Biežākie gaisa kondicionētāja trokšņu cēloņi un to novēršanas iespējas

Trokšņa regulēšana

Klimata kontroles iekārtu ražotāji ievēro vispārpieņemtos standartus attiecībā uz troksni, ko rada jebkura viņu izlaista sadzīves tehnika. Sadalītām sistēmām ārējai iekārtai tas ir 38-54 dB. Iekštelpu iekārta ir daudz klusāka: tās trokšņa piesārņojums ir tikai 19-28 dB. Salīdzinājumam, lasītavā vai birojā troksnis ir 30-40 dB, uz pilsētas ielas un automašīnā - līdz 70 dB, pie trieciena pieturas vai gāzes pļāvēja - līdz 90 dB.

Prasības sadalīto gaisa kondicionieru āra bloka trokšņa līmenim nav īpaši augstas.Ieslēdzot gaisa kondicionieri, telpas īpašnieks aizver logus, un ārējā bloka troksnis viņu netraucēs: "zīmola" ierīces kvalitāte ir lieliska. Taču kaimiņi, kuriem vasarā visu laiku ir vaļā logi, var sūdzēties par paaugstinātu troksni.

Freona ķēdes pārkāpums

Strādājot, lai apsildītu telpu, izmantojot gaisa kondicionieri, iztvaicētājs un kondensators maina savu mērķi. Sistēmā ievadītais freons šķidrā stāvoklī nonāk iztvaicētājā. Šeit tas kondensējas un stipri uzsilst, līdz 60-80 grādu temperatūrai. Kompresors darbina siltu gaisu un sasilda telpu. Šis ir apgrieztais dzesēšanas process, kurā šķidrums no gāzes veidojas tieši kondensatora blokā.

No iztvaicētāja šķidrais freons nonāk āra blokā, un šis šķidrums var “gurgulēt”. Konstrukcija, kurā notiek freona iztvaikošanas un turpmākās kondensācijas procesi, ir pilnībā izolēta. Ja gaisa kondicionieris ir darba stāvoklī, šī parādība būtībā nav iespējama.

Svilpo geizeros, ieslēdzot karstu ūdeni un pēc tā izslēgšanas

Grab jaunu tehniku? Iespējams, iemesls nav katlā, bet gan uzstādīšanas kļūdā. Lai to noskaidrotu, pārbaudiet visus savienojumus, izlabojiet savienojumu.

Problēmu novēršanas izmaksas, kad gāzes deglis nenodziest, ir atkarīgas no bojājuma pakāpes, aprīkojuma markas un darbības perioda, to nosaka vizuālā, detalizētā apskatē, bet aptuvenās izmaksas meistars provizoriski paziņos pa tālr. . Ja jūs pats nevarat noteikt problēmu, bet klikšķis neapstājas, nekavējoties sazinieties ar kompetentajiem amatniekiem.

Iestatiet ūdens vadības pogu uz zemāko iestatījumu.Membrānas nodiluma dēļ var nebūt pietiekami daudz ūdens spiediena, lai ieslēgtu kolonnu.

Parasti strādājošam daktam ir 90% zila liesma, un tajā var būt daži sarkani plankumi, un tā gals var būt dzeltens.

Parasti strādājošs geizers rada šalkoņu vai raksturīgu svilpi, kas rodas aizdegšanās procesā.

Ja palaišanas liesma pārsvarā ir dzeltena vai oranža, dakts nedarbojas pareizi, termopāris nesasilst pietiekami, izraisot degļa nodzišanu.

Ja pēc ūdens izslēgšanas dzirdat klikšķi - pjezo izlādi, tas var nozīmēt, ka ir problēmas ar varžu ūdens regulatoru. Par aizdedzi atbildīgais elements paliek aktīvā stāvoklī arī pēc izslēgšanas. Šajā gadījumā ir ieteicams nomainīt daļu.

Ja nav vilkmes, iztīriet skursteni. Darbības laikā tas kļūst aizsērējis ar kvēpiem un gružiem.

Vēl viena problēma ir degļa liesmas pakāpeniska nodzišana (samazināšana) pēc īsas kolonnas darbības. Tas nepārprotami ir saistīts ar ūdens bloka membrānas iznīcināšanu.

Ja produkts svilpo un čīkst, jums jānoskaidro, no kurienes nāk skaņa. Ko darīt:

• Izslēdziet gāzes padevi.
• Atveriet maisītāju pozīcijā "karsts".
• Vai svilpe kļuva skaļāka? Tātad problēmas slēpjas ūdens ceļā. Galvenais iemesls ir katlakmens nogulsnēšanās uz siltummaiņa daļām vai caurulēm, aizsprostojums. Nepieciešams notīrīt visus elementus, lai atsāktu iekārtas darbību un novērstu svilpes cēloni. Apgrieztā ūdens plūsma var attīrīt caurules no aizsērēšanas.

Lai atrisinātu problēmu, aizzīmogojiet visas spraugas ar pašlīmējošu karstumizturīgu lenti. Blīvējuma piemērs zemāk esošajā fotoattēlā parāda geizeru ar turbokompresoru.

Šī ierīce ir veidota kā kaste. Tas ir izgatavots no metāla. Tam ir divas caurules. Viens piegādā gāzi, otrs - ūdeni.

Iedarbinot karstu ūdeni vai ūdens sildīšanas laikā, iekārta var svilpt. Sūkšanas laikā var būt jūtama vibrācija. Tas liecina par ūdens kustību pa caurulēm. Ja iekārta sāk svilpot un radīt lielāku troksni, Lai samazinātu trokšņa līmeni.

Shēma geizera savienošanai ar komunālajiem pakalpojumiem: 1 - gāzes caurule; 2 - gāzes vārsts; 3 - ūdens vārsts; 4 - caurule ar aukstu ūdeni; 5 - caurule ar karstu ūdeni; 6 — kolonnu vadīklas; 7 - kolonnas korpuss; 8 - skursteņa caurule.

Remonts ar kolonnas demontāžu, kā arī detaļu nomaiņa: ūdens agregāts, aizdedzes bloks, membrāna, kāta remonts u.c.

Šādai problēmai var būt vairāki iemesli, un, lai tos saprastu, pēc kārtas ir jāpārbauda katrs mezgls, kas var izraisīt kolonnas izslēgšanos.

Blīves šādos logos traucē telpas dabisko ventilāciju. Šajā gadījumā, lai novērstu troksni, jums vienkārši jākontrolē gaisa plūsma.

Kolonna vai plūsmas sildītājs, kā to sauc, ir metāla kaste (korpuss). Uz to ir pievestas divas caurules ūdens un gāzes padevei. Galvenie konstrukcijas elementi ir:

• Radiators (caur to plūst ūdens).
• Galvenie un pilotdegļi (kalpo, lai sildītu šķidrumu radiatorā).

Pretspiedienu drīkst veikt tikai pēc gāzes un ūdens izslēgšanas. Ir arī nepieciešams noskrūvēt acu zīmulis pie ieejas.

Bremžu troksnis: sīkums vai bīstams?

“Kliedzošas bremzes” ir viena no biežākajām autovadītāju sūdzībām par automašīnu bremzēm.Bremžu trokšņi var būt kaitinoši, taču neliecina par nepareizu darbību, taču tie var arī brīdināt par iespējamām briesmām. Labāk būt uzmanīgiem un noteikt trokšņa cēloni bremžu sistēmā, parādot automašīnu mehāniķim.

Mēs apskatīsim trīs visbiežāk sastopamos bremžu trokšņus, ar kuriem katru dienu saskaras tūkstošiem autobraucēju, un izskaidrosim to rašanās cēloni, kā arī sniegsim padomus, kā no tiem atbrīvoties. Dažas metodes trokšņa novēršanai ir neparastas, un jūs nekad tās neatradīsit automašīnas servisa rokasgrāmatā un, iespējams, pat automašīnu remonta grāmatās.

Apskatīsim trīs visbiežāk sastopamās problēmas, kas izraisa bremžu troksni.

Neapmierinoša kompresora darbība un nodilums

Tāpat kā jebkurš motors, kompresors (freona kompresors dzesētājā) ietver rotoru un statoru. Tas darbojas pie pastāvīgas slodzes - tas rada sašķidrināto gāzu spiedienu 10 vai vairāk atmosfēras. Tā rotors griežas ievērojami lēnāk nekā tukšgaitā. Situācija kompresorā pasliktinās līdz ar domino kauliņu krišanas ātrumu.

1. Putekļains motors rada lieko siltumu daudz sliktāk nekā tīrs, un putekļi un netīrumi uztver siltumu.
2. Pat īss 5-20 minūšu laika intervāls, kura laikā sistēma pazeminās temperatūru telpā, piemēram, līdz 22 grādiem, kompresoram ir pārmērīgs.
3. Pastāvīga pārkaršana izžūst emaljas stieples laku, no kuras tiek izgatavots tinums. Šī laka saplaisā, parādās interturn īssavienojumi. Tinuma pretestība samazinās.
4. Palielinās elektroenerģijas patēriņš - īpaši palielinās starta strāva, kad to ieslēdz.
5. Motors izdeg, izsitot elektrības paneļa drošinātāju.

Lai samazinātu siltuma uzkrāšanos no paša kompresora, tas tiek regulāri attīrīts no putekļiem un netīrumiem. Ideāls variants ir to izjaukt, notīrīt un ieeļļot. Ja eļļa tajā ir izdevusies, tad tā regulāri darbosies vēl 10-15 gadus. Pats labākais, ka ar motora atjaunošanu tiks galā ledusskapju un gaisa kondicionieru remonta servisa centrs. Meistari motorā ielej speciālu reaģentu, kas pēc mainītās eļļas krāsas nosaka, cik bojāta ir emalja uz tinuma emaljas stieples.

Trokšņi no kanalizācijas sistēmas

Parādība rodas, ja drenāžas caurules tiek izvadītas nevis uz ielas, bet gan kanalizācijas sistēmā bez sifona. Šajā gadījumā, kad sadalītā sistēma ir izslēgta, rodas rīstīšanās. Skaņu var pārraidīt tieši no kanalizācijas sistēmas vai ūdens blīvējuma.

Nepareizs kanalizācijas cauruļu novietojums, lai novadītu kondensātu gan ārpusē, gan kanalizācijas sistēmā, ir iespējams nepatīkamas skaņas cēlonis, taču tas nav bieži sastopams. Tas ir saistīts ar faktu, ka kondensāts var veidoties tikai siltā laikā, kad gaisa kondicionieris strādā, lai atdzesētu telpu. Sildot, tas ir izslēgts. Galvenais trokšņa cēlonis ziemā ir dzesēšanas sistēmas vēdināšana.

Mājas gaisa kondicionētāja ārējais netipiskais troksnis

Sistēmas ārējā struktūra, kuru var vizuāli pārbaudīt (noteikt acīmredzamu bojājumu esamību), burtiski rada nepatīkamu troksni, un tas notiek diezgan bieži. Neparedzētas neērtības rada ierīces nepareiza apkope, tās nepareiza darbība un vispārēju drošības pasākumu neievērošana.

Bieži sastopamas problēmas, kas izraisa kaitinošu troksni:

• automātisko sistēmu bojājums;
• nepareiza drenāžas caurules darbība;
• netīrumi, kas nonāk gaisa kanālā;
• zems freona līmenis (aukstumaģents);
• gaisa kabatu rašanās.

Neliels trokšņa efekts tiek radīts arī normālas gaisa kondicionētāja darbības laikā (liela slodze uz korpusu). Būtībā dzesētāja "gurgulēšana" liecina par darbības traucējumiem. Pirms turpināt ierīces diagnostiku, jums jāpārbauda ārējais bloks (notīriet paneļus no gružiem, pārbaudiet visu daļu savienojumu).

Kur sūdzēties, ja nebija iespējams visu atrisināt mierīgi

1. Pārvaldības sabiedrība

Šeit ir vērts noskaidrot, vai sadalīšanas sistēma ir saskaņota ar citiem kopīpašuma īpašniekiem, kas ir ēkas fasāde.

1. Iecirknis

Rakstveida paziņojums rajona policistam nozīmēs obligātu sarunu un protokola sastādīšanu par kaimiņu uzstādīto trokšņaino kondicionieri.

Ja sadalītā sistēma turpinās pārkāpt "klusēšanas likumu", tad administratīvā atbildība nāk ar naudas sodu uzlikšanu.

1. Rospotrebnadzor

Galvenais sazināšanās ar Rospotrebnadzor mērķis ir organizēt pārbaudi un izmērīt trokšņa līmeni no strādājošas sadalītās sistēmas. Pārbaude tiek veikta par maksu. Bet tieši viņa būs smags arguments tiesā. Jūsu taisnības atzīšanas gadījumā tiesa uzliks vainīgajam pienākumu šo summu atlīdzināt.

Trokšņi no kanalizācijas sistēmas

Ja, izslēdzot sadalīto sistēmu, rodas svešas skaņas, tas skaidri norāda uz nepareizu kondensāta noņemšanas kanalizācijas uzstādīšanu. Kondicionieris rīstinās spēcīgajā vējā, kas iepūš caurulēs. Ar nepareizu montāžas leņķi no sistēmas netiek izvadīts viss mitrums, tāpēc zem gaisa spiediena parādās burbuļi, kā rezultātā gaisa kondicionētājā atskan “gurgulējoša” skaņa.Var rasties arī ūdens blīvējums, kas traucēs šķidruma izvadīšanai.

Parādība rodas, ja drenāžas caurules tiek izvadītas nevis uz ielas, bet gan kanalizācijas sistēmā bez sifona. Šajā gadījumā, kad sadalītā sistēma ir izslēgta, rodas rīstīšanās. Skaņu var pārraidīt tieši no kanalizācijas sistēmas vai ūdens blīvējuma.

Nepareizs kanalizācijas cauruļu novietojums, lai novadītu kondensātu gan ārpusē, gan kanalizācijas sistēmā, ir iespējams nepatīkamas skaņas cēlonis, taču tas nav bieži sastopams. Tas ir saistīts ar faktu, ka kondensāts var veidoties tikai siltā laikā, kad gaisa kondicionieris strādā, lai atdzesētu telpu. Sildot, tas ir izslēgts. Galvenais trokšņa cēlonis ziemā ir dzesēšanas sistēmas vēdināšana.

Galvenie ūdens parādīšanās iemesli

Nepareiza drenāžas sistēma ir galvenais iemesls, kāpēc no gaisa kondicionētāja parādās ūdens. Bet ir arī citi:

• Aizsērējuši filtri. Ūdens no gaisa kondicioniera pil tieši dzīvoklī. Noplūdes intensitāte ir atkarīga no telpas karstuma. Ja filtra elementi ir ļoti netīri, iekārta var sākt sūkt gaisu no kanalizācijas. Nepieciešama visaptveroša filtra tīrīšana.
• Bloķēšana iekštelpu blokā (uz iztvaicētāja vai ventilatora). Iztvaicētājs veicina siltuma uzņemšanu no gaisa un atrodas sadalītās sistēmas iekštelpu blokā. Ventilators ir svarīgs gaisa kondicionētāju elements. Pieejams gan iekštelpu, gan āra vienībās. Iekštelpu blokā ventilators nodrošina piespiedu gaisa cirkulāciju caur siltummaini (vēl viens iekštelpu bloka elements). Ja uz iztvaicētāja vai ventilatora uzkrājas netīrumi, tas pasliktina ierīces siltuma pārnesi, veidojas sniega sega.Vāciņam kūstot, tas pārvēršas ūdenī, kas veidojas ārpus drenāžas sistēmas un izplūst no iekštelpu bloka. Piesārņojums izraisa gaisa kondicionētāja darbības pasliktināšanos (ierīce slikti atdzesē telpu). Situāciju labos visaptveroša tīrīšana.
• Iekštelpu ventilatora kļūme. Ja ventilatora atteice izraisa lāpstiņu griešanās ātruma samazināšanos, veidosies sarma, kas pēc kušanas izplūst no iekštelpu bloka. Lai novērstu problēmu, būs nepieciešams ventilatora remonts vai nomaiņa.
• Aukstumaģenta trūkums. Aukstumaģenta sistēmā var rasties aukstumaģenta (dzesēšanas šķidruma) noplūde vai tā var dabiski iztvaikot. Problēmu pavada ledus parādīšanās uz iztvaicētāja, kas, izkusis, izšļakstās no gaisa kondicionētāja iekštelpu bloka. Ja ierīce ir aprīkota ar diagnostikas sistēmu, ekrānā parādīsies kļūdas ziņojums: "trūkst aukstumaģenta". Sistēmas uzpildīšana ar freonu (īpaši ogļūdeņraži, ko aukstumā izmanto kā aukstumaģentu) palīdzēs atjaunot iztvaicēto aukstumaģentu. Noplūdes gadījumā dzesēšanas sistēma vispirms ir jānoblīvē un pēc tam jāuzpilda.
• Kapilārās sistēmas aizsērēšana (neinvertora iekārtās). Kapilārā caurule ir svarīgs dzesēšanas sistēmas elements. Tā aizsērēšana ir izplatīta problēma šajā gaisa kondicionēšanas ierīču vienībā. Caurules aizsērēšana izraisa freona cirkulācijas pasliktināšanos. Šajā gadījumā iztvaicētājs ir pārklāts ar sniegu, uz ārējā bloka elementiem ir sarma. Sadalītā sistēma zaudē spēju efektīvi atdzesēt gaisu (pat ja tā darbojas nepārtraukti). Situācija tiks labota, iztīrot kapilāro cauruli ar speciālu aprīkojumu (zem spiediena).Smagas aizsērēšanas gadījumā tiek izmantota hidrauliskā tīrīšana ar šķīdinātājiem. Dažos gadījumos caurule ir jāaizstāj ar jaunu.
• Bojāts termostata vārsts (invertora gaisa kondicionētājos). Izplešanās vārsts darbojas kā kapilārā caurule, taču atšķirībā no tā tam ir regulējumi. Iestatījumu pārkāpšana vai vārsta sabojāšanās izraisa spiediena izmaiņas ierīces iekšienē un aukstumaģenta vārīšanu. Gaisa kondicionieris pārstāj pareizi atdzist, iztvaicētājs, ārējā bloka plānā caurule ir pārklāta ar sniegu un ledu. Izplešanās vārsts ir jāremontē vai jānomaina.
• Temperatūras sensora kļūme (tajos modeļos, kuros tas ir paredzēts). Ja sensors neizdodas, dzesēšanas elementa temperatūra pazeminās. Ja kritiens ir pārmērīgs, gaisa kondicionētāja iekštelpu bloks sasalst un no tā sāk tecēt ūdens. Šādos gadījumos ir nepieciešama steidzama sensora nomaiņa.
• Vadības paneļa (vadības moduļa) kļūme. Ja vadības bloks neizdodas, noplūdi dažreiz pavada programmas kļūmes. Gaisa kondicionieris pārstāj darboties efektīvi. Plāksne ir jāremontē vai jānomaina.

Veidi, kā novērst troksni ventilācijā

Lai saprastu, kā novērst troksni ventilācijā, vispirms ir jāmēģina noteikt tā avotu un, pamatojoties uz to, izvēlieties metodes, kā ar to tikt galā.

Attiecīgi var izdalīt galvenos virzienus trokšņa novēršanai ventilācijā:

1. pārbaudiet ventilācijas iekārtu, ieeļļojiet vai nomainiet gultni, ja nepieciešams, nospriegojiet vai nomainiet siksnu (ja tāda ir). Pārbaudiet un, ja nepieciešams, nomainiet ieliktņus.Izvelciet bultskrūves, kas savieno ventilācijas iekārtas konstrukcijas elementus un rāmi, uz kura tas ir uzstādīts.
2. pārbaudiet elastīgo savienotāju integritāti. Ja nepieciešams, nomainiet tos, dažreiz varat vienkārši attīt atpakaļ.
3. pārbaudiet vārtus un anemostatus. Bieži vien ir pietiekami pielāgot to atvēršanas vai aizvēršanas pakāpi.
4. pārbaudiet skaņas izolāciju. Tas ir jānostiprina ar speciālām paplāksnēm, bet bieži tas tiek nostiprināts, aptinot to ar lētu lenti, kas galu galā aiziet. Īpaši gaisa vadu krustojumos. Lai novērstu šo cēloni, pietiek ar problēmu zonu likvidēšanu.
5. pārbaudiet gaisa vadu integritāti un to tīrību iekšpusē. Dažkārt notiek tā, ka dažādu iemeslu dēļ kanālu sistēmā nokļūst svešķermeņi. Piemēram, būvgruži vai dzīvnieki. Starp citu, ļoti bieži gaisa kanālos nokļūst putni, kaķi un mazie grauzēji (žurkas un peles), tas notiek galvenokārt ziemā, kad ārā ir auksts, un gaisa ieplūdes atverēs nav režģu un aizsargtīklu. Bieži vien ventilācijā noķerti dzīvnieki kļūst ne tikai par sveša trokšņa cēloni gaisa kanālos, bet arī par nepatīkamas smakas cēloni telpā, jo viņi ne vienmēr var patstāvīgi izkļūt no gaisa vadiem un bieži tur iet bojā, sāk sadalīties.

Jums arī jāiet cauri gaisa vadu krustojumiem un jāizstiepj savienojumi. Lai noteiktu šādus trokšņa cēloņus un gaisa vadu stāvokli, palīdzēs ventilācijas sistēmu videodiagnostika (videoinspekcija).

Diemžēl nereti trokšņu cēloni ventilācijas sistēmās novērš, tikai pilnībā demontējot šo sistēmu un saliekot jaunu, iepriekš izstrādājot ventilācijas projektu.

Mājas gaisa kondicionieris nepārtraukti rīst

Drenāžas caurule, kas ir atbildīga par gaisa ieplūšanu dzesētājā, ir pakļauta apkārtējās vides iedarbībai visu diennakti. Kondensāta stagnācija var izraisīt nepatīkamas rīstošas ​​skaņas. Gaisa kondicionētāja īpašniekam ir jāpārliecinās, ka drenāžas caurule atrodas dabiskā stāvoklī. Tiek pārbaudīts arī aukstumaģents, jo gadījumos, kad freons tiek aizstāts ar gaisu, gaisa kondicionieris sāk trokšņot. Šādu bojājumu var novērst tikai pieredzējis meistars, un ar vienu nosacījumu - remontā tiks izmantoti augstas kvalitātes materiāli.

Kukaiņi, kas bieži nokļūst konstrukcijā, var tajā apmesties un pilnībā dzīvot atsevišķās daļās. Nevēlamo kaimiņu dūkoņa atgādina ūdens šalkoņu, tāpēc ir diezgan viegli sajaukt divus dažādas izcelsmes trokšņus.

Bites var dzīvot gaisa kondicionētājā un radīt dūkojošas skaņas

Problēmas ar āra bloka siltummaini

Viens no visbiežāk sastopamajiem darbības traucējumiem šajā dizaina daļā ir freona noplūde caur ārējo bloku. Ja R-22 tika izmantots degvielas uzpildei, izmantojiet īpašu noplūdes detektoru, lai identificētu problēmu. Ja ir iespēja ar moderniem R-410-a izstrādājumiem, virsma tiek vienkārši “mazgāta”. Un tad viņi skatās, vai nav notikusi putošana, kur tā notika.

Noplūde tiek novērsta divos galvenajos veidos:

Lodēšana.

Izmantojiet degli, lai uzsildītu vietu, kur ir noplūde. Tad viss tiek pielodēts ar speciālu lodmetālu. Caurules ir vieglas un plānas, tāpēc apstrādei nepieciešama precizitāte.

Aizstāšana.

Korpusa pilnīga demontāža sākas pēc ārējā bloka atvienošanas no elektrības. Vecā siltummaiņa griešana, lodēšana ir obligāta.Jauno liek vecā vietā, savienošanai izmantojot slāpekli. Modulis tiek samontēts atpakaļ, savienojot elektriskos savienojumus. Sistēmai ir pievienotas arī caurules, nodrošinot tās hermētiskumu. Atkārtoti piepildiet visu, pārbaudiet kopējo veiktspēju.

Problēmu novēršana

Vairumā gadījumu iekārtas īpašnieks ar savām rokām varēs novērst rīstošas ​​skaņas parādīšanās cēloni. Bet dažās situācijās var būt nepieciešama speciālistu palīdzība. Pirmkārt, jums ir patstāvīgi jāmēģina atrast, no kurienes nāk skaņa. Tā var būt iekštelpu vai āra iekārta, galvenā vai drenāžas sistēma. Tālāk būtu precīzi jāsaprot, kad ir dzirdama rīstīšanās - darbības laikā vai izslēgtā stāvoklī, kad iekārta tiek iedarbināta dzesēšanai vai sildīšanai, lietus, sniega, vēja vai sala laikā utt.

kanalizācijā

Ja uzstādīšanas laikā drenāžas šļūtene tika uzstādīta pareizi, ar ieteicamo slīpumu, tad mitrumam, kas veidojas darbības laikā, vajadzētu izplūst. Gadījumā, ja, novietojot cauruli, tika pieļautas kļūdas, piemēram, ir izveidots nepareizs slīpuma leņķis vai radās saliekumi, var rasties situācija, kad kondensāts neizplūst, bet stagnē šļūtenē. Šajā gadījumā, vējam pūšot caurules iekšpusē, mitrums sāk kustēties, kas izraisa rīstīšanu.

Līdzīgas skaņas parādās arī tad, ja kanalizācija ir pievienota kanalizācijai. Šajā gadījumā drenāžas caurulēs vai ūdens blīvē, caur kuru tiek izveidots savienojums, var rasties troksnis. Turklāt rīstošā skaņa caur šļūteni tiek pārraidīta uz telpu, kur cilvēki to dzird. Tas notiek pat tad, ja gaisa kondicionieris ir izslēgts.

Lai gan šajā gadījumā trokšņi nav instrumenta darbības traucējumi, tie var traucēt lietotājus, un tāpēc tie ir jānovērš. To var izdarīt pats, neaicinot speciālistus.

1. Drenāžas šļūtenei, kas iziet, jāpieliek pareizais slīpums, jānovērš radušies līkumi un pēc tam jānofiksē tā, lai vējš neiepūš iekšā.
2. Jūs varat pagarināt drenāžas cauruli, faktiski nolaižot to zemē, tas arī atrisinās problēmu.
3. Papildus ieteicams iztīrīt arī pašu drenāžas sistēmu, ieskaitot pannu gaisa kondicionētāja iekštelpu blokā, jo arī tā var kļūt par nepatīkama trokšņa avotu.
4. Caurule, kas savienota tieši ar kanalizāciju, ir jāizvelk un pēc tam jāuzstāda caur īpašu sifonu klimata tehnoloģijai. Ar šo savienojumu gaisa ieplūšana drenāžas sistēmā ir pilnībā izslēgta.

freona ķēdē

Gadījumā, ja pēc meliorācijas sistēmas apsekošanas trokšņa cēlonis nav noskaidrots, nepieciešams pārbaudīt trases stāvokli. Nepareizas uzstādīšanas, nepilnīgas evakuācijas, nepareizas freona uzpildes, vara cauruļu bojājumu, to nepietiekama garuma, būtisku izliekumu vai citu iemeslu dēļ sistēmas iekšpusē var veidoties gaisa kabatas - freonam izlaužoties cauri, atskan rīstoša skaņa.

Dažreiz klimata iekārtu īpašnieki atzīmē, ka āra bloks ieslēdzot svilpo vai čīkst, nevis tikai gurdina. Šī ir vēl viena saliektu līniju pazīme. Šajā gadījumā tiek traucēta aukstumaģenta brīva kustība, un tāpēc parādās atbilstoša skaņa.

Citās vietās

Papildus cauruļvadam un drenāžas sistēmai ir jāpārbauda iekštelpu un āra bloku stāvoklis.Tātad iekštelpās esošajā iztvaicētājā varētu apmesties kukaiņi. Nav ieteicams tos atstāt iekšā, jo tie var sabojāt aprīkojumu, kā arī kaitēt cilvēkam (piemēram, lapsenēm vai bitēm).

Ir arī citi sveša trokšņa parādīšanās iemesli. Piemēram, sadalīta sistēma atkausēšanas režīma laikā var radīt dūkojošu, rīstošu un čaukstošu skaņu. Tas periodiski ieslēdzas aukstajā sezonā, lai noņemtu ledu no sasalušās āra iekārtas. Šīs skaņas nedrīkst izraisīt trauksmi, jo tās pavada normālu klimata sistēmas darbību.

Kā atbrīvoties no gaisa kondicionētāja trokšņa?

Trokšņa novēršanas veids gaisa kondicionētāja darbības laikā tiek noteikts atkarībā no tā rašanās cēloņa. Apsveriet visbiežāk sastopamos darbības traucējumus, kas izraisa netipiskas skaņas, un to, kā no tiem atbrīvoties.

Kā atbrīvoties no trokšņa:

1. Kad gaisa kondicionieris darbojas, ir dzirdams čaukstošs troksnis. Tas var rasties korpusa termiskās izplešanās dēļ temperatūras ietekmē. Šai problēmai bieži ir pārejošs raksturs, kas neprasa uzmanību.
2. Ja kompresors sabojājas vai ventilatora lāpstiņritenis ir bojāts, rodas čaukstošs troksnis. Abos gadījumos ir nepieciešama bojāto daļu nomaiņa.
3. Klauvējiet, ieslēdzot sadalīto sistēmu. Rodas, ja sastāvdaļas ir vaļīgas. Jums ir jāpārbauda šīs daļas un, ja nepieciešams, jāpievelk.
4. Vibrācija ar pieaugošu amplitūdu. Ļoti nopietna problēma, kas nekavējoties jārisina. Problēmas cēlonis var būt bojāts kompresors, nelīdzsvarotība motorā vai ventilatora piedziņā. Tikai meistars var labot situāciju.
5. Vibrācija gaisa kondicionētāja darbības laikā var rasties arī nepareizas iekārtas uzstādīšanas dēļ.Šajā gadījumā tas ir jāizjauc un jāinstalē no jauna.
6. Ja, ieslēdzot, ir dzirdamas šņākošas skaņas, ir jāpārbauda freona maršruta caurules, jo trokšņa cēlonis var būt aukstumaģenta noplūde vai caurules salocīšanās. Remonta darbus vislabāk uzticēt profesionāļiem.

Nedrīkst ignorēt skaļo troksni, kas rodas gaisa kondicionētāja darbības laikā. Nelielus aprīkojuma darbības traucējumus, kas izpaužas skaņas efektos, ir viegli novērst. Savlaicīgs remonts novērsīs nopietnākus bojājumus, kas saistīti ar augstām izmaksām vai pilnīgu klimata iekārtu nomaiņu.

Gaisa kondicionētāja trokšņi

Sadzīves un rūpnieciskie gaisa kondicionētāji pēc definīcijas nevar darboties pilnīgi klusi. Pirmkārt, ierīcē ir elektromotors, kurā rotors griežas ar lielu leņķisko ātrumu. Kad rotora un blakus esošo daļu berze rodas, rodas raksturīgs troksnis.

Otrkārt, visos kompresijas gaisa kondicionieros (un lielākajā daļā no tiem pasaulē) ir ierīce, kas aukstumnesēju no gāzveida stāvokļa pārvērš šķidrā. Šis process neizbēgami rada raksturīgu dūkoņu (starp citu, vēja gaudošanai sliktos laikapstākļos ir līdzīgs fiziskais raksturs). Tieši kompresoru radītā trokšņa dēļ pirms 90 gadiem, klimata laikmeta rītausmā, gaisa kondicionētāju ārējās vienības sāka pārvietot ārpus telpām un uzstādīt uz sienām un uz zemes. Taisnības labad jāatzīmē, ka bija vēl viens iemesls: pirmajos General Electric gaisa kondicionieros kā aukstumaģents tika izmantots nevis nekaitīgs freons, bet gan indīgs amonjaks, kura noplūde telpā varēja izraisīt letālas sekas.

Trešais paaugstinātā trokšņa mezgls ir ventilators, kas sūknē gaisu dzesēšanas kontūrā.Ventilatora lāpstiņas rada nelielu troksni, bet, kad ierīce ir nelīdzsvarota, tas palielinās. Personālo datoru lietotāji saskaras ar līdzīgu problēmu - elektroniskā iekārta, ja ir bojāta ass vai ventilatora lāpstiņas, sāk raksturīgi zumēt.

Uzskaitītie trokšņa avoti ir “it kā” normāli, regulāri, no tiem nevar pilnībā atbrīvoties, tikai jāpārliecinās, vai trokšņa līmenis decibelos nepārsniedz tehniskajā dokumentācijā norādītās vērtības.

Par standarta sadalījumu kodiem

Pirmkārt, jāskatās, cik reizes mirgo sensori. Ja tas "mirgo" tikai vienu reizi - visticamāk, problēma slēpjas termistorā, kas ir uzstādīts uz sadalītās sistēmas iekštelpu bloku. Divi pīkstieni norāda, ka ir radusies problēma ar āra bloku. Ar trim zibšņiem sistēma sāk darboties vienlaikus aukstumam un karstumam.

Pārslodzes aizsardzība ir atspējota, ja lampiņa mirgo četras reizes. Piecas signāla ieslēgšanās nozīmē kļūdu parādīšanos starp blokiem informācijas apmaiņas procesā. Seši mirgoņi nozīmē, ka patēriņa līmenis ir ievērojami augstāks par normu. Ieteicams veikt papildu testēšanu dažādās ierīces daļās.

Ar desmit uzplaiksnījumiem ceļojuma vārsts noteikti bija salūzis. Visbeidzot, ieslēgšana 10 reizes norāda uz termistora kļūmi. vairs neveic temperatūras kontroli. Lielākajai daļai ierīču zīmolu un modeļu ir aptuveni tādas pašas problēmas. Katrai ierīcei ir savi kodi, kas norāda uz kļūdām. Instrukcija palīdzēs noteikt darbības traucējumus, iestatīt pareizos iestatījumus stabilai darbībai.

Secinājums

Lielāko daļu gaisa kondicionētāja darbības traucējumu varat novērst pats, turklāt nav nepieciešamas profesionāla amatnieka prasmes. Noteiktus cēloņus var novērst jau iepriekš, piemēram, savlaicīgi iztīrot iekštelpu bloka filtrus. Lai novērstu dažus ierīces nepareizas darbības avotus, pietiek ar lietošanas instrukcijas izlasīšanu. Ja izvairīsities ievērot iekārtas lietošanas noteikumus, varat saīsināt iekārtas kalpošanas laiku.

Ja pats nevarat novērst problēmu, labāk ir sazināties ar servisa centru. Tātad jūs varat nodrošināt papildu izmaksas tādu detaļu iegādei, kuras, iespējams, pat nav vajadzīgas.

Noskatieties video par gaisa kondicionētāja bojājumiem