- auto piekabe
- Tvertnes montāžas iespējas
- Kā izvairīties no milzīgām uzturēšanas izmaksām
- Iekārtu uzstādīšana: noteikumi un noteikumi
- Skābju un sāļu nomenklatūra
- Gāzes tvertnes bez lūkas
- Privātmājas gāzes tvertnes uzstādīšanas iezīmes
- Horizontālās tvertnes novietošana
- Vertikālās tvertnes novietošana
- Ierīce
- Būvdarbi
- Jautājums par rentabilitāti
- Salīdzinot visus plusus un mīnusus
- Privātmājas autonomā gazifikācija: kas jums jāzina?
- armatūra
auto piekabe
Piekabe, uz kuras ir uzstādīta mobilā gāzes tvertne, var būt gan īpaša, gan universāla. Lielais cilindrs ir droši nostiprināts cinkotā rāmī un aizsargāts ar PVC brezentu, kas ir izturīgs pret laikapstākļiem un UV stariem. Lai piestiprinātu piekabi uz zemes, ir četras atbalsta ķepas (balsti). Pēc uzstādīšanas uz balstiem jūs varat noņemt piekabes jūgstieni, tā aizmugurējo paneli un pat riteņus. Tas pasargās gāzes tvertni no zādzības.
600 litru tvertne aprīkota ar tvaika fāzes vārstu ar manometru, drošības vārstu, lai atbrīvotu lieko gāzi, kad gāze izplešas pārpildītā tvertnē, līmeņa mērītāju gāzes līmeņa mērīšanai un uzpildes vārstu.
Apkures regulators un divpakāpju reduktors ar maksimālo jaudu 12 kg/h gāzes iekārtu apgādei ar jaudu līdz 100 kW. Spiediens pie reduktora ieejas ir mainīgs: 0,037 bar - 16 bar, pie izejas - stabils 0,037 bar (Eiropas standarts). Pēc patērētāja pieprasījuma ir iespējama bezmaksas modifikācija uz spiedienu 0,050 bar (Vācijas standarts). Ir iespējams regulēt izplūdes spiedienu + 0,012 bar no pamatnes.
Īpaša auto piekabe ar karsti cinkotu pretkorozijas apstrādi, alumīnija apakša. Piekabe ir aprīkota ar izbīdāmiem balstiem, ātri noņemamu jūgstieni un aizmugurējo paneli. Mēlītes un aizmugurējā paneļa noņemšana ir visefektīvākais veids, kā novērst piekabes zādzību. Turklāt piekabe bez jūgstieņa aizņem mazāk vietas. Piekabei tiek izsniegta PTS, piekabi pircējs reģistrē ceļu policijā. Piekabes atļautā masa ir 700 kg, tāpēc tai nav nepieciešama īpašas kategorijas vadītāja apliecība.
Mobilās gāzes cisternas piekabes elementi: tvertne 600 litri, divpakāpju ātrumkārba, transporta aizsargrāmis, PVC brezents, automašīnas piekabe, šķidruma tvertnes apkures sistēma ar apkures regulēšanas vārstu, gāzes tvertnes ātrās atbrīvošanas klikšķa savienojumi ar mājas apkures sistēmu un ar gāzes katlu, automātiski aizvērts, kad atvienots, attālināta degvielas uzpilde ierīce degvielas uzpildei no AGZS kolonnas pistoles, vārsts degvielas uzpildei ar gāzes nesēju.
Bloku skaits: 18 | Kopējais rakstzīmju skaits: 21937
Izmantoto donoru skaits: 4
Informācija par katru donoru:
Tvertnes montāžas iespējas
Gāzes tvertņu uzstādīšanas atšķirības ir ierobežotas divos veidos:
- Virsmas uzstādīšana.
- Pazemes uzstādīšana.
Pirmajam uzstādīšanas variantam raksturīgs nosacījums ir uzstādīšana vietās privātsaimniecības teritorijā, kur saules stari iekļūst nelielā apjomā. Tāpat tiek izvēlēts teritorijas posms, kas pēc iespējas aizsargāts no ārējo dabas faktoru ietekmes (stiprs vējš, nogruvumi, augsnes kustības u.c.).
Tvertnes ietilpībai nav īpašu prasību. Gāzes tvertnes tilpumu pilnībā nosaka lauku mājas īpašnieku patērētāju vajadzības un vēlmes.
Bedre ar iegremdētu sadzīves gāzes tvertni. Tvertne ir piestiprināta ar siksnām. Tvertnes korpuss ir apstrādāts ar aizsargpārklājumu. Automatizācija ir uzstādīta zem kakla pārsega
Pazemes gāzes tvertnes ir uzstādītas zem zemes virsmas. Tvertņu padziļināšanu veic līdz dziļumam, kad kuģa augšējais līmenis atrodas padziļināšanas punktā vismaz 0,6 m no zemes līmeņa.
Tikai tvertnes uzpildes kakls paliek vienā līmenī ar zemes virsmu vai nedaudz augstāk. Šādos padziļināšanas apstākļos ir izslēgta tvertnes aizsalšanas iespēja ziemas periodā, turklāt gāzes tvertnes tvertne ir droši aizsargāta no iespējamām mehāniskām ietekmēm.
Neatkarīgi no uzstādīšanas veida gāzes tvertņu novietošana mājsaimniecības zonā ir pieļaujama ne tuvāk par 10 metriem no dzīvojamām ēkām un dažādām tehniskajām komunikācijām.
Sašķidrinātās gāzes tvertnes uzstādīšanas projektam jānodrošina vieglas, ērtas pieejas / ieejas gāzes uzpildīšanai un apkopei. Jebkādu inženierkomunikāciju atrašanās būves tiešā tuvumā nav pieļaujama.
Galvenais dizaina parametrs uzstādīšanai privātmājā ir gāzes tvertnes tilpums. Saskaņā ar standartiem aprēķins tiek veikts, liekot uzsvaru uz mājokļa izmantojamās platības kvadrātmetru. Vidējais gāzes patēriņa rādītājs reģionos ar mērenu klimatu nepārsniedz 35 m3 uz 1 m2. No šejienes jūs varat aprēķināt aptuveno tvertnes tilpumu.
Standarta parametri, kas jāizmanto sadzīves gāzes tvertņu uzstādīšanai. Zināma novirze no standartiem pieauguma virzienā ir iespējama, taču nenozīmīga. Parametri ir tieši atkarīgi no tvertņu izmēra
Precīzāks tilpuma skaitlis tiek iegūts, ja aprēķins ir balstīts uz apkures katla gāzes patēriņa vērtību. Šeit apkures iekārtu nominālās jaudas indikators tiek vienkārši ņemts no pases informācijas un reizināts ar nepieciešamo gāzes plūsmu. Pēc tam tiek aprēķināta ikgadējā degvielas nepieciešamība.
Veicot aprēķinus, jāņem vērā fakts, ka gāzes tvertnes ir piepildītas ar šķidro gāzi ne vairāk kā 85% no tvertnes tilpuma.
Kā izvairīties no milzīgām uzturēšanas izmaksām
Galvenais iemesls, kāpēc gāzes tvertnēm var būt nepieciešama dārga apkope, ir korozija. Jo sliktāk gāzes tvertne ir aizsargāta pret koroziju, jo augstākas ir tās pilnas darbības uzturēšanas izmaksas.
Gāzes turētāji AvtonomGaz ir izgatavoti no atlasīta tērauda, kas nav pakļauts korozijai, un pārklāti ar triecienizturīgu poliuretāna pārklājumu. Drošības tīklam tiek izmantota pasīvā elektroķīmiskā aizsardzības sistēma, bet korozijas ātrums ir tik zems, ka aizsargaizsargs jāmaina ne biežāk kā reizi piecpadsmit gados.
Šī spēcīgā aizsardzība pret koroziju samazina remonta un apkopes izmaksas līdz minimumam, vienlaikus pagarinot gāzes tvertnes kalpošanas laiku līdz piecdesmit gadiem.
Čehijā ražoto VPS un Deltagaz gāzes tvertņu tērauds ir mazāk aizsargāts pret koroziju, un trauslais epoksīda pārklājums ātri plaisā un nolobās. Rezultātā korozija izplatās ātrāk, un protektors ir jāmaina ik pēc pieciem gadiem. Ja pārklājums ir bojāts, katru gadu ir nepieciešams jauns protektors.
Krievijas gāzes tvertnes Faskhimmash, RP un RPG, kā arī Ukrainas Phobos ir izgatavotas no lēta zemas kvalitātes tērauda, kam nav pretkorozijas piedevu. Lai palēninātu korozijas izplatīšanos, nepieciešama aktīva elektroķīmiskās aizsardzības sistēma. Tas pastāvīgi patērē elektrību. Vairākus gadus šādas gāzes tvertnes uzturēšana ēdīs simtiem tūkstošu rubļu.
Iekārtu uzstādīšana: noteikumi un noteikumi
Ir nepieciešams uzstādīt gāzes tvertni, koncentrējoties uz noteiktām normām un noteikumiem. Tātad pazemes tipa tvertnei jāatrodas attālumā no dzīvojamās ēkas (vismaz 10-12 m, saskaņā ar SNiP - vismaz 10 m) un, protams, stabilā zemē. Tāpat nav iespējams pieļaut gāzes tvertnes tuvumā nekādas inženierkomunikācijas.
Zemes gāzes turētāji jāuzstāda ēnā apmēram 2-3 m attālumā no teritorijas robežas un vismaz 20 m no pašas mājas (saskaņā ar SNiP). Kokiem jābūt ne tuvāk par 10 m. Tāpat pie iekārtas jāatrodas akai ar ūdeni (ne vairāk kā 15 m)
Ir svarīgi saprast, ka ziemā virszemes gāzes tvertne Krievijā nedarbosies skarbo klimatisko apstākļu dēļ, un jums ir jāiegādājas un jāuzstāda īpašs iztvaicētājs.
Ievērojot visus uzstādīšanas noteikumus, gāzes tvertnes nerada nekādas briesmas mājas iedzīvotājiem un iekārtu lietotājiem. Gāze iekšpusē tiek uzglabāta bez gaisa piekļuves, un balona spiediena samazināšanas gadījumā sprādziens joprojām nenotiks - gāze vienkārši izkļūs atmosfērā un izkliedēsies. Starp citu, viens no drošības pasākumiem ir tvertnes novietošana uz ielas, nevis iekštelpās. Tas ir nepieciešams degvielas noplūdes gadījumā. Telpā var rasties gāzu uzkrāšanās. Un, lai nebūtu pārspiediena, gāzes tvertne ir aprīkota ar speciālu drošības vārstu, kas nepieciešamības gadījumā vienkārši noņems pārspiedienu (piemēram, gāzes apkures gadījumā).
Skābju un sāļu nomenklatūra
Skābju nosaukumi tiek konstruēti šādi: centrālā elementa nosaukuma saknei krievu valodā tiek pievienoti postfiksi -naya, -nisty vai -hydrogen atkarībā no centrālā elementa oksidācijas pakāpes.
Ja neatceraties, kas ir oksidācijas stāvoklis un kā to noteikt, vispirms jāizpēta attiecīgais raksts.
Sāļu nosaukumi tiek konstruēti šādi: centrālā elementa nosaukuma saknei latīņu valodā tiek pievienoti postfiksi -at, -it vai -id atkarībā no centrālā elementa oksidācijas pakāpes. Pēc tam norādiet metāla nosaukumu ģenitīvā gadījumā. Ja metālam (vai metālam līdzīgajam jonam) ir raksturīga nemainīga valence, tad nekas vairāk nav jānorāda. Ja metālam ir raksturīga mainīga valence, tad aiz nosaukuma ir jānorāda iekavās tā valence šajā sālī; valence tiek apzīmēta ar romiešu cipariem.
Lielākajai daļai elementu latīņu nosaukuma saknes sakrīt ar krievu nosaukuma saknēm. Dažiem elementiem tie atšķiras. Tie ir jāatceras:
C - ogļhidrāti, S - sulfs, N - nitrs utt.
Apskatīsim galvenos gadījumus.
1. Ja skābē centrālajam elementam ir visaugstākais oksidācijas pakāpe, t.i. šīs skābes skābes atlikums satur maksimālo skābekļa atomu skaitu, tad skābes nosaukumam pievieno postfiksu -naya vai -vaya.
Piemēram: H2S+6O4 – sērskābe, H3P+5O4 - fosforskābe.
Šajā gadījumā sāls nosaukumā tiek lietots postfikss -at.
Piemēram: Na2S+6O4 - nātrija sulfāts, K2C+4O3 - kālija karbonāts.
2. Ja skābē centrālajam elementam ir starpposma oksidācijas pakāpe, t.i. šīs skābes skābes atlikums nesatur maksimālo skābekļa atomu skaitu, tad skābes nosaukumam pievieno postfiksu -nistaya.
Piemēram: H2S+4O3 – sērskābe, H3P+3O3 - fosforskābe.
Šajā gadījumā sāls nosaukumā tiek izmantots postfikss -tas.
Piemēram, Na2S+4O3 – nātrija sulfīts, KN+3O2 - kālija nitrīts.
3. Ja skābē esošajam centrālajam elementam ir viszemākais oksidācijas līmenis, t.i. šīs skābes skābes atlikums nesatur skābekļa atomus, tad skābes nosaukumam pievieno postfiksu -ūdeņradis.
Piemēram: H2S-2 - sērskābe, HCl - - sālsskābe.
Šajā gadījumā sāls nosaukumā izmantojam postfix -id.
Piemēram, Na2S-2 ir nātrija sulfīds, KCl ir kālija hlorīds.
Skābju sāļu nomenklatūra.
Ja skābā sālī uz vienu skābes atlikumu ir viens ūdeņraža atoms, tad skābes atlikuma nosaukumam pievieno prefiksu hidro-. Ja uz vienu skābes atlikumu ir divi ūdeņraža atomi, tad pievieno prefiksu dihidro-.
Piemēram, K2HPO4 – kālija hidrogēnfosfāts, KH2PO4 - kālija dihidrogēnfosfāts. Bet: Ca (HCO3)2 - kalcija bikarbonāts.
Bāzes sāļu nomenklatūra.
Ja bāzes sālī uz vienu metāla katjonu ir viena hidroksogrupa, tad skābes atlikuma nosaukumam pievieno priedēkli hidrokso-. Ja vienā metāla katjonā ir divas hidroksogrupas, tad pievieno prefiksu dihidrokso-.
Piemēram, AlOHCl2 - alumīnija hidroksohlorīds, Al(OH)2Cl ir alumīnija dihidroksohlorīds. Bet: (CuOH)2CO3 – vara(II) hidroksokarbonāts.
Dubultsāls nosaukumā metāla katjoni ir norādīti ar defisi. Jaukto sāļu nosaukumā skābo atlikumu anjoni ir norādīti ar defisi.
Piemēram, KAl(SO4)2 – alumīnija-kālija sulfāts, CaClBr – kalcija bromīds-hlorīds.
Tiek piemērota arī triviāla nomenklatūra. Triviālie neorganiskie nosaukumi jāiemācās no galvas.
Gāzes tvertnes bez lūkas
Gāzes turētājiem AvtonomGaz ekonomiskās klases un dažiem Čehijas ražotāju modeļiem nav atloka lūkas. Tas samazina to izmaksas, bet apgrūtina pārbaudi.
Ekonomiskās klases AvtonomGaz gāzes tvertnēs kakls tiek aizstāts ar augstām caurulēm, kas garantē, ka pēc tvertnes uzstādīšanas Krievijai pietiekamā dziļumā armatūra atradīsies virs zemes.
Čehijas gāzes degļos armatūra ir novietota tieši uz tvertnes korpusa. Tas apgrūtina to darbību reģionos, kur temperatūra ziemā nokrītas zem nulles, tostarp Maskavas reģionā.
AvtonomGas | Eurostandarta gāzes turētāji | Pārdots ar FAS zīmolu | RP, RPG un citi krievu gāzes turētāji | |
---|---|---|---|---|
Maksimālais uzstādīšanas dziļums (no cilindra augšējās ģenerācijas) | 60 | 30 | — | — |
Montāžas caurules augstums | 50 | 10 | — | — |
Stiprināmi korpusa gredzeni, lai mazinātu stresu no zemes | Pieejams | Nav | — | — |
Privātmājas gāzes tvertnes uzstādīšanas iezīmes
Atgriežoties pie tēmas par autonomās gāzes apgādes sistēmas uzstādīšanu un izvietošanu, vēlreiz atgādināsim par tvertņu vertikālā un horizontālā izvietojuma niansēm.
Horizontālās tvertnes novietošana
Horizontālās tvertnes bedrei jābūt apmēram pusmetra rezervei, lai tvertnes uzstādīšana būtu ērta. Šis dizains aizņem vairāk vietas, taču, kā jau minējām, tas ir produktīvāks.
Lai iegūtu priekšstatu par uzstādīšanas niansēm, mēs piedāvājam jums video materiālu:
Noskatieties šo video vietnē YouTube
Vertikālās tvertnes novietošana
Vertikālās tvertnes aizņem mazāk vietas, taču citādi to uzstādīšana daudz neatšķiras no horizontālo modeļu uzstādīšanas. Ņemot vērā to, ka vertikālā tvertne ir aprakta dziļāk zemē, tā ir labāk saglabājusies un var jums uzticīgi kalpot pat pusgadsimtu.
Nākamajā videoklipā varat izlasīt vertikālo gāzes tvertņu īpašnieku atsauksmes:
Noskatieties šo video vietnē YouTube
Ierīce
Saskaņā ar gāzes uzglabāšanas principu visi gāzes turētāji ir sadalīti tvertnēs ar nemainīgu un mainīgu tilpumu.
Iepriekš šādi gāzes turētāji tika izmantoti ne tik daudz ilgstošai gāzes padevei, bet gan pastāvīga spiediena uzturēšanai. Tagad tie pamazām iziet no lietošanas, tomēr daži turpina darbu lielos uzņēmumos. Tā, piemēram, iekšzemes ķīmijas uzņēmumā Kazanorgsintez, kā arī Obvodnijas kanālā Sanktpēterburgā joprojām darbojas mainīga tilpuma gāzes tvertne.
Atšķirībā no iepriekš aprakstītajām gāzes tvertnēm, kurās bija gāze, kuras spiediens ir nedaudz augstāks par atmosfēras spiedienu, mūsdienu fiksētā tilpuma gāzes krātuves spēj izturēt spiedienu līdz 18 atmosfērām.Mūsdienu tehnoloģijas ļauj radīt spēcīgus sakausējumus, kas spēj izturēt milzīgas slodzes, sašķidrinātā propāna vidi, kā arī pilnībā kontrolēt gāzes spiedienu. Visām mūsdienu gāzes tvertnēm ir nemainīgs tilpums.
Būvdarbi
Sākumā viņi izvēlas piemērotu vietu, kas atbilst drošības prasībām attiecībā uz gāzes tvertnes attālumu no ēkām un komunikācijām objektā. Privātmāju un kotedžu gadījumā gāzes tvertnes visbiežāk tiek uzstādītas pazemē. Bedres izmērus nosaka darba uzdevums, atkarībā no gāzes tvertnes modeļa. Autonomās gazifikācijas sistēmas projektēšanā jāņem vērā ērtas pieejas degvielas uzpildei un gāzes tvertnes apkopei.
Standarta rakšanas dziļums no zemes līmeņa ir 2700 mm, savukārt tvertnes kakla vāks nedaudz izvirzīs no virsmas. Tas nodrošina gāzes tvertnes daļas atrašanās vietu zem sasalšanas līmeņa un degvielas uzpildes un tvertnes apkalpošanas ērtības.
Pirms gāzes tvertnes uzstādīšanas bedre tiek papildus sagatavota. Bedres apakšā ir aprīkots smilšu un grants paliktnis, kas ir pamats dzelzsbetona plātnes ieliešanai. Betona plāksne kalpo kā tvertnes enkurs, stiprinājumu nodrošina tērauda troses un enkuri.
Life hack: neizmantojiet dobās plātnes kā pamatu gāzes tvertnei, tās nenodrošinās aizsardzību pret pacelšanos.
Jautājums par rentabilitāti
Vai tiešām mobilā gāzes tvertne ir tik lēta? Dažu modeļu izmaksas sasniedz 240 tūkstošus rubļu, kas ir līdzvērtīgs stacionāras gāzes krātuves iegādei ar 2500 litru tilpumu. Tas nozīmē, ka jūs neiegūsit lielu labumu no mobilās ierīces iegādes.
Ja pazemes tvertnes uzstādīšana nav iespējama nelielas platības dēļ vai objekts tiks ekspluatēts īslaicīgi, labāk ir izmantot grupu balonu uzstādīšanu. Tas ir lētāks un ērtāk lietojams. Un pats galvenais, sertificētu konteineru izmantošanas gadījumā problēmas ar degvielas uzpildi neradīsies.
Es atgādinu, ka tas ir Maksima Daņiļina viedoklis,
uzņēmuma Promtechgaz direktors
Salīdzinot visus plusus un mīnusus
Starp gāzes tvertnes apkures priekšrocībām ir:
- Pilnīga apkures sistēmas autonomija (ja vien ir gāze).
- Ilgs gāzes tvertnes kalpošanas laiks - 30 gadi nav ierobežojums.
- Videi draudzīgums un dedzināšanas trūkums ar kvēpiem.
- Minimālais laiks uzstādīšanai un pieslēgšanai (pāris dienu pabeigtam darbam pietiek pieredzējušiem uzstādītājiem pārpilnībā).
- Saskaņojumu trūkums un nepieciešamība gaidīt pievienošanos gāzes maģistrālei.
- Drošība, ja to lieto pareizi.
- Klusa gāzes iekārtu darbība.
Salīdzinot ar dīzeļdegvielu un elektrību, privātmājas apkure ar gāzi no gāzes tvertnes ir ekonomiskāka. Un sašķidrinātā naftas gāze ievērojami pārspēj ogles un malku videi draudzīguma ziņā.
Nekādā gadījumā nevajadzētu pirkt lietotu gāzes tvertni. Zemē esošās tvertnes metāls pamazām korodē, neviens nedos garantiju pret gāzes noplūdi no jau lietotas tvertnes
Ražotnē gāzes tvertnes tiek pārbaudītas spiedienā līdz 25 atm. Tajā pašā laikā uz tiem ir uzstādīti drošības vārsti, kas paredzēti darbam ar 15–16 atm. Un sašķidrinātā gāze gāzes tvertnē rada tikai 4–6 atm spiedienu.
Attiecīgais aprīkojums ir pilnīgi droši salauzt.Ir nepieciešams tikai nodrošināt, lai propāns un butāns neizplūst caur vārstiem un neuzkrājas tuvumā, līdz veidojas bīstama koncentrācija.
Apkures ar gāzes tvertni trūkumi ir šādi:
- Augstas sākotnējās izmaksas.
- Potenciāli sprādzienbīstamas zonas klātbūtne personīgajā zemes gabalā pie mājas.
- Asa "gāzes" smaka uzpildot tvertni.
- Nepieciešamība izsūknēt tvertni un likvidēt neiztvaikojošo kondensātu vismaz reizi gadā.
- Zemas kvalitātes gāzes iegūšanas risks, sazinoties ar nepārbaudītu piegādātāju.
- Gāzes tvertņu zemās izplatības dēļ visos Krievijas reģionos trūkst kompetentu uzstādītāju un speciālistu šīs iekārtas pareizai apkopei.
- LPG tvertnes jutīgums pret koroziju, ko izraisa kondensāta ietekme uz metālu iekšpusē un gruntsūdeņi ārpusē.
Vēl viens svarīgs punkts - 200 m2 lielai mājai jums būs nepieciešama horizontāla cilindriska gāzes tvertne ar apmēram 3000 litru tilpumu. Zem tā jums būs jāņem 2x3 metru liels zemes gabals. Turklāt blakus vēl ir nepieciešama brīva vieta automašīnai ar LPG uz degvielas uzpildes laiku.
Ja pie kotedžas ir tikai 3–4 akriem blakus esošās teritorijas, tad gāzes iekārtām būs grūti atvēlēt tiem pat nelielu zemes gabalu.
Ja piepildīsit gāzes tvertni ar sliktas kvalitātes propāna-butāna maisījumu, tā kalpošanas laiks ievērojami samazināsies. Pērciet sašķidrinātu naftas gāzi tikai no uzticamiem piegādātājiem
Lai gāzes tvertne kalpotu pēc iespējas ilgāk, ieteicams to aprīkot ar aktīvo vai pasīvo elektroķīmisko aizsardzību. Šādas sistēmas palēnina koroziju un pilnībā attaisno to izmaksas.
Privātmājas autonomā gazifikācija: kas jums jāzina?
Fakts, ka gāze ir visrentablākais degvielas veids, nav šaubu, taču ne vienmēr ir iespēja pieslēgties caurulei. Un pat tad, ja šoseja iet tiešā piepilsētas ciemata tuvumā, savienojums ar to ne vienmēr ir iespējams tehnisku vai administratīvi birokrātisku iemeslu dēļ.
Ir tikai viena izeja: autonomas gāzes piegādes organizēšana, un šim nolūkam ir nepieciešama gāzes tvertne. Vienkāršāks un pieejamāks variants ir izmantot sadzīves gāzes balonus ar propānu-butānu, taču to darbība ir ekonomiski izdevīga tikai tad, ja to izmanto plīts, tie nav piemēroti apkures sistēmas organizēšanai.
Pats gāzes turētājs ir tērauda konteiners, kas ir gāzes rezervju krātuve. Pēdējo, kā likums, pārstāv sašķidrināts propāns-butāns, atšķirībā no dabasgāzes, kas tiek transportēta pa cauruļvadiem līdz galapatērētājam.
Tas ir saistīts ar tehniskajām grūtībām: dabasgāzi ir grūtāk uzglabāt tvertnēs, jo tās sašķidrināšanai ir nepieciešami īpaši grūti izpildāmi nosacījumi: spiediens 200 bāri un temperatūra -160 °C.
Tāpēc, lai organizētu autonomu gāzes padevi lauku mājai vai kotedžai, tiek izmantots propāns-butāns, kuram vienlaikus ir augsts kaloriju saturs, tas ir, sadedzinot, tas izdala trīs reizes vairāk siltuma pat salīdzinājumā ar dabisko. gāze, nemaz nerunājot par citiem degvielas veidiem.
Grūtības gāzes tvertņu darbībā var rasties aukstajā sezonā - tvertnē notiek intensīva kondensāta veidošanās, kas traucē gāzes padevi sistēmai.Tāpēc projektēšanas un uzstādīšanas laikā šis fakts tiek ņemts vērā un atrisināts, uzstādot tvertni pazemē, kas novērš mīnusa temperatūras ietekmi uz gāzes tvertni.
armatūra
Eurostandarta gāzes tvertnēs izmantotās gāzes plūsmas kontroles iekārtas ražo vai nu amerikāņu kompānija Rego, vai Eiropas ražotāji. Rego ir tas pats vārstu ražotājs, kas tiek uzstādīts uz AvtonomGaz gāzes tvertnēm, taču AvtonomGaz gāzes tvertņu aprīkojuma pārveidošana ir dārgāka, jo tiek izmantota aizsardzība pret negadījumiem, kas rodas, izsitot vārstus.
Ja AvtonomGaz gāzes tvertnēs visiem vārstiem ir drošības ātrgaitas vārsti aizsardzībai pret vandālu ietekmi, tad Eurostandarta gāzes tvertnēs tas ir tikai uz tvaika fāzes vārsta. Turklāt Eurostandarta gāzes tvertņu armatūra neliedz piepildīt tvertni vairāk par 90%.
Lētu armatūras izmantošana eirostandarta gāzes tvertnēs negatīvi ietekmē drošību.