Kā izjaukt gāzes balonu: soli pa solim instrukcijas + piesardzības pasākumi

Uzpildes vārsta vītņotās kasetnes

Vārsta vītņoto kasetņu uzpildīšanai nepieciešams šāds iepriekš sagatavots aprīkojums:

• Divi veidgabali: viens, ar uzmavu uzgriezni, ir savienots ar sadzīves gāzes balonu, bet otrs, vītņots, ir savienots ar gāzes kasetni;
• Caurspīdīga šļūtene, ar kuru būs iespējams izsekot gāzes pārliešanas procesam. Tas veic arī adaptera funkciju un savienojas ar diviem piederumiem;
• Vārsti, kas ļauj ieslēgt un izslēgt gāzes padevi no balona tieši pie vārsta;
• Vārstā iebūvēts filtrs, kas novērš gružu iekļūšanu un aizsērēšanu kannā;
• Papildu vārsts, kas ļauj iztukšot gāzi, nenoņemot adapteri.

Labs adaptera modelis uzvar pār lētu, pateicoties vairākām priekšrocībām:

• Adaptera vārsts nodrošina mājsaimniecības cilindra vārsta drošību, kas pasliktinās regulāras atskrūvēšanas un pievilkšanas dēļ un rūsas vai citu metāla daļiņu dēļ, kas nokrīt uz vītnes;
• Sakarā ar to, ka vārsts atrodas vistuvāk kārtridža vārstam, nākamajā degvielas uzpildes ciklā praktiski nenotiek liekās gāzes noplūde, uzlejot to uz rokām un izsmidzinot apkārtējā vidē;
• Vārsta sfēriskā konstrukcija ļauj ātri apturēt gāzes padevi un izvairīties no nevēlamas pārplūdes un liekās gāzes piespiedu atgaisošanas;
• Pateicoties iepriekš aprakstītajām priekšrocībām, degvielas uzpildes process ir ievērojami vieglāks, drošāks un ekonomiskāks.

Liela sadzīves gāzes balona vārstam reduktora vietā tiek uzskrūvēts adapteris. Degvielas uzpildi vislabāk var veikt asistenta pavadībā un brīvā dabā prom no pārpildītām vietām. Tā kā būs jūtama stipra gāzes smaka, garāmgājēji var satraukties un zvanīt gāzes dienestam.

Vārsta vītņoto kasetņu uzpildīšanas process sastāv no šādām darbībām:

1. darbība. Vispirms ir jāiztukšo atlikušais kondensāts, jāizlaiž atlikušais spiediens visās kasetnēs, kuras plānojat uzpildīt, pirms adapteris tiek pievienots lielam cilindram. Pateicoties tam, degvielas uzpildes process būs nedaudz ātrāks.

Adapteris ir pieskrūvēts uz kārtridža, kas ir apgriezts otrādi, kārtridžs tiek nedaudz uzsildīts ar siltām rokām, kas palielina gāzes daudzumu un paātrina atgaisošanas procesu. Vēlams iztukšojiet kondensātu plastmasas pudelē. Tas smaržo diezgan nepatīkami un piesātina apkārtējos objektus ar smaržu.

2. darbībaSistēmas sagatavošana sastāv no gāzes balona iestatīšanas stabilā stāvoklī ar vārstu uz leju un atverot brīvu piekļuvi tam. Cilindrs nekādā gadījumā nedrīkst balstīties uz vārsta. Ideāls variants ir pakārt balonu otrādi. Pēc tam pievelciet adapteri un atveriet lielā cilindra vārstu.

3. solis. Adapteris ir cieši pieskrūvēts pie kannas. Atveriet adaptera vārstu un sāciet ielej gāzi. Gāzes liešanas radītā trokšņa pārtraukšana nozīmē uzpildes beigas.

4. solis. Nākamais solis ir atbrīvot gāzi, lai atdzesētu kannu. Procedūra tiek veikta, atverot adaptera atgaisošanas vārstu. Pēc dažām sekundēm kārtridžs būs pietiekami auksts, un spiediens tajā samazināsies līdz vajadzīgajam līmenim. Mēs aizveram vārstu. Ja nepieciešams, tiek veikta uzpildīšana.

5. solis. Vissvarīgākais solis ir izveidot tvertnē bufera spilvenu, lai novērstu iespējamu izplešanos un eksploziju. Atveram atgaisošanas vārstu un gaidām brīdi, kad šķidrums vairs neplūst.

Nekad nevērsiet gāzes strūklu pret sevi. Kratot skārdeni, noteikti jājūt plīvošana. Arī efektīva metode ir piepildītas tvertnes svēršana uz svariem.

Pēc visu posmu iziešanas ir svarīgi pārbaudīt visu piepildīto konteineru hermētiskumu

Vienmēr pavērsiet šļūtenes galu prom no sevis, kad asiņo, notecina atlikušo kondensātu un veido spilvenu

Drošības apsvērumu dēļ nav ieteicams kārtridžus uzglabāt saulē, mitrās un aukstās vietās. Aukstie baloni pēc degvielas uzpildes ir pārklāti ar kondensāta slāni. Lai novērstu rūsēšanas procesus, konteinerus ir vērts noslaucīt ar sausu dvieli.

Kā pārbaudīt hermētiskumu?

Pārbaudot vārsta savienojuma hermētiskumu, būs nepieciešams iesūknēt gāzi zem spiediena gāzes balonā.

To var izdarīt divos veidos:

1. Ievadiet gāzi, izmantojot kompresoru vai automašīnas sūkni.
2. Savienojiet divus cilindrus ar šļūteni, no kuriem pirmais ir tukšs (pārbaudīts), bet otrais ir piepildīts ar gāzi.

Ja ziepju burbuļi nekur nepūšas, tad savienojums ir ciešs. Bet, ja parādās vismaz neliels putu pietūkums, jums būs vēlreiz jāpagriež vārsts.

Kad vārsts ir iegremdēts ūdenī, sānu stiprinājumu ieteicams aizvērt ar aizbāzni, lai ūdens un tajā esošās suspendētās daļiņas neiekļūtu bloķēšanas mehānismā.

Ja balons ir mazs, tad varat iegremdēt tā vārstu nelielā ūdens bļodā un meklēt burbuļus.

Pēc slēgvārstu nomaiņas gāzes balonu pasē ir jāpiestiprina attiecīga atzīme.

Jāatceras, ka iepriekš aprakstītās metodes izmantotā vārsta nomaiņai ir piemērojamas tikai metāla tvertnēm. Ja jums ir kompozītmateriāla balons gāzes uzglabāšanai, to nevar izdarīt, jo var sabojāt kolbu un sabojāt tās hermētiskumu.

Savienojumu hermētiskumu un gāzes noplūžu neesamību pēc reduktora pievienošanas pārbauda, ​​izmantojot ziepju putas, kuras ar sūkli uzklāj uz visiem savienojumiem (vārsts, savienotājuzgrieznis, reduktora korpuss, pie savienojuma starp reduktoru un izejošo šļūteni) .

Ugunsdrošības shēma strādājot ar gāzes baloniem: (1-Neatveriet vārstu pēkšņi! Gāzes strūkla elektrizē balona kakliņu un ātrumkārbu, var izraisīt aizdegšanos un sprādzienu; 2- Nepieļaut vairāk kā 1 balonu ar propānu butāns atrasties darba vietā; 3-vismaz reizi ceturksnī pārbaudiet drošības vārstu ar piespiedu atvēršanu; 4- pārbaudiet, vai nav gāzes noplūdes)

Nolaidības augstums ir savienojumu blīvuma pārbaude, izmantojot sērkociņus vai elektrisko izlādi.Parasti gāzes īpašnieki cilindriem nerūp vārsta nomaiņa ar propāna balons, kam seko vārsta vītnes noplūžu pārbaude, jo šādas darbības veic degvielas uzpildes stacijas speciālisti, izmantojot īpašu aprīkojumu

Pirmkārt, manometra kontrolē piepildiet testa cilindru ar gāzi ar spiedienu 1,5-2 atmosfēras. Pēc tam savienojumam tiek uzklātas ziepju putas, un krāns nedaudz atveras. Ja ziepju burbuļi nekur nepūšas, tad savienojums ir ciešs. Bet, ja parādās vismaz neliels putu pietūkums, jums būs vēlreiz jāpagriež vārsts.

Drošība

Pat ja esat pārliecināts, ka balons ir tukšs, tā apakšā var būt atlikušas sašķidrinātās gāzes. Tāpēc, lai neriskētu, no tā jātiek vaļā. Lai to izdarītu, atstājiet struktūru atvērtu 12 stundas. To darot, pārliecinieties, vai tuvumā nav aizdegšanās avotu.

Pēc šī laika ir nepieciešams izskalot balona iekšpusi ar tīru ūdeni, kas noņems atlikušo gāzi. Turklāt konstrukcijas tīrīšanai ir atļauts izmantot kaļķi ar ūdeni vai hloru. Tiesa, pēc šādām manipulācijām var palikt nepatīkama smaka, kas ātri pazūd.

Nepieciešamie rīki

Jūs varat uzstādīt HBO automašīnā pats vai sazināties ar servisa centru. Jebkurā gadījumā, lai darbu veiktu efektīvi, jums būs iepriekš jāparūpējas par nepieciešamajiem instrumentiem un aprīkojumu. Tātad, jums ir nepieciešams:

• ceturtās paaudzes gāzes balonu aprīkojuma komplekts;
• gāzes šļūtenes ar skavām, kuru garums ir 0,6-0,8 m, un diametrs ir 4-5 mm un 12 mm 0,5-1 m (dzinējam ar 4 cilindriem);
• gāzes caurules 40-70 cm garumā un 6 mm diametrā;
• dzesēšanas sistēmas šļūtene ar divām metāla tējām, kas atbilst pārnesumkārbas ieplūdes / izplūdes atveres izmēram;
• termoplastiska gāzes caurule. Piemērots ir arī izstrādājums, kas izgatavots no vara un alumīnija;
• automobiļu instrumenti;
• urbis;
• knaibles;
• skrūvgriezis;
• urbji metālam ar diametru 4,8 mm, kronis 3 cm;
• vītnes krāns - 6 mm;
• elektriskā lente, stroyfen, termiski saraušanās caurule;
• lodāmurs un viss nepieciešamais vadu lodēšanai;
• multimetrs;
• metāla skavas vai skavas ar pašvītņojošām skrūvēm - jums būs jānostiprina līnijas zem transportlīdzekļa apakšas;
• auto emalja vai pretkorozijas apstrāde;
• bultskrūves, uzgriežņi;
• ieplūdes kolektora blīve

Uzmanību! Visu cauruļu, šļūtenes un skavas diametra garums tiek noteikts atbilstoši automašīnas modelim. Ir ērti veikt darbus skatu bedrē vai uz estakādes

Eiro iekārtu uzstādīšanas instrukcija palīdzēs izvairīties no kļūdām. Bet bez rīka to, visticamāk, neizdosies izdarīt.

Ir ērti veikt darbus skatu bedrē vai uz estakādes. Eiro iekārtu uzstādīšanas instrukcija palīdzēs izvairīties no kļūdām. Bet bez rīka to, visticamāk, neizdosies izdarīt.

Padariet to pats no gāzes balona

No gāzes balona var izgatavot vēl vienu noderīgu ierīci - cepeškrāsni, ko izmanto atpūtai brīvā dabā, lai pagatavotu gaļu.

Lai noteiktu dizainu, jums būs jāņem vērā no cilindriem izgatavoto bārbekjū veidi.

Tabulas numurs 1. Bārbekjū šķirnes

Skats, ilustrācija	Apraksts
BBQ	Šī opcija ietver iespēju cept gaļu uz atklātas uguns.
Kūpinātava	Gaļu iegremdē struktūras iekšpusē, kur tā tiek apstrādāta, ar karstiem dūmiem.
Smēķētājs	Šis ir daudzpusīgs dizains, ko var izmantot grilēšanai un smēķēšanai.

Pirms sākat gatavot katliņu ar savām rokām, jums atkal būs jāizņem no cilindra atlikušā gāze. Un labāk to darīt prom no pagalma, citādi smarža uz ilgu laiku pazudīs.

Tabulas numurs 2. Norādījumi bārbekjū pagatavošanai

Solis, Nr.	Apraksts	Ilustrācija
1. darbība	Vispirms no balona jānogriež augšējais gredzens.
2. darbība	Pēc tam jums vajadzētu doties uz iezīmēšanas posmu: - vākam: mēs ņemam savienojumu vidū, no kura mēs atkāpjamies par 25 centimetriem katrā pusē; - gaisa padevei: mēs atkāpjamies 12 centimetrus no savienojuma uz sāniem. Pēc tam ir nepieciešams veikt iegriezumus vietās, kur būs cilpas vākam. Turklāt metināšanas ērtībām pagaidām nevajadzētu veikt citus griezumus.
3. darbība	Kad roktura eņģes un stiprinājumi ir fiksēti, jums būs jāizgriež konstrukcija gar atlikušajām atzīmēm.
4. darbība	Tagad katrā pusē jāizveido caurumi gaisa padevei.
5. darbība	Tagad jums ir jāuzstāda metāla starplikas uz vāka no aizmugures.
6. darbība	Pēc tam izmantojiet urbi un atbilstoša izmēra urbi, lai izveidotu atveres iesmiem.Ieteicams tos padarīt platākus, lai tur varētu ietilpt kādi iesmi.
7. darbība	Pēc tam ir nepieciešams piemetināt metāla plāksni ar atverēm iesmiem līdz konstrukcijas malai.
8. darbība	Tagad jums vajadzētu metināt caurumu, kas palicis no vārsta, ar citu metāla gabalu.
9. darbība	Tālāk jums ir jāņem caurules no metāla profila, jāsagriež tās pēc izmēra un jāsametina statīvs bārbekjū. Dizainam jābūt tādam, kā fotoattēlā.
10. darbība	Tad jums ir jāizveido noņemams galds. Tas ir izgatavots no stūriem un pēc tam apšūts ar dēļiem.
11. darbība	Tālāk jums vajadzētu piemetināt rokturus pie konstrukcijas un nojumes ierobežotāja.
12. darbība	Ir nepieciešams apšūt galdu ar koku.

Kā krāsot brazieru?

Tā kā katls tiek izmantots ārpus telpām, konstrukcija būs nekļūdīgi jākrāso. Pārklājuma klātbūtne pasargās produktu no apkārtējās vides negatīvās ietekmes. Protams, nepieciešama ārējā krāsošana, jo iekšā tas nedarbosies.

Jums rūpīgi jāapsver seguma izvēle, jo tam jāatbilst šādiem kritērijiem:

• sastāvam jābūt vielām, kas aizsargā metālu no korozijas. Jums vajadzētu izvēlēties pārklājumu, kas izturīgs pret augstām temperatūrām (līdz 480 grādiem);
• tā kā cepeškrāsns tiek izmantota ēdiena gatavošanai, krāsai jābūt videi draudzīgai. Parasti atbilstošais marķējums atrodas uz iepakojuma.

Krāsas tiek pārdotas gan kārbās, gan aerosola veidā. Otrā iespēja ir praktiska, jo jums nav jāizmanto otas.

Vārstu veidi un izvietojums

Gāzes balonu vārstu vītnes ir standartizētas, taču tām pašām var būt dažādas konstrukcijas.Vārstu modeļa izvēli ietekmē glabājamās ķīmiskās vielas veids, ražošanas darbības īpatnības un naudas apjoms. Pirms jaunas iekārtas iegādes jums vajadzētu iepazīties ar vārstu izpildes un iekšējās izvietojuma iespējām.

Balonu vārstu klasifikācija

Gāzes balonu vārstu konstrukcijas īpatnības nav saistītas ar inženieru iegribām, bet gan drošības apsvērumiem.

Gāzes vārsta modelis VB-2. Šis vārstu modelis ir pozitīvi pierādījis sevi padomju laikos. Gadu desmitiem tas ir izmantots ikdienas dzīvē un rūpniecībā, radot minimālu problēmu.

Atkarībā no izgatavošanas materiāla vārstus iedala:

• misiņš;
• tērauda.

Metāla izvēli vārsta korpusa ražošanai nosaka balonā esošo gāzu veids. Atkarībā no uzglabāto ķimikāliju veida ir šādi krānu veidi:

1. Acetilēns. Šādu cilindru korpuss ir krāsots baltā krāsā. Balonos ar acetilēnu, hloru, amonjaku un citām agresīvām vielām izmanto īpašus vārstus.
2. Skābeklis. Baloni ir krāsoti zilā krāsā un paredzēti skābekļa, argona, ūdeņraža, slāpekļa, oglekļa dioksīda un citu inertu gāzu uzglabāšanai.
3. Propāns-butāns. Tie ir nokrāsoti sarkanā krāsā un paredzēti nosaukumam atbilstošu vielu un citu gāzveida ogļūdeņražu uzglabāšanai. Visizplatītākais šāda cilindra vārsta tipa modelis ir VB-2.

Acetilēna balonu vārsti nav izgatavoti no misiņa, jo tajos esošās vielas var ķīmiski reaģēt ar varu. Parasti šāda veida vārstu ražošanai izmanto oglekļa vai leģēto tēraudu.

Gāzes vārsta ierīce

Standarta gāzes vārstam ir tējas forma, uz kuras katra armatūra ir nogriezta ārējā vītne. Uzlabotākiem modeļiem var būt papildu izvirzījums - drošības vārsts. Tās mērķis ir atbrīvot no pārspiediena pilna cilindra uzsildīšanas vai nepareizas uzpildes gadījumā.

Apakšējais vārsta veidgabals tiek izmantots savienošanai ar gāzes balonu, augšējais ir paredzēts spararata stiprināšanai, bet sānu savienotājs ir paredzēts komunikāciju pieslēgšanai gāzes izvadei un iesmidzināšanai. Gāzes balona celtņa ierīce ir diezgan vienkārša. Noslēgšanas vārsti parasti sastāv no šādiem kopīgiem elementiem:

1. Korpuss no misiņa vai tērauda.
2. Pildījuma kastes vārsts vai rokrats, kas piestiprināts pie korpusa ar savienotājuzgriezni.
3. Iekšējais bloķēšanas mehānisms ar vārstu un kātu.
4. Blīvējuma blīves.
5. Spraudnis kontaktligzdai.

Sīkāk varat apsvērt vārstu izvietojumu uz katra veida gāzes baloniem parādītajos attēlos.

Attēlu galerija
Foto no
Indīgo gāzu izvadīšana caur drošības vārstu var kaitēt veselībai pat atklātās vietās.

Acetilēna vārsti izmanto maksimāli blīves, lai indīgās gāzes nenokļūtu ārā

Blīves šādā vārstā nedrīkst izgatavot no tīras gumijas, jo tā spēj mijiedarboties ar skābekli.

Propāna tvertņu blīves ir vienkāršas, tāpēc tām ir jāiztur tikai 16 atmosfēras maksimālais spiediens.

Vārsts ar drošības vārstu

Vārsts acetilēna cilindram

Vārsts skābekļa pudelei

Vārsts propāna-butāna balonam

Nolietoti vārsti var izlaist cauri nelielu daudzumu gāzes, kas slēgtās telpās var radīt neparedzamas sekas. Lai novērstu šādas situācijas, sānu stiprinājumam tiek izmantots aizbāznis, kas kalpo balona papildus blīvēšanai transportēšanas un ilgstošas ​​uzglabāšanas laikā.

Vītņu virziens uz izejām ir atkarīgs no balonos esošajām ķimikālijām: labo izmanto nedegošām gāzēm (skābeklim, slāpeklim, argonam utt.), bet kreiso izmanto degošām gāzēm (ūdeņradim, acetilēns, propāns utt.)

Samontētā gāzes vārsta darbības princips nav ievērojams. Lai padotu gāzi un to izslēgtu, vienkārši lēnām pagrieziet rokratu atbilstošā virzienā.

Transporta noteikumi

• Pārvadājumi tiek veikti ar speciāli aprīkotiem transportlīdzekļiem, kas marķēti ar brīdinājuma zīmēm.
• Balonu pārvadāšanai ar LPG, tehniskajām gāzēm tiek izsniegta speciāla atļauja.
• Katrs gāzes balons ir marķēts ar savu krāsu: propāna-butāna sadzīves maisījums - sarkans, skābeklis - zils, acetilēns - balts, oglekļa dioksīds / slāpeklis - melns ar ķīmiskā elementa / savienojuma apzīmējumu, argons - pelēks, hēlijs - brūns.
• Stingri aizliegts kopīgi transportēt cisternas ar dažādām gāzēm, kā arī tukšas/izlietotas kopā ar pilnām.
• Pārvadājot automašīnā, tie ir novietoti horizontāli ne augstāk par sāniem, ne vairāk kā trīs rindas; konteinerā - stāvus, un ir pieļaujams kopā pārvadāt cisternas ar skābekli, acetilēnu.
• Tvertnes ar propānu-butānu var pārvadāt stāvus bez konteineriem, ar starpliku starp tām un uzticamu žogu.

Iekraujot/izkraujot gāzes balonus, aizliegts:

• Lai strādātu vienatnē, jābūt vismaz diviem iekrāvējiem.
• Darbs kombinezonos, cimdos, kas piesārņoti ar degvielu un smērvielām, augu eļļām.
• Ievietojiet skābekļa tvertnes automašīnas korpusā ar degvielas noplūdēm / traipiem, kā arī atkritumiem, svešķermeņiem.
• Ir kategoriski nepieņemami nest tankus ar gāzēm uz rokām/pleciem, ripināt cilindrus, kā arī tos kustināt, nometot, atsitoties vienu pret otru.
• Turiet, padodiet konteineru ar slēgvārstiem uz leju.
• Iekraut/izkraut tvertnes bez aizsargvāciņiem.

Ēku iekšpusē tērauda konteineri ar jebkādām gāzēm jāpārvadā uz nestuvēm ar drošu stiprinājumu vai speciālos ratiņos ar riteņiem ar gumijas riepām; tajā pašā laikā ir pieļaujama divu cilindru kopīga transportēšana - ar skābekli, acetilēnu gāzes metināšanai.

Izmantojot sagriezto gāzes uztvērēju

Pateicoties visu māju masveida pieslēgšanai gazifikācijas sistēmai, gāzes uztvērēji ir zaudējuši savu popularitāti. Tāpēc mūsdienās daudzi amatnieki ir nolēmuši izgatavot jaunus dizainus no lietotiem cilindriem, kas pilda pavisam citas funkcijas.

Pirmā lieta, kas nāk prātā, meklējot gāzes uztvērēja izmantošanas iespējas, ir paštaisīta katla plīts. Šajā gadījumā propāna tvertne ir ideāls krāsns korpuss, jo tās sienu biezums ir 3 mm, kas ir tikai pietiekami drošai darbībai.

Īpaši populārs ir bārbekjū grils no gāzes balona. Lai izgatavotu šādu mobilo grilu, nepieciešams vienkāršs cilindrs, deglis veca gāzes plīts, grila režģis un pilienu paplāte.

Korpusa iekšējais pārklājums ļauj droši pagatavot ēdienu grauzdētājā pat ar aizvērtu vāku. Gāzes katls no no lietotā uztvērēja ir ideāli piemērots plašai piepilsētas zonai, kur var pulcēties lielai draugu grupai.

No vairākiem cilindriem var uzbūvēt īstu kūpinātavu ar atsevišķiem konteineriem aukstai un karstai smēķēšanai, grila un grila nodalījumi. Dizains pielāgojams gan iesmiem, gan grilam, kas ļauj dažādos veidos pagatavot gaļu un zivis. Izgatavojot tik sarežģītu konstrukciju, ir jāsaprot kūpinātavas darbības princips, tāpēc ieteicams paļauties uz zīmējumu.

Veca gāzes balona parsēšanas process prasa īpašu meistara piesardzību, jo pat neliels gāzes daudzums tvertnē, mijiedarbojoties ar dzirksteli no dzirnaviņas, var izraisīt sprādzienu. Pirms gāzes uztvērēja zāģēšanas procesa notiek sagatavošanās posms, kas ietver gāzes izlaišanu un balona piepildīšanu ar ūdeni

Sadzīves gāzes balonu veidi

Lielākajā daļā ikdienas dzīvē gāzes baloni tiek izmantoti, lai organizētu krāšņu darbību. Tāpēc šajā pārskatā galvenā uzmanība tiks pievērsta tieši šādai darbības metodei.

Atkarībā no izmantotā materiāla veida gāzes baloni ir:

• tērauds;
• Polimēru kompozīts;
• Metāls-kompozīts.

Visplašāk izmantotie tērauda (metāla) cilindri. Tieši ar viņiem sākās mobilās gazifikācijas laikmets.

Neskatoties uz daudzajiem trūkumiem (liels svars, nedrošība, uzņēmība pret koroziju, necaurredzamība), tieši šie cilindri ir ļoti pieprasīti to pieejamības un zemās cenas dēļ.

Tērauda gāzes baloni izceļas ar to pieejamību un iespēju izvēlēties dažādas ietilpības tvertni

Polimēru-kompozītmateriālu cilindri ir par 35-40% vieglāki nekā tērauda, ​​jo to izgatavošanai tiek izmantota ar epoksīdsveķiem pildīta stikla šķiedra. Šādi cilindri ir sprādziendroši un triecienizturīgi, ko nodrošina aizsargapvalks.

Tie nav pakļauti korozijai, caurspīdīgi, aprīkoti ar apvada vārstu. Tiesa, tiem ir mazāks apjoms nekā tērauda kolēģiem, un to cena ir par vienu pakāpi augstāka.

Pateicoties aizsargapvalka klātbūtnei, polimēru-kompozītu gāzes baloniem ir raksturīga augsta triecienizturība un drošība.

Metāla-kompozītmateriālu cilindri ir polimēru-kompozītmateriālu un tērauda krustojums. Drošības un triecienizturības ziņā tie ir zemāki par polimēru-kompozītmateriālu izstrādājumiem.

Mājās

Gāzes balonu lietošanas, kā arī to izgatavošanas, uzglabāšanas noteikumi ir izklāstīti vairākos oficiālos dokumentos:

• “Rūpnieciskās drošības noteikumi bīstamām nozarēm, kurās tiek izmantotas iekārtas zem pārmērīga spiediena”, apstiprināti ar 25.03.2003. rīkojumu Nr.116. Rostekhnadzor federālais dienests 2014.
• PPR Krievijas Federācijā.
• GOST 15860-84, nosakot tos. nosacījumi baloniem ar sašķidrināto ogļūdeņražu spiedienu līdz 1,6 MPa.

Federālās valsts institūcijas VNIIPO 2000. gada 13. jūnija ieteikumos par ugunsdzēsības dienestu taktiku gāzes balona aprīkojuma eksplozijas iespējamības gadījumā ugunsdzēsības sēdeklī sniedz šādu informāciju:

• Baloni sašķidrināto/saspiesto ogļūdeņražu gāzu (LHG) uzglabāšanai un transportēšanai tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs, kā arī ikdienā.
• Saskaņā ar GOST 15860 25 uzņēmumi Krievijā ražo metinātus tērauda balonus LPG uzglabāšanai.
• To kopējais skaits ir aptuveni 40 miljoni vienību.
• Galvenie veidi ar tilpumu 27,50 litri, kas ir līdz 85% no kopējā apjoma.

Gāzes balonu uzglabāšana un lietošana

Ņemot vērā, ka saskaņā ar GOST pieļaujamais balonu kalpošanas laiks, ievērojot noteikumu, tehniskās apskates reizi piecos gados, ir 40 gadi, ir viegli iedomāties, ka pēdējos gados to skaits tiek izmantots gan ikdienas dzīvē ēdiena gatavošanai. , un būvlaukumos, rūpniecības uzņēmumu cehos ugunsgrēka veikšanai, ieskaitot gāzes metināšanu, darbi tikai pieauga; kā arī ugunsgrēku skaits, kuros notikuši sprādzieni, cilvēku bojāeja.

Galvenās PB standartu prasības balonu ar propānu, butānu, to maisījumu lietošanai ikdienas dzīvē:

• Aizliegts glabāt LPG balonus privātmājās, dzīvokļos, kāpņu telpās, pagrabos/bēniņos, daudzstāvu dzīvojamo māju lodžijās/balkonos.
• Plītiņām, gāzes agregātiem ūdens sildīšanai jābūt ar sašķidrinātas gāzes padevi no tvertnēm, kas uzstādītas ārpus dzīvojamām ēkām piebūvēs / skapjos no nedegoša materiāla, kas atrodas pie tukšām ārsienām, vismaz 5 m attālumā no mājas ieejām, pagrabiem / cokoliem. Izņēmums - 1 tvertne līdz 5 litriem, kas savienota ar plīti.
• Skapjiem cisternām ar sašķidrinātu naftas gāzi jābūt aizslēgtiem, aprīkotiem ar žalūzijām pastāvīgai ventilācijai, aprīkotiem ar uzrakstiem: “Uzliesmojošs. Gāze".
• Pie ieejām privātmājās, rindu mājās, bloku daļās, ēku telpās, kurās tiek izmantotas cisternas ar sašķidrinātu naftas gāzi, tiek novietots uzraksts / plāksnīte: “Uzliesmojošs. Baloni ar gāzi.

Tiek minēti arī vienkāršākie piesardzības pasākumi - aizliegts lietot sadzīves tehniku ​​gāzes noplūdes gadījumā, kurai ir raksturīga smaka; nekādā gadījumā nepārbaudiet gāzes ceļa savienojumu hermētiskumu no ieejas dzīvoklī līdz ierīcēm, izmantojot atklātu liesmu. Mājās varat pārbaudīt gāzes noplūdi ar ziepju šķīdumu, taču labāk neiesaistīties amatieru darbībās; bet atslēdziet padevi un, atkarībā no situācijas, izsauciet avārijas gāzes dienesta vai servisa organizācijas/uzņēmuma pārstāvjus

Mājās varat pārbaudīt gāzes noplūdi ar ziepju šķīdumu, taču labāk neiesaistīties amatieru darbībās; bet atslēdziet padevi un, atkarībā no situācijas, izsauciet avārijas gāzes dienesta vai servisa organizācijas/uzņēmuma pārstāvjus.

Gāzes balonu uzglabāšanas noteikumi

Kā izvilkt Vēdašku no balona?

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Man likās, ka tādas lietas jāpumpē ar dakšu sūkni. Smidzinātāja galva balstās uz pirmstermiņa atbrīvošanu, un ir maz ticams, ka tā saplīsīs sūknēšanas laikā.

Tātad man parasti ir arī gāze šķiltavām, tāpēc tehnoloģiski vismodernākais variants)

JoJūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Jo Jūs neesat pieteicies. Lai ienāktu.

Jo Tēma ir arhivēta.

Nu nepiedāvāšu interesantāko, iemetu ugunī, skrienu uz drošu vietu un skatos kā viss apkārt sasmērējas

. un nevis plastmasas, bet alumīnija skārdenes no alus veida. lai gan bija arī plastmasa.

Avots

skābekļa baloni

2. attēls - acetilēna cilindrs

Maksimālais acetilēna spiediens cilindrā
ir 3 MPa. Acetilēna spiediens pilnībā piepildītā cilindrā mainās atkarībā no temperatūras:

Piepildīto cilindru spiediens nedrīkst pārsniegt
pie 20°C 1,9 MPa.

Atverot vārstu no cilindra izdalās acetilēns acetons un gāzes veidā caur reduktoru un šļūteni nonāk deglā vai griezējā. Acetons paliek porainās masas porās un izšķīdina jaunas acetilēna daļas, veicot turpmākās balona piepildīšanas ar gāzi. Lai samazinātu acetona zudumus darbības laikā, ir nepieciešams turēt acetilēna balonus vertikālā stāvoklī. Pie normāla atmosfēras spiediena un 20 ° C 28 kg (l) acetilēna izšķīst 1 kg (l) acetona. Acetilēna šķīdība acetonā palielinās aptuveni tieši proporcionāli pieaugošajam spiedienam un samazinās, pazeminoties temperatūrai.

Lai pilnībā izmantotu cilindra jaudu tukšus acetilēna balonus ieteicams uzglabāt horizontālā stāvoklī
, jo tas veicina vienmērīgu acetona sadalījumu visā tilpumā un ar cieši noslēgtiem vārstiem. Paņemot acetilēnu no cilindra, tas izvada daļu acetona tvaiku veidā. Tas samazina acetilēna daudzumu cilindrā nākamo pildījumu laikā. Lai samazinātu acetona zudumu no cilindra, acetilēns jāņem ar ātrumu ne vairāk kā 1700 dm 3 /h.

Lai noteiktu acetilēna daudzumu
balonu nosver pirms un pēc gāzes uzpildīšanas un pēc starpības nosaka acetilēna daudzumu balonā kg.

Tukša acetilēna balona svars
sastāv no paša cilindra masas, porainās masas un acetona. Paņemot acetilēnu no balona, ​​kopā ar gāzi tiek patērēti 30-40 g acetona uz 1 m 3 acetilēna. Paņemot acetilēnu no balona, ​​ir jānodrošina, lai atlikušais spiediens balonā būtu vismaz 0,05-0,1 MPa.

Acetilēna cilindru izmantošana
acetilēna ģeneratoru vietā sniedz vairākas priekšrocības
: metināšanas iekārtas kompaktums un apkopes vienkāršība, drošība un darba apstākļu uzlabošana, gāzes metinātāju darba ražīguma paaugstināšana. Turklāt izšķīdušais acetilēns satur mazāk piemaisījumu nekā acetilēns, kas iegūts no acetilēna ģeneratoriem.

Acetilēna cilindru sprādziena iemesli var būt asi triecieni un sitieni, spēcīga karsēšana (virs 40 ° C).

Tiek izgatavoti propāna-butāna cilindri
saskaņā ar -84 metināts no oglekļa tērauda loksnes. Galvenais pielietojums tika atrasts cilindros ar tilpumu 40 un 50 dm 3. Baloni propāna-butānam ir krāsoti
sarkanā krāsā ar baltu uzrakstu "propāns".

Propāna-butāna cilindrs ir
cilindrisks trauks 1, kura augšējai daļai ir piemetināts kakls 5, bet apakšā - apakšdaļa 2 un kurpe 3. Kaklā ir ieskrūvēts misiņa vārsts 6. Uz cilindra korpusa ir piespiesti atbalsta gredzeni 4. Vāciņš 7 kalpo, lai aizsargātu cilindra vārstu.

Cilindri ir paredzēti maksimālajam spiedienam 1,6 MPa. Pateicoties augstajam tilpuma izplešanās koeficientam, sašķidrināto gāzu baloni tiek piepildīti līdz 85-90% no kopējā tilpuma. Cilindra uzpildes ātrums
propānam - 0,425 kg sašķidrinātās gāzes uz 1 dm3 balona tilpuma. AT cilindrs ar tilpumu 55 dm3 3 ielej 24 kg šķidrā propāna-butāna. Maksimālā gāzes izņemšana nedrīkst pārsniegt 1,25 m 3 /h.

Kas būs vajadzīgs?

Lai veiktu attiecīgo darbu, ir nepieciešams noteikts instrumentu komplekts. Parasti griešanu veic ar dzirnaviņām. Citi nepieciešamie rīki ir šādi:

Gāzes un bezgala uzgriežņu atslēga darbam ar vārstu. Lai no tvertnes izņemtu visu gāzi, vārstam ir jābūt pilnībā atvērtam.
Griešanai izmanto arī metāla zāģi, piemēram, kakla nogriešanas gadījumā

Ir vērts pievērst uzmanību pareizai piemērota griešanas asmens izvēlei, jo pārāk mīksts metāls izraisa ātru zobu griešanu.
Virsmas tīrīšanai izmanto ūdeni. Parasti to ielej traukā.

Strādājot ar dzirnaviņām, jābūt uzmanīgiem, jo ​​aplis saskaras ar nelielu laukumu. Turklāt griešanas laikā jālieto aizsargbrilles, jo veidojas liels skaits lauskas un degošs abrazīvs.

Gāzes balona griešana ar dzirnaviņām

Leņķa slīpmašīnai ir svarīgi izvēlēties piemērotāko apli. Tas ir tāpēc, ka nepareizs abrazīvais ritenis var ātri nolietoties.

Pirms katras griešanas pārbaudiet sprauslas integritāti, tās stiprinājuma uzticamību. Nav pieļaujama griešana bez aizsargpārsega.

Drošība

Pat ja esat pārliecināts, ka balons ir tukšs, tā apakšā var būt atlikušas sašķidrinātās gāzes. Tāpēc, lai neriskētu, no tā jātiek vaļā. Lai to izdarītu, atstājiet struktūru atvērtu 12 stundas. To darot, pārliecinieties, vai tuvumā nav aizdegšanās avotu.

Pirms konstrukcijas skalošanas ir nepieciešams atskrūvēt vārstu

Pēc šī laika ir nepieciešams izskalot balona iekšpusi ar tīru ūdeni, kas noņems atlikušo gāzi. Turklāt konstrukcijas tīrīšanai ir atļauts izmantot kaļķi ar ūdeni vai hloru. Tiesa, pēc šādām manipulācijām var palikt nepatīkama smaka, kas ātri pazūd.