5 mm.
2. Ierīci var izmantot pat netīru vai sarūsējušu virsmu gatavošanai.
3. Metināšanai ir zemas darbaspēka izmaksas.
4. Ir iespēja metināt cinkotas detaļas ar vara sakausējuma stiepli. Tas nesabojā cinka pārklājumu.

Pusautomātiskās metināšanas trūkumi:

1. Ja neizmanto aizsarggāzi, metināšanas laikā var izšļakstīties metāls.
2. Atvērtam lokam ir intensīvs starojums.

Pusautomāts tiek izmantots automašīnu detaļu metināšanai.

Pusautomātiskā ierīce tiek izmantota automašīnu detaļu gatavošanā. Visbiežāk pusautomātiskā metināšana tiek izmantota, metinot tērauda un alumīnija detaļas.

Darba procesā tiek izmantota aizsarggāze: oglekļa dioksīds, argons vai hēlijs. Visbiežāk tērauds tiek metināts argonā vai oglekļa dioksīdā.

Strāvas avots ir tiešā reversā strāva. Pusautomātiskā metināšanas iekārta ietver strāvas avotu, lodlampu un stieples padevēju.

Pusautomātiskās ierīces galvenais mehānisms ir metināšanas deglis. Tas piegādā darba zonai metināšanas stiepli un aizsarggāzi. Padeves mehānisms ir trīs veidu:

• vilkšana;
• stumšana;
• universāls.

Gāzes lāpas metināšanas tehnoloģija

Šo metodi izgudroja vācieši, kas pazīstama arī kā UTP. Šobrīd lodēšanai ar gāzes degli izmanto UTP-1 lodmetālu kombinācijā ar HLS-B plūsmu. Lodmetālu ražo stieņa veidā uz vara un cinka bāzes, tas ir piemērots vara sakausējumu, čuguna metināšanai.

Sagatavošanās darbam un lodēšanai

Izvēlieties degli par 1-2 pozīcijām mazāk nekā tad, ja jums vajadzētu gatavot parasto tēraudu. Acetilēna liesmā ir jābūt vairāk skābekļa, lai silīcijs, kas ir daļa no lodēšanas, un skābeklis varētu apvienoties, veidojot oksīdu. Tas ir svarīgs aizsargelements, kas novērš cinka iztvaikošanu.

Pirms metināšanas cinkoto cauruļu gabalus uzkarsē līdz 5 cm garumā no lodēšanas vietas.Metināšanas laikā lodēšanas stienis 40 ° leņķī tiek ievests savienojuma spraugā, kur tas izkūst un šuve tiek piepildīta ar izkausētu metālu. Labāk ir izmantot “vilkšanas” metodi, turot stieni nevis aiz degļa, bet gan priekšā. Liesma nesilda pašus segmentus, bet gan lodmetālu.

Flux pielietojums

Sākotnējās metināšanas vietas ir piepildītas ar gumijas zīmuli HLS-B. Pasta konsistences sastāvs tiek uzklāts tā, lai tas aptvertu katru metināto cinkoto cauruļu segmentu vismaz 2 cm garumā.. Plūsmas slānim jābūt 2-3 reizes bagātīgākam nekā lodējot tērauda caurules bez speciālas pārklājums.

Noslēdzošais posms

Cinka caurules, kuru sieniņu biezums nepārsniedz 4 mm, tiek metinātas vienā piegājienā, biezākas tiek pielodētas 2-3 reizes. Pēc atdzesēšanas plūsma paliks šuves zonā, to noņem ar ūdeni un metāla suku

Tīrot ir svarīgi nepārspīlēt, jo cinka pārklājums viegli sabojājas. Caurules iekšpusē dienas laikā mazgā ar tekošu krāna ūdeni

Metodes tērauda cinkošanai

Ir vairāki veidi, kā cinku uzklāt uz tērauda virsmas. Visizplatītākās ir šādas metodes:

• galvaniskā metode;
• izsmidzināšana;
• karstā cinkošana.

Galvaniskais ceļš

Galvaniskā pārklājuma metode sastāv no aizsargājoša metāla nogulsnēšanās uz izstrādājuma, izmantojot elektrisko strāvu. Šī metode ir ļoti izplatīta, jo to var izmantot, lai iegūtu labas kvalitātes aizsargpārklājumu, viegli mainītu aizsargslāņa biezumu un rūpīgi izmantotu krāsainos metālus, kuru deficīts (piemēram, cinks). Tas nav labākais veids, kā palielināt izturību pret berzes virsmu sagrābšanu.Bet šī metode ir vienkārša, tehnoloģiski progresīva un ļauj veikt darbu ar lielu precizitāti.

Izsmidzināšana

Cinka nogulsnēšanās shēma.

Metode sastāv no izkausētā metāla izsmidzināšanas no speciālām elektriskā loka vai gāzes liesmas pistolēm uz pārklājamās virsmas. Cinka stiepli ievieto smidzināšanas pistolē, izkausē un izsmidzina uz izstrādājuma. Cinka izkausētie pilieni uz virsmas sacietē, kļūstot kā mazām pārslām, kas veido pārklājumu. Lai izmantotu šo cinkošanas metodi, nav nepieciešamas enerģiju patērējošas un liela izmēra iekārtas (piemēram, vannas). Izsmidzināšanu var izmantot ne tikai darbnīcā, bet arī uz lauka tieši uzstādīšanas laikā.

karstā cinkošana

Tērauda karstās cinkošanas procesa shēma.

Karstā cinkošana tiek uzskatīta par lielāko metodi tērauda cinka pārklājuma uzklāšanai. To uzklāj, īslaicīgi iegremdējot kausēta cinka vannā (cinka temperatūra ir aptuveni 500-520 grādi pēc Celsija) iepriekš kodinātiem vai mehāniski attīrītiem, attaukotiem melno metālu stiprinājumiem. Pirms iegremdēšanas cinka kausējumā produkti tiek pakļauti kušanas un sagatavošanas karsēšanai. Pēc produktu izņemšanas no kausējuma tos centrifugē, lai atdzesētu un noņemtu lieko cinku. Šis galvanizācijas veids ir ļoti izplatīts. Tas ir unikāls ar to, ka rada dubultu pretkorozijas aizsardzību: pašu apvalku un tērauda katoda redukcijas iespēju cinka pārklājuma bojājumu gadījumā.

Tērauda virsmai uzklātā cinka slāņa biezums var svārstīties no 2 līdz 150 mikroniem.

Pusautomātiskās metināšanas metodes

Ir dažādas metināšanas metodes. Sadurmetināšanu izmanto, ja detaļas nav pilnībā nomainītas. Piemēram, tie tiek metināti no gala līdz galam, uzstādot plāksteri uz spārna. Ar šādu metināšanu nav nepieciešams noņemt slīpas no plānas metāla loksnes sāniem. Ja metāla biezums ir lielāks par 2 mm, tad nošķautnes ir jānoņem.

Pirms darba uzsākšanas ir nepieciešams veikt precīzu detaļu pielāgošanu. Piestiprinot, starp detaļu malām nedrīkst būt atstarpes. Ja montāža netiek veikta, tas var izraisīt detaļu un metāla virsmas, pie kuras tās tiks piemetinātas, deformāciju.

Šo metodi izmanto virsbūves daļu un automašīnas ārējās virsmas metināšanai. Sadurmetināšanu izmanto gadījumos, kad nepieciešama augsta metināšanas precizitāte. Bojātās vietas vietā var būt nepieciešams metināt jaunu elementu. Šajā gadījumā tiek nomainīta nevis visa daļa, bet tikai daļa no tās. Lai to izdarītu, sadurmetināšana tiek veikta ar nepārtrauktu šuvi. Tad viņi attīra. Veicot kvalitatīvu metināšanu, pēc attīrīšanas jums nebūs jāšpaktelē.

Sadurmetināšanas shēma.

Metinot sadursmi, jums ir daudz jāstrādā pie detaļu montāžas. Tāpēc šāds darbs būtu jāveic augsti kvalificētam metinātājam. Metāla sadurmetināšana ar lielu biezumu ir daudz vieglāk izpildāma. Tam nav nepieciešama precīza atbilstība. Metināšana tiek veikta ar nepārtrauktu punktu šuvi.

Pārklāšanās metināšana ir visizplatītākā. Ar šādu metināšanu viena metāla daļa tiek uzklāta uz otru. Metinot remonta ielāpus, tiek izmantota pārklāšanās metināšana. Šis metināšanas veids tiek izmantots, nomainot vai labojot sliekšņus, špakteles, pastiprinātājus.

Metināšana caur caurumu ir pārklāšanās metināšanas veids. Lietots auto remontam.Tāpat, izmantojot elektrisko kniedes metodi, var piemetināt jaunas detaļas, piemēram, spārnus, sliekšņus uz korpusa spēka elementiem.

Ir šādi metināto šuvju veidi:

• punkts;
• ciets;
• nepārtraukta intermitējoša.

Punkta šuve ir metināšanas vieta, kas atrodas noteiktā attālumā viens no otra.

Punktmetinājums ir metināts punkts, kas atrodas noteiktā attālumā viens no otra. Šis attālums svārstās no 1 mm līdz vairākiem cm.

Nepārtraukta šuve sastāv no punktiem, kas atrodas viens otram blakus un pārklājas viens ar otru. Vienlaidu šuvi izmanto, metinot metālu ar atšķirīgu biezumu. Automašīnas virsbūvē šādu šuvi neizmanto, jo virsbūvei jābūt plastmasas, lai izvairītos no deformācijām.

Nepārtrauktai šuvei ir augsta izturība, taču tā nedod šuvēm elastību. Vienlaidu šuvi izmanto augstas stiprības metināto savienojumu veidošanai, piemēram, metinot ūdens tvertni, kas tiek uzstādīta pirtī, vai izgatavojot detaļas no tērauda profila.

Nepārtraukta intermitējoša šuve ir nepārtrauktu šuves posmu maiņa ar atstarpēm. Cieto sekciju un spraugu attālumus izvēlas metinātājs atkarībā no mērķa. Ar šādu šuvi tiek metināti korpusa spēka elementi, kas izgatavoti no liela biezuma metāla.

Kādus elektrodus gatavot cinkošanu.

Cinkošana ir viena no visefektīvākie veidi, tērauda aizsardzība pret koroziju. To plaši izmanto būvkonstrukciju, cauruļu, hidrotehnisko konstrukciju ražošanā. Ir vairāki veidi, kā uzklāt cinku uz metāla – tā ir galvaniskā metode, karstā cinkošana un izsmidzināšana. Zāģētā cinka slāņa biezums svārstās no 3 līdz 150 mikroniem.

Tā kā cinka viršanas temperatūra ir 906 C, metināšanas laikā tam ir tendence ātri iztvaikot. Iztvaicējot, cinks izdala kaitīgus izgarojumus, kas savukārt var izraisīt astmas lēkmi. Ar intensīvu iztvaikošanu metināšanas laikā cinks nonāk metinātajā šuvē, un tāpēc metinātajā šuvē veidojas poras un kristalizācijas plaisas. Šajā sakarā ir nepieciešams notīrīt cinka slāni no metināšanas vietas. Dažos gadījumos nav iespējams noņemt cinka slāni, un tad ir jāpiemēro metodes, kas ļauj iegūt kvalitatīvu metinājumu. Izvēloties manuālās loka metināšanas metodi, svarīga loma ir pareizai elektroda izvēlei. Oglekļa tēraudu metināšanai vispiemērotākie ir ar rutila pārklājumu pārklāti elektrodi, savukārt zemleģētā tērauda metināšanai priekšroka jādod elektrodiem ar pamata pārklājumu.

Lai novērstu poru rašanos metinātajās cinkotu cauruļu sadur- un šķautņu šuvēs, ir jāpalielina strāva un jāsamazina metināšanas ātrums. Cinkam nav lielas ietekmes uz šuvju kvalitāti tikai tad, ja caurules tiek darbinātas pozitīvā temperatūrā. Lai savienotu cinkotas caurules, nesabojājot cinka slāni, izmantojiet lodēšanas metodi. Iegūtajai šuvei ir ļoti augstas īpašības, ievērojami samazinās uzstādīšanas laiks un izmaksas, šuvei ir augsta hermētiskuma un izturības pret koroziju. Lai iegūtu šuves ar šo metodi, ir jāizmanto elektrodi un lodēšana, kas pārklāta ar plūsmu.Parastās cinkotās ūdens caurules ir lieliski metinātas, izmantojot parasto elektrodu.

Tērauda metināšanas elektrodi

Elektrodi LEZ

Cinkotu cauruļu metināšana ar elektrodiem

Tērauda caurules bez aizsargpārklājuma ātri sarūsē un sabojājas. Tāpēc tika izstrādāta tehnoloģija aizsargcinka slāņa uzklāšanai, kas gandrīz desmit reizes palielina materiāla kalpošanas laiku.

Cinkotās caurules mūsdienās tiek izmantotas visur, tās ir lētākas par nerūsējošā tērauda izstrādājumiem un tehnisko īpašību ziņā tām nepiekāpsies. Bet ir negatīvs punkts, kas saistīts ar cinka kušanas temperatūru un citām šī metāla īpašībām.

Kādas tehnoloģijas tiek izmantotas

Ņemot vērā visus augstāk minētos cinkoto cauruļu metināšanas trūkumus, ir izstrādātas divas speciālas tehnoloģijas, kurās metināšanas process tiek veikts tā, lai galvanizācija nesabruktu.

Pirmajā tehnoloģijā metināšanas zona tiek apstrādāta ar īpašu materiālu - plūsmu, kas aizver savienojumu un neļauj cinkam izdegt, tas ir, pāriet gāzveida stāvoklī.

Tas velk daļu siltumenerģijas uz sevi, un iekšpusē, zem plūsmas, cinks kūst un kļūst viskozs šķidrums. Šis metāls aptver divu cinkotu cauruļu savienojumu, vienmērīgi pārklājot to galus. Tādējādi aizsargslānis nav bojāts.

Otrajā tehnoloģijā tiek izmantoti īpaši elektrodi, kas spēj izturēt lielu strāvu. Šīs metodes pamatā ir metināšanas laika samazināšanas pozīcija, kuras laikā cinkam nav laika iztvaikot.

Tas ir, metināšanas process tiek veikts tik ātri un nesamazinot savienojuma kvalitāti, ka aizsargpārklājumam nav laika pārvērsties gāzē.

Šīs tehnoloģijas mūsdienās tiek izmantotas visur, kad runa ir par cinkotu cauruļu metināšanu. Un ne tikai tās, kuras tiek montētas gāzes cauruļvados vai celtniecībā nesošajās konstrukcijās.

Ūdens apgādē tekoša ūdens iedarbībā cinks izšķīst un daļēji tiek izvadīts uz āru. Tātad tas nerada draudus cilvēku veselībai.

Procesa nianses

Kas attiecas uz pašu metināšanas procesu, tas ir balstīts uz caurules sienas biezumu. Ja šis indikators nepārsniedz 3 mm, tad cauruļu galus savieno ar elektrodu bez iepriekšējas sagatavošanas, atstājot starp tiem 2-3 mm atstarpi.

Protams, virsmu (gan ārējo, gan iekšējo) tīrībai jābūt nevainojamai, tāpēc tās tiek attīrītas no netīrumiem un attaukotas ar spirtu vai šķīdinātāju.

Ja biezums ir lielāks par 3 mm, tad cinkotu cauruļu galos veido noslīpējumu ar 1,5-2 mm atslābumu atkarībā no sienas biezuma. Telpu starp slīpajām malām metināšanas procesā piepilda ar izkausētu metālu no elektroda stieņa.

Tas pats attiecas uz elektrodiem ar lielu diametru. Un otrādi, ja strāva ir maza vai palīgmateriāla diametrs ir mazs, parādīsies iespiešanās trūkums. Un tas ir locītavas kvalitātes samazināšanās.

Daudz kas būs atkarīgs arī no elektroda kustības ātruma pa metināšanas zonu. Šeit, tāpat kā iepriekšējos gadījumos, lēna kustība ir iespēja sadedzināt cauri tērauda un cinkotajam slānim.

Liels ātrums joprojām ir tāds pats caurlaidības trūkums. Pareizs metināšanas ātrums nāk ar pieredzi. Un jo biežāk jums ir jāmetina cinkotas caurules, jo labāk tiek iegūta šuve.

Gāzes degļa pielietojums

Izmantojot gāzes degli, varat savienot divas cinkotas caurules. Arvien biežāk viņi izmanto tehnoloģiju ar apzīmējumu "UTP", ko savulaik izgudroja vācieši.

Lai to izdarītu, viņi izmantoja HLS-B plūsmu, kas aizsargā cinka pārklājumu no izbalēšanas. Mūsdienās UTP-1 zīmola stieņi tiek piedāvāti, izmantojot šo tehnoloģiju - tas ir vara-cinka lodmetāls 2 mm bieza stieņa formā. Ar to jūs varat pagatavot ne tikai cinkotus izstrādājumus, bet arī vara sakausējumus, čugunu.

Sagatavošana un lodēšana

Sagatavošanās procesam ir identiska tai, ko izmanto cinkotu cauruļu metināšanai ar elektrodiem. Bet ir noteiktas funkcijas un normas, kuras nosaka GOST un SNiP.

Sildītāja numurs tiek izvēlēts par 1-2 pozīcijām mazāk nekā metinot parastās tērauda caurules.

Secinājums

Nobeigumā es uzsveru, ka joprojām ir iespējams izmantot metināšanu cinkotu cauruļu gadījumā. Tehnoloģijas ļauj saglabāt aizsargpārklājumu un nepakļaut cauruļvadu metināšanas vietās ātras korozijas riskam. Pietiek ievērot noteikumus un noteikumus, kas ir ietverti SNiP, izmantojiet piemērotus elektrodus, plūsmas, lodmetālus.