Ledusskapja palaišanas relejs: ierīce, kā to pareizi pārbaudīt un salabot

Ledusskapja palaišanas releja elektroinstalācijas shēma

Šī daļa ir nepieciešama, lai palaistu asinhrono vienfāzes kompresora motoru. Releja pieslēgšanai nav nekādu grūtību. Motora statoram ir piemēroti palaišanas un darba tinumi. Pirmais ir iesaistīts kompresora iedarbināšanā un iedarbināšanā, otrais uztur rotoru darba stāvoklī, nepārtraukti piegādā maiņstrāvu. Ir palaišanas relejs, kas regulē barošanu un izslēdz strāvu darba un palaišanas tinumiem.

Induktīvā ķēde

Ierīces ieejai tiek piegādāta jauda: "nulle" un "fāze", izejā pēdējais ir sadalīts 2 līnijās.Viens caur palaišanas kontaktu nonāk starta tinumā, otrs ir savienots ar motora darba tinumu. Relejā darba tinumu baro caur atsperi, kuras pretestība ir diezgan augsta, pēc tam caur savienojumu ar bimetāla džemperi. Šim elementam ir īpašība saliekties vienā virzienā paaugstinātas temperatūras ietekmē. Tiklīdz strāva ķēdē ievērojami palielinās, piemēram, ja starp pagriezieniem rodas īssavienojums vai motors iestrēgst, atspere, kas saskaras ar džemperi, uzsilst. Pēdējais maina formu, pēc kura kontakts atveras un kompresors izslēdzas.

Lai iedarbinātu motoru šajā ķēdē, tiek izmantota spole, kas ir virknē savienota ar ķēdi ar darba tinumu. Kad rotors ir nekustīgs, tiek pielikts spriegums, kas izraisa strāvas palielināšanos caur spoli. Izveidojas magnētiskais lauks, tas pievelk kustīgo serdi, kas savukārt aizver starta kontaktu. Pēc tam, kad rotors uzņem ātrumu, tīklā samazinās strāva, samazinās magnētiskais lauks. Starta kontakts tiek atvērts ar kompensācijas atsperi vai gravitācijas palīdzību.

posistora pārslēgšana

Starteris sastāv no kondensatora un termistora, kas ir termisko rezistoru veids. Kompresora ķēdē kondensators ir uzstādīts starp starta un darba tinumu riepām. Šis mehānisms nodrošina fāzes nobīdi, kas nepieciešama kompresora motora iedarbināšanai. Ar palaišanas tinumu posistors ir savienots virknē. Iedarbinot, tā pretestība ir niecīga, šajā minūtē caur tinumu plūst liela strāva. Kad tas pāriet, posistors uzsilst un tā pretestība ievērojami palielinās.Šī iemesla dēļ papildu tinums ir gandrīz pilnībā bloķēts. Detaļa atdziest pēc sprieguma padeves pārtraukšanas kompresoram.

Ledusskapju palaišanas aizsargreleju darbības princips

Lai pārtikas uzglabāšanas iekārta darbotos pareizi un nevainojami, rūpīgi jāuzrauga tās tehniskais stāvoklis. To ir daudz vieglāk izdarīt, zinot svarīgāko vienības sastāvdaļu darbības principu. Ledusskapja palaišanas relejs, ko ikdienā dēvē par “slēdzi”, atbild par savlaicīgu palaišanas tinuma ieslēgšanos iekārtas palaišanas laikā, kā arī pārtrauc strāvas padevi, ja motors sāk griezties. ar biežumu 75% no maksimālās likmes. Neliela daļa pilda vairākas svarīgas funkcijas, tāpēc tās darbības traucējumi var radīt nopietnus iekārtas bojājumus.

Ledusskapja palaišanas releja darbības princips ir diezgan vienkāršs, tas ir balstīts uz bimetāla plāksnes īpašībām, kas sildot maina formu. Pēdējais tiek uzkarsēts, saskaroties ar strāvu vadošu spirāli. Ja motors patērē nelielu strāvas daudzumu, spole nedaudz uzsilst un neietekmē bimetāla plāksni. Palielinoties patērētās strāvas daudzumam, uzkarsētā spole siltumu pārnes uz plāksni, kas savukārt atvieno kontaktus kompresora strāvas ķēdē. Ledusskapja palaišanas releja stāvokli varat pārbaudīt, izmantojot testeri - ja pretestība starp kontaktiem ir nulle, ierīce darbojas pareizi. Ja ķēde ir bojāta, "slēdzis" ir jānomaina.

Ledusskapja termostata ķēde

Termiskā releja elektriskajā ķēdē ir 2 ieejas no barošanas avota: viena ir nulle, otrā ir fāze.Pēdējā ieeja arī sadalās divās daļās: tieši uz darba tinumu un caur atvienošanas kontaktiem uz sākuma tinumu.

Ja relejam nav sēdekļa, pievienojot to kompresoram, jums skaidri jāzina, kā savienot kontaktus. Tam palīdzēs pievienotā dokumentācija, taču jūs varat izjaukt kompresoru, lai saprastu caurejošo kontaktu atrašanās vietu.

Blakus izvadiem ir simboliskas vērtības:

• kopējā izlaide - C;
• darba tinums - R;
• sākuma tinums - S.

Ledusskapju modeļu releji atšķiras ar to, kā tie ir uzstādīti uz kompresora vai ierīces rāmja. Šīm ierīcēm ir savas pašreizējās īpašības. Ja jāmaina relejs, tas ir jāņem vērā.

Pilns kompresora automatizācijas bloka komplekts

Releja dizains ir maza izmēra bloks, kas aprīkots ar uztveršanas caurulēm, sensoru (atsperi) un membrānu.

Obligātie mezgli ietver izkraušanas vārstu un mehānisko slēdzi.

Spiediena slēdža uztveršanas bloks sastāv no atsperes mehānisma, kura saspiešanas spēka maiņu veic ar skrūvi.

Saskaņā ar rūpnīcas standartizētajiem iestatījumiem elastības koeficients ir iestatīts uz spiedienu pneimatiskajā ķēdē 4-6 atm, kā norādīts ierīces instrukcijās.

Lēti ežektoru modeļi ne vienmēr ir aprīkoti ar releja automatizāciju, jo šādas ierīces ir uzstādītas uz uztvērēja. Tomēr ar ilgstošu darbību, lai novērstu motora elementu pārkaršanas problēmu, ir lietderīgi uzstādīt telepressostatu

Atsperu elementu stingrības un elastības pakāpe ir pakļauta apkārtējās vides temperatūrai, tāpēc absolūti visi industriālo ierīču modeļi ir paredzēti stabilai darbībai vidē no -5 līdz +80 ºC.

Rezervuāra membrāna ir savienota ar releja slēdzi. Kustības procesā tas ieslēdz un izslēdz spiediena slēdzi.

Izkraušanas iekārta ir savienota ar gaisa padeves līniju, kas ļauj no virzuļa nodalījuma izvadīt lieko spiedienu atmosfērā. Šajā gadījumā kompresora kustīgās daļas tiek atslogotas no pārmērīga spēka.

Izkraušanas elements atrodas starp ežektora pretvārstu un kompresijas bloku. Ja motora piedziņa pārstāj darboties, tiek aktivizēta izkraušanas sekcija, caur kuru no virzuļa nodalījuma tiek atbrīvots pārspiediens (līdz 2 atm).

Ar turpmāku elektromotora iedarbināšanu vai paātrinājumu tiek izveidots uzbrukums, kas aizver vārstu. Tas novērš diskdziņa pārslodzi un atvieglo ierīces iedarbināšanu izslēgtā režīmā.

Ir izkraušanas sistēma ar ieslēgšanas laika intervālu. Mehānisms paliek atvērtā stāvoklī, kad motors tiek iedarbināts uz iepriekš noteiktu laiku. Šis diapazons ir pietiekams, lai dzinējs to sasniegtu maksimālais griezes moments.

Lai palaistu un apturētu sistēmas automātiskās opcijas, ir nepieciešams mehānisks slēdzis. Parasti tam ir divas pozīcijas: “ieslēgts”. un "izslēgts".

Pirmajā režīmā tiek ieslēgta piedziņa, un kompresors darbojas saskaņā ar raksturīgo automātisko principu. Otrais - novērš nejaušu motora iedarbināšanu pat tad, ja spiediens pneimatiskajā sistēmā ir zems.

Noslēgšanas vārsti ļauj izvairīties no avārijas situācijām vadības ķēdes elementu atteices gadījumā, piemēram, virzuļa mezgla sabojāšanās vai pēkšņas motora apstāšanās gadījumā.

Drošībai rūpnieciskajās konstrukcijās jābūt augstā līmenī. Šim nolūkam kompresora regulators ir aprīkots ar drošības vārstu.Tas nodrošina sistēmas aizsardzību nepareizas releja darbības gadījumā.

Ārkārtas situācijās, kad spiediena līmenis ir augstāks par pieļaujamo normu un telepressostats nedarbojas, drošības bloks iedarbojas un izvada gaisu.

Pēc izvēles siltuma releju var izmantot arī kā papildu aizsargaprīkojumu pārskata ierīcē. To izmanto, lai uzraudzītu barošanas strāvas stiprumu, lai savlaicīgi atvienotos no tīkla ar pieaugošiem parametriem.

Strāvas izslēgšana ir aktivizēta, lai izvairītos no motora tinumu izdegšanas. Nominālvērtību iestatīšana tiek veikta, izmantojot īpašu vadības ierīci.

Starta stafetes darbības princips

Neskatoties uz lielo patentēto produktu skaitu no dažādiem ražotājiem, ledusskapju darbība un palaišanas releju darbības principi ir gandrīz vienādi. Saprotot viņu darbības principu, jūs varat patstāvīgi atrast un novērst problēmu.

Ierīces shēma un savienojums ar kompresoru

Releja elektriskajai ķēdei ir divas ieejas no barošanas avota un trīs izejas uz kompresoru. Viena ievade (nosacīti - nulle) iziet tieši.

Vēl viena ieeja (nosacīti - fāze) ierīces iekšpusē ir sadalīta divās daļās:

• pirmais pāriet tieši uz darba tinumu;
• otrais iet caur atvienošanas kontaktiem uz starta tinumu.

Ja relejam nav sēdekļa, tad, pieslēdzoties kompresoram, nedrīkst kļūdīties ar kontaktu pieslēgšanas secību.Internetā izmantotās metodes tinumu veidu noteikšanai, izmantojot pretestības mērījumus, parasti nav pareizas, jo dažiem motoriem palaišanas un darba tinumu pretestība ir vienāda.

Startera releja elektriskajā ķēdē var būt nelielas izmaiņas atkarībā no ražotāja. Attēlā parādīta šīs ierīces savienojuma shēma Orsk ledusskapī

Tāpēc, lai saprastu caurejošo kontaktu atrašanās vietu, ir jāatrod dokumentācija vai jāizjauc ledusskapja kompresors.

To var izdarīt arī tad, ja blakus izvadiem ir simbolisks identifikators:

• "S" - sākuma tinums;
• "R" - darba tinums;
• “C” ir kopējā izvade.

Releji atšķiras ar to, kā tie ir uzstādīti uz ledusskapja rāmja vai uz kompresora. Viņiem ir arī savas pašreizējās īpašības, tāpēc, nomainot, ir jāizvēlas pilnīgi identiska ierīce vai, labāk, tas pats modelis.

Kontaktu aizvēršana ar indukcijas spoles palīdzību

Elektromagnētiskais palaišanas relejs darbojas pēc kontakta aizvēršanas principa, lai izvadītu strāvu caur palaišanas tinumu. Ierīces galvenais darbības elements ir solenoīda spole, kas virknē savienota ar galvenā motora tinumu.

Kompresora iedarbināšanas brīdī ar statisku rotoru caur solenoīdu iet liela palaišanas strāva. Tā rezultātā tiek izveidots magnētiskais lauks, kas pārvieto serdi (armatūru) ar uz tā uzstādītu vadošu stieni, aizverot palaišanas tinuma kontaktu. Sākas rotora paātrinājums.

Palielinoties rotora apgriezienu skaitam, samazinās strāvas daudzums, kas iet caur spoli, kā rezultātā samazinās magnētiskā lauka spriegums.Kompensējošās atsperes vai gravitācijas ietekmē serde atgriežas sākotnējā vietā un kontakts atveras.

Uz releja vāka ar indukcijas spoli ir bultiņa “augšup”, kas norāda pareizo ierīces pozīciju telpā. Ja tas ir novietots savādāk, tad gravitācijas ietekmē kontakti neatvērsies

Kompresora motors turpina darboties rotora rotācijas uzturēšanas režīmā, izlaižot strāvu caur darba tinumu. Nākamreiz relejs darbosies tikai pēc rotora apstāšanās.

Strāvas padeves regulēšana ar pozistoru

Mūsdienu ledusskapjiem ražotajos relejos bieži tiek izmantots posistors - termiskā rezistoru veids. Šai ierīcei ir temperatūras diapazons, zem kura tā izlaiž strāvu ar nelielu pretestību, un augstāk - pretestība strauji palielinās un ķēde atveras.

Palaišanas relejā posistors ir integrēts ķēdē, kas ved uz starta tinumu. Telpas temperatūrā šī elementa pretestība ir niecīga, tāpēc, kad kompresors ieslēdzas, strāva iet netraucēti.

Pretestības dēļ posistors pakāpeniski uzsilst un, sasniedzot noteiktu temperatūru, ķēde atveras. Tas atdziest tikai pēc tam, kad tiek pārtraukta strāvas padeve kompresoram, un atkal izraisa izlaišanu, kad dzinējs tiek atkal ieslēgts.

Pozistoram ir zema cilindra forma, tāpēc profesionāli elektriķi to bieži sauc par “tableti”.

Kā sākt un pārbaudīt darbu

Pēc remonta ir jāpārbauda palaišanas relejs, lai tas būtu savienots ar ledusskapi. Ja ierīce ir pareizi pievienota, bet iekārta neieslēdzas, iespējams, ka kompresors ir bojāts.Lai pārbaudītu tā stāvokli, ir nepieciešams atvienot instalāciju no elektrotīkla, demontēt “slēdzi” un savienot kontaktus tieši ar dzinēju. Pēc tam ieslēdziet termostatu un ledusskapi. Ja iekārta ieslēdzas bez problēmām, problēmas cēlonis ir strāvas slēdzis. Ja motors nesāka darboties bez vadības ierīces, kompresors sabojājās. Katrā no šīm situācijām ieteicams sazināties ar specializētu servisa centru.

Problēma ar kompresoru?

1. Noņemiet kompresoru un iedarbiniet releju.
   Zem tā būs 3 kontakti: sākuma un darba tinumi un kopīgs.
2. Uz moderniem (īpaši importētiem) kompresoriem datu plāksnīte vai uzlīmes attēlo kontaktu atrašanās vietu atbilstoši tinumiem. Ja nē, apbruņojieties ar multimetru un izmērīt pretestību
   starp viņiem. Sadzīves ledusskapju palaišanas tinuma pretestība (starp tā kontaktiem un kopējo) būs aptuveni 13 omi. Darbības - 43-45 omi. Pretestība starp tinumu kontaktiem būs vienāda ar kopējo, tas ir, 13 + 45 = 58 omi. Variācijas ir pieļaujamas atkarībā no iekārtas jaudas un modeļa.
3. Mēs izgatavojam vienkāršu ierīci, kas simulē palaišanas releja darbību: spraudnim pievienojam 2 divu vadu vadus, no kuriem viens tiek atvērts ar pogu. Mēs pievienojam tiešo vadu darba tinumam, atvērtam sākumam, kopējos vadus kopējam kontaktam. Nospiežam pogu, ievietojiet kontaktdakšu kontaktligzdā. Ja kompresors ir labs, tas sāks darboties. Pēc dažām darbības sekundēm atlaidiet pogu, izslēdzot starta tinumu.

Ja rezultāts ir neapmierinošs, varat mēģināt saprast, kas ir problēma. Taču šo zināšanu vērtība ir apšaubāma, jo kompresora remonts vairumā gadījumu ir dārgāks nekā jauna analoga iegāde,
un ne katrs birojs uzņemsies tik darbietilpīgu darbu. Bet tāpat:

• Problēma, kuru jūs, iespējams, pamanījāt, veidojot savu "stafeti". Mēģinot izmērīt pretestību, multimetrs parādīja pārtraukumu? Tātad tinumi ir saplīsuši, kontakta nav. Remonts sastāv no to atkārtotas uztīšanas, taču tas ir pārāk rūpīgs darbs.
• Ievietojiet multimetru zvana režīmā un pārbaudiet, vai tas neizlaužas caur korpusu. Pievelciet vienu zondi pie korpusa, otru pēc kārtas pieskarieties tinumu kontaktiem. Ja ierīce uzrādīja kontaktu, ir sabrukums, motors ir bojāts.
• Ilgstoši darbojoties ar lielu slodzi (nekad nepiepildiet saldētavu pilnu ar siltu gaļu!), kompresors var ļoti uzkarst. Šajā gadījumā tinumā esošo vadu izolācija kūst, tas sāk darboties, neizmantojot visu jaudu. Kompresors ir ļoti karsts, nevar nodrošināt spiedienu normālai darbībai, regulāri tiek iedarbināta termiskā aizsardzība.
• Citi, nopietnāki negadījumi, piemēram, ūdens āmurs. Jūs noteikti pamanīsiet skaļu rūkoņu kaut kur ledusskapja apakšā un, lai nākotnē zinātu, ka pēc šāda kompresora to var vienkārši aizvest lūžņos.

«Kā notiek nomaiņa ledusskapja palaišanas relejs? Kāpēc neizdodas relejs? Kā pašam nomainīt starta releju? Mēs par to runāsim sīkāk"

Sadzīves un rūpnieciskie ledusskapji ir diezgan sarežģīts inženierijas risinājums. Tie sastāv no daudziem mezgliem un elektroniskām platēm.Visi procesi saldēšanas iekārtās ir savstarpēji saistīti un vienas mazas detaļas bojājums var paralizēt visa aparāta darbību. Tas pats var notikt palaišanas releja kļūmes dēļ. Šis komponents ir paredzēts, lai savlaicīgi iedarbinātu kompresoru. Motors nevar sākt darboties pats no sevis bez šīs mazās kastītes, kas savukārt pasargā kompresoru no pārkaršanas un nodiluma. Tiklīdz motors sāk pārkarst, relejs atver elektrisko ķēdi. Strāva neietilpst elektriskajā ķēdē un darbs apstājas. Tas pasargā tik svarīgu vienību no priekšlaicīgas atteices.

Termostata demontāžas noteikumi

Ja ledusskapis neieslēdzas vispār, iepriekš aprakstīto diagnostiku nevarēs veikt. Iespējamo bojājumu cēloni var saukt par šī elementa elektrisko atteici.

Taču par problēmu var kļūt arī kompresora darbības traucējumi, piemēram, sadedzis motora tinums. Lai saprastu, vai termostats ir jānomaina, tas būs jāizņem no ledusskapja pārbaudei.

Parasti termostats atrodas blakus regulēšanas pogai, ar kuru tiek iestatīta gaisa temperatūra ledusskapī. Divu kameru modeļi ir aprīkoti ar divu šādu rokturu komplektu

Vispirms jums ir jāatvieno ledusskapis. Tagad jums vajadzētu atrast vietu, kur tā atrodas, kā aprakstīts iepriekš. Parasti jums ir jānoņem regulēšanas poga, jānoņem stiprinājumi un jānoņem aizsargelementi.

Pēc tam jums rūpīgi jāpārbauda ierīce, īpašu uzmanību pievēršot vadiem, caur kuriem ir pievienots barošanas avots. Visiem tiem ir dažādi krāsu marķējumi atkarībā no mērķa.

Parasti zemēšanai izmanto dzeltenu vadu ar zaļu svītru.Šis kabelis ir jāatstāj mierā, bet visi pārējie ir jāatvieno un jāsavieno viens ar otru

Visiem tiem ir dažādi krāsu marķējumi atkarībā no mērķa. Parasti zemēšanai izmanto dzeltenu vadu ar zaļu svītru. Šis kabelis ir jāatstāj mierā, bet visi pārējie ir jāatvieno un jāsavieno viens ar otru.

Tagad ledusskapis atkal ir ieslēgts. Ja ierīce joprojām neieslēdzas, iespējams, termostats darbojas, taču ir nopietnas problēmas ar kompresoru.

Ja ledusskapis neieslēdzas vispār, iemesls var būt ne tikai siltuma releja darbības traucējumi, bet arī kompresora bojājums, piemēram, pārpūsts motora tinums.

Ja dzinējs darbojas, mēs varam izdarīt nepārprotamu secinājumu, ka relejs ir jāmaina. Pirms darba uzsākšanas nenāk par ļaunu apbruņoties ar viedtālruni vai kameru, lai konsekventi ierakstītu visas darbības. Uzstādot jaunu termostatu, šie attēli var būt ļoti noderīgi, īpaši iesācējiem.

Ir skaidri jāatceras, kurš kabeļa kodols tika izmantots kādiem nolūkiem. Parasti siltuma releja pievienošanai elektromotoram izmanto melnu, oranžu vai sarkanu vadu. Brūnais vads noved pie nulles, dzeltenzaļais vads nodrošina zemējumu, un tīri dzeltens, balts vai zaļš vads ir pievienots indikatoram.

Lai pievienotu siltuma releju, tiek izmantoti vadi ar dažādu krāsu marķējumu, jums jāatceras katra vada mērķis, lai nesajauktu montāžas laikā.

Dažreiz var būt grūti noņemt bojātu regulatoru, it īpaši, ja tas ir novietots ārpus telpām. Piemēram, dažos Atlant ledusskapju modeļos kameras durvis ir pilnībā jānoņem no eņģēm.Lai to izdarītu, noņemiet apdari, kas ir uzstādīta virs augšējās eņģes, un atskrūvējiet zem tā paslēptās skrūves.

Pirms regulēšanas pogas noņemšanas ir jānoņem arī aizbāžņi un jāatskrūvē stiprinājumi. Visas šīs darbības jāveic uzmanīgi. Stiprinājumus un oderējumus vislabāk uzglabāt nelielā traukā, lai tie nepazustu. Pats termostats parasti ir pieskrūvēts pie kronšteina, tas ir rūpīgi jānoņem, jāatvieno un jānoņem.

Ja termostats atrodas ledusskapja nodalījumā, tas parasti ir paslēpts zem plastmasas korpusa, kur var uzstādīt arī lampu apgaismojumam.

Tā vietā tiek uzstādīts jauns termostats, ievērojot apgriezto montāžas secību. Dažreiz termostata sabojāšanās ir saistīta ar tā sauktās kapilārās caurules vai silfona darbības traucējumiem. Ja nomaināt tikai šo elementu, releju var atstāt.

Lai veiktu šo procedūru, jums būs jānoņem siltuma relejs, ievērojot iepriekš aprakstīto metodi. Silfoni ir jāatvieno no iztvaicētāja un uzmanīgi jāizņem no ierīces korpusa. Tagad uzstādiet jaunu kapilāro cauruli, pievienojiet to iztvaicētājam un uzstādiet releju sākotnējā vietā un pievienojiet atvienotos vadus.

Ledusskapja releja darbības princips

Palaišanas elektromagnētiskais relejs darbojas pēc kontakta aizvēršanas principa, kas paredzēts strāvas novadīšanai caur palaišanas tinumu. Galvenais aktīvais elements ir solenoīda spole. Ķēdē ar motora galveno tinumu tas ir savienots virknē. Kad kompresors tiek iedarbināts ar statisku rotoru, caur šo spoli plūst liela palaišanas strāva. Tā rezultātā tiek izveidots magnētiskais lauks. Tas pārvieto serdi, uz kura ir novietots stienis, kas vada strāvu.Tas aizver kontaktu uz starta tinuma. Rotors sāk paātrināties. Tiklīdz tā apgriezienu skaits palielinās, strāva un spriegums samazinās. Kodols gravitācijas vai kompensējošās atsperes ietekmē atgriežas savā sākotnējā vietā. Tas izraisa kontakta atvēršanos. Elektromotors uztur rotora rotāciju, laiž strāvu caur darba tinumu. Tāpēc relejs tiek aktivizēts tikai pēc rotora apstāšanās.

Kā pārbaudīt ledusskapja kompresora parametrus

Nepareizas darbības vai iekļaušanas trūkuma gadījumā ir jāpārbauda pretestība ar multimetru, jo, ja notiek bojājums, tas var izraisīt elektriskās strāvas triecienu. Citiem vārdiem sakot, tiek veikta testera pārbaude, lai pārbaudītu tinumu, lai noteiktu tā bojājumus. Meistari to sauc par zvanīšanu. Ledusskapja kompresora stāvokli sākotnēji var pārbaudīt pēc 3 galvenajiem parametriem.

Jūs varat pārbaudīt ledusskapja kompresora darbības parametrus, taču tas prasa noteiktas zināšanas

Proti, autors:

• pretestība;
• spiediens;
• Pašreizējais.

Ja tinums ir patiešām bojāts, tad sprieguma līmenis var pārlēkt un tikt pārnests uz korpusa virsmu. Parasti tas var notikt ar vecākām ierīcēm.

Saldēšanas iekārtu darbspēja tiek pārbaudīta, izmērot pretestību katrā kontaktā no 3 esošajiem, turklāt kopā ar iekārtas korpusu, un svarīgi, lai zvanīšanas vietā neatrastos krāsa. Ja tinumu pretestība nelec un nav bojājumu, diagnostikas ierīces displejā iedegsies bezgalības ikona

Pretējā gadījumā kompresoru var saukt par bojātu.

Ir nepieciešams pareizi savienot simulatora spailes ar pozistoru ar izlādes armatūras dobumu, droši savienot visu, un pēc tam indikatori tiek ņemti, kad kompresors ir ieslēgts. Ja displejs rāda spiedienu 6 atmosfēras un skaitlis sāk palielināties, tad diagnostika apstiprina ierīces darbību. Ja spiediens pazeminās vai pazeminās, spiediena korpuss ir jānomaina.

Tikpat svarīgi ir piezvanīt un noskaidrot, vai darbojas termiskās palaišanas relejs, kas ļaus noteikt, vai uz motoru plūst strāva. Ieteicams par pamatu ņemt releju darba stāvoklī, kas apstiprina pārbaudi, un pēc tam izmantot tādu ierīci kā multimetrs ar skavām

Pēc darbības releja pievienošanas kompresora dobumam ir nepieciešams multimetrs. Tas tiek darīts, saspiežot vienu no vadiem ar knaiblēm. Testera veiktspēja ir tieši atkarīga no dzinēja jaudas. Piemēram, ja jauda ir 140 W, tad displejs ļaus nolasīt 1,3 V rādījumus. Ja jauda ir 120 W, tad indikatori var mainīties no 1,1 līdz 1,2 V. Šajā gadījumā palaišanas relejs darbojas pareizi un ir piemērots ekspluatācijai, tomēr visbiežāk gadās, ka ir sabojājies kompresors, un eksperti iesaka ar to sākt pārbaudi.

Mērķis

Pēc kompresora dzinēja iedarbināšanas spiediens uztvērējā sāk pieaugt.

Ja tiek pārvietots ierosmes reostata R slīdnis, tad SHOV tinuma ķēdē tiks ievadīts rezistors. Brīvā savienotāja klātbūtne ļauj uzstādīt vadības manometru lietotājam ērtā vietā.Kontrolējot spiedienu uz manometra, iestatiet vajadzīgās vērtības.

Citi nosaukumi ir telepressostats un spiediena slēdzis. Lai to izdarītu, jums būs: Atvienojiet vadu no kontaktiem; Iekost, lai apēstu motora caurules, kas savieno to ar citām daļām; 4. attēls - motora caurules nokošana Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un noņemiet no korpusa; Atvienojiet releju, atskrūvējot skrūves; 5. attēls - releja atvienošana Tālāk jums jāizmēra pretestība starp kontaktiem; Piestiprinot testera zondes pie izejas kontaktiem, parasti jums vajadzētu iegūt OM atkarībā no dzinēja un ledusskapja modeļa. Darba sistēma sastāv no dažāda stingrības līmeņa atsperēm, kas reaģē uz spiediena izmaiņām.

Var būt arī citi palīgmehānismi, kas jāaktivizē: drošības vārsts vai izkraušanas vārsts. Presostatisko ierīču veidi Automātikas kompresora bloka izpildē ir tikai divas variācijas. Ar releja palīdzību kļūst iespējams automātiski strādāt, saglabājot nepieciešamo kompresijas līmeni uztvērējā.

Ieteicams: Kā salabot gaisa vadu

Gaisa kompresors no auto detaļām

Tas ir lielākais piegādātājs NVS valstīs. Elektriskā kompresora automatizētās vadības shēma Otrais kontakts PB1 ieslēdz trauksmes releju P2 pēc 15 sekundēm, tā aizvērtais kontakts var izraisīt trauksmi, bet līdz šim laikam kompresoram pievienotajam sūknim ir laiks izveidot nepieciešamo spiedienu eļļošanā. sistēma, un atveras RDM eļļas spiediena slēdzis, pārtraucot trauksmes ķēdi.Ugunsgrēka balasta sūkņa elektriskās piedziņas vadības ķēde Kad ķēdei tiek pieslēgta strāva, pat pirms dzinēja iedarbināšanas tiek aktivizēti paātrinājuma releja elektromagnētiskie laika releji RU1, RU2, RU3. Šim indikatoram jābūt mazākam par gaisa pūtēja nominālo spiedienu.

Parasti starpības vērtība ir iestatīta uz 1 bāru. Ja relejs neizdodas un kompresijas līmenis uztvērējā paaugstinās līdz kritiskajām vērtībām, drošības vārsts darbosies, lai izvairītos no negadījuma, atbrīvojot gaisu.

Restartēšana ar pogu KnP ir iespējama, kad kontakts Rv ir aizvērts savā ķēdē, kas atbilst Rv slīdņa pozīcijai labajā pusē. Operētājsistēma ir atsperu mehānismi ar dažādu stingrības pakāpi, kas atveido reakciju uz gaisa spiediena vienības svārstībām.

Ja tiek konstatēts, ka spiediena slēdzis ir nepareizas darbības objekts, profesionālis uzstās uz ierīces nomaiņu. Turklāt sistēmā būs ievērojams spiediena kritums. Kontroles spiediena mērītājs ir uzstādīts, ja tas nav nepieciešams, tad arī vītņotā ieeja ir aizbāzta.
Kompresors nevar palielināt apgriezienus. REMONT sliktu startu FORTE VFL-50

Releja strāvas tipa aizsardzība

Asinhronais motors ir sarežģīta elektriskā ierīce, kas ir pakļauta bojājumiem. Ja rodas īssavienojums, sadales skapī uzstādītais ķēdes pārtraucējs atslēgsies.

Ja sabojājas ventilators, kas atdzesē tinumus un mehāniskās kustīgās daļas, reaģēs kompresora iebūvētā termiskā aizsardzība.

Tomēr var rasties situācija, kad motors ilgu laiku (vairāk nekā 1 sekundi) sāk patērēt strāvu, kas pārsniedz nominālo strāvu 2-5 reizes.Visbiežāk tas notiek, ja dzinēja iestrēgšanas dēļ rodas neplānota slodze uz vārpstu.

Strāvas stiprums palielinās, bet nesasniedz īssavienojuma vērtības, tāpēc slodzei izvēlētā automātika nedarbosies. Arī termiskajai aizsardzībai nav iemeslu izslēgties, jo temperatūra tik īsā laika periodā nemainīsies.

Vienīgais veids, kā ātri reaģēt uz radušos situāciju un izvairīties no darba tinuma kušanas, ir atslēgt strāvas aizsardzību, ko var uzstādīt dažādās vietās:

• kompresora iekšpusē
• atsevišķā strāvas aizsargrelejā;
• starta stafetes iekšpusē.

Ierīci, kas apvieno starta tinuma ieslēgšanas un motora strāvas aizsardzības funkcijas, sauc par palaišanas releju. Lielākā daļa ledusskapju kompresoru ir aprīkoti tieši ar šādu mehānismu.

Pašreizējās aizsardzības darbība balstās uz trim principiem:

• palielinoties strāvai, palielinās pretestība, kas noved pie vadošā materiāla sildīšanas;
• temperatūras ietekmē metāls izplešas;
• termiskās izplešanās koeficients dažādiem metāliem ir atšķirīgs.

Tāpēc tiek izmantota bimetāla plāksne, kas tiek metināta no metāla loksnēm ar dažādiem izplešanās koeficientiem. Šāda plāksne karsējot saliecas. Viens gals ir fiksēts, bet otrs, novirzoties, atver kontaktu.

Plāksne ir paredzēta temperatūras reakcijai, kad pāriet noteikta stipruma strāva. Tāpēc, nomainot starta aizsardzības releju, ir jāpārbauda tā saderība ar uzstādīto kompresora modeli.

Ledusskapja palaišanas releja darbības princips

Kompresora tiešā tuvumā atrodas vadības tipa mehānisms, kas kontrolē maza izmēra dzesēšanas iekārtu darbību. Releji ir divu veidu:

• palaišanas iekārtas;
• starta aizsardzības.

Pēdējā šķirne ir divu veidu:

• Pašreizējais. Ieslēdzas, kad elektriskā strāva sasniedz noteiktu vērtību. Motors patērē šo elektrību, un, kad tas pārkarst, relejs pārtrauc strāvu. Kad motors atdziest līdz noteiktai temperatūrai, palaišanas mehānisms to atkal ieslēdz.
• Pašreizējā-termiskā. Palaišanas releju iedarbina termiskie indikatori un elektriskās strāvas vērtības. Darbojošais motors patērē elektrību, kas iet caur spoli, kas nedaudz uzsilst, neietekmējot biometrisko plāksni.

Ir vairāki palaišanas releju veidi, taču ir divas galvenās funkcijas:

• palaišanas tinuma palaišana;
• elektriskās strāvas padeves pārtraukšana ar palielinātu motora frekvenci.

Saskaņā ar darbības principu ierīces izšķir:

• tablete (posistor);
• indukcija.

Pozistors, termisko rezistoru veids, kopā ar kondensatoru, kas atrodas starp darba un palaišanas tinumu riepām, ir planšetdatora galvenās daļas. Pēdējā konstrukcijas daļa nodrošina fāzes nobīdi, kas ietver ledusskapja kompresora motoru.

Elektriskā strāva ar maksimālo vērtību plūst caur tinumu, sildot posistoru un palielinot tā pretestību. Elektrība uztur sava veida termisko rezistoru siltu, kamēr kompresors darbojas.

Tabletes ietver:

• RT;
• RKT;
• P3R;
• RP3P2;
• 6SP;
• AEG.

Indukcijas releja galvenā darba daļa ir solenoīds, kura spole ir savienota ar kompresora motora darba tinumu.Elektriskā strāva ar maksimālo vērtību iet caur spoli, radot spēcīgu magnētisko lauku. Pēdējā pievilcīgais spēks piesaista vadošu kontaktu, kas aizver ķēdi.

Rotora nepieciešamo apgriezienu komplekts kļūst par signālu strāvas stipruma samazināšanai, kas samazina magnētiskā lauka ietekmi. Tas ļauj kodolam atjaunot sākotnējo stāvokli, atverot kontaktus. Indukcijas releja darbības priekšnoteikums ir stingri horizontāla daļas atrašanās vieta ledusskapja iekšpusē.