Vai ledusskapi var transportēt guļus stāvoklī? Noteikumi un standarti ledusskapju transportēšanai

Problēmas, pārkāpjot pārvadāšanas noteikumus

Ievērojot noteiktos ledusskapja pārvadāšanas noteikumus, iekārtu īpašnieki saskaras ar daudzām nepatīkamām sekām. Visbiežākais panikas iemesls rodas, ja ierīce pēc uzstādīšanas jaunā vietā un savienojuma ar tīklu atsakās darboties vai nedarbojas pareizi.

Bieži vien tas ir saistīts ar nodiluma produktu sajaukšanos ar eļļu, kas provocē dzinēja iestrēgšanu jau darbojošos blokos.

Iemesls var būt arī fakts, ka transportēšanas laikā izkliedētā eļļa vēl nav paspējusi pilnībā izplūst atpakaļ kompresorā.Savukārt bez pietiekamas eļļošanas tas neieslēdzas.

Vairumā gadījumu problēmu var atrisināt bez zaudējumiem, ļaujot tehnikai nosēsties un aklimatizēties: 8-16 stundas pēc horizontālas transportēšanas, 2-4 stundas siltā laikā un 4-6 stundas salnā ziemā. Jo garāks un grūtāks ceļš, jo vairāk laika paies nekustīgai atpūtai.

Ja pēc norādītā laika ledusskapis turpina darboties nepareizi, ir jēga runāt par nopietnākiem faktoriem, kas izraisīja kļūmi. Viens no tipiskiem bojājumiem ir freona noplūde, ko izraisa spiediena samazināšana un dažādi mehāniski bojājumi ierīces nepareizas transportēšanas dēļ.

Tas ir definēts vairākos veidos:

• kompresors darbojas, bet ierīces dzesēšanas jauda ir ievērojami samazināta;
• iekārta neieslēdzas, bet kamerā darbojas apgaismojums;
• pēc palaišanas iekārta sāk darboties, bet drīz izslēdzas;
• tiek iedarbināts skaņas vai gaismas indikators, kas signalizē par kritisku temperatūras paaugstināšanos ierīces iekšienē.

Ja atrodat līdzīgas pazīmes, jāatrod noplūdes vieta, jānomaina filtra žāvētājs un piepildiet aprīkojumu ar freonu. Šī operācija ir diezgan sarežģīta un bīstama, tāpēc labāk nemēģināt ar to tikt galā pašiem.

Nākamais punkts, kas var ietekmēt ledusskapja darbību, ir kompresora kļūme. Transportēšanas laikā kontakti bieži tiek salauzti un atsperes, kas tur rotoru, izlido.

Šī iemesla dēļ ierīce var vispār neieslēdzties, viena no tās nodaļām pārstāj darboties, parādās raksturīgs motora klauvējums.Tā kā kompresoram ir neatdalāms dizains un tas ir jānomaina pret jaunu, visticamāk, remonts būs dārgs.

LG ledusskapja pārvadāšanas iespējas automašīnā

LG ledusskapja nēsāšana automašīnā vertikālā stāvoklī

Ledusskapja transportēšana stāvus ir pareizākais variants, ko ražotāji uzsver tehnikai pievienotajā dokumentācijā. Tas nodrošina saldēšanas iekārtu konstrukcijas sastāvdaļu drošību un normālu darbību nākotnē.

Pirmkārt, iegādātais ledusskapis, ko ražotājs sagatavojis transportēšanai, tiek rūpīgi pārsūtīts un ievietots automašīnā. Salonā tas ir stingri nostiprināts atvēlētajā vietā ar siksnām un papildu pieturām, kas novērš nevēlamu pārslēgšanos pēkšņas bremzēšanas, nelīdzenumu un pagriezienu laikā.

Vēlreiz tiek pārbaudīta durvju stiprinājuma uzticamība

Salonā tas ir stingri nostiprināts atvēlētajā vietā ar siksnām un papildu pieturām, kas novērš nevēlamu pārslēgšanos pēkšņas bremzēšanas, nelīdzenumu un pagriezienu laikā. Kārtējo reizi tiek pārbaudīta durvju nostiprināšanas uzticamība.

Divdurvju modeļos līmlente tiek pielīmēta četrās vietās. Starp kabīnes grīdu un ierīces korpusu tiek likts jebkurš pie rokas esošais materiāls, kas uz ceļa veiks triecienu absorbējošas funkcijas un pasargās krāsu no bojājumiem: putupolistirols, kartons no vecām kastēm, vairākas biezas drānas kārtas.

LG ledusskapja nēsāšana sasvērtā automašīnā

Nevarot izmantot automašīnu ar augstu furgonu, ir grūti pārvadāt ledusskapjus, kas garāki par 1,75 metriem vertikālā stāvoklī. Ja ierīce neietilpst salonā pilnā augstumā, ir pieļaujama uzstādīšana nelielā slīpumā. Slīpuma leņķis nedrīkst pārsniegt 40 grādus.

Novietojot šajā pozīcijā, ledusskapim jābūt labi nostiprinātam, uz sāniem un zem tā jānovieto pēc iespējas vairāk materiālu, kas slāpēs vibrāciju.

Brauciet uzmanīgi un uzmanīgi

Svarīgi, lai vadītājs brauktu ar minimālu ātrumu un, ja iespējams, apbrauktu mazākās uz ceļiem atrastās bedres un bedres.

LG ledusskapja transportēšana automašīnā guļus stāvoklī

Ja jums nav iespējams piegādāt saldēšanas iekārtu vertikālā stāvoklī, varat samazināt bojājumus, ievērojot dažus vienkāršus noteikumus:

Labāk, ja ledusskapim vajadzētu gulēt uz sāniem, nelieciet to aizmugurē vai uz durvīm.

Ja iespējams, caurulēm, kas nāk no kompresora, vajadzētu “skatīties uz augšu”. Ja caurules nav redzamas vai tās atšķiras pretējos virzienos, transportējiet ledusskapi uz abām pusēm.

Nostipriniet ledusskapi tā, lai tas neizkustētos no bremzēšanas vai negaidīta pagrieziena. Ja transportējat ledusskapi automašīnā, atbalstiet to ar roku.

Neieslēdziet ledusskapi uzreiz pēc transportēšanas. Novietojiet to vertikāli un pagaidiet dažas stundas (vēlams vismaz četras), līdz eļļa, kas iekļuvusi caurulēs, iztecēs atpakaļ.

Ja šis noteikums tiek neievērots, eļļu, kas transportēšanas laikā noplūst ķēdē no kompresora, ieslēdzot dzesētāja plūsma, virzīs tālāk, kas var izraisīt kapilārās caurules aizsērēšanu un ledusskapja bojājumus.

Tāpēc, ja nolemjat transportēt ledusskapi horizontālā stāvoklī, nosakiet, caur kuru cauruli freons atstāj kompresoru - tas jādara pirms iepakošanas.

LG ledusskapja transportēšanas pieļaujamība automašīnā, kas atrodas uz aizmugurējās sienas vai durvīm

Daži ražotāji atļauj ledusskapi transportēt uz aizmugurējās sienas.

Bet, ja jūsu ledusskapja instrukcijā nekas nav teikts par šādas transportēšanas iespējamību, tad nevajadzētu paļauties uz "varbūt" - labāk to transportēt uz sāniem, ievērojot iepriekš izklāstītos ieteikumus. Transportēšana uz aizmugurējās sienas ir saistīta ar ledusskapja siltumizolācijas saspiešanu zem sava svara.

Ledusskapja pareiza novietojuma nozīme transportēšanas laikā

Dažādu ražotāju ledusskapji neatkarīgi no lg vai Atlant darbojas pēc līdzīga principa, to dzesēšanas sistēma ir slēgta ķēde, ko attēlo liels skaits cauruļu un sprauslu. Tradicionāli jebkurš mājsaimniecības ledusskapis sastāv no divām vienībām - iztvaicētāja, kas atrodas iekārtas iekšpusē, un kondensatora, kas piestiprināts pie aizmugurējās ārsienas. Vairumā gadījumu šīs sastāvdaļas ir izgatavotas spoles veidā, kas nodrošina visefektīvāko siltuma pārnesi.

Iekārtas dzesēšanas kontūra ir piepildīta ar aukstumnesēju (lielākajā daļā gadījumu freona gāzi), kas pastāvīgi cirkulē pa sprauslām un caurulēm, cikliski mainot agregācijas stāvokli - no šķidruma uz gāzveida un otrādi. Katrs no dzesēšanas cikliem notiek pēc identiskas shēmas:

1. Aukstumaģents gāzveida formā iziet no iztvaicētāja un tiek ievadīts ledusskapja kompresorā.
2. Freonu augsta spiediena ietekmē kompresors nosūta uz kondensatoru.
3. Kondensācijas procesā aukstumaģents pāriet šķidrā agregācijas stāvoklī un atdziest, savukārt siltums tiek pārnests uz apkārtējo gaisu.
4. Šķidrais freons, kas iet caur žāvēšanas filtru, iet uz iztvaicētāju un iekļūst tajā caur sašaurinātu kapilāro cauruli.
5. Spiediens, kas iedarbojas uz freonu, samazinās, kas noved pie gāzes vārīšanās.
6. Pārvēršoties gāzveida agregācijas stāvoklī, aukstumaģents absorbē siltumu no apkārtējās telpas saldētavas un ledusskapja nodalījumā un vienmērīgi pazemina temperatūru tajos.

Pēc šī cikla pabeigšanas aukstumaģenta tvaiki atkal tiek izsūknēti un process tiek atkārtots. Galvenā funkcionālā loma šajā procesā tiek piešķirta kompresoram. Šis mezgls nodrošina šādus procesus:

• freona sūkņi;
• uztur nepieciešamos spiediena indikatorus sistēmā;
• nodrošina nepārtrauktu siltuma pārnesi no iekšpuses uz āru.

Motora klusa darbība ir tā stāvokļa sekas. Dzinējs ir piekārts uz rāmja un iegremdēts eļļā.

Jebkurš dzesēšanas ķēdes bojājums, kompresora atdalīšanās vai pārvietošana attiecībā pret balstiekārtām izraisa nopietnus ledusskapja bojājumus, kam pēc tam nepieciešams dārgs un sarežģīts remonts. Pārkāpumus sadzīves ledusskapja dzesēšanas kontūrā visvieglāk ir ieviest transportēšanas laikā, tāpēc transportēšanas procesam ir jāpieiet atbildīgi.

Ledusskapja sagatavošana transportēšanai

Ledusskapja, tāpat kā visu liela izmēra iekārtu, transportēšana ir diezgan apgrūtinošs uzdevums. Un aprīkojuma drošība ir atkarīga no tā, cik pareizi šī darbība tiek veikta.

Ja vēl nav iespējas pasūtīt mašīnu ar augstu korpusu, lai tehniku ​​transportētu vertikālā stāvoklī (stāvus), jāprot pareizi transportēt saldēšanas iekārtas guļus stāvoklī.Tas ir, horizontālā stāvoklī:

Pirmkārt, jums vajadzētu izslēgt ledusskapi no barošanas avota, izņemt visu pārtiku un atkausēt;
Visas paplātes, plaukti un citi konteineri ir jāizņem no iekārtas un droši jāiepako kartonā vai avīzēs;
Ļoti svarīgi ir arī droši nostiprināt ierīces durvis, pretējā gadījumā tās var atdalīties.
Šiem nolūkiem varat izmantot plastmasas auklu, platu lenti vai sasienamas siksnas;
Pirms ledusskapja transportēšanas pievērsiet uzmanību arī kompresoram. Daudzi ražotāji kompresoram uzliek īpašas transportēšanas skrūves, kuras jums vienkārši jāpievelk.
Ja to nav, kompresors jānostiprina ar gumijas vai kartona blīvēm.
Pirms transportēšanas šī sadzīves tehnika jāievieto oriģinālajā iepakojumā.

Tomēr, ja to izmetat vai tas ir saplīsis, šiem nolūkiem varat izmantot kartonu vai plēvi. Galvenais, lai korpuss būtu pasargāts no skrāpējumiem un citiem bojājumiem.

Tagad ir pareizi jāsagatavo pats transportlīdzeklis, kurā tiks transportēts šāds aukstuma aprīkojums, guļus (uz sāniem). Visbiežāk šiem nolūkiem transporta komandas izmanto kravas automašīnu Gazelle. Korpusa grīda jāpārklāj ar vecu segu vai jāieklāj kartons vairākās kārtās. Pati iekārta jānovieto guļus uz sāniem tā, lai durvju eņģes būtu augšpusē, nevis zemāk.

Ja nepieciešams transportēt padomju stila ledusskapi, kompresors ir droši jānostiprina horizontālā stāvoklī, izmantojot speciāli izstrādātas transportēšanas skrūves. Nav nozīmes tam, cik tālu transports tiek veikts.

Īpaša uzmanība šāda pasākuma laikā ir jāpievērš ierīces nostiprināšanai korpusa iekšpusē. Ar sliktu fiksāciju negaidītas bremzēšanas gadījumā ledusskapis var ietriekties automašīnas virsbūvē un tikt bojāts

Kas, protams, ir ļoti nevēlami.

Kurā pusē transportēt ledusskapi?

Tātad, kā pareizi transportēt ledusskapi, lai to nesabojātu? Transportēšanas laikā ierīci nekādā gadījumā nedrīkst novietot uz muguras vai uz durvīm. Ja ierīce atrodas uz aizmugurējās sienas, transportēšanas laikā jūs gandrīz noteikti sabojāsit iztvaicētāju, kas ir ļoti trausla daļa. Kas notiks ar freonu pēc tam? Visticamāk, tas vienreiz un uz visiem laikiem iztvaikos no dzesēšanas sistēmas caur iztvaicētāja plaisām. Transportēšana pa durvīm ir saistīta ar šo durvju bojājumiem. Ne tikai skrāpējumi un iespiedumi, visticamāk, neizdaiļos korpusu, durvju bojājumi, pat acij nemanāms izliekums var izraisīt ievērojamu dzesēšanas kameras hermētiskuma zudumu. Un tas vismaz noved pie manāma darba efektivitātes samazināšanās. Vienkārši sakot, sasalšana būs sliktāka, un neviena sala zināšanām sistēma nepalīdzēs.

Instagram @fridges_of_slough_county

Mazos ledusskapjus var pārvadāt ietilpīgā vieglajā automašīnā. Side-by-side modeļiem šis numurs nedarbosies.

Un tālāk. Lielākajā daļā modeļu kompresors - diezgan masīvs bloks - ir piestiprināts pie korpusa uz atsperēm, lai kompensētu vibrāciju. Transportējot uz sāniem un spēcīgu kratīšanu, atsperes var neizturēt, atdalīties, kompresors var atsisties pret korpusu.Tāpēc daži ražotāji transportēšanai iesaka papildus nostiprināt kompresoru, piemēram, izmantojot speciālas stiprinājuma skrūves (līdzīga sistēma tiek izmantota arī veļasmašīnās bungas nostiprināšanai). Tāpēc pēc aprīkojuma iegādes un izpakošanas nodrošiniet stiprinājuma skrūvju glabāšanu, tās var noderēt nākotnē. Ja bloķēšanas mehānismi nav nodrošināti, mēģiniet pats nofiksēt kompresoru pēc iespējas drošāk. Novietojiet zem tā koka vai putuplasta gabalu, aptiniet to ar celtniecības lenti, kopumā pēc iespējas labāk imobilizējiet.

Ja pārvadājat ledusskapi, pārvietojoties no dzīvokļa uz dzīvokli tajā pašā pilsētā, jums ir skaidri jāplāno un jāpārdomā kravas pārvietošanas maršruts, it īpaši, ja runa ir par tilpuma modeļiem, piemēram, Side-by-Side. Tādi milži neies pa visām durvīm, tie ietilps tikai kravas liftā. Jā, un ne uz kādām kāpnēm ar viņiem apgriezīsies. Tāpēc pārbaudiet un pārliecinieties, ka aprīkojums iet visur platumā un augstumā, un jums ir pietiekami daudz spēka, lai pārvietotu to no vietas uz vietu bez palīdzības.

Instagram @antje738

Neaizmirstiet, ka arī iekraušanas un izkraušanas darbības prasa precizitāti un zināmas pūles.

Gatavošanās Samsung ledusskapja transportēšanai automašīnā

Ja ir izvēle šādu tehniku ​​pārvietot guļus vai "stāvus", ieteicams izvēlēties stāvus pozu. Tas jo īpaši attiecas uz ledusskapju transportēšanu ar No frost ("No Frost") dzesēšanu. Tomēr bieži vien nav iespējams transportēt aprīkojumu šādā veidā. Lai pareizi transportētu ar automašīnu vai kravas automašīnu, ir jāievēro vairāki nosacījumi.

Pareizās pozīcijas noteikšana. Ja saldēšanas iekārtas jātransportē guļus automašīnā, tad jāņem vērā, ka stingri aizliegts to novietot aizmugurē, kur ārpusē atrodas kondensators, uz kravas nodalījuma grīdas, jo. tas var to sabojāt. Turklāt jums tas nav jāliek uz durvīm. Šāda izvietošana parasti izraisa blīvējumu un stiprinājumu bojājumus, kā arī aukstumaģenta noplūdes. Tādējādi ierīci var transportēt tikai uz sāniem, bet ne uz jebkuru, bet uz to, kur injekcijas caurule neiet cauri - šai daļai jābūt augšpusē. Vienkāršākais veids, kā noskaidrot caurules atrašanās vietu, ir iekārtas lietošanas pamācība. Ja šīs informācijas nav, tad to var noteikt pieskaroties ierīces darbības laikā – viskarstākā būs caurule, kas atrodas aizmugurē.

Kompresora nostiprināšana. Svarīgs nosacījums aukstumiekārtu transportēšanai ir nepieciešamība nostiprināt transportējamās iekārtas kompresoru, lai tas kustoties nelīgotos. To neievērojot, var rasties iekārtas kļūme. Šīs vienības fiksācija tiek veikta, izmantojot starplikas, kas ir iekļautas piegādes komplektācijā. Ja tādu nav (piemēram, tās tika izmestas, uzstādot ierīci), tad jums būs jāsalabo iekārta, aizpildot tukšo vietu ap to ar saburzītām papīra loksnēm vai ko līdzīgu. Pēc šīs procedūras iekārtu var transportēt.

Ledusskapja atkausēšana. Viens no obligātajiem posmiem saldēšanas iekārtu sagatavošanā transportēšanai ir tās pilnīga atkausēšana.

Un nav svarīgi, vai transportēšana tiek gatavota lielos attālumos, vai tehnika ir jātransportē uz blakus ielu - jebkurā gadījumā ir jāveic atkausēšana, pretējā gadījumā kustības laikā var tikt bojātas atsevišķas iekārtas sastāvdaļas.

Noņemiet visus noņemamos priekšmetus. Izlemjot, kā transportēt ledusskapi guļus, jāatceras izņemt no tā visus noņemamos elementus (plauktus, atvilktnes utt.) - nez kāpēc šis brīdis bieži tiek aizmirsts.

Visi šie elementi, ja tie netiek noņemti iepriekš, transportēšanas laikā piedzīvo ievērojamas vibrācijas, kas var sabojāt iekārtas iekšējo virsmu vai tikt bojātas pašas. Dažreiz dažus elementus nevar noņemt, bet tajā pašā laikā tie nav stingri fiksēti ledusskapja nodalījumā, bet ir daļēji izbīdīti vai atvērti. Šādā gadījumā tos ieteicams nofiksēt ar maskēšanas lenti, kas neatstāj pēdas uz virsmas.

Piestipriniet durvis. Lai ledusskapi pareizi pārvadātu kravas automašīnā vai automašīnā, ir arī droši jānostiprina tā durvis. To ir viegli izdarīt ar to pašu maskēšanas lenti. Ja šis nosacījums nav izpildīts, tad, pārvietojoties no vibrācijas, durvis var spontāni atvērties, kā rezultātā uz tām bieži parādās iespiedumi, noslīpēta krāsa un citas nepatikšanas.

Pareizas stājas nozīme

Dažādu zīmolu saldēšanas iekārtas darbojas pēc līdzīga principa. Dzesēšanas sistēma ir slēgta ķēde, kas sastāv no daudzām plānām caurulēm.

Parasti tas ir sadalīts divās daļās: iztvaicētājā, kas atrodas iekšpusē, un kondensatorā, kas uzstādīts uz ārējās aizmugurējās sienas.Būtībā šīs sastāvdaļas tiek realizētas spoles veidā, kas veicina efektīvu siltuma absorbciju un izdalīšanos.

Lai transportēšanas laikā nesabojātu ledusskapja galvenās sastāvdaļas un nozīmīgās darba daļas, labāk ir iepriekš iepazīties ar to atrašanās vietu un sistēmas konstrukciju.

Ledusskapja darba sistēma ir piepildīta ar freonu, kas nepārtraukti pārvietojas pa caurulēm, pārmaiņus mainot savu agregācijas stāvokli.

Saldēšanas cikli notiek pēc tāda paša modeļa:

• gāzveida aukstumaģents tiek izsūknēts no iztvaicētāja un nonāk kompresorā;
• viela tiek saspiesta un nosūtīta uz kondensatoru zem augsta spiediena;
• kondensācijas laikā freons pārvēršas šķidrumā un atdziest, izdalot siltumu videi;
• šķidrums iziet cauri filtra žāvētājam un tiek virzīts pret iztvaicētāju, iekļūstot tajā caur sašaurinātu kapilāro cauruli;
• aukstumaģenta spiediens pazeminās, izraisot tā vārīšanu;
• iztvaikojot gāzē, freons absorbē siltumu no iekšējām kamerām, vienmērīgi atdzesējot telpu.

Pēc tam freona tvaiki atkal tiek izsūknēti un cikls atkārtojas. Galvenā funkcionālā elementa loma procesā pieder kompresoram.

Tas sūknē aukstumnesēju, rada nepieciešamo spiedienu katrā sistēmas daļā un ir atbildīgs par nepārtrauktu siltuma pārnesi no ierīces iekšpuses uz ārpusi.

Motora stabila un klusa darbība tiek uzturēta karājoties uz rāmja un iegremdējot eļļā.

Kompresors ir ievietots metāla korpusā un uzstādīts iekārtas aizmugurē starp kondensatoru un iztvaicētāju.Mūsdienu modifikācijās tas ir gandrīz neredzams, jo ražotājs slēpj ierīci aiz sienas

Jebkurš cauruļu sistēmas bojājums, kompresora pārvietošanās vai atdalīšanās no pakaramajiem izraisa lielus bojājumus, kas prasa sarežģītus remontdarbus.

Vienkāršākais veids, kā traucēt normālu dzesēšanas sistēmas darbību, ir preces transportēšanas laikā. Tāpēc šim jautājumam ir jāpieiet ar vislielāko atbildību.

Visi nopietnākie ledusskapja darba mezglu bojājumi rodas galvenokārt transportēšanas laikā. Pēc iekārtas uzstādīšanas korpuss novērš mehānisku ietekmi

Kā iepakot?

Lai pareizi un droši transportētu ledusskapi guļus, jums būs nepieciešams:

1. rūpnīcas iepakojums (ja konservēts) vai burbuļplēves iepakojums - to var iegādāties lielveikalā;
2. maskēšanas lentes iepakojums - to ir ērti noplēst ar rokām, kas ietaupa laiku;
3. šķēres - nogrieziet plēvi;
4. avīzes - parasti to ir daudz un tie tiek izlikti pastkastītēs bez maksas kā reklāma;
5. rūpnīcas transporta starplikas kompresora vai skrūvju nostiprināšanai;
6. papīra dvieļi vai absorbējošas salvetes;
7. kartona gabaliņi, lupatas vai vecas segas.

Bez iesaiņojuma ledusskapi pareizi transportēt nevarēsi!

Jūsu darbības, tostarp, ja transportējat ledusskapi horizontālā stāvoklī:

Vienu dienu iepriekš:

Lai samazinātu bojājumu risku, ierīce ir rūpīgi un rūpīgi jāiepako:

1. Atrodiet sava ledusskapja instrukcijas un skatiet aizmugures ķēdes izkārtojumu.
2. Nosakiet injekcijas cauruli, kad ierīce darbojas. Dariet to manuāli vai pārbaudiet instrukcijas.
3. Sagatavojiet rūpnīcas iepakojumu vai iepakojuma materiālus
4. Atvienojiet ledusskapi no elektrotīkla, izņemiet pārtiku.
5. Atkausējiet ierīci, noteciniet ūdeni, izskalojiet plauktus. Lai ietaupītu laiku, izmantojiet papīra dvieļus vai papīra dvieļus, lai absorbētu mitrumu. Pēc noslaucīšanas jebkurā gadījumā nosusiniet to atvērtu.
6. Izņemiet visu, kas ir izņemts - konteinerus, restes, plauktus, durvis, stiklus. Aptiniet stiklu ar burbuļplēvi. Durvis, kuras nevarēja izņemt, piemēram, no saldētavas, jānostiprina ar līmlenti. Ledusskapī neko nedrīkst atvērt vai pārvietot.
7. Piestipriniet kompresora pozīciju ar rūpnīcas transportēšanas stiprinājumiem vai skrūvēm. Ja tie nav pieejami, saburzījiet avīžu loksnes un sakārtojiet tās tā, lai kompresors un citas ķēdes kustīgās daļas būtu imobilizētas. Nofiksējiet pozīciju ar lenti, ja nepieciešams, aptiniet ledusskapi.
8. Aptiniet visu ledusskapi ar vairākiem burbuļplēves slāņiem, piestipriniet to ar lenti.

Lieliski, ja ir saglabāts oriģinālais iepakojums – no citiem materiāliem ir grūti panākt saglabātās polistirola īpašības. Turklāt mūsdienu modeļos tas norāda pusi, uz kuras ir atļauts novietot ierīci.

Padoms: ja nav iespējams iegūt pūtīšu plēvi, aptiniet ledusskapi ar vairākām tekstila kārtām, kartona kārtu, kam seko fiksācija ar līmlenti. Šis pasākums novērsīs skrāpējumus un pārklājuma nošķelšanos uz ierīces virsmas.

Ja pērkat lietotu ledusskapi, jautājiet modeļa nosaukumu, apskatiet instrukciju. Uzziniet, vai ledusskapis ir mazgāts, palūdziet salabot kompresoru. Jāsaprot, ka ledusskapjus parasti pārdod ar rokām pašpiegādei, tāpēc, tiklīdz atdosi naudu, bijušajam īpašniekam būs vienalga, kā transportēsi savu ledusskapi – pat ar saldētavu pa kāpnēm.Un nedarbosies, lai sūdzētos par veiktspēju: ledusskapis pirms transportēšanas varēja darboties diezgan labi, kas izraisīja tā darbības traucējumus.

Transportēšanas dienā:

Ledusskapja izņemšana no ieejas ir jāveic pareizajā pusē, un pusei, pa kuru iet izplūdes caurule, jābūt augšējai. Pārvietojoties pa kāpnēm, kompresoram jāatrodas apakšā, saglabājot vispārīgi horizontālu stāvokli.

Tie paši nosacījumi ir jāievēro, ievedot ledusskapi ieejā, lai saglabātu tā darba stāvokli.

Kā transportēt automašīnā?

Ideāli, ja īrētā gazele ir aprīkota ar aizbīdņiem un atdurēm, un sānu augstums ļauj transportēt ledusskapi vertikāli. Transportējot horizontāli pareizi definētajā pusē, ledusskapis joprojām būs jānostiprina. Ja nēsājat to kopā ar citām lietām, novietojiet tekstilizstrādājumu ķīpas ierīces sānos vai atbalstiet to ar mīkstajām mēbelēm.

Pārvadājot nelielu pāris bloku attālumu ar mazu ātrumu (40-60 km/h), ledusskapi nevar nostiprināt uz līdzena ceļa: tam ir liela masa un tāpēc tas ir inerts. Visos citos gadījumos - pārvadājot ievērojamus attālumus ar neparedzamu ceļa reljefu un satiksmes sastrēgumiem - atrodiet veidu, kā to izdarīt.

Pirms transportēšanas kastes apakšā novietojiet vairākus kartona vai mīksta putu materiāla slāņus, piemēram, izolonu.