Garāžas krāsns izgatavošana ar savām rokām: pārskats par 4 labākajiem mājās gatavotajiem dizainiem

Darbības princips

Krāsns darbības pamatā ir motoreļļas tvaiku sadedzināšana slēgtā traukā. Produkts ir ne tikai lētākais, bet arī nevēlams. Visbiežāk lietotā eļļa un tās utilizācija sagādā galvassāpes degvielas uzpildes stacijām, garāžu īpašniekiem. Galu galā ir absolūti neiespējami ieliet kalnrūpniecību zemē, sadzīves notekūdeņus. Un šeit plīts tiek ielejama "kaitīgā" eļļa, kas kalpo cilvēka labā.

Visizplatītākās modifikācijas dizains, kas izgatavots no metāla, sastāv no cilindriskām tvertnēm, apakšējā un augšējā, īsa pārejas nodalījuma un skursteņa. To ir vieglāk un grūtāk iedomāties. Pirmkārt, degviela tiek uzkarsēta pirmajā tvertnē: eļļa uzvārās, sāk iztvaikot, gāzveida produkts nonāk nākamajā nodalījumā (īsajā caurulē).Šeit eļļas tvaiki sajaucas ar skābekli, intensīvi aizdegas un pilnībā izdeg pēdējā, augšējā tvertnē. Un no turienes izplūdes gāzes caur skursteni tiek izvadītas atmosfērā.

Mēs paši uztaisām "buržuju".

Malkas krāsns ir izgatavota no metāla. Var izmantot:

• caurule ar šķērsgriezumu 30 cm;
• metāla loksnes 5–8 mm biezas;
• muca ar sienām no 5 mm biezām.

Malkas kurināmā metāla krāsns

Metāla loksnes ar dzirnaviņām jāsagriež vajadzīgajos gabalos un jāsavieno kubiskā konstrukcijā, izmantojot metināšanas ierīci. Mucu vai cauruli izmanto tādā formā, kādā tie ir, sagriežot tos līdz norādītajiem ģeometriskajiem parametriem. Uz aizmugurējās sienas konstrukcijai (vai tās augšpusē), jums ir jāuzstāda caurule, lai noņemtu dūmus. Cauruļveida izstrādājuma diametrs ir apmēram 12–16 cm, tā sieniņu biezums ir 2–3 mm (pretējā gadījumā caurule vienkārši izdegs).

Pēc tam konstrukcijā izgriežam sekciju kurtuvei, un zem tās izveidojam vietu, kur nokritīs sadegušās degvielas pelni. Šīs divas sekcijas ir atdalītas viena no otras ar restēm, kuras ir izgatavotas no metāla horizontālas plāksnes ar vairākām spraugām (gatavu produktu var iegādāties tirgū vai datortehnikas veikalā).

Režģis pelniem no sadegušās degvielas

Pati pelnu panna parasti ir izgatavota noņemama metāla trauka formā. Tas ir izgatavots no tērauda (loksnes), kura biezums ir 3 mm. Šāda kaste ir viegli noņemama pēc vajadzības un bez pelniem. Lai uzlabotu ierīces efektivitāti, speciālisti iesaka piemetināt 4–5 mm tērauda plāksnes pie paštaisītas konstrukcijas sāniem (tām perpendikulāri).Sakarā ar to palielināsies plīts saskares laukums ar apkārtējo gaisu, un garāža uzsils daudz ātrāk.

Ilgi degoša malkas krāsns

Šī ir visekonomiskākā, efektīvākā, bet tajā pašā laikā vissarežģītākā iekārta. Tās darbības princips ir balstīts uz pirolīzes gāzu sadedzināšanu. Viņiem ir ļoti augsta sadegšanas enerģija un tie rada lielu daudzumu siltuma. Pirolīze notiek lēnas koksnes sabrukšanas rezultātā ar ierobežotu piekļuvi skābeklim. Šajā gadījumā organiskās vielas sadalās cietā un gāzveida stāvoklī. Ciets gruzd, un gāze paceļas augšējā kamerā un aizdegas, atbrīvojot lielu enerģijas daudzumu.

Šādas krāsns priekšrocība ir tās ļoti augstā efektivitāte. Viena malkas roka spēj uzturēt iekārtas veiktspēju 15 līdz 20 stundas. Papildus malkai šādā krāsnī var izmantot jebkurus kokapstrādes atkritumus: zāģu skaidas, mizu, mezglus. Kā dārgāks variants: degvielas briketes, paletes un citi mūsdienīgi cietie kurināmie.

Galvenais uzdevums ražošanā ilgi degošas krāsnis ir tādu apstākļu radīšana tajā, kas ļauj atdalīt pirolīzi un aizdedzināt tos atsevišķi no malkas. Visbiežāk šim nolūkam tiek ņemta gatava 200 litru metāla muca. Mucai tiek nogriezta augšdaļa un tajā tiek izveidots caurums, kurā ieplūdīs skurstenis ar diametru vismaz 150 mm. Vēl viens caurums tiek izgriezts ar diametru 100 mm. Būs caurule gaisa ieplūdei. Tad viņi izgatavo smagu virzuli. Priekš šī lokšņu metāla izgrieziet apli, kura diametrs ir nedaudz mazāks par mucu. Tajā tiek izgriezts caurums gaisa padeves caurulei un šī caurule tiek metināta. No apakšas uz iegūto virzuli tiek piemetināti pāris smaga kanāla gabali.Virzulis kopā ar cauruli tiek ievietots mucā no augšas un visa konstrukcija tiek pārklāta ar vāku, lai gaisa caurule izietu tam sagatavotajā atverē. Tie arī veido slāpētāju, lai regulētu plūsmu.

Mucas apakšā ir izgrieztas atveres lūkām malkas un pelnu pannas padevei. Tiem ir jābūt cieši noslēgtiem, lai novērstu gaisa iekļūšanu tur, jo tas ir jāpavada caur cauruli virzulī. Uzstādiet visu konstrukciju uz betona pamata vai ķieģeļu mūra.

Uzlabota ilgstošas ​​degšanas mucas krāsns versija.

Lai uzpildītu krāsni ar malku, virzulis ir jāpaceļ aiz caurules augšējā stāvoklī un jānostiprina tur. Lai to izdarītu, varat nākt klajā ar dažiem fiksatoriem. Malku kurtuvē liek “līdz acs āboliem”. Tad virzulis tiek nolaists, nospiežot ar to malku. Izdariet aizdedzi, izmantojot jebkuru degošu šķidrumu, izņemot benzīnu. Kad malka labi uzliesmo, skābekļa pieejamība ir ierobežota. Atbrīvotā pirolīze nonāks kamerā virs virzuļa un tur aizdegsies. Tie sadegs, izdalot daudz siltuma, lai gan malka tikai gruzdēs.

Izvēloties iespēju krāsns uzstādīšanai garāžā, ir jāvadās pēc vienkāršības un ekonomiskuma principa. Visi piedāvātie varianti atbilst šiem kritērijiem, un autobraucēji tos var veiksmīgi pieņemt.

• Kā pārklāt metāla krāsni ar ķieģeli - instrukcijas
• Cepeškrāsns, ko dari pats, treniņiem
• Ziepjakmens krāsnis
• Kā no caurules metināt plīti vannai

Kuru krāsni izvēlēties?

Šeit nav konkrētas atbildes, viss ir atkarīgs no mērķiem un laika pavadīšanas garāžā.

Nosacītā klasifikācija:

1. Ik pa laikam uz dažām stundām ienāciet iekštelpās (parasti nedēļas nogalēs).Šajā gadījumā optimāla būs katla plīts vai kalnrūpniecības krāsns. Atklāta liesma no degošas eļļas dūmiem nelielā garāžā var būt bīstama, jo tuvumā atrodas automašīna, viegli uzliesmojošs šķidrums. Parasti degvielas uzpildes stacijas izmanto kurtuves ieguvei. Tāpēc katla plīts ir labākā izvēle.
2. Garāža ir viss. Cilvēks var būt pensijā, izmantot telpas primārajam vai sekundārajam darbam, pat turēt mazos dzīvniekus (trušus, broilerus). Šajā gadījumā jums nav jābūt skopam un jāveido ķieģeļu struktūra. Šajā gadījumā tiek iegūts ilgtermiņa efekts ar viszemākajām izmaksām. Šiem nolūkiem ir piemērota ilgstošas ​​degšanas krāsns, tās ražošana ir lētāka. Bet ugunsdrošība šajā gadījumā nedaudz cietīs.

Plīts "pilinātājs"

Šāda krāsns ir ideāli piemērota nelielai garāžai, kurā nav apkures un elektrības. Šādu efektīvu dizainu var salikt ar savām rokām.

Tam ir šādas priekšrocības:

• ietaupa degvielu;
• viegli pārvietot uz jaunu vietu;
• viegli izmantot;
• izmanto arī ēdiena gatavošanai.

Lai saliktu šādu vienību, jums būs nepieciešami šādi materiāli un elementi:

• metāls loksnēs;
• vara caurule;
• caurules atzars;
• gumijas šļūtene;
• gāzes balons;
• skrūves;
• deglis.

Izstrādājot šādu modeli, būs nepieciešami šādi rīki:

• metināšanas mašīna;
• urbis;
• skava.

Darbs pie šī modeļa izgatavošanas būs drošs, ja konstrukcija atrodas vietā bez caurvēja, prom no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem.

Cietā kurināmā krāsnis

Portatīvās krāsnis ir populāras vienmēr. Automašīnu īpašnieki arvien biežāk aprīko savu garāžu šādā apkures veidā, jo ierīce ne tikai dod lielisku siltumu, bet arī izskatās diezgan estētiski.

Cietā kurināmā krāšņu priekšrocības:

aizņem maz vietas, kas ļauj ar šāda aprīkojuma palīdzību aprīkot pat nelielu garāžu;
viegli montēt un demontēt, ja nepieciešams

Piemēram, vasarā to parasti var izņemt no garāžas, lai atbrīvotu vairāk vietas;
droši lietojams;
Viņiem ir augsts siltuma pārneses līmenis, kas ļauj sildīt garāžu ar lielu platību.

Svarīgs! Vienīgais būtiskais šādas apkures trūkums var būt tas, ka jūsu prombūtnes laikā nebūs neviena, kas mest malku, kas nozīmē, ka krāsns pārtrauks pildīt savu funkciju. Tomēr šī problēma ir viegli atrisināma, jo ir vairākas pieņemamas degvielas iespējas.

Kā izveidot cepeškrāsni “dari pats”.

Paštaisītas krāsnis un strādā pie atkritumiem eļļa ir vispopulārākās garāžas apkures iekārtas. Lai izgatavotu visvienkāršāko šādas krāsns modeli, nav vajadzīgas īpašas prasmes vai zināšanas. Šīs ierīces degviela var būt jebkura eļļa (slānekļa, mašīnu, rūpnieciskā, transmisija), dīzeļdegviela un kurināmā, krāsu un laku ražošanas atkritumi. Tas viss var dot siltuma pārnesi, kas ir līdzīga elektriskajam sildītājam.

Visa krāsns sastāv no diviem konteineriem, kas ir savstarpēji savienoti ar vertikālu cauruli ar daudziem caurumiem. Ieteicams ievērot noteiktus standartus:

• Krāsns vispārējie izmēri - 70 * 50 * 35 cm;
• Pārsega šķērsgriezumu izveidojiet 105 cm robežās;
• Tvertņu tilpums ir aptuveni 12 litri;
• Kopējais svars - 30 kg;
• Degvielas patēriņš nedrīkst pārsniegt 1–1,5 l/stundā.

Lai izveidotu šādu krāsni, jums ir nepieciešams:

• Divi metāla konteineri;
• Tērauda caurule;
• Metāla stūris;
• Caurules atzars;
• Cinkots vai pabeigts skurstenis.

Svarīgi rīki:

• bulgāru;
• metināšanas iekārta;
• mērinstruments;
• Skrūves vai kniedes, mazi instrumenti.

Krāsns izvēle: kādas prasības jāievēro

Visizplatītākais nojumju un garāžu apkures avots ir t.s. katla plīts. Tas ir kompakts, tā ražošanai nav nepieciešami dārgi materiāli, un to ir viegli izgatavot.

Lai izgatavotu katla krāsni, jāprot strādāt ar metināšanas iekārtu un jābūt 6-18 mm tērauda vai čuguna loksnēm. Ērtības labad katla plīts ir izgatavota no nolietotām ierīcēm - dzelzs kastēm, gāzes baloniem utt.

Uzziņai. Papildus katla krāsnim garāžu var apsildīt ar ķieģeļu krāsni, kas samontēta no ķieģeļiem. Šis dizains ir nepraktisks, pateicoties tā ilgstošai sildīšanai un iespaidīgajiem izmēriem.

Turklāt zem ķieģeļu krāsns ir nepieciešams iepriekš sakārtot biezu metāla oderējumu, lai nesagrautu grīdas ar temperatūru.

Garāžas apkures dizains jāizvēlas, pamatojoties uz šādiem noteikumiem:

• Apsildāmā platība;
• Krāsns lietošanas regularitāte;
• Pieļaujamais budžets autonomās apkures ražošanai.

Potbelly krāsnis tiek apsildītas, dedzinot malku vai ogles to kamerās.

Ja beidzot ir izvēlēta katla krāsniņa kā kurtuve, tad drošības labad tai jābūt ar 10-16 mm sienām, kā arī jāatrodas tālāk no sienas, kas atrodas starp garāžu un māju.

Garāžas apkures iespējas

Kapitāla garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav nekādas izolācijas. Jebkura siltumenerģija atstāj šādu struktūru gandrīz uzreiz.

Risinot garāžas apkures problēmu, nevajadzētu novērtēt tās nepieciešamību pēc siltuma, pamatojoties uz līdzīgu pieredzi ar dzīvojamo ēku. Un tas nav tikai izolācijas trūkums.

Pastāv tā sauktais kvadrāta kuba likums, kas nosaka, ka, samazinoties ģeometriskā ķermeņa izmēriem, palielinās šī ķermeņa virsmas laukuma attiecība pret tā tilpumu.

Normālai automašīnas glabāšanai garāžā, saimnieku klātbūtnes un remontdarbu laikā temperatūra kastes iekšpusē nedrīkst pazemināties zem +5º un paaugstināties virs +18º. Prasības regulē SP 113.13330.2012

Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tāpēc, lai apsildītu vienu kubikmetru nelielas telpas, piemēram, garāžas, nepieciešams vairāk siltuma nekā apsildot lielu māju.

Ja divstāvu ēkai var pietikt un sildītāja jauda 10 kW, tad daudz mazākai garāžai būs nepieciešams agregāts ar jaudu aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas.

Lai uzturētu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 ° C temperatūrā, pietiek ar 1,8 kW plīti. Ja jums ir jāuztur tikai optimālā temperatūra automašīnas glabāšanai stāvvietā - 8 ° C - ir piemērota 1,2 kW iekārta.

Izrādās, ka kurināmā patēriņš garāžas telpas vienības tilpuma apkurei var būt divas reizes lielāks nekā dzīvojamai ēkai.

Lai kārtīgi sasildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, nepieciešams vēl vairāk siltumenerģijas, t.i. jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar izolāciju siltums pārāk ātri pametīs telpu.Tāpēc ieteicams nesildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba vietu.

Efektīvu garāžas apkuri var veikt, izmantojot tā saukto "silto vāciņu", kas veidojas dabiski ierobežotas siltā gaisa konvekcijas procesā telpā.

Ideja ir koncentrēt silto gaisu telpas centrā un ap to tā, lai starp sienām un griestiem paliktu aukstā gaisa slānis. Rezultātā iekārtas un cilvēki pastāvīgi atradīsies gaisa mākonī komfortablā temperatūrā, un siltumenerģijas patēriņš būs manāmi samazināts.

Eksperti šo parādību sauc par siltu vāciņu, tas notiek dabiski ierobežotas konvekcijas dēļ. Intensīva sakarsēta gaisa straume paceļas augšā, bet nedaudz nesasniedz griestus, jo tās kinētisko enerģiju dzēš blīvāki aukstuma slāņi.

Tālāk karstā straume tiek sadalīta uz sāniem, nedaudz pieskaroties sienām vai nelielā attālumā no tām. Gandrīz visa garāža kļūst silta, konvekcijas procesu ietekmē sasilst pat skata bedre.

Lai panāktu šo efektu, ir piemērotas salīdzinoši mazas jaudas garāžas krāsnis, kas rada intensīvu, bet ne īpaši blīvu siltā gaisa plūsmu.

Gaisa masas dabiskā konvekcija garāžā nodrošina darbam labvēlīgas temperatūras veidošanos pat apskates atverē

Alternatīva garāžas apkures iespēja ir izmantot dažādus infrasarkanos sildītājus. Garāžai ar metāla sienām šāds aprīkojums nav īpaši piemērots. Infrasarkanais starojums slikti atstarojas no metāla virsmām, tas iekļūst caur tām, kā rezultātā viss siltums vienkārši izies ārā.

Ķieģeļu garāžai ar pusķieģeļu sienām speciālisti arī neiesaka infrasarkano staru sildītāju. Šis materiāls nepārraida infrasarkanos viļņus, bet neatstaro tos. Ķieģelis absorbē šāda veida siltumenerģiju un laika gaitā atbrīvo to. Diemžēl enerģijas uzkrāšanas un atgriešanas process aizņem pārāk daudz laika.

Potbelly krāsnis - pārbaudītas un vienkāršas konstrukcijas

Potbelly krāsnis - pagājušā gadsimta 20. gadu hīts. Tad šīs krāsnis konkurēja ar ķieģeļu krāsnīm un stāvēja visur, pat dzīvokļos. Vēlāk, līdz ar centralizētās apkures parādīšanos, tie zaudēja savu aktualitāti, bet tiek izmantoti garāžās, vasarnīcās un komunālo vai saimniecības ēku apkurei.

lokšņu metāls

Potbelly krāsnis no cilindra, mucas vai caurules

Vispiemērotākais materiāls garāžas katla krāsns izgatavošanai ir propāna tvertnes vai biezu sienu caurule. Piemērotas ir arī mucas, taču jāmeklē ne īpaši liela tilpuma un ar biezu sienu. Jebkurā gadījumā minimālais sienas biezums ir 2-3 mm, optimālais ir 5 mm. Šāda plīts kalpos vairāk nekā vienu gadu.

Pēc konstrukcijas tie ir vertikāli un horizontāli. Horizontālo ērtāk sildīt ar malku - der garāki baļķi. Vienkāršāk ir uztaisīt iegarenu uz augšu, bet kurtuve ir maza izmēra, malka būs jāsagriež smalki.

Garāžas katla krāsni var izgatavot no cilindra vai caurules ar biezu sienu

vertikāli

Pirmkārt, kā no cilindra vai caurules izgatavot vertikālu garāžas krāsni. Sadaliet atlasīto segmentu divās nevienlīdzīgās daļās. Zemāk ir mazākais pelnu savākšanai, augšā ir galvenais malkas klāšanai. Darba secība ir šāda:

• Izgrieziet durvis. Apakšā mazs, augšā liels. Mēs izmantojam grieztos gabalus kā durvis, tāpēc mēs tos neizmetam.
• Izvēlētajā vietā metinām restes. Parasti tas ir 12-16 mm biezs tērauda stiegrojums, kas sagriezts vajadzīgā garuma gabalos. Montāžas solis ir aptuveni 2 cm.
  Kā pagatavot restes
• Mēs metinām apakšā, ja tā nav.
• Vāciņā izgriežam caurumu skurstenim, sametinām apmēram 7-10 cm augstu metāla sloksni.Izveidotās caurules ārējo diametru labāk izgatavot standarta skursteņiem. Tad ar skursteņa ierīci nebūs problēmu.
• Vāks ar metināto cauruli ir piemetināts vietā.
• Metinot pie izgrieztajām detaļām-durvīm piestiprinām slēdzenes, eņģes un to visu noliekam vietā. Parasti katla krāsnis ir necaurlaidīgas, tāpēc blīves var izlaist. Bet pēc vēlēšanās pa durvju perimetru var piemetināt 1,5-2 cm platu metāla sloksni, kuras izvirzītā daļa aizvērs nelielu spraugu pa perimetru.

Kopumā tas arī viss. Atliek salikt skursteni un var notestēt garāžai jaunu krāsni.

Horizontāli

Ja korpuss ir horizontāls, pelnu atvilktne parasti tiek metināta no apakšas. To var piemetināt pēc Jūsu nepieciešamajiem izmēriem. lokšņu tērauds vai izmantojiet piemērota izmēra kanāla gabalu. Korpusa daļā, kas būs vērsta uz leju, tiek izveidoti caurumi. Labāk ir sagriezt kaut ko līdzīgu restei.

Kā garāžā no gāzes balona izgatavot katla krāsni

Tad lietas augšējā daļā mēs to darām skursteņa caurule. Lai to izdarītu, jūs varat metināt sagrieztu gabalu no piemērota diametra caurules. Pēc caurules gabala uzstādīšanas un šuves pārbaudes tiek izgriezts gredzena iekšpusē esošais metāls.

Tālāk jūs varat izveidot kājas.Vislabāk piemēroti stūru segmenti, kuriem no apakšas tiek piestiprināti nelieli metāla gabaliņi, lai stabili stāvētu.

Nākamais solis ir durvju uzstādīšana. Uz pūtēja var sagriezt metāla gabalu, piestiprināt cilpas un aizcietējumus. Šeit bez problēmām. Atstarpes gar malām netraucē - caur tām plūdīs degšanai paredzēts gaiss.

Grūtības neradīsies arī tad, ja izgatavosiet metāla durvis – eņģu metināšana nav problēma. Tikai šeit, lai varētu kaut nedaudz regulēt degšanu, durvis jāpadara nedaudz lielākas - lai atveres perimetrs būtu aizvērts.

Kā uzstādīt krāsns lējumu uz metāla plīts

Ir problemātiski uzstādīt krāsns lējumu. Pēkšņi kāds vēlas iegūt nevis tērauda, ​​bet čuguna durvis. Pēc tam ir nepieciešams metināt rāmi no tērauda stūra, piestiprināt tam lējumu ar skrūvēm un piemetināt visu šo konstrukciju pie korpusa.

No divām mucām

Ikviens, kurš izmantoja katla krāsni, zina, ka no tās ķermeņa nāk ļoti spēcīgs starojums. Bieži sienas tiek uzkarsētas līdz sarkanam mirdzumam. Tad viņai blakus nav iespējams. Problēmu atrisina interesants dizains: divas dažāda diametra mucas ir ievietotas viena otrā. Sienu spraugas klātas ar oļiem, māliem, kas sajaukti ar smiltīm (karcinēti uz uguns, pārklāti tikai tad, kad tas ir atdzisis). Iekšējā muca darbojas kā kurtuve, un ārējā ir tikai korpuss.

Šīs plīts uzsilšana prasīs ilgāku laiku. Tas nesāks uzreiz izdalīt siltumu, bet garāžā būs ērtāk un pēc degvielas izdegšanas sildīs telpu vēl pāris stundas - izdalot cilnē uzkrāto siltumu.

Raķešu krāsnis

Šīs garāžas apkures sistēmas ir divas caurules - horizontālas un vertikālas.

Abi elementi ir sametināti viens ar otru, taču jūs varat aprobežoties ar vienu izliektu cauruli. Horizontālā caurule tiek izmantota degvielas ieklāšanai, vertikālā - dūmu noņemšanai.

Raķešu krāsnim ir vairākas pozitīvas īpašības:

• Dizaina vienkāršība;
• Iespēja izmantot kā šķīvi ēdiena sildīšanai;
• Vienas grāmatzīmes dedzināšana 5-6 stundas.

Tomēr, ja jūs gatavojaties izgatavot raķešu krāsni manuāli, jums jāzina arī tās trūkumi:

• Nepieciešamība ražošanā izmantot biezu sienu metālu (ja raķešu krāsns tiks izmantota garāžā);
• degšanas kontroles neiespējamība;
• Spēcīga metāla sienu kvēlošana;
• Jaudīga ugunīga izplūde;
• Uzstādīšanas neiespējamība atsevišķās vietās.

Attiecībā uz pēdējo punktu ir vērts atzīmēt, ka raķešu krāsns var būt maza izmēra. Šo konstrukciju ir viegli metināt no kanāliem, formas caurulēm vai noapaļotām caurulēm.

Sildīšanas iekārta atkritumeļļu sadedzināšanai - "bezmaksas" siltums

Šāda veida mājās gatavota garāžas krāsns ir ļoti populāra autobraucēju vidū. Tas darbojas uz jebkura veida eļļām (pārnesumu, dzinēju, slānekļa, rūpniecisko), uz krāsnīm un dīzeļdegvielu, un pat uz krāsu un laku materiālu paliekām. Siltuma pārneses uz gaisu ziņā šāds dizains ir identisks parastajam sildītājam, kas darbojas ar elektrību.

Aprakstītās ierīces shēma ir vienkārša. Plīts ir izgatavota no diviem konteineriem. Tie ir savienoti ar cauruli, kas atrodas vertikāli. Šajā caurulē būs jāizveido caurumi ar elektrisko urbi. Šādas krāsns ieteicamie ģeometriskie izmēri ir 0,7x0,5x0,35 m, kopējais svars ir 30–35 kg robežās, izmantoto konteineru tilpums ir 12 litri. Kā pēdējie visbiežāk tiek izmantoti vecie. kompresori no padomju ledusskapjiem vai baloni, kuros tika uzglabāts propāns.

No metāla stūra izgatavo 20–25 cm kājas, uz kurām horizontāli uzstāda vienu tvertni.
Piemetiniet konteineru pie kājām-balstiem.
Pirmās tvertnes augšpusē un otrās apakšā (apmēram vidū) izurbiet caurumus un vertikāli piemetiniet cauruli, savienojot abus konteinerus vienā konstrukcijā. Cauruļveida izstrādājuma biezums ir 5–6 mm. Vēl labāk - izveidojiet saliekamu dizainu. Šajā gadījumā caurules apakšējo daļu piemetiniet pie apakšējās tvertnes, bet augšējo cieši piestipriniet pie otrā konteinera atveres. Saliekamu ierīci jums būs daudz vieglāk notīrīt no sodrējiem un sodrējiem.
Urbt 10-14 caurumus caurulē (vidējā daļā)

Lūdzu, ņemiet vērā, ka caurumi netiek veidoti 9-10 cm attālumā no konteineriem.
Izgrieziet nelielu caurumu apakšējās tvertnes augšpusē un uzlieciet to ar vienkāršu vāku, kuru ir viegli atvērt un aizvērt. Šis caurums ir nepieciešams eļļas (citas lietotas degvielas) iepildīšanai.
Otrās tvertnes augšpusē jūs arī izveidojat caurumu, piemetiniet cauruli un uzstādiet uz tās izplūdes cauruli

Pēdējo vislabāk var izdarīt no "nerūsējošā tērauda" (cinkota).

Mēs ceram, ka zīmējumi un video, ar kuriem esam nodrošinājuši šo rakstu, palīdzēs jums ātri izveidot efektīvu plīti jūsu automašīnas "mājai".