Krāsošanas ieteikumi
Pirmkārt, ir vērts atzīmēt, ka gan uz šķīdinātāju bāzes izgatavota emalja, gan radiatora krāsa bez smaržas nav paredzēta krāsošanai uz karstas virsmas. Tas ir saistīts ne tikai ar toksisko vielu izdalīšanās briesmām no apsildāmās virsmas, bet arī ar žāvēšanas režīma pārkāpumu. Jebkura krāsa jāuzklāj un jāizžāvē apkārtējās vides un bāzes temperatūrā no +5 līdz +30 grādiem.
Bet vispirms radiators ir jāsagatavo krāsošanai. Ja vecais pārklājums ir ciets, bez plaisām vai bojājumiem, pietiek ar to viegli berzēt ar smalkgraudainu smilšpapīru, lai uzlabotu saķeri ar jauno slāni. Pēc tam notīriet no iegūtajiem putekļiem un attaukojiet ar vaitspirtu vai acetonu.
Ir jānoņem nolobītā krāsa un pārāk biezs slānis. To var izdarīt ātri, izmantojot apdedzināšanu, urbi ar speciālu abrazīvu uzgali vai auklas suku.
Vecā pārklājuma noņemšana
Var izmantot arī speciālus gēla mazgāšanas līdzekļus, kas mīkstina krāsas slāni, kas pēc kāda laika pēc produkta uzklāšanas ir viegli notīrāms ar lāpstiņu.
Video apraksts
Vecās krāsas noņemšanas process no čuguna akumulatora, izmantojot mazgāšanu, ir parādīts videoklipā:
Nākamais solis ir virsmas gruntēšana. Šim nolūkam ir ieteicams izvēlēties kompozīciju, pamatojoties uz izvēlēto krāsu. Piemēram, zem alkīda emaljas radiatorus var gruntēt ar GF-021, kam ir pretkorozijas efekts.
Jūs varat sākt krāsot pēc gruntskrāsas nožūšanas. Ja to dara ar rokām, vēlams izmantot divas otas: vienu izliektu uz iegarena roktura grūti aizsniedzamām vietām un otru parasto priekšējai virsmai. Abiem jābūt ar dabīgiem sariem.
Šāda suka ļaus jums nokļūt vissarežģītākajās radiatora vietās.
Tās sāk krāsot no iekšējām virsmām, fasādes daļu atstājot pēdējam. Lai iegūtu gludu un vienmērīgu virsmu, parasti ir jāveic vismaz 2 piegājieni. Otro kārtu var uzklāt pēc instrukcijā norādītā un pilnīgai žāvēšanai nepieciešamā laika.
Īsumā par galveno
Tagad jūs zināt visu par to, kādai vajadzētu būt radiatoru krāsai, kuru labāk izvēlēties šajā vai citā gadījumā. Izvēle jāizdara starp akrila un alkīda emaljām, kurām ir augsta karstumizturība, videi draudzīgums un nodilumizturība. Vēl viena cienīga iespēja ir sudraba monēta, kas izgatavota no alumīnija pulvera un īpašas lakas. Lai pārklājums kalpotu ilgstoši, nenoloboties un nemainot krāsu, radiatori rūpīgi jāsagatavo krāsošanai, noņemot veco kārtu un gruntējot virsmu.
Avots
Krāsa radiatoriem
Tagad pāriesim pie krāsu veidiem. Speciālās krāsas apkures sistēmām ir alkīda un akrila, ir arī to šķirnes - tās ir izgatavotas uz dažādām bāzēm.
Alkīda emaljas
Šai grupai ir ļoti plašs toņu klāsts, smarža ir, bet ne pārāk spēcīga, pēc dažām stundām tā pazūd. Jūs varat tos droši lietot: tie nekļūs dzelteni un neizbalēs. Bet alkīda emaljas radiatoriem ir dažādas bāzes:
Uz krāsas kārbas jānorāda ražotājs un tā mērķis.
Akrila emaljas
Akrila emaljas pēc žāvēšanas atgādina plastmasas pārklājumu. Efekts ir pilnīgs: gan pēc izskata, gan uz tausti. Šī krāsa ir ļoti laba un labi mazgā. Bet ir vairāki veidi, ar dažādām īpašībām. Ir ūdens bāzes, tie ir gandrīz bez smaržas. Tos sauc arī par "akrilāta emaljām". Bet jums ir jāmeklē apkures sistēmas, kas paredzētas krāsošanai.
Laba iespēja ir VD-AK-1179. Bet šī krāsa ir jāuzklāj uz gruntēta vai iepriekš krāsota metāla.Žūšanas laiks pirms nākamā slāņa uzklāšanas ir 2 stundas, pilnīga žūšana ir 24 stundas (izmaksas par litru burku ir aptuveni 600 rubļu).
Radiatoru un apkures cauruļu krāsu ražotāji
Ar smaržu, bet satur ALP ENAMAL kampaņas pretkorozijas piedevas "Termakrill". Deklarētā temperatūra ir līdz +120 o C, tai piemīt pretkorozijas īpašības, piemērota jebkura tērauda, arī nerūsējošā, zema oglekļa un cinkota, alumīnija un titāna sakausējumu krāsošanai. Tonēts jebkurā tonī. Žūšanas laiks pirms nākamā slāņa uzklāšanas 20 o C - 20-30 minūtes, pilnīga žūšana - 2 dienas.
Ir daudzas citas šīs klases emaljas ar atšķirīgām īpašībām. Izvēlieties sev piemērotāko iespēju.
Āmuru emaljas
Šī ir ļoti interesanta alkīda emalju versija, kas ļauj iegūt nevienmērīgu krāsojumu, izmantojot tikai vienu krāsu. Atkarībā no pigmenta veida virsma var izskatīties pēc reljefa, āmura un citiem efektiem. Krāsu neviendabīgums ļoti labi slēpj pamatnes defektus un nelīdzenumus. Pamatnes sagatavošana ir standarta: rūsas, vecās krāsas noņemšana, tīrīšana līdz metālam, attaukošana līdz "tīrai lupatai". Uzklājot uz līdzenām un spīdīgām virsmām, nepieciešams izveidot raupju pamatni (apstrādāt ar smilšpapīru).
Āmuru emaljas sniedz ļoti interesantu efektu, kas paslēps daudzas virsmas nepilnības.
Pulverkrāsas
Šī ir moderna krāsošanas metode, pēc kuras tiek krāsots alumīnijs. bimetāla un tērauda radiatori. Mājās to ir grūti īstenot. Tas ir tehnoloģiju jautājums. Pulverkrāsa ir sausa un izsmidzināta no īpašas pistoles. Tas maksā apmēram 40-60 USD, bet jūs varat atrast organizāciju, kas nomā aprīkojumu.
Krāsotajai daļai (sagatavotai un notīrītai) ir dots negatīvs potenciāls, pūderim pozitīvs. Detaļas "uzlādēšanai" nepieciešams dīzeļdzinējs, kas spēj piegādāt ampēra daļas pie 25-30 kV sprieguma.
Sakarā ar potenciālo atšķirību izsmidzināšanas laikā pulveris tiek vienmērīgi sadalīts pa detaļas virsmu. Tad uzklātajam pārklājumam nepieciešama polimerizācija: tādu apstākļu radīšana, kuros uzklātais pulveris pārvēršas par vienu cietu pārklājumu.
Pulverkrāsošana nodrošina izturīgu un gludu apdari, taču tas ir sarežģīts process.
Visbiežāk šis nosacījums ir sasilšana līdz noteiktai temperatūrai.Sildīšanas temperatūra var svārstīties no 170-200 o C līdz 350 o C. Zemā polimerizācijas temperatūrā var pietikt ar detaļu uzsildīšanu ar pelnu pistoli, bet augstā temperatūrā detaļu ievieto speciālā krāsnī ( lietots maksā apmēram 60 USD), kur tas tiek pakāpeniski uzsildīts. Ir arī savienojumi, kas polimerizējas ar ultravioleto starojumu. Šeit viss ir vienkāršāk: slēgtā telpā tiek ieslēgta ultravioletā lampa un daļa tiek turēta noteiktu laiku.
Jebkurā gadījumā mājās ir diezgan grūti radīt šādus apstākļus. Ja ir nepieciešams pulverkrāsojums, varat sazināties ar specializētu autoservisu, varbūt viņiem ir līdzīga tehnika, un viņi piekritīs krāsot jūsu radiatorus.
Kā redzat, krāsu izvēle ir diezgan plaša. Vienīgais veids, kas nav ieteicams, ir eļļas krāsas. Patiesībā viņi jau sevi ir pārdzīvojuši. Bet, ja jums tie patīk, varat tos izmantot.
Vai dzīvoklī ir iespējams krāsot akumulatoru ar akrila krāsu?
Apkures akumulatora krāsošanas procesu bieži pavada jautājums, vai ir iespējams krāsot akumulatoru ar akrila krāsu. Vai var krāsot karstas baterijas? Kāda ir labākā krāsa un laka apkures radiatoram?
Siltummaiņa krāsošana bieži ir neatņemama renovācijas sastāvdaļa, lai gan tas var būt tikai dizaina solis, lai mājoklī ienestu spilgtas krāsas. Tie ir arī tonēti un, pašreizējai virskrāsotajai kārtai nolietojoties, vai vienkārši uzkrāsoti ar rakstiem virsū esošajam. Neatkarīgi no darba veida un apjoma, līdzekļu izvēlei labāk pieiet atbildīgi.
Atlases kritēriji
Visa veida pārklājumiem apkures radiatoriem ir diezgan daudz prasību.Krāsas izstrādājumam jābūt izturīgam pret augstām temperatūrām, 90-100 ° C līmenī, jākalpo kā metāla aizsardzībai pret koroziju, labi jāpieguļ virsmai, laika gaitā nemaina krāsu un jābūt netoksiskam. Mūsdienu datortehnikas veikali piedāvā plašu visu iespējamo krāsu un toņu krāsu un emulsiju izvēli. Vairums cilvēku ir pieraduši, ka apkures radiatoram jābūt baltam, taču daži cenšas tik parastu priekšmetu pārvērst oriģinālā interjera detaļā. Galu galā šis skaisti nokrāsotais priekšmets var kļūt par izcēlumu, harmonisku detaļu jebkurā, pat visizsmalcinātākajā interjerā.
Daži eksperti uzskata, ka krāsa ietekmē veiktspēju. Tumšas krāsas palielina ierīces siltuma izkliedi, bet gaišās krāsas to nedaudz samazina. Tagad pārklājumu izvēle ir ļoti liela: ir atsevišķi produkti tieši radiatoriem, var izmantot arī dažādas emaljas, karstumizturīgas lakas, ūdens bāzes krāsas.
Tomēr katram seguma veidam ir savi plusi un mīnusi. Tāpēc pirms pirkšanas jums viss rūpīgi jāizanalizē.
akrila emalja
Galvenā akrila emaljas priekšrocība ir ļoti augsta temperatūras izturība pret dzeltenumu, tā ir 100 ° C, dažos - līdz 120 ° C; mājās tas nekļūs dzeltens, jo apkures radiatori vienkārši nesasilda līdz šādai temperatūrai. To galvenais darbības režīms ir 40-60°C. Arī šī emalja tiek uzskatīta par diezgan izturīgu, kas ļauj ilgstoši saglabāt krāsotās ierīces dekoratīvo izskatu. Akrila pārklājuma pozitīvo īpašību pluss krājkasītē ir uzklātā slāņa diezgan ātra žūšana, 2-3 stundas. Precīzāka informācija parasti ir norādīta uz krāsas kārbas.
Dažus interesē jautājums par to, vai ir iespējams krāsot karstas baterijas. Atbilde: Akrila līdzeklis ļauj krāsot pat siltus radiatorus.
Šo emalju iezīme ir tā, ka tās tiek ražotas uz organiskiem šķīdinātājiem. Tātad krāsošanas procesā izdalās neliela šķīdinātājam raksturīga smaka, kas tomēr diezgan ātri iztvaiko. Taču, pateicoties šim komponentam, krāsa nožūstot iegūst skaistu spīdīgu spīdumu. Bet pēc žāvēšanas krāsa var nedaudz mainīt toni. Akrils parasti kļūst tumšāks, žūstot. Šai emaljai ir lieliska mehāniskā izturība, UV izturība un tvaika necaurlaidība. Turklāt tie ir apveltīti ar ūdens atgrūdošām spējām un ir izturīgi pret aukstumu pēc pilnīgas sacietēšanas.
Tos atšķaida ar ūdeni, bet žāvējot, kā redzams no nosaukumiem, tie neiegūst raksturīgu spīdumu. Bieži vien šie izstrādājumi maksā vairāk nekā glancēta emalja, taču tie labāk slēpj iespiedumus un citus nelielus virsmas defektus, kas parādās, pārklājot ar spīdīgu krāsu. Ar akrila emulsiju krāsotā akumulatora pilnīga izžūšana aizņem apmēram 10 stundas.
Tātad, ja nolemjat krāsot baterijas ar akrila krāsu, izvēlieties sev piemērotāko variantu un krāsojiet.
Tas ir interesanti: ģipškartona pacēlājs pats - rasējumi un diagrammas
Krāsas šķīdinātājs radiatoriem
Protams, jaunā radiatoru krāsa cieši un vienmērīgi noklāsies tikai tad, ja no radiatoriem tiks pilnībā noņemts vecais pārklājums.Lai netērētu laiku manuālai metāla skrāpēšanai vai lobīšanai ar urbi un otu, varat izmantot speciālas gēla mazgāšanas zāles. Šādu sastāvu uzklāj uz radiatora virsmas un atstāj uz noteiktu laiku. Kad krāsa kļūst mīksta, to vienkārši nokasa ar lāpstiņu.
Krāsas noņēmēju var uzklāt ar vecu otu ar dabīgiem sariem vai lāpstiņu no metāla vai koka. Starp dažādiem mazgāšanas veidiem ir aerosola mazgāšanas veidi. Lai nesabojātu blakus esošās virsmas, pirms kompozīcijas izsmidzināšanas visus tuvumā esošos priekšmetus pārklāj ar plēvi.
Ražotāji uz iepakojuma norāda dažādu preparātu iedarbības laiku. Pēc iepriekš noteikta laika vecais pārklājums kļūst pietiekami mīksts, lai to varētu bez grūtībām noņemt.
Lai arī mazgāšanas sastāvs satur ķīmiski aktīvās sastāvdaļas, tās nebojā metāla un koka priekšmetus, kā arī ādu. Bet tomēr, strādājot, labāk ir izmantot cimdus. Kompozīcijas atlikumus no radiatora var nomazgāt ar tīru ūdeni.
secinājumus
Kā kļuva skaidrs, radiatoru krāsvielu veidu un krāsu klāsts ir ļoti plašs. Pērkot, jums būs jāizvēlas krāsas un krāsas veids - matēts, daļēji spīdīgs vai spīdīgs
Turklāt ir svarīgi izlemt, kādu krāsu vēlaties iegādāties - alkīda emalju vai akrilu. Pēdējais solis ir ražotāja izvēle.
Radiatoru krāsu raksturojums
Uz iepakojuma konteineriem ar kompozīcijām, kas paredzētas apkures ierīču dekoratīvai apdarei, jābūt atzīmei “Krāsa radiatoriem”. Neatkarīgi no tā, no kādiem komponentiem tas sastāv, tam ir jābūt šādām īpašībām:
- karstumizturība;
- videi draudzīgums;
- mitruma izturība;
- nodilumizturība;
- laba siltumvadītspēja.
Analizēsim katru punktu.
Lai pārklājums nenolobītos, neplaisātu un nemainītu krāsu, tam mierīgi jāiztur pamatnes temperatūras paaugstināšanās līdz vismaz 80 grādiem. Labāk - vairāk, jo baterijas var ļoti uzkarst.
Pieteikuma rezultāts apkures caurulēm krāsas ar zemu karstumizturību
Krāsas videi draudzīgums nozīmē to, ka tās sastāvā nav gaistošu toksisku vielu, kas izdalās karsējot. Tai nav jābūt radiatora krāsai bez smaržas: tā var smaržot žūstot. Galvenais ir tas, ka pēc žāvēšanas gaistošo vielu izdalīšanās apstājas.
Mitruma un nodilumizturība ir īpašības, kas ļaus mazgāt akumulatorus, nebaidoties sabojāt pārklājumu.
Jo augstāka ir krāsas siltumvadītspēja, jo mazāk tā ietekmēs sildītāja efektivitāti un tā siltuma pārnesi. Šeit svarīgs ir arī pārklājuma slāņa biezums. Tiek novērots, ka krāsošana 2-3 kārtās nenovērš siltuma izdalīšanos, bet katrs nākamais slānis samazina siltuma pārnesi par 1%. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc pirms akumulatoru atjaunošanas ieteicams nolobīt biezo veco pārklājumu.
Viena tīrīšanas metode ir veco krāsu mīkstināt ar pūtēju un noņemt to ar lāpstiņu.
Ir arī vēlams, lai kompozīcijai būtu pretkorozijas īpašības, taču tā nav obligāta iespēja, kas iepriekš jāapstrādā ar īpašiem līdzekļiem.
Krāsošanas apstākļos tieši vietā priekšroka dodama bez smaržas, ātri žūstošai radiatora krāsai. Tās izmantošana ļaus remonta laikā neizkustēties no mājas.Kompozīcijas ar asu smaku vislabāk izmantot, ja ir laba ventilācija un tuvumā nav cilvēku un dzīvnieku.
Papildus tehniskajām prasībām ir arī estētiskās prasības, kas saistītas ar pārklājuma krāsu un tā faktūru. Viņi visi ir dažādi. Ja jūs apmierina sildītāja baltā krāsa - proti, šī bāzes krāsa galvenokārt tiek piedāvāta veikalos - izmantojiet krāsu saskaņā ar instrukcijām. Bet pirms pirkšanas pārliecinieties, ka tajā nav krīta, kas no augstām temperatūrām drīz kļūs dzeltens. Labāk ir maksāt vairāk, bet iegūt krāsu ar titāna baltu.
Ja vēlaties krāsot baterijas sienu vai citu interjera elementu krāsā, vēlamo toni varat panākt, sajaucot bāzes kompozīciju ar tonējošu pastu. Turklāt labāk to tonēt uz speciāla aprīkojuma, kas ir pieejams jebkurā lielā attiecīgā profila datortehnikas veikalā.
Profesionālā tonēšana ļauj iegūt tieši pareizo toni
Runājot par tekstūru, akumulatora krāsa ir spīdīga, daļēji matēta un matēta. Pirmie ilgāk saglabā krāsas spilgtumu, bet atklāj visus virsmas defektus. Matēts gluži otrādi – maskē tos. Tāpēc čuguna izstrādājumu dekorēšanai parasti tiek izmantotas matētas kompozīcijas, kurām sākotnēji ir raupja virsma ar metāla pieplūdumiem, iespiedumiem un citiem nelīdzenumiem.
Noplūdes akumulatora labošana ir ļoti sarežģīta.
Krāsu veidi
Kāda krāsa krāsojiet radiatorus? Jums ir ļoti paveicies, ja jūsu rīcībā ir moderni ar pulvera pārklājumu pārklāti radiatori – tie kalpo gadu desmitiem, nenoloboties un gandrīz nemainot krāsu.Šāda krāsa pārklāj dažādu dizainu alumīnija, bimetāla un tērauda radiatorus. Lai piešķirtu īpašu spēku, krāsojums tiek pakļauts procedūrām, kas padara to stiprāku un izturīgāku. Visgarāko kalpošanas laiku raksturo daudzpakāpju krāsošana.
Akumulatoru krāsošana ir nepieciešama ne tikai, lai radiatoram piešķirtu glītu izskatu, bet arī lai pasargātu to no apkārtējās vides ietekmes.
Ja mājā ir parastas čuguna akordeona baterijas vai vecas tērauda baterijas, tad tās periodiski jātonē. Krāsa ātri kļūst dzeltena, sāk drūpēt, atsedzot metālu un radot visus apstākļus korozijas centru veidošanai. Tāpēc krāsojums ir jāatjaunina. Tas var būt nepieciešams arī remonta laikā – ja nu nolemjat baterijas nokrāsot dažādās krāsās un pielāgot tās savam interjera dizainam?
Kāda krāsa krāsojiet radiatorus? Ir daudz veidu krāsu:
- ūdens dispersija - neizdala nepatīkamu smaku un ātri izžūst;
- akrils - tie smaržo pēc šķīdinātājiem un piešķir spīdumu;
- alkīds - izturīgs izturīgs, ko raksturo ilgstoša žāvēšana;
- eļļa - nav viscienīgākais variants bateriju krāsošanai;
- karstumizturīgs sudrabs - lieliska iespēja sildierīču krāsošanai;
- silikona alumīnijs - lielisks visos aspektos, bet ļoti dārgs;
- konservētas automobiļu emaljas ir saprātīga karstumizturīga iespēja.
Ūdens dispersijas sastāvs radiatoriem ir pilnīgi drošs, jo šķīst ar ūdeni.
Ūdens bāzes krāsas ir labas, jo tām nav spēcīgas šķīdinātāja smakas, jo to bāze ir parasts ūdens.Tie ātri žūst un ir labi piemēroti radiatoru krāsošanai. Uz dažām šķirnēm ir atzīmes, kas norāda uz iespēju krāsot sildītājus.
Jums nepatīk matēti radiatori un vēlaties, lai tie spīdētu? Tad mēs iesakām pievērst uzmanību modernām akrila emaljām. Tie nodrošina izcilu spīdumu un ilgu kalpošanas laiku.
To trūkums ir šķīdinātāja smaka, tāpēc telpas pēc krāsošanas būs jāvēdina.
Alkīda krāsas ir visizturīgākās. Tie ir izturīgi pret temperatūras slodzēm, labi iztur noberšanos, ilgstoši nemaina krāsu. Daži no tiem iztur karsēšanu līdz +150 grādiem, daudzus gadus nekļūstot dzelteniem. Neskatoties uz acīmredzamajām priekšrocībām, šādām krāsām ir viens pārsteidzošs trūkums - spēcīga šķīdinātāja smarža. Tas izpaužas ne tikai krāsošanas stadijā, bet arī apkures sistēmas iedarbināšanas laikā.
Daži patērētāji atzīmē, ka pēc žāvēšanas nepatīkamā smaka pazūd, bet parādās jau pirmajā karsēšanas reizē, pazūdot pēc 1-2 dienām. Šajos periodos ieteicams rūpīgi vēdināt telpas, kurās atrodas krāsotās baterijas.
Eļļas krāsas nav īpaši piemērotas apkures radiatoriem, tāpēc tās pēdējā laikā praktiski nav izmantotas. Tiem ir spēcīga šķīdinātāja smarža, tie žūst un ļoti ilgi pielīp, un tajos izmantotās krāsvielas ar laiku kļūst dzeltenas. Turklāt pēc gada vai diviem šāda glezna sāks lobīties un nokrist, atsedzot sildīšanas ierīču metālu. Mēs neiesakām izmantot šo krāsu apkures radiatoru krāsošanai.
Ar sudrabu krāsoti radiatori izskatās ļoti pievilcīgi, taču galvenais šeit ir, lai akumulatora virsma būtu vienmērīga, bez izciļņiem un padziļinājumiem, pretējā gadījumā iespaids būs izsmērēts.
Karstumizturīgais sudrabs ir lieliska izvēle bateriju sudraba krāsošanai. Tas satur karstumizturīgu laku un pulverveida alumīniju. Tserebrianka priekšrocības:
- iztur karsēšanu līdz +200 grādiem;
- nemaina krāsu;
- gandrīz nenolobās un nebirst.
Trūkums ir diezgan spēcīga smaka, tāpēc pēc bateriju krāsošanas telpas ir jāvēdina.
Silikona-alumīnija krāsām ir visaugstākā izturība pret augstām temperatūrām. Tie labi pieguļ jebkurai virsmai, veidojot spēcīgu un uzticamu savienojumu. Virsma gluda un plastiska, krāsojums nenolobās pat pēc vairāku gadu ekspluatācijas. Atmaksa par šādu izcilu sniegumu ir augstās izmaksas - jums ir jāmaksā par priekšrocībām un izturību.
Autoemaljas ir piemērotas arī apkures radiatoru krāsošanai. Tie ir izturīgi pret temperatūru līdz + 80-100 grādiem un veido spīdīgu, spīdīgu virsmu, kas temperatūras slodžu ietekmē nemaina krāsu.
