Panasonic gaisa kondicionētāja kļūdas: problēmu novēršana pēc koda un remonta padomiem

Neefektīvs darbs

Tas ir viens no visizplatītākajiem darbības traucējumiem, īpaši pamanāms karstajā sezonā. Kondicionieris patērē elektrību, bet nenodrošina nepieciešamo temperatūru. Iespējamie zemas efektivitātes iemesli:

Aizsērējuši gaisa filtri. Tie izskatās kā mazs plakans vai bungas tipa siets zem iekārtas priekšējā paneļa, un tieši caur to gaisa kondicionētājā iekļūst gaiss. Filtri savāc visus putekļus mājā un pasargā no tiem iekštelpu bloka radiatoru. To tīrīšana ir pavisam vienkārša – noņemiet un noskalojiet zem tekoša ūdens, pēc tam nosusiniet un nolieciet atpakaļ. Procedūra tiek veikta ik pēc divām līdz trim nedēļām, un, ja ir daudz putekļu un sodrēju, tad vēl biežāk. Pretējā gadījumā radiatora gaisa plūsmas ātrums samazināsies, un tas vairs nenodrošinās vēlamo temperatūru. Dzesēšanas sistēmas darbības režīma pārkāpums savukārt novedīs pie vara cauruļvadu aizsalšanas. Pēc izslēgšanas sasalušais ledus izkusīs un no gaisa kondicionētāja pilēs ūdens.Smagas filtru aizsērēšanas gadījumā netīrumi iekļūs arī drenāžas sistēmā, un ūdens tecēs gandrīz straumēs. Un visu šo negodu būs iespējams notīrīt tikai ar spēcīgu ķīmiju.

Svarīgs! Maksimālais filtra mazgāšanas reižu skaits ir 6-8 reizes! Tad viņš zaudē savu sniegumu.

Putekļi uz iekštelpu bloka lāpstiņriteņa. Lai novērstu problēmu, jums ir jānoņem panelis un jānoņem putekļi no lāpstiņriteņa.
Aizsērējis āra bloka siltummainis. Ja āra blokā no ielas nokļūst netīrumi, putekļi, pūkas vai vilna, tad palielinās kompresora slodze, tas sāk pārkarst un drīz var pilnībā izgāzties.
Freona noplūde. Jums jāzina, ka tas notiek pat visprofesionālākās uzstādīšanas gadījumā bloku savienojuma uzliesmojuma dēļ. Un šī noplūde ir regulāri (reizi divos gados) jākompensē, uzpildot degvielu ar aukstumaģentu.

Ja tas nav izdarīts, līmenis samazināsies līdz minimālajai vērtībai un kompresors var iestrēgt pārkaršanas dēļ. Tā kā jauna cena ir puse no paša kondicioniera izmaksām, to nevar pieļaut. Lai noteiktu, vai freona tilpums ir samazinājies, pietiek rūpīgāk aplūkot ārējā bloka montāžas savienojumus - ja tur ir ledus vai sals. Vēl viens rādītājs būtu slikta gaisa kondicionēšana. Turklāt pat neliela plaisa pēc stieples uzliesmošanas var izraisīt freona noplūdi. Zem krāniem tek eļļa, par pierādījumu kalpos siltumizolācijas tumšums. Kad parādās šādas brīdinājuma zīmes, labākā izeja ir izslēgt iekārtu un veikt traucējummeklēšanas darbus.
Kondicionieris nav pielāgots ziemai.Daudzi modeļi, īpaši no Āzijas piegādātājiem, kur temperatūra ziemā nenoslīd zem +8, nav pielāgoti darbam stiprā salnā. Un, ja izmantojat ziemas apkures funkciju, izmantojot nepielāgotu modeli, tas ievērojami samazinās kompresora kalpošanas laiku. Rezultātā rodas aukstuma aizbāžnis, kas, pārejot no apkures uz dzesēšanas režīmu, neļauj kondensātam noplūst. Problēma tiek atrisināta, uzstādot ziemas komplektu drenāžas sistēmas apkurei un apkurei.
Apledojums uz āra bloka. Tas notiek, ja split ir ieslēgts apkurei pie augsta mitruma un mīnuss gaisa temperatūras. Ja tas nav aprīkots ar automātiskās atkausēšanas sistēmu, tas uz īsu brīdi jāieslēdz dzesēšanas režīmā. Tad atkausēšana nodrošinās siltā gaisa kustību ārā. Parasti nav ieteicams ieslēgt iekārtu, ja temperatūra ir zemāka par 10 C, jo kompresora iekšpusē esošā eļļa sabiezē, kas palielina tā nodilumu.
Gaisa kondicionētāja jauda ir nepareizi izvēlēta, tāpēc tas nevar tikt galā ar telpas platību. Šajā gadījumā palīdzēs tikai aprīkojuma nomaiņa pret jaudīgāku.

Ko nozīmē 1E?

Samsung veļas mašīnā šo kodu var parādīt jebkurā laikā. Ļoti bieži tas parādās uz ekrāna ne tikai ūdens uzņemšanas laikā, bet arī mazgāšanas procesa sākumā, programmas vidū vai tās beigās. Tas ir saistīts ar ne gluži korekts darbs spiediena slēdzis - ūdens līmeņa sensors (DU).

Vienību ar inteliģentu pildījumu galvenā iezīme ir šāda. Pirms šīs kļūdas parādīšanās displeja ekrānā ļoti bieži ieslēdzas drenāžas ierīces sūknis un ūdens tiek izsūknēts. Tas notiek šāda iemesla dēļ.

Procesors uzrauga tālvadības pults izdalīto frekvenci (15-30 MHz). Pat ja tas tiek pārkāpts uz dažām sekundēm, vadības modulis uzdod drenāžas ierīcei noņemt šķidrumu no mazgāšanas vienības iekšpuses. Pēc trīs šīs ierīces darbības minūtēm displejā parādās kods 1E.

Tas norāda uz ūdens līmeņa sensora (ODV), tam pievienoto cauruļu bojājumiem, kontakta zudumu vai kļūmi mašīnas elektroniskajās “smadzenēs”. Vienkāršākais ir pārbaudīt, vai vadības panelis darbojas, pārstartējot ierīci.

Lai to izdarītu, iekārtai jābūt izslēgtai, noteikti izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas. Pēc ceturtdaļas stundas tas ir savienots. Ja "smadzenes" strādā, tad mašīna mirgos ar gaismām. Pretējā gadījumā tas ir jāizjauc, lai noteiktu bojājuma cēloni.

Kā atrast un novērst bojājumus?

Lai noteiktu iemeslus, jums ir jānokļūst spiediena slēdzim, izjaucot ierīci. Tas ir diezgan vienkārši izdarāms:

• atvienojiet strāvas kontaktdakšu;
• aizveriet vārstu un atvienojiet ūdens padeves un iztukšošanas šļūtenes;
• izņemiet mazgāšanas līdzekļu uztvērēja atvilktni un izskalojiet, novietojiet to malā;
• izvelciet ierīci un ejiet no aizmugures, atskrūvējiet divas skrūves, kas atrodas aizmugurējās sienas augšpusē (tās nostiprina vāku);
• pārvietojiet augšējo plakni un noņemiet to.

Netālu no aizmugurējās plaknes automašīnas augšpusē ir spiediena slēdzis, jūs to nevarat sajaukt ar neko. Kad tas ir atrasts, jūs varat nekavējoties pārbaudīt cauruli - vai tā nav aizsērējusi un vai tajā nav caurumi. Ja nekas netiek atrasts, viņi sāk pārbaudīt pašu sensoru un tā elektriskos savienojumus.

Spiediena slēdzis un tā atrašanās vieta Samsung automašīnā

Tas ir ļoti vienkārši izdarāms:

1. Pietiek uzlikt 30-40 cm šļūtenes gabalu uz sensora caurules un pielikt pie auss un iepūst tajā. Ja nekas nenotiek, jums ir jāmaina DUV. Sensora darba mehānismam vajadzētu veikt 1-3 klikšķus.
2. Ja viss ir kārtībā, pārbaudiet DUV elektrisko daļu. Pievienojiet multimetru tā kontaktiem (režīms "Pretestība") un vēlreiz izpūtiet. Ja vērtības mainās no spiediena spēka, spiediena slēdzis darbojas.
3. Pēc tam visi tā savienojumi tiek pārbaudīti, vai nav kontaktu oksidēšanās, "zvanot" visus vadus pa vienam. Ja tas nenoved pie rezultāta, vainīgs ir vadības panelis.

Tā remonts ir grūts. Šo moduli labāk aizvest uz servisu, kur to apskata specializētā stendā.

Tehniskas problēmas ar gaisa kondicionieri

Ir nopietnāki iemesli, kāpēc tehnika nedarbojas. Mūsdienu Samsung un lg gaisa kondicionieru pašdiagnostikas sistēma ir veidota tā, ka gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, visas iekārtas darbība pilnībā apstājas. Par nepareizu darbību liecina mirgojošas gaismas diodes iekštelpu (dažreiz āra) bloka panelī. Gaismas sāk degt vai mirgot noteiktā secībā, kas norāda uz konkrētu kļūdu. Iemeslu, kāpēc Samsung aq09 gaisa kondicionieris un tamlīdzīgie izslēdzas, varat uzzināt, palaižot testa režīmu. Tas tiek aktivizēts vienkārši: vienkārši nospiediet ieslēgšanas / izslēgšanas pogu un turiet 5 sekundes.

Ir vairāki iemesli, kāpēc āra vai āra iekārta neieslēdzas. Visizplatītākie ir šādi:

• iekštelpu bloka temperatūras sensora kļūda;
• iekštelpu ventilatora motora ātruma kļūda (mazāk par 450 apgr./min.);
• iekštelpu bloka siltummaiņa temperatūras sensora kļūda;
• opcijas datu kļūda.

Kļūda 6E

Šīs zīmes norāda uz iekārtas elektroniskās daļas darbības traucējumiem. Vecākiem tipiem tiek izmantoti kodi bE vai Eb. Uz veļas mašīnām ar trīsciparu displeju parādās uzraksti bE1, bE2, bE3, 6E1, 6E2, 6E3.

Daudzi kļūdaini izmanto kļūdu Eb par E6 un mēģina atrast bojājumu sildelementa mezglos, patiesībā iemesls ir elektronikā.

Programmas avārija

Tas var notikt, ja sensors nedarbojas vai nedarbojas pareizi. Dažreiz tas ilgst pussekundi, bet procesors reaģē uz šīm izmaiņām un izdod kļūdu.

Lai novērstu kļūmi, apturiet iekārtu un izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas, pagaidiet 5 minūtes un ieslēdziet ierīci. Ja tas ir iemesls, ierīce pēc restartēšanas nekavējoties darbosies.

Pogas iestrēgušas vai bojātas

Ja nekas nenotiek, kad tie tiek nospiesti, kontakts tiek zaudēts. Ja process turpinās nepārtraukti, tas norāda uz pogu pielipšanu. Vienkāršākais veids, kā noteikt darbības traucējumus mašīnās ar trīsciparu displeju:

• kods bE1 nozīmē strāvas slēdža kontakta pielipšanu vai zudumu;
• bE2 parādīšanās signalizē par tām pašām problēmām citās pogās.

Dažreiz jūs varat atbrīvoties no tā, vairākas reizes ieslēdzot / izslēdzot bojāto pogu vai nedaudz atskrūvējot vadības paneļa skrūves.

Kontaktligzdas bojājumi

Mazgāšanas iekārta bieži atsakās strādāt ar sliktu kontaktu (dzirksteļošanu) vai pārslodzi kontaktligzdā. Uzstādot iekārtu, tās pieslēgšanai tīklam vēlams uzstādīt atsevišķu jaunu elektrības kontaktligzdu. Dzirksteļojot kontaktligzdā, impulsi tiek pārraidīti pa vadiem mašīnas iekšpusē. Tie var sabojāt elektroniskās sastāvdaļas.

Šāda veida darbības traucējumi un citi bojājumi ir aprakstīti šajā tabulā:

Pašapkalpošanās drošības pasākumi

Gaisa kondicionieris ir tehniski sarežģīta sadzīves tehnika, kurai garantija ir spēkā tikai tad, ja to uzstāda un apkalpo organizācijas, kas specializējas sadzīves tehnikas remontā. Darbu labāk uzticēt viņiem.

Turklāt āra bloka uzstādīšana bieži vien ir saistīta ar paaugstinātu bīstamību, strādājot augstumā, un bieži vien ir nepieciešams izmantot drošības aprīkojumu remontdarbiem lielā augstumā vai aprīkojumu ar kustīgu platformu.

Ja dzīvojat daudzstāvu ēkā, un gaisa kondicionētāja āra blokā ir radušies darbības traucējumi, labāk sazināties ar remonta uzņēmuma meistariem, kuriem ir atbilstošs aprīkojums remontam.

Ja nolemjat darbu veikt pats, ievērojiet nepieciešamos drošības pasākumus:

• Sīki izlasiet instrukcijas;
• Gaisa kondicioniera apkopes un remonta laikā atvienojiet to no elektrotīkla;
• Ja remontam nepieciešami mērījumi tīklam pieslēgtai ierīcei, izmantojiet darbināmu instrumentu ar aizsargājošu elektrisko izolāciju, nepieskarieties strāvu nesošajām un rotējošām daļām;
• Neveiciet izmaiņas ierīces darbības shēmā, neaizstājiet aizsargsensorus ar "spraudņiem";
• Strādājot augstumā, ievērojiet drošības pasākumus.

Sadzīves apstākļos ne vienmēr ir iespējams identificēt visus darbības traucējumus un vēl jo vairāk tos novērst.

Tomēr, ja jums ir noteiktas prasmes, ir pilnīgi iespējams pārbaudīt pareizo savienojumu un vadu integritāti. Varat pārbaudīt kontaktu esamību savienotājos un skavās, temperatūras sensoru veselību, veikt tīrīšanu un citus darbus.

Iekštelpu bloka tīrīšana no putekļiem un netīrumiem ne tikai palīdzēs izvairīties no kaitīgu mikroorganismu vairošanās, bet arī novērsīs ventilatora iesprūšanu un kļūdu izraisīšanu.

Lai veiktu šādas vienkāršas darbības, jums vajadzētu būt vismaz Phillips un rievotiem (plakaniem) vidēja un maza izmēra skrūvgriežiem, knaibles, stiepļu griezēji, multimetrs, stieple lecināšanai fermā. Atkarībā no modeļa var būt nepieciešamas atbilstošas ​​uzgriežņu atslēgas un sešstūra atslēgas.

Kļūdu kodu klasifikācija

Ir vispārpieņemta sistēma simbolu apvienošanai, apzīmējot noteiktas kļūdas. Tātad secība var sastāvēt no divām, trim vai vairāk rakstzīmēm:

• tikai cipari (dažreiz grupas tiek atdalītas ar defisi);
• latīņu alfabēta burts un viens vai divi cipari (piemēram, E6, P6) vai apzīmējumi "Er / Err" (saīsinājums no angļu valodas vārda "error" - "error");
• divi burti (piemēram, "EC").

Pēc burta šifra sākumā jūs varat precīzi saprast, kur radās kļūme:

• "A" vai "B" - iekštelpu vienības bojājums;
• "E" - barošanas bloka darbības traucējumi (bieži vien nestabilas strāvas dēļ);
• "F" - problēmas ar temperatūras sensoriem (nav signāla, bojāts īssavienojuma rezultātā);
• "H" - strāvas padeves pārtraukumi;
• "L" - ārējā bloka darbības traucējumi;
• "P" - ventilatora motoru bloķēšana, drenāžas sūkņu vai iekštelpu bloka elektroniskās plāksnes sabojāšanās;
• "U" un "M" ir sistēmas kļūdas.

Daudzi ražotāji kļūdas kodē līdzīgi, taču dažādu komponentu, tehnoloģiju, funkciju un citu tehnisko īpašību dēļ kodi atšķiras gan dažādiem zīmoliem, gan atsevišķām līnijām. Tāpēc, ja rodas šāda situācija, ir jāatsaucas uz instrukcijām, kurās ir aprakstītas kļūdu kodu vērtības un to novēršanas iespējas. Tāpat noderēs noskaidrot, kādi gaisa kondicionieru bojājumi ir visizplatītākie.