Garāžas darba cepeškrāsns, ko dari pats: soli pa solim būvniecības rokasgrāmata

Pašmāju krāšņu veidi izstrādes stadijā

Motoreļļa, kas piesārņota ar piemaisījumiem, pati neaizdegas. Tāpēc jebkuras eļļas katla plīts darbības princips ir balstīts uz degvielas termisko sadalīšanos - pirolīzi. Vienkārši sakot, lai iegūtu siltumu, ieguve ir jāuzsilda, jāiztvaicē un jāsadedzina krāsns krāsnī, piegādājot lieko gaisu. Ir 3 veidu ierīces, kurās šis princips tiek īstenots dažādos veidos:

1. Vienkāršākā un populārākā tiešās sadedzināšanas konstrukcija ar eļļas tvaiku pēcsadedzināšanu atvērta tipa perforētā caurulē (tā sauktajā brīnumplīts).
2. Atkritumu eļļas pilināšanas krāsns ar slēgtu pēcdegli;
3. Babington deglis.Kā tas darbojas un kā to pagatavot pats, ir sīki aprakstīts citā mūsu publikācijā.

Apkures krāšņu efektivitāte ir zema un sasniedz maksimums 70%. Ņemiet vērā, ka raksta sākumā norādītās apkures izmaksas ir aprēķinātas, pamatojoties uz rūpnīcas siltuma ģeneratoriem ar efektivitāti 85% (lai iegūtu pilnīgu priekšstatu un eļļas salīdzinājumu ar malku, varat doties šeit). Attiecīgi degvielas patēriņš mājās gatavotajos sildītājos ir daudz lielāks - no 0,8 līdz 1,5 litriem stundā, salīdzinot ar 0,7 litriem dīzeļdegvielas katliem uz 100 m² platības. Apsveriet šo faktu, pārbaudot krāsns ražošanu.

Atvērtā tipa katla plīts ierīce un trūkumi

Fotoattēlā redzamā pirolīzes plīts ir cilindrisks vai kvadrātveida konteiners, ceturtdaļa piepildīta ar lietotu eļļu vai dīzeļdegvielu un aprīkota ar gaisa aizbīdni. Virsū uzmetināta caurule ar caurumiem, pa kuru skursteņa vilkmes dēļ tiek iesūkts sekundārais gaiss. Vēl augstāka ir pēcdedzināšanas kamera ar deflektoru, lai noņemtu sadegšanas produktu siltumu.

Darbības princips ir šāds: degviela ir jāaizdedzina, izmantojot uzliesmojošu šķidrumu, pēc tam sāksies ieguves iztvaikošana un tā primārā sadegšana, izraisot pirolīzi. Degošās gāzes, nonākot perforētā caurulē, saskarē ar skābekļa plūsmu uzliesmo un pilnībā sadedzina. Liesmas intensitāti kurtuvē regulē gaisa aizbīdnis.

Šai kalnrūpniecības krāsnij ir tikai divas priekšrocības: vienkāršība ar zemām izmaksām un neatkarība no elektrības. Pārējie ir nopietni mīnusi:

• darbībai ir nepieciešama stabila dabiskā vilkme, bez tās iekārta sāk dūmot telpā un izbalināt;
• ūdens vai antifrīzs, kas nokļūst eļļā, izraisa mini sprādzienus kurtuvē, kā rezultātā uguns pilieni no pēcdegļa izšļakstās uz visām pusēm un īpašniekam ir jādzēš ugunsgrēks;
• augsts degvielas patēriņš - līdz 2 l / h ar sliktu siltuma pārnesi (lauvas daļa enerģijas lido caurulē);
• viengabala korpusu ir grūti notīrīt no kvēpiem.

Lai arī ārēji katla krāsnis atšķiras, taču tās darbojas pēc viena principa, labajā fotoattēlā malkas krāsnī izdeg degvielas tvaiki

Dažus no šiem trūkumiem var izlīdzināt ar veiksmīgu tehnisko risinājumu palīdzību, kas tiks aplūkoti turpmāk. Ekspluatācijas laikā jāievēro ugunsdrošības noteikumi un jāsagatavo izlietotā eļļa – jāaizstāv un jāfiltrē.

Pilinātāja plusi un mīnusi

Šīs krāsns kardinālā atšķirība ir šāda:

• perforētā caurule tiek ievietota tērauda korpusā no gāzes balona vai caurules;
• degviela nonāk degšanas zonā pilienu veidā, kas nokrīt bļodas apakšā, kas atrodas zem pēcdegļa;
• Lai uzlabotu efektivitāti, iekārta ir aprīkota ar gaisa pūšanu ar ventilatora palīdzību, kā parādīts diagrammā.

Pilinātāja shēma ar apakšējo degvielas padevi no degvielas tvertnes ar gravitācijas spēku

Pilienu plīts patiesais trūkums ir grūtības iesācējam. Fakts ir tāds, ka jūs nevarat pilnībā paļauties uz citu cilvēku zīmējumiem un aprēķiniem, sildītājs ir jāražo un jāpielāgo tā, lai tas atbilstu jūsu darbības apstākļiem un pareizi organizētu degvielas padevi. Tas nozīmē, ka būs nepieciešami atkārtoti uzlabojumi.

Liesma uzsilda sildīšanas bloka korpusu vienā zonā ap degli

Otrais negatīvais punkts ir raksturīgs krāsnīm ar kompresoru.Tajos liesmas strūkla pastāvīgi sitas vienā ķermeņa vietā, kādēļ pēdējā diezgan ātri izdegs, ja nebūs no bieza metāla vai nerūsējošā tērauda. Bet uzskaitītos trūkumus vairāk nekā kompensē priekšrocības:

1. Iekārta ir droša ekspluatācijā, jo degšanas zona ir pilnībā pārklāta ar dzelzs apvalku.
2. Pieņemams atkritumeļļu patēriņš. Praksē labi noregulēta katla krāsns ar ūdens kontūru 1 stundā sadedzina līdz 1,5 litriem, lai uzsildītu 100 m² platības.
3. Ir iespējams ietīt korpusu ar ūdens apvalku un pārtaisīt kurtuvi darbam par katlu.
4. Iekārtas degvielas padevi un jaudu var regulēt.
5. Neprasīgs pret skursteņa augstumu un vieglu tīrīšanu.

Spiediena gaisa katls, kurā tiek dedzināta lietota motoreļļa un dīzeļdegviela

Pirkums vai DIY?

Malkas krāsns garāžā ir neaizstājams atribūts nelielas telpas apkurei, kurā tiek glabāts daudz lietu. Lielākā daļa cilvēku var atļauties nolīgt celtniekus plīts uzstādīšanai, taču tas ir ļoti dārgi.

Cietā kurināmā krāsns darbības shēma.

Bieži vien iegādātā cepeškrāsns tiek uzstādīta bez maksas: daudzām piegādātāju kompānijām ir politika par iekārtu bezmaksas uzstādīšanu, kad tā tiek iegādāta.

Garāžu īpašnieki un kopā pieredzējuši metinātāji ir radījuši labāko variantu krāsns izgatavošanai, kas neprasa lielus ieguldījumus un ilgtermiņa pūles. Šādu krāsni var izveidot neatkarīgi, neizmantojot speciālistu palīdzību.

Lai to ražotu, jums ir jānovērtē telpas lielums un jāizvēlas pareizā krāsns versija. Tāpat ir nepieciešams ievērot nepieciešamos drošības noteikumus tā būvniecības un turpmākās ekspluatācijas laikā.Telpai, kurā tiks izgatavota cepeškrāsns, jābūt ar labu ventilāciju - piespiedu vai dabisku.

Jāņem vērā, ka jebkuru krāsni, kas darbojas ar cietā kurināmā materiāliem, var izgatavot neatkarīgi, tāpēc, ja ir vēlme, kā arī ir laiks, ieteicams to sākt veidot pašiem.

To var izdarīt, ja īpašnieks iepriekš strādāja ar slīpmašīnu un metināšanas iekārtu. Ja šādas pieredzes nav, var rasties nedroša un neefektīva krāsns.

Garāžas apkures iespējas

Aukstā garāžā ziemā tas ir ļoti nepatīkami. Tāpēc ir nepieciešama apkure. Garāžas krāsnis parasti ir mazas tērauda katla krāsnis. Tie ir izgatavoti no biezu sienu mucām, cauruļu segmentiem vai no gāzes pudelēm. Šādas garāžas krāsnis ir vienkāršākas izpildījumā, nepieciešamas tikai nelielas modifikācijas, jo korpuss un dažreiz arī apakšdaļa jau ir. Krāsnis ir izgatavotas arī no lokšņu metāla, taču šīs ir iespējas tiem, kas ir cieši saistīti ar metināšanu. Ķieģeļu krāsnis garāžās nav īpaši izplatītas - tās joprojām ir lielākas, tās uzsilst mazāk, kas šim gadījumam nav pilnībā piemērota.

Garāžas krāsns iespēja

Visizplatītākās podu krāsnis, kas strādā uz malkas, tajās tiek likts viss, kas deg. Šāda visēdāja un ātra uzkarsēšana ir viņu galvenās priekšrocības. Tiem ir arī daudz trūkumu, un viens no tiem ir rijība, tāpēc pēdējā laikā sākts izgatavot ekonomiskākas ilgdegšanas krāsnis. Parasti tiek izmantots augšējais degšanas princips. Tie ir labi, jo viena pilna grāmatzīme (krāsns no 50 litru propāna balona) var degt līdz 8 stundām. Visu šo laiku garāžā ir silti.

Krāsnis tiek izstrādātas atsevišķi. Garāžās ir pietiekami daudz līdzīgas degvielas, taču ar ieguvi jābūt uzmanīgiem - tur ir ietverti smagie metāli un ir nepieciešama lieliska saķere, lai tie neiekļūtu iekšā.

Garāžas apkures iespējas

Kapitāla garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav nekādas izolācijas. Jebkura siltumenerģija atstāj šādu struktūru gandrīz uzreiz.

Risinot garāžas apkures problēmu, nevajadzētu novērtēt tās nepieciešamību pēc siltuma, pamatojoties uz līdzīgu pieredzi ar dzīvojamo ēku. Un tas nav tikai izolācijas trūkums.

Pastāv tā sauktais kvadrāta kuba likums, kas nosaka, ka, samazinoties ģeometriskā ķermeņa izmēriem, palielinās šī ķermeņa virsmas laukuma attiecība pret tā tilpumu.

Normālai automašīnas glabāšanai garāžā, saimnieku klātbūtnes un remontdarbu laikā temperatūra kastes iekšpusē nedrīkst pazemināties zem +5º un paaugstināties virs +18º. Prasības regulē SP 113.13330.2012

Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tāpēc, lai apsildītu vienu kubikmetru nelielas telpas, piemēram, garāžas, nepieciešams vairāk siltuma nekā apsildot lielu māju.

Ja divstāvu ēkai var pietikt ar 10 kW sildītāju, tad daudz mazākai garāžai būs nepieciešams agregāts ar aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas jaudu.

Lai uzturētu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 ° C temperatūrā, pietiek ar 1,8 kW plīti.Ja jums ir jāuztur tikai optimālā temperatūra automašīnas glabāšanai stāvvietā - 8 ° C - ir piemērota 1,2 kW iekārta.

Izrādās, ka kurināmā patēriņš garāžas telpas vienības tilpuma apkurei var būt divas reizes lielāks nekā dzīvojamai ēkai.

Lai kārtīgi sasildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, nepieciešams vēl vairāk siltumenerģijas, t.i. jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar izolāciju siltums pārāk ātri pametīs telpu. Tāpēc ieteicams nesildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba vietu.

Efektīvu garāžas apkuri var veikt, izmantojot tā saukto "silto vāciņu", kas veidojas dabiski ierobežotas siltā gaisa konvekcijas procesā telpā.

Ideja ir koncentrēt silto gaisu telpas centrā un ap to tā, lai starp sienām un griestiem paliktu aukstā gaisa slānis. Rezultātā iekārtas un cilvēki pastāvīgi atradīsies gaisa mākonī komfortablā temperatūrā, un siltumenerģijas patēriņš būs manāmi samazināts.

Eksperti šo parādību sauc par siltu vāciņu, tas notiek dabiski ierobežotas konvekcijas dēļ. Intensīva sakarsēta gaisa straume paceļas augšā, bet nedaudz nesasniedz griestus, jo tās kinētisko enerģiju dzēš blīvāki aukstuma slāņi.

Tālāk karstā straume tiek sadalīta uz sāniem, nedaudz pieskaroties sienām vai nelielā attālumā no tām. Gandrīz visa garāža kļūst silta, konvekcijas procesu ietekmē sasilst pat skata bedre.

Lai panāktu šo efektu, ir piemērotas salīdzinoši mazas jaudas garāžas krāsnis, kas rada intensīvu, bet ne īpaši blīvu siltā gaisa plūsmu.

Gaisa masas dabiskā konvekcija garāžā nodrošina darbam labvēlīgas temperatūras veidošanos pat apskates atverē

Alternatīva garāžas apkures iespēja ir izmantot dažādus infrasarkanos sildītājus. Garāžai ar metāla sienām šāds aprīkojums nav īpaši piemērots. Infrasarkanais starojums slikti atstarojas no metāla virsmām, tas iekļūst caur tām, kā rezultātā viss siltums vienkārši izies ārā.

Ķieģeļu garāžai ar pusķieģeļu sienām speciālisti arī neiesaka infrasarkano staru sildītāju. Šis materiāls nepārraida infrasarkanos viļņus, bet neatstaro tos. Ķieģelis absorbē šāda veida siltumenerģiju un laika gaitā atbrīvo to. Diemžēl enerģijas uzkrāšanas un atgriešanas process aizņem pārāk daudz laika.

Kā ar savām rokām izgatavot eļļas plīti?

Instrumenti, materiāli

Eļļas krāsns izgatavošana garāžai ar savām rokām ir diezgan vienkārša. Lai izgatavotu pirolīzes tipa plīti, jums būs nepieciešams:

1. Jebkura veida metināšanas aparāti;
2. Leņķa slīpmašīna (bulgāru);
3. Griešanas un slīpēšanas diski slīpmašīnām;
4. Divi caurules gabali ar diametru 100 milimetri. Viens ir 35-40 centimetrus garš, otrs ir 20-25 centimetrus garš. Metāla biezums ir vismaz 4 mm.
5. Divi caurules gabali ar diametru 350 milimetri, garums 10-15 centimetri. Viens metāla caurules gabals ar diametru aptuveni 360 mm., 10 centimetrus garš. Cauruļu sieniņu biezums ir 5-6 milimetri.
6. Dzelzs loksne 6 mm bieza, pietiekami liela, lai izgrieztu četrus apļus ar diametru 360 mm.
7. Trīs - četri stūra segmenti 40-50 mm. 10-15 centimetrus garš (plīts kājām);
8. Elektriskais urbis;
9. Urbis metālam 8-9 mm;
10. Kompasi marķēšanai;
11. Rulete

Ja nav dzelzs caurules ar diametru 350 mm, to var izgatavot no lokšņu dzelzs. Jums būs nepieciešama mīksta dzelzs loksne (jāloka) 1130 mm garumā. Sarullē apli, uzvāra locītavu. Izmēri var būt dažādi, atkarībā no vēlamajiem krāsns izmēriem.

• Eļļas plīts shēma garāžai:
• Šajā fotoattēlā parādīts pirolīzes tipa krāsns detaļu rasējums:

Soli pa solim instrukcija

1. Izmantojot kompasu, uz dzelzs loksnes atzīmējiet iepriekš norādītā diametra apļus, izgrieziet tos ar dzirnaviņām;
2. Metināt iegūtos apļus cauruļu sekcijām 350-360 mm. Brūvējiet vienu segmentu no abām pusēm (dabūsiet cilindru), pārējiem diviem brūvējiet tikai vienu pusi (veidojiet "pannas"); Piezīme: cauruļu vietā varat ņemt lokus.
3. Cilindrā izgrieziet caurumus 10 cm diametrā. Centrēts augšpusē, nobīdīts uz vienu pusi apakšā.
4. Piemetinām stūrus pie viena no “podiņiem” (ar biezāku dibenu), iegūstam krāsns pamatnes kājas.
5. Otrā, centrā, mēs izgriezām caurumu caurulei un vēl 60 mm. (gaisa piekļuvei un eļļas iepildīšanai) tuvāk malai.
6. Metināt skursteņa caurules gabalu cilindrā no augšas;
7. Pirmkārt, simtdaļas caurules gabalā, kura garums ir 35–40 centimetri, ar elektrisko urbi izurbiet 8–9 milimetrus diametra caurumus aplī (48). Ir nepieciešams urbt vienmērīgi, labāk ir iepriekš veikt marķējumus; Metiniet cauruli pie cilindra un "pannas";
8. Iegūtā metinātā konstrukcija ir cieši uzlikta uz krāsns pamatnes (caurules sekcija ar metinātām kājām);
9. Uzstādiet regulēšanas atloku degvielas uzpildes un gaisa padeves atverē (var kniedēt vai pieskrūvēt ar skrūvēm).
10. Starp apakšējo un augšējo tvertni ir uzstādīti starplikas no metāla stieņa vai caurules, lai padarītu konstrukciju stingrāku.

Potbelly krāsnis - pārbaudītas un vienkāršas konstrukcijas

Potbelly krāsnis - pagājušā gadsimta 20. gadu hīts. Tad šīs krāsnis konkurēja ar ķieģeļu krāsnīm un stāvēja visur, pat dzīvokļos. Vēlāk, līdz ar centralizētās apkures parādīšanos, tie zaudēja savu aktualitāti, bet tiek izmantoti garāžās, vasarnīcās un komunālo vai saimniecības ēku apkurei.

lokšņu metāls

Potbelly krāsnis no cilindra, mucas vai caurules

Vispiemērotākais materiāls garāžas katla krāsns izgatavošanai ir propāna tvertnes vai biezu sienu caurule. Piemērotas ir arī mucas, taču jāmeklē ne īpaši liela tilpuma un ar biezu sienu. Jebkurā gadījumā minimālais sienas biezums ir 2-3 mm, optimālais ir 5 mm. Šāda plīts kalpos vairāk nekā vienu gadu.

Pēc konstrukcijas tie ir vertikāli un horizontāli. Horizontālo ērtāk sildīt ar malku - der garāki baļķi. Vienkāršāk ir uztaisīt iegarenu uz augšu, bet kurtuve ir maza izmēra, malka būs jāsagriež smalki.

Garāžas katla krāsni var izgatavot no cilindra vai caurules ar biezu sienu

vertikāli

Pirmkārt, kā no cilindra vai caurules izgatavot vertikālu garāžas krāsni. Sadaliet atlasīto segmentu divās nevienlīdzīgās daļās. Apakšā mazāks pelnu savākšanai, augšā galvenais malkas klāšanai. Darba secība ir šāda:

• Izgrieziet durvis. Apakšā mazs, augšā liels.Mēs izmantojam grieztos gabalus kā durvis, tāpēc mēs tos neizmetam.
• Izvēlētajā vietā metinām restes. Parasti tas ir 12-16 mm biezs tērauda stiegrojums, kas sagriezts vajadzīgā garuma gabalos. Montāžas solis ir aptuveni 2 cm.
  Kā pagatavot restes
• Mēs metinām apakšā, ja tā nav.
• Vāciņā izgriežam caurumu skurstenim, sametinām apmēram 7-10 cm augstu metāla sloksni.Izveidotās caurules ārējo diametru labāk izgatavot standarta skursteņiem. Tad ar skursteņa ierīci nebūs problēmu.
• Vāks ar metināto cauruli ir piemetināts vietā.
• Metinot pie izgrieztajām detaļām-durvīm piestiprinām slēdzenes, eņģes un to visu noliekam vietā. Parasti katla krāsnis ir necaurlaidīgas, tāpēc blīves var izlaist. Bet pēc vēlēšanās pa durvju perimetru var piemetināt 1,5-2 cm platu metāla sloksni, kuras izvirzītā daļa aizvērs nelielu spraugu pa perimetru.

Kopumā tas arī viss. Atliek salikt skursteni un var notestēt garāžai jaunu krāsni.

Horizontāli

Ja korpuss ir horizontāls, pelnu atvilktne parasti tiek metināta no apakšas. To var piemetināt vajadzīgajos izmēros no lokšņu tērauda vai izmantot piemērota izmēra kanāla gabalu. Korpusa daļā, kas būs vērsta uz leju, tiek izveidoti caurumi. Labāk ir sagriezt kaut ko līdzīgu restei.

Kā garāžā no gāzes balona izgatavot katla krāsni

Tad korpusa augšējā daļā izgatavojam cauruli skurstenim. Lai to izdarītu, jūs varat metināt sagrieztu gabalu no piemērota diametra caurules. Pēc caurules gabala uzstādīšanas un šuves pārbaudes tiek izgriezts gredzena iekšpusē esošais metāls.

Tālāk jūs varat izveidot kājas. Vislabāk piemēroti stūru segmenti, kuriem no apakšas tiek piestiprināti nelieli metāla gabaliņi, lai stabili stāvētu.

Nākamais solis ir durvju uzstādīšana. Uz pūtēja var sagriezt metāla gabalu, piestiprināt cilpas un aizcietējumus. Šeit bez problēmām. Atstarpes gar malām netraucē - caur tām plūdīs degšanai paredzēts gaiss.

Grūtības neradīsies arī tad, ja izgatavosiet metāla durvis – eņģu metināšana nav problēma. Tikai šeit, lai varētu kaut nedaudz regulēt degšanu, durvis jāpadara nedaudz lielākas - lai atveres perimetrs būtu aizvērts.

Kā uzstādīt krāsns lējumu uz metāla plīts

Ir problemātiski uzstādīt krāsns lējumu. Pēkšņi kāds vēlas iegūt nevis tērauda, ​​bet čuguna durvis. Pēc tam ir nepieciešams metināt rāmi no tērauda stūra, piestiprināt tam lējumu ar skrūvēm un piemetināt visu šo konstrukciju pie korpusa.

No divām mucām

Ikviens, kurš izmantoja katla krāsni, zina, ka no tās ķermeņa nāk ļoti spēcīgs starojums. Bieži sienas tiek uzkarsētas līdz sarkanam mirdzumam. Tad viņai blakus nav iespējams. Problēmu atrisina interesants dizains: divas dažāda diametra mucas ir ievietotas viena otrā. Sienu spraugas klātas ar oļiem, māliem, kas sajaukti ar smiltīm (karcinēti uz uguns, pārklāti tikai tad, kad tas ir atdzisis). Iekšējā muca darbojas kā kurtuve, un ārējā ir tikai korpuss.

Šīs plīts uzsilšana prasīs ilgāku laiku. Tas nesāks uzreiz izdalīt siltumu, bet garāžā būs ērtāk un pēc degvielas izdegšanas sildīs telpu vēl pāris stundas - izdalot cilnē uzkrāto siltumu.

Malkas krāsns izgatavošana

Malkas krāsns izgatavošana

Šī ir vienkārša iespēja, kas ir ideāli piemērota garāžas telpas apsildīšanai.Autobraucēju vidū vispopulārākais ir dizains ar nosaukumu "potbelly plīts".

Galvenās priekšrocības

Pašdarināta katla plīts

Starp daudzajām pozitīvajām īpašībām, kas piemīt šādai krāsnij, ir vērts atzīmēt:

• nav nepieciešams veidot pamatu;
• lietošanas ērtums;
• iespēja izmantot gan apkurei, gan ēdiena gatavošanai;
• rentabilitāte;
• autonomija no komunikācijām;
• lēts;
• mazi izmēri;
• augsta efektivitāte.

"Kopādas plīts" dizains

"Kopādas plīts" dizains

"Kopādas plīts" dizains

Nav skaidru prasību attiecībā uz dizainu, katrs var izgatavot "plīti ar katlu", ņemot vērā savas vajadzības un vēlmes. Bet jebkurā gadījumā krāsnij vajadzētu sastāvēt no četriem galvenajiem elementiem.

1. Sadegšanas kamera ir tvertne, kurā degs degviela.
2. Režģis atrodas blakus pamatnei. Tas nodrošina saķeri un tiek izmantots malkas kraušanai.
3. Pelnu panna ir uzstādīta zem režģa. Ir nepieciešams noņemt kvēpu uzkrāšanos.
4. Skurstenis.

Ja vēlaties, "podbelly krāsni" var nedaudz uzlabot, lai samazinātu malkas patēriņu. Šim nolūkam izplūdes caurule nav uzstādīta blakus aizmugurējai sienai, bet gan durvju augšpusē. Šajā gadījumā krāsns sienas vispirms sakarst, un tikai pēc tam gāzes iekļūs caurulē. Līdz ar to siltuma pārneses laiks palielināsies.

Podbelly plīts izgatavošana

Podbelly plīts izgatavošana

Podbelly plīts izgatavošana

Kas būs nepieciešams darbā

Malkas krāsns ražošanai ir nepieciešami šādi materiāli:

• kanāls;
• dzelzs trauks 200 l;
• caurules.

Lai noteiktu palīgmateriālu apjomu, izlasiet garāžas krāsns rasējumus, rūpīgi izpētiet visus savienojošos mezglus.

Celtniecības montāža

Celtniecības montāža

Aptuvenā krāsns shēma

1. darbība.Vispirms nogrieziet konteinera augšdaļu. Lai to izdarītu, varat izmantot dzirnaviņas.

200 litru muca

Solis 2. Izveidotās malas ir vienādas. Mucas malas ir ietītas ar āmuru iekšpusē. Vāka malas ir salocītas tādā pašā veidā, bet šoreiz uz āru.

3. solis. Vāka centrā tiek izgriezts caurums ø10-15 cm caurulei. Lai to izdarītu, varat izmantot āmuru un kaltu.

4. solis. Uz vāka ir piemetināts kanāls. Tajā pašā laikā korķa atveri var metināt vai atstāt, lai vizuāli kontrolētu degšanas procesu.

spiediena aplis

Spiediena riteņa iestatīšana cepeškrāsnī

5. solis. Korpusa augšdaļā zem skursteņa izveido caurumu ø10 cm, piemetina cauruli.

Solis 6. Atbilstoša diametra caurule tiek ievietota atverē uz vāka tā, lai tā nedaudz paceltos virs virsmas. Ar šīs caurules palīdzību konstrukcijai tiks piegādāts gaiss.

Krāsns elementi

garāžas krāsns

Cepeškrāsns-"potbelly plīts" ir gatava.

Skursteņa uzstādīšana

Skursteņa uzstādīšana

Skursteņa uzstādīšana

Skursteņa uzstādīšana

Skursteņa uzstādīšana

Darbības iezīmes

Pēc cepeškrāsns montāžas ir jāpārbauda, ​​vai tā darbojas pareizi. Lai to izdarītu, jums ir jāveic šāda darbību secība.

Malkas iekraušana

Solis 1. Pirmkārt, sadegšanas kamera ir piepildīta ar malku par trešdaļu.

Solis 2. Gaisa padeves caurule ir uzstādīta un aizvērta ar vāku. Degvielai degot, vāks nedaudz nolaižas.

Solis 3. Tiek ievietota malka, nedaudz samitrināta ar benzīnu, tiek iemests aizdedzināts sērkociņš.

Cepeškrāsns darbojas

Pašdarināta katla plīts no caurules vai mucas

Šāda krāsns ir izgatavota no horizontālas vai vertikālas konstrukcijas. Caurules vai mucas diametrs tiek izvēlēts atkarībā no brīvās vietas lieluma garāžā.Vertikālā versija tiek montēta šādā secībā:

1. Uz sānu virsmas kurtuves un pūtēja vietās ir izgriezti 2 taisnstūrveida caurumi.
2. Durvis tiek izgatavotas no grieztiem gabaliem, metinot metāla sloksņu rāmi. Uzstādiet aizbīdņus un rokturus.
3. Iekšpusē, atkāpjoties 10 cm no kurtuves durvju apakšējās malas, no stūriem zem armatūras režģa ir metināti kronšteini.
4. Caurules konstrukcijas gali ir metināti.
5. Kājas ir metinātas no apakšas
6. Augšējā daļā ir izgriezts caurums skurstenim.
7. Eņģes metinātas, durvis iekarinātas.
8. Pievienojiet dūmvadu cauruli.

Horizontālās versijas montāža ir nedaudz atšķirīga:

1. Kurtuves durvis no sagrieztā gabala ir uzstādītas galā.
2. Nav pūtēja, tā vietā zem durvīm tiek izurbts caurums ar diametru 20 mm.
3. Lai uzstādītu krāsni, no stūriem vai caurulēm tiek izgatavots statīvs.
4. Noņemama restīte ir izgatavota no tāda platuma metāla loksnes, lai centrs būtu 7 cm attālumā no korpusa sānu virsmas tālākā punkta. Tiek urbti caurumi, lai gaiss varētu iziet pa visu loksnes laukumu.
5. Ja katla krāsns ir no caurules, skursteņa caurule ir metināta augšpusē aizmugurē. Vispirms uz mucas tiek uzvilkts vajadzīgā diametra aplis, pēc tam tiek veikti radiāli griezumi 15⁰ leņķī. Iegūtie sektori ir saliekti. Ar kniedēm tiem ir piestiprināta caurule.

Īsumā par prasībām

Uzņemot kādu konkrētu projektu, ir svarīgi atcerēties, ka galvenais ir jūsu pašu drošība. Tāpēc garāžas krāsnīm ir ļoti specifiskas prasības - izgatavotas no metāla, gāzes balona un patiešām no jebkura materiāla, kuru ignorēšana rada tikpat konkrētus draudus jūsu dzīvībai.

Mēs esam apkopojuši galvenos - atcerieties:

• sakārtojot skursteni, jārūpējas par tā kanāla hermētiskumu;
• novietojiet cepeškrāsni cietā attālumā no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem un šķidrumiem;
• neizmantojiet aizdomīgas vielas kā degvielu, jo degšanas laikā izdalītie tvaiki var kaitēt jūsu veselībai;
• izplūdes vārsta diametram jābūt ne mazākam par 10 cm;
• ieteicamie standarta katla krāsniņu izmēri ir 70x50x35 cm, savukārt konstrukcijas tilpums nedrīkst pārsniegt 12 litrus.