Kāpēc sadalītā sistēma slikti atdziest: pārskats par biežiem bojājumiem un to novēršanas metodēm

Problēmas ar vibrācijas slāpētājiem (elastīgās lentes, blīves)

Uzstādīšanas laikā āra bloks tiek pieskrūvēts pie kronšteiniem, uz kuriem tā atrodas. Starp tiem jāuzstāda īpašas gumijas blīves. Tie slāpē āra bloka vibrācijas.

Daži meistari neuzstāda vibrācijas slāpētājus.Iemeslu ir daudz: viņi aizmirsa, viņiem beidzās blīves, “tās šeit nav vajadzīgas”. Sliktas kvalitātes gumijas blīves laika gaitā saplaisā. Tās sacietē un var sadalīties.

Ja nav vibrācijas slāpētāju un āra bloka stiprinājuma skrūves ir vaļīgas, tas sāks zvanīt. Var pat būt, ka dzīvoklī būs vairāk trokšņu nekā ārpusē!

Ja skrūves, kas nostiprina ierīci pie kronšteiniem, ir labi pieskrūvētas, vibrācija tiks pārnesta uz sienu. Dažos gadījumos siena darbosies kā rezonators un dungos kā skaļruņa membrāna.

Problēmas risinājums ir vienkāršs – zem skrūvēm uzstādiet gumijas blīves. Bet nelieciet lētākos, lai nemainītu ik pēc diviem vai trim gadiem. Cenu starpība ir maza, bet kādēļ būtu jāveic papildu darbs?

Āra bloka vibrācijas slāpētāju uzstādīšanas vieta.

Ko darīt

Ieteikumi ir šādi:

1. Aizveriet logus un aizveriet žalūzijas, neļaujiet saules gaismai pārāk daudz iekļūt telpā, tam vajadzētu nodrošināt mazāku gaisa uzsildīšanu telpā un pareizu kondicioniera darbību.
2. Aizveriet logus un durvis un pārliecinieties, ka tajos nav slēptu spraugu vai atveru. Tādā veidā jūs nodrošināsiet, ka nav silta gaisa pieplūduma.
3. Mēģiniet izslēgt ierīci no tālvadības pults un mēģiniet rīkoties ar vadības paneli, tas var būt bojāts, un jums vajadzētu izsaukt vedni.

Ja pats nevarat atrisināt problēmu, zvaniet uz servisa centru, izskaidrojiet savu problēmu, norādot visus iespējamos darbības traucējumus un savus pieņēmumus. Jums tiks nosūtīts speciālists, kurš saprot kondicioniera ierīci, tātad ietaupīsiet spēkus un nervus. Gaisa kondicionētāja problēmu novēršana ar savām rokām var izraisīt tā bojājumu.

Noderīgi raksti, ziņas un atsauksmes mūsu Yandex Zen kanālā

Ko darīt, ja klimata ierīce neieslēdzas?

Ja šādas metodes nedod pozitīvu rezultātu, jums joprojām ir jāvēršas pēc palīdzības pie servisa centra darbiniekiem, jo ​​mēs varam runāt par diezgan nopietnu bojājumu, kura novēršanai būs nepieciešama pieredze un speciāls remonta aprīkojums.

Ir arī ieteicams pārbaudīt tālvadības pults baterijas, jo karstā laikā tās mēdz izlādēties daudz ātrāk.

Un kādu citu iemeslu dēļ klimata iekārtas var neizdoties? Dažos gadījumos gaisa kondicionētāja neefektīvā darbība var būt saistīta ar citu elektroierīču klātbūtni tuvumā: plīts, tosteris, tējkanna utt. Un šajā gadījumā ir diezgan vienkārši izslēgt neatkarīgu sadalīto sistēmu remontu - mēs novēršam tik nedrošu apkārtni un piešķiram atsevišķu barošanas avotu klimata kontroles iekārtām.

Daudzi mūsdienu sadalīto sistēmu modeļi var patstāvīgi novērst caurvēja problēmu, izmantojot ļoti noderīgu funkciju - žalūziju pašsvārstības. Atrodoties horizontālā stāvoklī, žalūzijas ļoti ātri neitralizē caurvēju, vienlaikus saglabājot svaigu, ķermenim patīkamu un veselībai drošu vēju.

Lai izvairītos no visiem šiem nelielajiem darbības traucējumiem, ir nepieciešams savlaicīgi un kompetenti veikt sadalīto sistēmu remontu un apkopi. Un to izdarīt pašam nav grūti, jo tas tiek darīts ļoti vienkārši.

Iespējamie darbības traucējumu cēloņi

Gaisa kondicionētājam kā sarežģītai tehniskai ierīcei tā normālai darbībai ir nepieciešama īpaša piesardzība un apstākļi. Ja nepārbaudīsiet, vai uz grila nav salnas vai ventilatora darbību, tie var pēkšņi sabojāties.Sīkāk apskatīsim iemeslus, kāpēc gaisa kondicionieris neuzsilst.

Maz laika

Gaisa kondicionētāja ar dalīto sistēmu galvenā funkcija ir atdzesēt gaisu telpā līdz pieņemamam stāvoklim, un papildu funkcijas ir apkure un siltais gaiss. Gaisa kondicionēšanas sistēmas nespēs nomainīt ierasto akumulatoru. Gaisa sildīšana gaisa kondicionētājā notiek freona sūknēšanas laikā pretējā virzienā. Šādām procedūrām tehnoloģijā ir nepieciešama spiediena izlīdzināšana tajā pašā līmenī.

Ierīču īpašnieki vēlas iegūt tūlītēju rezultātu, un, kad tā nav, viņi visu saista ar ierīces darbības traucējumiem. Šī problēma tiek atrisināta vienkārši: pēc ieslēgšanas jums vajadzētu pagaidīt 10-15 minūtes, ļaujiet ierīcei sasilt. Ja ierīce pēc šī laika nesasilst, var būt aizdomas par darbības traucējumiem.

Zema istabas temperatūra

Katrs gaisa kondicionieris var darboties noteiktā minimālā temperatūrā, kas norādīta dokumentos. Invertora tipa modeļiem šī temperatūra svārstās no -25 līdz -15 grādiem, vienkāršiem modeļiem no -5 līdz +5, uzmanīgi izlasiet instrukcijas. Tehnikas dokumentos ir norādīta maksimālā temperatūra telpā, ko iekārta var radīt.

Bet ražotāji ne vienmēr precīzi norāda temperatūru un ir nedaudz viltīgi. Piemēram, norādīts, ka ierīce var darboties pie -25 grādiem, un sasildīt gaisu līdz +28 grādiem. Patiesībā, jo zemāks grāds ārā, jo zemāku temperatūru ierīce spēs uzsildīt telpu un šie +28 grādi pārvērtīsies par +16.

freona noplūde

Šobrīd visizplatītākā problēma. Pareizai ierīces darbībai ir nepieciešama īpaša gāze - freons. Ja ar to nepietiek, gaisa kondicionieris nepūš siltu gaisu.Freons iziet caur mikroplaisu rāmī un neatgriežas.

Šādā situācijā jums jāsazinās ar uzņēmumu, kurā tika pasūtīts gaisa kondicionieris. Jums tiks iztīrīti iztvaicētāji un uzpildīts freons vai pilnībā nomainīts aprīkojums.

Piesārņojums un aizsprostojumi

Freons tiek sajaukts ar kompresora eļļu un pārvietojas starp blokiem. Ar sliktu eļļu veidojas nogulsnes, kas aizsprosto sistēmu un sašaurina caurules. Freona ražotāju ir daudz un ne visi garantē produkta kvalitāti, tāpēc aukstumaģents var saturēt ūdeni, kas veido ledus aizsprostojumus un aizbāžņus.

Vārsta kļūme

Kad ierīce neieslēdz sildīšanas režīmu, trīsceļu vārsts var salūzt, kas ļauj vienmērīgi pārslēgties starp darbības režīmiem. Tas ir jānomaina, un ierīce atkal darbosies labā stāvoklī.

aizdomīgs troksnis

Gaisa kondicionētāja skaņas var būt vairāki iemesli. Iespējams, šis modelis nav paredzēts šādām palielinātām slodzēm, tāpēc dūkoņa norāda uz kompresora nodilumu.

Tāpat, ja āra bloks netiek laikus notīrīts no netīrumiem, tad uz tā nevienmērīgi nosēdīsies putekļi un netīrumi. Tas jo īpaši attiecas uz ventilatora lāpstiņām. Piesārņojuma dēļ tie kļūst nelīdzsvaroti un ir pakļauti lūzumiem, tāpēc ir dzirdama pastāvīga dūkoņa. Jums vienkārši jātīra ventilators vai jānomaina tas ar jaunu.

Ja atskan klikšķis, tas norāda uz automātikas vai iekšējo daļu darbības traucējumiem.

Gurgling liecina, ka drenāžas sistēmā ir iekļuvis gaiss un kondensāts nenotek.

Izeja ir iztaisnot cauruli pareizā leņķī, lai atbrīvotu sistēmu no gaisa.

Dažreiz dūkoņa rodas slikti nostiprinātu detaļu dēļ. Ir nepieciešams ciešāk pievilkt visas detaļas, stiprinājumus un savienojumus.

Kāpēc gaisa kondicionieris nesilda?

Gaisa kondicionieris neatkausē

Bet ko darīt, ja sildīšanas funkcija gaisa kondicionētājā kāda iemesla dēļ nav pieejama?

Apsveriet vairākus faktorus, kas var ietekmēt tā darbību:

1. Ļoti auksti. Elektroierīce var vienkārši nebūt paredzēta telpu apsildīšanai šādos laika apstākļos. Tas ir izplatīts iemesls, kāpēc gaisa kondicionieris nesasilda pareizi. Dažu ierīču jauda nav paredzēta tik spēcīgai temperatūras starpībai, tāpēc ierīce nespēj uzsildīt gaisu telpā vairāk par 3 grādiem. Bet ar nosacījumu, ka ārā ir no 0 līdz +5 ° C, ierīce silda gaisu ar visaugstāko produktivitāti.

1. Siltums netiek piegādāts, ja ir gaisa plūsma no iekštelpu vienības. Gaisa ieplūdei telpā ir temperatūra, kas līdzīga ielas temperatūrai. Acīmredzami ir problēma ar kompresoru. Iespējams, ka ir bojāts četrceļu vārsts, kas ir atbildīgais elements gaisa kondicionētāja darbības režīma maiņai. Ja ir bojājumi, tas nevar nodrošināt ierīces darbības režīmu pārslēgšanu no vasaras uz ziemu. Šajā gadījumā kompresors būs jānomaina vai jāremontē.

1. "Atkausēšanas" režīms ir pārkāpts vai tā nav. Šādos apstākļos ierīce joprojām darbojas normālā gaisa dzesēšanas režīmā. Gaisa padeves bloki darbojas. Tas nedarbojas apkures režīmā.

Citi iemesli un to novēršanas veidi

Daži gaisa kondicionētāju modeļi ir aprīkoti ar siltuma ģenerēšanas spoli, kas tiek uzstādīta uz ierīces iekštelpu bloka. Ventilators pūš siltu gaisu pa istabu.Ja atmosfēras apkure ir slikta, ir vērts pārbaudīt, vai ierīcē nav problēmas ar spirāles padevi vai iekštelpu bloka ventilatoru.

Dažas šāda veida problēmas patērētājs var novērst pats. Problēma var būt slēpjas vienkāršā kondensāta sasalšanā elektroierīces iekšējās caurulēs, kas izraisa to aizsērēšanu un aizsprostojumu.

Ja ārā jau ir auksts, īslaicīga ierīces izslēgšana nepalīdzēs. Sals caurules iekšpusē neizkusīs negatīvas temperatūras dēļ ārpusē. Atliek gaidīt sasilšanu, vai arī varat mēģināt iedarbināt apkures vadu, kas iet gar šīm caurulēm. Tas palīdzēs, ja ar ārējo ierīci nav problēmu.

Iespējamie kondensāta cēloņi:

1. Neprofesionāli uzstādīšanas darbi, kas pārkāpa gaisa kondicionētāja integritāti un darbību.
2. Ierīces ražošanas defekta klātbūtne.
3. Mikroplaisu klātbūtne, caur kurām šķidrums iekļūst ierīcē. Šeit netiek izslēgta detaļu bojājumu iespējamība mehāniski vai nepareizu ekspluatācijas apstākļu dēļ.

Šādos apstākļos ķēdi nav iespējams uzsildīt. Bet, ja mēģināt pārslēgt režīmus no sildīšanas uz dzesēšanu un pēc kāda laika apgrieztā secībā, problēma var tikt novērsta. Var būt nepieciešamas vairākas šādas alternatīvas pārslēgšanas, lai korķis izkūst un izslīd no caurules, atbrīvojot eju.

Gaisa kondicionētāja pārslēgšana no dzesēšanas uz sildīšanu

Sakarā ar plaisu veidošanos, citiem bojājumiem ar mikroskopisku spraugu parādīšanos, var rasties spiediena kritums freona ķēdē. Tas ir iespējams neliela aukstumaģenta daudzuma zuduma dēļ.Šādos apstākļos gaisa kondicionieris slikti atdzesēs un nesildīs.

Problēmu ar freona uzpildīšanu novērsīs apkalpošanā iesaistītās servisa daļas. Darbības tiek veiktas caur veidgabalu atzarojuma cauruli, kas atrodas ārējā blokā ārpus ēkas. Speciālisti kolektoru izmanto nitrēšanai, evakuācijai un degvielas uzpildei.

Bet jūs pats varat noteikt šādu nepieciešamību. Lai to izdarītu, jums ir jāatrod un jāpārbauda vienības mērogs, kas norāda faktiskos freona klātbūtnes rādītājus. Salīdzinot tos ar ieteiktajiem saskaņā ar ierīces pasi, viņi identificē degvielas uzpildes nepieciešamību.

Freona tvaiku mērīšanai pie kompresora ieejas meistari izmanto īpašus termometrus. Un kolektora rādījumi parādīs digitālos datus par spiediena stāvokli. Temperatūras starpība, kas lielāka par 8°C starp šiem diviem skaitļiem, norāda uz nepieciešamību pēc uzpildīšanas.

Kāpēc gaisa kondicionieris nesilda?

Gaisa kondicionieris neatkausē

Bet ko darīt, ja sildīšanas funkcija gaisa kondicionētājā kāda iemesla dēļ nav pieejama?

Apsveriet vairākus faktorus, kas var ietekmēt tā darbību:

1. Ļoti auksti. Elektroierīce var vienkārši nebūt paredzēta telpu apsildīšanai šādos laika apstākļos. Tas ir izplatīts iemesls, kāpēc gaisa kondicionieris nesasilda pareizi. Dažu ierīču jauda nav paredzēta tik spēcīgai temperatūras starpībai, tāpēc ierīce nespēj uzsildīt gaisu telpā vairāk par 3 grādiem. Bet ar nosacījumu, ka ārā ir no 0 līdz +5 ° C, ierīce silda gaisu ar visaugstāko produktivitāti.

1. Siltums netiek piegādāts, ja ir gaisa plūsma no iekštelpu vienības. Gaisa ieplūdei telpā ir temperatūra, kas līdzīga ielas temperatūrai. Acīmredzami ir problēma ar kompresoru.Iespējams, ka ir bojāts četrceļu vārsts, kas ir atbildīgais elements gaisa kondicionētāja darbības režīma maiņai. Ja ir bojājumi, tas nevar nodrošināt ierīces darbības režīmu pārslēgšanu no vasaras uz ziemu. Šajā gadījumā kompresors būs jānomaina vai jāremontē.

1. "Atkausēšanas" režīms ir pārkāpts vai tā nav. Šādos apstākļos ierīce joprojām darbojas normālā gaisa dzesēšanas režīmā. Gaisa padeves bloki darbojas. Tas nedarbojas apkures režīmā.

Citi iemesli un to novēršanas veidi

Daži gaisa kondicionētāju modeļi ir aprīkoti ar siltuma ģenerēšanas spoli, kas tiek uzstādīta uz ierīces iekštelpu bloka. Ventilators pūš siltu gaisu pa istabu. Ja atmosfēras apkure ir slikta, ir vērts pārbaudīt, vai ierīcē nav problēmas ar spirāles padevi vai iekštelpu bloka ventilatoru.

Dažas šāda veida problēmas patērētājs var novērst pats. Problēma var būt slēpjas vienkāršā kondensāta sasalšanā elektroierīces iekšējās caurulēs, kas izraisa to aizsērēšanu un aizsprostojumu.

Ja ārā jau ir auksts, īslaicīga ierīces izslēgšana nepalīdzēs. Sals caurules iekšpusē neizkusīs negatīvas temperatūras dēļ ārpusē. Atliek gaidīt sasilšanu, vai arī varat mēģināt iedarbināt apkures vadu, kas iet gar šīm caurulēm. Tas palīdzēs, ja ar ārējo ierīci nav problēmu.

Iespējamie kondensāta cēloņi:

1. Neprofesionāli uzstādīšanas darbi, kas pārkāpa gaisa kondicionētāja integritāti un darbību.
2. Ierīces ražošanas defekta klātbūtne.
3. Mikroplaisu klātbūtne, caur kurām šķidrums iekļūst ierīcē.Šeit netiek izslēgta detaļu bojājumu iespējamība mehāniski vai nepareizu ekspluatācijas apstākļu dēļ.

Šādos apstākļos ķēdi nav iespējams uzsildīt. Bet, ja mēģināt pārslēgt režīmus no sildīšanas uz dzesēšanu un pēc kāda laika apgrieztā secībā, problēma var tikt novērsta. Var būt nepieciešamas vairākas šādas alternatīvas pārslēgšanas, lai korķis izkūst un izslīd no caurules, atbrīvojot eju.

Gaisa kondicionētāja pārslēgšana no dzesēšanas uz sildīšanu

Sakarā ar plaisu veidošanos, citiem bojājumiem ar mikroskopisku spraugu parādīšanos, var rasties spiediena kritums freona ķēdē. Tas ir iespējams neliela aukstumaģenta daudzuma zuduma dēļ. Šādos apstākļos gaisa kondicionieris slikti atdzesēs un nesildīs.

Problēmu ar freona uzpildīšanu novērsīs apkalpošanā iesaistītās servisa daļas. Darbības tiek veiktas caur veidgabalu atzarojuma cauruli, kas atrodas ārējā blokā ārpus ēkas. Speciālisti kolektoru izmanto nitrēšanai, evakuācijai un degvielas uzpildei.

Bet jūs pats varat noteikt šādu nepieciešamību. Lai to izdarītu, jums ir jāatrod un jāpārbauda vienības mērogs, kas norāda faktiskos freona klātbūtnes rādītājus. Salīdzinot tos ar ieteiktajiem saskaņā ar ierīces pasi, viņi identificē degvielas uzpildes nepieciešamību.

Freona tvaiku mērīšanai pie kompresora ieejas meistari izmanto īpašus termometrus. Un kolektora rādījumi parādīs digitālos datus par spiediena stāvokli. Temperatūras starpība, kas lielāka par 8°C starp šiem diviem skaitļiem, norāda uz nepieciešamību pēc uzpildīšanas.

Iespējamie iemesli

Pērkot gaisa kondicionieri vai dalīto sistēmu, vislabāk ir noskaidrot, kā tas darbojas, kāds tam ir kompresors, cik labi tas dzesē, kādas problēmas var rasties un kā nodrošināt pareizu sadzīves tehnikas darbību. Ja sistēma neatdziest, jums jābūt uzmanīgiem un jāatceras drošības noteikumi:

1. Neizjauciet gaisa kondicionētāju vai sadalīšanas sistēmu paši, jo tas var izraisīt nopietnākus bojājumus.
2. Nav nepieciešams klauvēt pie ierīces, cerot, ka tā darbosies tāpat.
3. Nespiediet spēcīgi uz barošanas pogu vai nespiediet to vairākas reizes pēc kārtas, ja redzat, ka gaisa kondicionieris ir pārstājis ieslēgties.

Gadās, ka sadzīves tehnika pārstāj darboties kāda sīkuma dēļ, nevis kompresora bojājuma dēļ, un tad visu ir viegli salabot. Labāk ir labi izpētīt tehnikas norādījumus. Tajā jūs atradīsit risinājumu savai problēmai.

Tālvadības pults problēma

Pirmais iemesls, kāpēc gaisa kondicionieris nedarbojas, ir tā īpašnieka neuzmanība.

1. Pārbaudiet tālvadības pulti. Iespējams, ka baterijas vienkārši ir ievietotas nepareizi. Pēc tam nomainiet tos tā, lai tie būtu pareizajā stāvoklī.
2. Iespējams, ka tālvadības pults baterijas ir vienkārši beigušās vai izlādējušās. Tad tie jāaizstāj ar jauniem. Ir labi, ja mājās ir tādas pašas rezerves vai arī akumulatorus var uzlādēt.
3. Ja esat pārbaudījis un nomainījis baterijas, bet gaisa kondicionieris joprojām neatdziest, tā ir tālvadības pults plates problēma. Tad vajag meistaru, kas to var aizstāt.

Dažreiz jaunas tālvadības pults iegāde ir diezgan sarežģīta. Veikalā var nebūt, tad jāpasūta veikalā.Jūs varat iegādāties universālu tālvadības pulti. Šī iekārta ir piemērota lielākajai daļai gaisa kondicionētāju modeļu.

Nav barošanas avota

Dažreiz problēma ir nedaudz nopietnāka. Strāvas padeve var būt slikti savienota ar iekštelpu vai āra bloku. Iemesls, kāpēc gaisa kondicionieris nedzesē telpu, var būt saistīts ar strāvas padeves pārtraukumu. Problēmas var būt kontaktligzdā: tai nav strāvas. Pārbaudiet to, ievietojot tajā jebkuru citu ierīci. Vai arī sistēmas vads nav pievienots.

Valdes kļūme

Dažreiz var salūzt iekštelpu bloka vadības panelis. Pēc tam jānomaina dēlis vai jāsalabo vecais. Tas ir diezgan viegli izdarāms. Remontējot dēli, iekštelpu bloks netiek noņemts. Tā remonts vai nomaiņa var ilgt līdz divām stundām.

Režīmu maiņa

Iestājoties rudens aukstajam laikam, ir vēlme izmantot kondicionieri kā sildītāju. Lai šādā situācijā sāktu normālu darbu, tehnikai nepieciešams nedaudz vairāk laika. Ir nepieciešams laiks, lai spiediens izlīdzinātu, tāpēc jums vienkārši jāgaida ilgāk.

Sāciet aizsardzības režīmu

Arī gaisa kondicionieris var nedarboties aizsardzības pret ieslēgšanos dēļ. Tas ir dažās ierīcēs un darbojas ar nepareizām darbībām.

Jūs varat uzstādīt tā saukto ziemas komplektu. Tas noņems ierobežojumus. Tad sistēma pūtīs gandrīz jebkuros laikapstākļos.
3 id="oshibka-ili-taymer">Kļūda vai taimeris

Kad gaisa kondicionieris pārstāj dzesēt, uz tā var tikt parādīts kļūdas kods. Jums ir jāizlasa instrukcijas ko šī kļūda nozīmēun kā to noņemt. Bet, ja nevarat ar to tikt galā, jums jāsazinās ar meistaru. Iespējams, vienkārši esat nepareizi iestatījis taimeri. Šo problēmu var atrisināt arī, izlasot instrukcijas.

Garantijas segums

Situācijā, kad tehnika iegādāta pirms dažiem mēnešiem, garantijas laiks turpinās. Šajā laikā jūs varat izsaukt meistaru uz māju, un jūs varat būt pārliecināti, ka jūs pats neko nesabojāsit. Remontu var veikt uzņēmums, kas uzstādījis klimata kontroles iekārtas.

Ja garantijas termiņš nav beidzies, varat izmantot vedņa pakalpojumus

Sadalītās sistēmas pakāpeniska demontāža

Pārēšanās vāka noņemšana

Šādā gadījumā atskrūvējiet skrūves, kas atrodas zem dekoratīvajiem spraudņiem

Uzmanīgi piespiediet un paceliet kontaktdakšu uz augšu

Mēs atskrūvējam tablo un skrūves, kas tur priekšējo sienu

Gaisa kondicionētāja priekšējā vāka noņemšana

Mēs noņemam droseļvārstu, vispirms atvienojot dzinēja barošanas savienotāju no barošanas avota un kondensāta novadīšanas šļūtenes

Pēc tam veiciet izjaukšanu, atskrūvējot skrūves, kas nostiprina vadības bloka aizsargpārsegu

Atskrūvējiet ventilatora motora stiprinājuma skrūves.

Uz motora ass ir aiztures skrūve, kas arī ir jāatskrūvē

Pretējā pusē noņemiet ass aizbāzni un noņemiet lāpstiņriteni

Darbrats rūpīgi jānomazgā ar tīrīšanas līdzekļiem un suku.

Salieciet atpakaļ apgrieztā secībā.

Pēc montāžas ieslēdziet un pārbaudiet lāpstiņriteņa vienmērīgu darbību un aukstuma ģenerēšanas efektivitāti, uzstādot telpā termometru.

Lūdzu, iespējojiet JavaScript, lai skatītu komentārus, ko nodrošina Disqus.

Krekinga ventilators (lāpstiņritenis)

Ventilatora lāpstiņas var saplaisāt mehānisku bojājumu dēļ vai vienkārši laika gaitā. To var noteikt vizuāli, problēmu raksturo plaisa vai klikšķi. Šī skaņa rodas tāpēc, ka plaisas vietā divas malas berzē viena pret otru. Problēmas risināšana ir vienkārša – iegādājieties jaunu ventilatoru un nomainiet to.

Reizēm atskan ne īpaši skaļa plaisa, kas gandrīz saplūst dārdoņā. Visticamāk problēma ar ventilatora gultni. Noņemiet lāpstiņriteni un veco gultni. Izvēlieties tādu pašu izmēru un uzstādiet vecā vietā.

Apkures darbības laikā uz āra bloka radiatora var veidoties ledus. Var būt vairāki iemesli:

• Āra temperatūra ir zema un mitrums ir augsts;
• Radiators ir netīrs;
• Sistēmā nav pietiekami daudz freona;
• Pēc pilnīgas sasalšanas no ārpuses ledus izkusa, bet palika iekšā;
• Līnijā, pa kuru izplūst aukstumaģents, ir plaisa.

Mēģiniet pats atrisināt problēmu. Vispirms izslēdziet gaisa kondicionieri un pagaidiet, līdz ledus izkusīs (jūs varat paātrināt procesu ar parasto fēnu). Notīriet to no netīrumiem (vairāk par to lasiet rakstā "Kā tīrīt gaisa kondicionieris mājās - soli pa solim instrukcija")

Mainiet gaisa kondicionētāja darbības režīmu - pazeminiet temperatūru par 1-3 grādiem. Ja iespējams, samaziniet ventilatora ātrumu par vienu punktu. Ja uz radiatora izveidosies sarma, būs jāzvana meistaram. Jūs varat atrast labu gaisa kondicionieri, izmantojot PROFI.RU speciālistu meklēšanas pakalpojumu.

Gadās, ka sildot gaisa kondicioniera āra bloks dūko, bet atdzesēts darbojas labi. Visticamāk, problēma ir lielā temperatūras starpība mājā un uz ielas. Problēmas risināšanai ir trīs iespējas:

1. Izolējiet āra bloku;
2. Samaziniet apkures temperatūru;
3. Uzstādiet ziemas komplektu ar āra bloka apkuri.

Aizsalusi gaisa kondicionētāja āra iekārta. Kad ledus ārā kūst, daļa no tā ilgi paliks uz radiatora.

Gaisa kondicionētāja darbības pārbaude

Galvenais kritērijs, kas apstiprina, ka gaisa kondicionieris darbojas normāli, ir gaisa plūsmas temperatūra, kas tiek izpūsta no iekštelpu bloka. Parasti iztvaicētāja izejā gaisa temperatūra ir robežās no 6 līdz 14°C. Vienīgie izņēmumi ir invertora tipa gaisa kondicionieri, kuros šī vērtība var sasniegt 18 ° C. Turklāt gaisa kondicionētāja siltuma slodzes apjomu nosaka gaisa masu temperatūra telpā un ārpus loga.

Ir svarīgi zināt, ka Eiropā vai Japānā ražotajām split sistēmām ir augstāka izvades temperatūra nekā tām, kas ievestas no Ķīnas un citām Āzijas valstīm.

Ekspress metode gaisa kondicionētāja siltuma slodzes aprēķināšanai

Ir vairākas metodes, ar kurām var noteikt siltuma slodzes apjomu dalītai sistēmai, kas ir jāuzstāda jebkurā telpā. Piemēram, viena no vienkāršotajām formulām siltumslodzes aprēķins konkrēta telpa izskatās šādi:

Q=V*C*K/860

kur:

• Q - telpas siltuma slodzes vērtība (kW / h);
• V ir telpas tilpums (m3);
• C ir starpība starp temperatūru ārā un temperatūru, kas nepieciešama tās uzturēšanai telpās (°С);
• K ir telpas siltuma zudumu koeficients.

Taču praksē speciālisti iesaka nepieredzējušiem patērētājiem telpas siltuma slodzes noteikšanai izmantot ekspresmetodi. Šajā gadījumā aprēķinu veic pēc formulas:

Q \u003d S * Qav

kur:

• Q - telpas siltuma slodzes vērtība (kW / h);
• S - telpas platība (kv.m.);
• Qav ir vidējā siltuma slodze, kas ir 100 W/m2 parastām (tipiskām) telpām un 120 W/m2 telpām ar lielu stiklojuma laukumu vai ar logiem, kas vērsti uz saulaino pusi.

Gaisa dzesēšanas pakāpes mērīšana

Varat pārbaudīt, vai gaisa kondicionieris darbojas, izmērot temperatūras starpību pie tā ieplūdes un izejas. Šajā gadījumā termometram ir jānosaka temperatūras indikatori:

• ienākošā gaisa plūsma virs iekštelpu bloka;
• gaisa plūsma, kas izplūst no atvērtā aizkara.

Ja izmērītā temperatūras starpība ir no 8 līdz 12°C (vai vairāk), tas nozīmē, ka iekārta darbojas normāli. Pretējā gadījumā var rasties dzesēšanas problēmas.

Iekārtas galvenās sastāvdaļas

Klimata iekārtu remontēt saviem spēkiem, nezinot visus tās elementus, neizdosies.

Mēs piedāvājam saprast, no kā sastāv sadalītā sistēma:

• kompresors un kondensatora bloks (āra);
• iztvaicētāja bloks (iekštelpu bloks).

Katrs no blokiem satur noteiktas detaļas. Iekārtas ārējā daļā ietilpst: kompresors, kondensators, četrceļu vārsts, vadības panelis, ventilators, filtrs, korpuss.

Iekārtas iekšējā daļa ir uzstādīta iekštelpās. Un iekštelpu bloks sastāv no: priekšējā paneļa, filtriem (rupjiem un smalkajiem), iztvaicētāja, displeja paneļa, ventilatora, kondensāta pannas, vadības paneļa.

Gaisa kondicionieriem ir daudz elektronikas. Tas ļauj kontrolēt temperatūras kontroles procesu. Plātnes sastāv no vairākiem desmitiem elektronisku komponentu, kas arī ir jutīgi pret piesārņojumu.

Arī aprīkojumā ir vara cauruļu sistēma. Viņi pārvadā aukstumnesēju Freonu. Iekārtas darbības laikā tas ir divos stāvokļos: gāzveida un šķidrā. Tāpēc caurules atšķiras pēc diametra.

Automašīnu gaisa kondicionēšanas diagnostika un problēmu novēršana

Vienkāršākais veids, kā noteikt automašīnā uzstādītā gaisa kondicionētāja veiktspēju, ir to sajust - pēc temperatūras starpības starp kompresora tievo cauruli, kas nonāk kondensatorā, un biezo cauruli, kas iziet no kompresora. Gaisa kondicionēšanas sistēmai, kas darbojas, kompresora caurulei jābūt karstai, bet biezajai caurulei jābūt aukstai. Ja starp tām nav temperatūras starpības, tad automašīnā nedarbojas gaisa kondicionieris. Un aukstais gaiss no ventilācijas atverēm neiekļūs automašīnas iekšpusē.

Automašīnas gaisa kondicionētāja nepareizas darbības cēloņi var būt:

• sistēmas elementu hermētiskuma pārkāpums;
• gaisa kondicionētāja radiatora (kondensatora) vai visas ierīces kopumā piesārņojums;
• sistēmas daļu mehāniski bojājumi (gumijas caurules, misiņa caurules utt.);
• kompresora kļūme.

Gaisa kondicionieris ir diezgan sarežģīta ierīce, kuru nevar salabot atsevišķi. Ar savām rokām jūs varat tikai pārbaudīt tā veiktspēju. Un, lai automašīnā iztīrītu gaisa kondicionēšanas sistēmu vai piepildītu to ar freonu, pie rokas ir jābūt speciālam aprīkojumam. Vienīgais veids, kā novērst automašīnas gaisa kondicioniera bojājumus, ir regulāri un rūpīgi to apkopt.

Biežas problēmas

Split sistēmas kļūst arvien populārākas katru dienu. Tie ļauj konsekventi uzturēt optimālo gaisa temperatūru mājā, ir par pieņemamu cenu un tos var izmantot jebkurā gadalaikā. Sistēma neplīst tik bieži, taču, tā kā šādas ierīces joprojām tiek uzskatītas par jauninājumu, tad, ja rodas darbības traucējumi, īpašnieki nezina, kā rīkoties.

Neliela izglītības programma, kas saistīta ar sistēmas darbību, nebūs lieka. Pati sadalītā sistēma ir attēlota ar āra kondensācijas bloku, kā arī iztvaikošanas bloku, kas tiek uzskatīts par iekštelpu bloku. Sadalītās sistēmas ārējā daļā ietilpst kompresors, kondensators, ventilators, vadības panelis, kā arī četrvirzienu vārsts, filtrs un korpuss. Iekštelpu blokā ietilpst priekšējais panelis, filtri, displeja paneļi, iztvaicētājs, ventilators, vadības panelis un kondensāta tvertne.

Darbības laikā freons ir divos stāvokļos - šķidrā un gāzveida, tāpēc vara caurules ir attēlotas ar vairākiem diametriem.

Apsveriet visbiežāk sastopamos darbības traucējumus iesniegtajā mehānismā.

• Sadalītā sistēma neieslēdzas / nesākas. Visticamāk, tas ir bojāts strāvas kabelis. Ja esat pārliecināts, ka tīklā ir spriegums, tad bojājumu jāmeklē strāvas kontaktligzdā, kontaktdakšā vai kabelī, vai strāvas savienotājos (atrodas uz vadības paneļa). Dažreiz gadās, ka tīkla spriegumam nepietiek, lai ierīce darbotos. Ja sadalītā sistēma nedarbojas, iespējams, ir notikusi mājas iekšējā tīkla pārslodze.
• Pilošs ūdens. Iespējams, tā ir aizsērējusi kanalizācijas caurule. Ja aizsprostojums ir mehānisks, tas ir saistīts ar netīrumiem, kas ir aizsērējuši caurulēs. Ja aizsprostojums ir klimatisks, tad tas var būt ziemā, ja atsevišķas cauruļvada daļas sasalst. Ledus aizbāžņi ir bīstami un maz ticami, taču joprojām ir iespējams aizsprostošanās cēlonis.
• Slikta smaka. Šī iekšējā problēma norāda uz aizsērējušu filtru. Ja iekštelpu ierīces ventilators izdala atbaidošu smaku, tas var liecināt par baktēriju augšanu ierīcē.Dažreiz filtra mazgāšana nepalīdz, jums ir jāpasūta visaptverošs serviss.
• Kompresors nedarbojas. Šim sadalījumam ir vairākas rašanās iespējas. Pats kompresors var neizdoties, termostats var salūzt. Ja kompresors īpaši sabojājās, tad to nebūs iespējams salabot pats. Salīdzinoši vienkārši var salabot tikai iestrēgušo dzinēja vārpstu.
• Ātri vai nekavējoties izslēdzas. Ja sadalītā sistēma ārēji normālas darbības laikā sāka ātri izslēgties, tas nozīmē, ka viens no temperatūras sensoriem nav kārtībā. Sensoru darbību var pārbaudīt ar multimetru. Sensoru remonts ir lēts, tāpēc problēma parasti tiek ātri novērsta.

Ir arī tālvadības pults bojājumi - šajā gadījumā jums jāsazinās ar servisa nodaļu. Ja ierīcei joprojām ir garantija, tālvadības pults tiks nomainīta. Ja garantija ir beigusies, viņi jums pateiks, kur to var salabot vai iegādāties jaunu.

Ja šķiet, ka sadalītajai sistēmai ir problēmas, ja nejūtat, ka tā darbojas ar pilnu jaudu, veiciet ārēju pārbaudi. Ja nepieciešams, zvaniet ekspertiem. Varat atcerēties, ja nesen ir noticis kaut kas, kas varētu atspējot aprīkojumu.

Iekārtas diagnostika: vai sadalītā sistēma tiešām ir bojāta?

Pirms sākat meklēt problēmas ierīces darbībā, jums jāpārliecinās, vai augstā temperatūra nav saistīta ar ārējiem faktoriem, kas nav atkarīgi no tehnikas:

Darba periods. Karstajā sezonā gribas, lai telpa pēc iespējas ātrāk kļūtu mazāk smacīga, tāpēc viegli aizmirst, ka, lai telpu atdzesētu, kondicionierim ir nepieciešamas no 10 līdz 20 minūtēm.Laiks, kas nepieciešams, lai telpa kļūtu vēsa, ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā telpas lielums, temperatūra ārpusē un iekšpusē, iekārtu jauda;

Atbilstība aprīkojuma jaudai un telpas lielumam

Izvēloties ierīci, ir svarīgi ņemt vērā tās veiktspēju saistībā ar telpu, kurā tā tiks uzstādīta. Šis noteikums bieži tiek ignorēts, pērkot aprīkojumu lielai telpai, kas paredzēta nelielas telpas atdzesēšanai.

Turklāt varas nesakritība bieži kļūst pamanāma nevis uzreiz, bet tikai tad, kad pienāk īpaši karstas dienas;

Izolācijas trūkums. Iekārta nespēs pazemināt temperatūru līdz zemām vērtībām, ja telpā ieplūdīs silts gaiss no ielas. Atvērti logi un durvis, kā arī strādājošas ventilācijas sistēmas uzliek ierīcei neiespējamu uzdevumu - tiklīdz ir laiks atdzesēt gaisu, tas tiek aizstāts ar jaunu, siltu;

Šķēršļi gaisa masu ceļā. Aizkari vai žalūzijas, daļēji ievilktas uz sadalītās sistēmas un tai blakus esošās mēbeles, var traucēt gaisa masu cirkulāciju telpā, kā rezultātā neļauj tai atdzist.

Pārliecinoties, ka neviens no ārējiem faktoriem neietekmē to, ka telpa nekļūst vēsa, ir vērts sākt diagnostiku. Tas tiek veikts ļoti vienkārši: ir vērts paņemt termometru un izmērīt gaisa temperatūru ierīces ieplūdes un izplūdes atverē.

Ieplūdes atvere tiek mērīta pie gaisa ieplūdes režģiem. Lai to izdarītu, iekārtai varat ievietot termometru.

Izvade - gaisa plūsmā, kas izplūst no žalūzijām.

Svarīgi nenovietot termometru gaisa kondicionētājā, pretējā gadījumā tas iekritīs ventilatora lāpstiņās, kas novedīs pie iekārtas kļūmes.Mērīšanai nav nepieciešams izmantot dzīvsudraba termometru, ja procedūra neizdodas, procedūra var izraisīt saindēšanos ar dzīvsudraba tvaikiem.. Parastā temperatūras starpība pie ierīces ieejas un izejas ir no 7 līdz 15 ° C

Situācijās, kad atstarpe starp tām ir mazāka par deklarētajiem skaitļiem, ir vērts meklēt nepareizas darbības cēloni pašā iekārtā.

Parastā atšķirība starp ierīces ieplūdes un izplūdes temperatūru ir no 7 līdz 15°C. Situācijās, kad atstarpe starp tām ir mazāka par deklarētajiem skaitļiem, ir vērts meklēt nepareizas darbības cēloni pašā iekārtā.

aizdomīgs troksnis

Gaisa kondicionētāja skaņas var būt vairāki iemesli. Iespējams, šis modelis nav paredzēts šādām palielinātām slodzēm, tāpēc dūkoņa norāda uz kompresora nodilumu.

Tāpat, ja āra bloks netiek laikus notīrīts no netīrumiem, tad uz tā nevienmērīgi nosēdīsies putekļi un netīrumi. Tas jo īpaši attiecas uz ventilatora lāpstiņām. Piesārņojuma dēļ tie kļūst nelīdzsvaroti un ir pakļauti lūzumiem, tāpēc ir dzirdama pastāvīga dūkoņa. Jums vienkārši jātīra ventilators vai jānomaina tas ar jaunu.

Ja atskan klikšķis, tas norāda uz automātikas vai iekšējo daļu darbības traucējumiem.

Gurgling liecina, ka drenāžas sistēmā ir iekļuvis gaiss un kondensāts nenotek.

Izeja ir iztaisnot cauruli pareizā leņķī, lai atbrīvotu sistēmu no gaisa.

Dažreiz dūkoņa rodas slikti nostiprinātu detaļu dēļ. Ir nepieciešams ciešāk pievilkt visas detaļas, stiprinājumus un savienojumus.

Problēmu novēršana

Bet kā pareizi noteikt šādas problēmas esamību, ja šķiet, ka gaisa kondicionieris slikti atdzesē? Jāveic atbilstoši mērījumi.Lai atrisinātu šo problēmu, tiek aprēķināta temperatūras starpība pie dzesēšanas sistēmas ieejas/izejas. Lai to izdarītu, varat izmantot parasto termometru. Galvenais mērījumu veikšanas procesā ir pārliecināties, ka tas neietilpst ventilatora cilindrā.

Ieplūstošā gaisa temperatūru mēra, novietojot termometru virs iekštelpu bloka un izpūšot, kur plūsma atrodas pie atvērtā aizkara. Ja iestatītā temperatūras starpība sasniedz 8-12 grādus un vairāk, tad ierīces darbība ir optimāla. Ja šāda atšķirība ir mazāka, tad var diagnosticēt, ka kondicionieris neatdziest, cēloņi jāmeklē pašā ierīcē.

Pirmkārt, ir vērts atzīmēt, ka sadalīto sistēmu uzstādīšana un uzstādīšana jāveic kvalificētiem speciālistiem. Ja garantijas laikā rodas darbības traucējumi, labāk nekavējoties zvanīt uzstādītājiem. Ja garantijas termiņš ir beidzies, varat mēģināt to salabot pats.

Parasti gaisa kondicionētāja slikto darbību telpas dzesēšanai pavada dažādi faktori, kas ietver šādus punktus.