Kā ar savām rokām sakārtot septisko tvertni no riepām: soli pa solim instrukcijas

Tvertne ar pārplūdi

No riepām jūs varat izveidot ne tikai visvienkāršāko tvertni, bet arī kaut ko līdzīgu septiskajai tvertnei. Tīrīšanas apjomi būs nelieli, bet vasarnīcai ar nepastāvīgu dzīvesvietu ar to pilnīgi pietiek. Tehnoloģija ir līdzīga standarta tehnoloģijai, taču ir dažas atšķirības:

1. Apakšdaļa ir izklāta ar biezu (apmēram 40 cm) šķembu slāni, bet drenāžas caurule nav uzstādīta.
2. Riepu sānu daļas ir nogrieztas, lai palielinātu tvertnes tilpumu.
3. Bedres centrā novieto betona cauruli, orientējot to vertikāli. Tās šķērsgriezums ir ½ no riepu diametra, un augstums ir vienāds ar atbilstošo bedres parametru mīnus 10 cm.
4. Caurules augšējā daļā ir izveidots 1 liels caurums dzidrinātā šķidruma pārpildīšanai vai vairāki mazi. Tajā pašā vietā ir pievienota caurule ar diametru 10 cm, caur kuru no mājas tiek izvadītas notekcaurules un noblīvēta krustojuma vieta.
5. Caurules apakšdaļa ir betonēta.Konstrukcija ir pārklāta ar vāku ar atveri ventilācijai. Saskaņā ar normām ventilācijas caurules augstums nedrīkst būt zemāks par 4 m.

Tvertni ar pārplūdi var veikt citādi. Ja riepu skaits ir pietiekams, tās izrok nevis vienu bedri, bet divus. Savienojiet tos ar pārplūdes cauruli. No mājas notekūdeņi tiek ievadīti pirmajā dūņu šahtā. Šeit dūņas nosēdīsies apakšā, un daļēji attīrītais šķidrums pa cauruli nonāks otrajā nodalījumā. Tādējādi ir iespējams apstrādāt lielāku notekūdeņu daudzumu, taču šāda konstrukcija maksās vairāk.

Izbūvējot tvertni ar pārplūdi, Jūs retāk izmantosiet kanalizācijas iekārtas pakalpojumus, varēsiet pārstrādāt notekūdeņus lielākā apjomā

Tvertne bez dibena nav iespējama, ja gruntsūdeņi atrodas zemāk par 2 m no virsmas. Starp ūdens līmeni zemē un izbūvējamās tvertnes nosacīto dibenu augsnes biezumam jābūt vismaz metram. Tikai šajā gadījumā notekūdeņi, kas tiek apglabāti pamatā esošajos iežos, tiks pietiekami apstrādāti, lai tie iesūktos gruntsūdeņos.

Kā ar savām rokām izgatavot tvertni no riepām: soli pa solim sniegti norādījumi

Tvertnes iekārta no automašīnu riepām

Faktiski riepu tvertne ir diezgan ērta kanalizācijas sistēmas daļa, kuru ir ļoti viegli izveidot. Tātad, kā ar savām rokām izveidot riepu tvertni:

vispirms jums ir jāsagatavo materiāls, proti, automašīnu vai traktoru riepas

Lūdzu, ņemiet vērā, ja jums nav vecu riepu, kurām vidēji vajadzēs apmēram 10, varbūt nedaudz vairāk, nesteidzieties iegādāties jaunas. Ir vērts doties uz autoservisiem, tur ļoti bieži ir vecas riepas, kas izmaksās daudz lētāk;

Auto remontdarbnīcās var atrast lietotas automašīnu riepas, kas paredzētas tvertnēm

pēc tam, kad ir sagatavots nepieciešamais riepu skaits, ir jāsāk rakt, tieši, pašu tvertni

Šajā brīdī pievērsiet uzmanību tam, lai bedres apakšai būtu neliels slīpums attiecībā pret nākamo lūku. Jums jābūt gatavam tam, ka šis process var aizņemt diezgan ilgu laiku, pat vairākas dienas. Ja iespējams, varat vienkāršot savu uzdevumu un nolīgt traktoru, kas ar šo uzdevumu tiks galā daudz ātrāk, pēc stundas bedre būs gatava;

Ja iespējams, varat vienkāršot savu uzdevumu un nolīgt traktoru, kas ar šo uzdevumu tiks galā daudz ātrāk, pēc stundas bedre būs gatava;

Gatava bedre. Riepām brīvi jāiekļaujas iekšpusē

tiklīdz bedre ir izrakta, tās centrā ir jāizveido drenāžas aka. To var izdarīt ar dārza sējmašīnu. Šī aka ir nepieciešama, lai notekūdeņi bez stagnācijas izietu cauri visiem augsnes slāņiem;

Ir nepieciešams izveidot "caurumu" zemē, lai notekūdeņi uzreiz iekristu zemē

izveidotajā caurumā jāievada drenāžas caurule, ņemot vērā, ka tās augšējais gals atrodas apmēram vienu metru virs bedres dibena, lai varētu izvairīties no caurules aizsērēšanas. Caurules sānos ir izveidoti nelieli caurumi, caur kuriem faktiski izplūst ūdens. Ņemiet vērā, ka šie caurumi uz caurules, kā arī tās augšējā daļa ir papildus jāaizsargā ar polipropilēna sietu;

Tālāk jums ir jāievieto drenāžas caurule akā

pēc šī posma bedres dibenu piepildām ar 10 cm lielu šķembu slāni. Tagad ir pienācis laiks izlikt riepas.Bet vispirms no katras riepas ir jānogriež iekšējais loks, tas ļaus ūdenim labi iztecēt un neļaus tam uzkrāties automašīnu riepās. Jūs varat nogriezt no tiem iekšējo apmali, izmantojot finierzāģi;

Riepu tvertne

tagad ir pienācis laiks uzstādīt ieplūdes cauruli, šim nolūkam, izmantojot finierzāģi riepas sānos, ir jāizgriež atbilstoša diametra caurums;

Riepā jāizveido caurums caurulei

automobiļu riepas ir jāieliek tvertnē tā, lai augšējā riepa atrastos nelielā pacēlumā no augsnes līmeņa. Iegūtie tukšumi starp riepām jāpārklāj ar zemi. Attiecībā uz iekšējiem savienojumiem starp riepām tiem jābūt izolētiem ar hermētiķi;

Cesspool foto

bedre gatava, atliek to nosegt un to var izdarīt izmantojot polimēra segumu. Turklāt sistēmai jābūt labi izolētai, tāpēc jums būs jāizveido ventilācijas caurule. Caurulei jāatrodas nelielā augstumā - 60 cm no zemes līmeņa.

Ventilācijas caurule tvertnei no riepām

Īpaša uzmanība ir pelnījusi faktu, ka privātmājas izlietnei, ko dari pats, ir kāda īpatnība!

Šī īpašība slēpjas faktā, ka bedrei nav dibena, kas veic dažas korekcijas tās atrašanās vietā. Tas ir, tai jābūt zināmā attālumā no mājas - vismaz 5 metri, no brauktuves - 4 metri, no kaimiņu teritorijas - 2 metri, no akas - 25 metri.

Kas attiecas uz notekūdeņu sūknēšanu no tvertnes, to var izdarīt, izmantojot notekūdeņu iekārtu.

Divu kameru septiska tvertne no automašīnu riepām

Draugi, šodien es vēlos dalīties ar jums idejā par lauku septisko tvertni no automašīnu riepām. Riepu septiska tvertne

Man tā, protams, nav lauku māja, jo dzīvojam privātmājā ārpus pilsētas un mūsu rajonā par pilnvērtīgu kanalizāciju nekad nav bijis pat ne miņas. Šajā sakarā mēs nolēmām izveidot tieši šādu pagaidu budžeta iespēju. Galu galā mājā ir visas ērtības, un vecā bedre nobruka šovasar, kad mums rit pilnā sparā būvniecība un mums vienkārši nepietika līdzekļu gredzeniem pilnvērtīgai septiskajai tvertnei. Ak, es domāju, ka riepu septiskā tvertne man kalpos divus gadus. Gan jau raksta, ka der līdz 15 gadiem!

Sakārtošanai mums bija nepieciešami šādi materiāli

• auto riepas 8gab. Mums ir riepas no smagajām kravas automašīnām vai kravas automašīnām, kā tos sauc. Jūs varat ņemt, protams, jebkuru, atkarībā no tā, kāda izmēra jums ir nepieciešama septiskā tvertne;
• šķembu vai jebkura ķieģeļu kauja;
• hermētiķis, mēs paņēmām bitumenu.

Darba gaita

Darba sākumā tika izraktas divas bedres. Mēs izdomājām izmērus, vienkārši noliekot riepu topošās bedres vietā. Dziļums, ko ieguvām, bija vairāk nekā divi metri, taču tas ir atkarīgs arī no izvēlēto riepu platuma. Stingrus mērījumus neņēmām, tikai pielaikojām ar aci. Bedres izrādījās pat kvadrātveida formā. Nākamais solis bija riepu sagatavošana uzstādīšanai. Tas, es teikšu, ir visgrūtākais! Riepas griešana ar metāla vēnām ir ļoti sarežģīta. Caurumus caurulei mans vīrs kaut kā izzāģēja ar finierzāģi ar metāla sprauslu. Bet tad vajadzēja gandrīz visām riepām nogriezt augšpusi, lai bedres saturs nekust iekšā. Bet mēs to nedarījām, tas ir pārāk darbietilpīgi.Vīrs nolēma, ka ir vieglāk izgriezt kvadrātveida caurumus - un viss izzudīs bez grūtībām.

Šeit viņi ir fotoattēlā

Kad riepas bija gatavas, ķērāmies pie uzstādīšanas. Viņi apbēra vienas un otrās bedres dibenu ar ķieģeļiem un šķembām. Tas mums kalpoja kā sava veida drenāža. Kopumā ideālā gadījumā apakšā ir jācementē, bet mēs to nedarām mūžīgi, tāpēc nolēmām šo soli izlaist.

Tālāk vīrs uzlika vienu riepu uz otras, dāsni smērējot starp tām hermētiķi. Kad visas riepas bija uzstādītas, mēs turpinājām aizpildīt spraugas starp bedres sienām un riepām. Šim nolūkam izmantojām arī ķieģeļu kauju, mālu un zemi, kas palika no izrakumiem.

Protams, kādu dienu man nācās atturēties no vannas istabas un tualetes lietošanas, jo tas tika darīts vasarā un mums ir vasaras duša un tualete. Šobrīd septiskajai tvertnei ir pieci mēneši, man tajā ir novadīts ūdens no vannas, izlietnes, poda, veļasmašīnas un virtuves izlietnes. Un ko lai saka ... trīs cilvēku ģimenei tas ir diezgan ietilpīgs.

Bedres ir savstarpēji savienotas ar cauruli, tas ir, tas ieplūst vienā - pārplūst citā. Galvenajā, kas saņem šķidrumu no otra, ir uzstādīts drenāžas-fekāliju sūknis, kas, piepildoties, izsūknē šķidrumu un iztukšo bedres. Par laimi, ir kur izsūknēt...

Šeit ir šāds dizains

Principā šāda vienkārša un ekonomiska septiskās tvertnes sakārtošana, manuprāt, var atrisināt lauku ērtību problēmu. Varbūt kādam noderēs mans stāsts.

Vietas izvēle

Vasaras rezidences vai privātas lauku mājas dizains no riepām nekad nebūs absolūti stingrs. Tāpēc jūs varat izveidot šādu aku ar savām rokām tikai uz māla augsnēm. Galu galā šādai augsnei uz vietas ir zems vadītspējas koeficients.Līdz ar to noplūdes gadījumā notekas neiekļūs gruntē un neizraisīs dzeramā ūdens piesārņojumu. Tāpat māls neļaus konstrukcijai sasēsties, un augsne ap septisko tvertni “nesmaržos” pēc dažu mēnešu lietošanas.

Otrais punkts, kas jāņem vērā, ir septiskās tvertnes veids. Autonomā kanalizācija lauku mājā vai lauku mājā var būt akumulējoša vai pārplūstoša. Šādas konstrukcijas var montēt ar savām rokām. Rūpnīcā ražotajām septiskajām tvertnēm ir dziļāks notekūdeņu attīrīšanas līmenis. Uzglabāšanas tvertne sastāv no vienas kameras, un tai nepieciešama bieža sūknēšana.

Vispārējais kanalizācijas izkārtojums no riepām objektā.

Lietojot to kā "satraukumu", kanalizācijas iekārtu izsaukumu skaitu var samazināt, izmantojot īpašus bioaktivatorus. Preparāti satur ķīmiskus un bioloģiskus reaģentus, kas notekūdeņus pārvērš duļķainā ūdenī un oglekļa dioksīdā. Cieto nogulumu daudzums tiek samazināts.

Trešais un pēdējais punkts. Šādai kanalizācijai nepieciešami lieli apjomi. Tāpēc labāk ir meklēt dažas riepas no smagās tehnikas, nevis ņemt 5-6 mazo automašīnu riepas. Taču arī šajā gadījumā jaudas pietiek nelielai kotedžai ar vienu vai diviem iemītniekiem. Privātmājas gadījumā ir nepieciešama vismaz betona gredzenu aka.

Sistēmas instalēšanas iespējas

Izvēloties vietu struktūrai, jums jāizlemj par tās apjomu. Parasti tiek uzskatīts, ka tam jābūt vismaz trīs reizes lielākam par ikdienas plūsmu. Pamatojoties uz to, tiek aprēķināts aptuvenais struktūras dziļums. Visbiežāk tas ir vienāds ar 5-7 riepu augstumu.

Ņemot vērā, ka riepas var ļoti atšķirties gan no vieglajiem automobiļiem, gan no jaudīgās lauksaimniecības tehnikas, atšķiras arī būvniecības apjoms.

Liekot riepas bedrē, tās var piestiprināt vienu pie otras, tad konstrukcija būs stingrāka

Darbs tiek veikts posmos:

Atzīmes. Ņem pirmajai akai paredzēto riepu un noliek zemē. Tas labi iezīmē nākotnes izmērus. Kādā attālumā tiek uzlikta riepa, kas paredzēta otrajam konteineram. Tam var būt lielāks diametrs, jo otrās akas tilpumam jābūt lielākam. Tas ir arī marķēts. Tad abiem konteineriem tiek izrakta vajadzīgā izmēra bedre.

Aku dibenu sakārtošana. Tam nevajadzētu ielaist piemaisījumus zemē. Virsmu var betonēt vai aprīkot ar tā saukto "māla spraudni", 20-25 cm platumā.

Riepu sagatavošana. Katrā no riepām, izmantojot elektrisko finierzāģi, rūpīgi tiek noņemta augšējā daļa. Pēc uzstādīšanas šādas daļas veido aku ar vienmērīgākām sienām, kas neļaus notekūdeņiem uz tām uzkavēties.

Riepu uzstādīšana. Riepas ir sakrautas viena uz otras. Tajā pašā laikā savienojuma stiprības labad tos var caurdurt pa pāriem un sasiet ar stiepli. Katrs savienojums un šuve ir rūpīgi pārklāti ar hermētiķi. Starp akām aptuveni 2/3 augstumā no apakšas jāievieto pārejas caurule, zem kuras tiek izgriezts caurums. Pirmās akas augšējā daļā izgriezts arī caurums no mājas izstieptai kanalizācijas caurulei.

Cauruļu ieguldīšana starp akām. Šiem nolūkiem ir piemērota parasta plastmasas kanalizācijas caurule.Caurumā ir arī ievietota un nostiprināta konstrukcija, kas nodrošina kanalizāciju no mājas.

Bedres aizpildīšana. Šiem nolūkiem varat izmantot smiltis vai augsni, kas tika izņemta, rakot caurumu.

Darbība tiek veikta uzmanīgi, lai nesabojātu struktūras integritāti.

Vāka sakārtojums. Akas jāaizver ar vākiem, vēlams, lai materiāls, no kura tās izgatavotas, nepūstu.

Struktūra ir gatava ekspluatācijai.

Pārplūdes caurule starp tvertnēm ir uzstādīta riepās izgrieztā caurumā

Šīs iespējas galvenā priekšrocība ir zemās izmaksas un uzstādīšanas vienkāršība. Tomēr ir arī trūkumi:

• Neliels notekūdeņu daudzums, ko viņa var pārstrādāt.
• Diezgan augsts augsnes piesārņojuma risks ar notekūdeņiem, jo ​​no riepām ir grūti panākt pilnīgu hermētiskumu.

Tāpat, ja jūs gatavojaties aprīkot šādu septisko tvertni no riepām ar savām rokām, jums ir jāsaprot, ka konstrukcija pieder uzglabāšanas septisko tvertņu klasei, tāpēc tai ir nepieciešams izsūknēt uzkrāto šķidrumu.

Daži piepilsētas ēku īpašnieki mēģina aprīkot pilnvērtīgu trīs kameru septisko tvertni no riepām. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka, lai gan tehniski tas ir pilnīgi iespējams, riepas nav labākais materiāls šādām konstrukcijām. Maz ticams, ka izdosies nodrošināt septiskās tvertnes efektīvai darbībai nepieciešamo hermētiskumu. Turklāt savstarpēji savienotās riepas var pakāpeniski pārvietoties augsnes sezonālo temperatūras svārstību rezultātā, kas vēl vairāk pārkāpj katras kameras hermētiskumu. Kā septiska tvertne, riepas konstrukcija ļoti labi kalpo, ļaujot baudīt civilizācijas sniegtās priekšrocības pat tālu no pilsētas.

Cesspool izgatavots no vecām riepām

Šādas konstrukcijas uzbūvei nepieciešams atrast vairākas lietotas smago transportlīdzekļu vai traktortehnikas riepas. Pēc tam izrok bedri līdz noteiktam dziļumam, kam jābūt nedaudz platākam par riepu diametru.

Tālāk riepu šuves ieteicams apstrādāt ar hidroizolācijas maisījumu no ārpuses un iekšpuses. Šim nolūkam vislabāk piemēroti materiāli uz bitumena bāzes. Šuves nav jāpārklāj ar cementa un smilšu šķīdumu, jo ierīcei nebūs stingras formas, un maisījums izkritīs no plaisām.

Bedre zem riepu tvertnes

Ārpusē iegūto trauku vēlams ietīt ar jumta materiālu un pielīmēt ar karstu bitumenu. Pēc tam caurums jāpārklāj ar zemi vai smilšu un grants maisījumu. Ja iespējams, tad to pašu maisījumu vajadzētu likt uz bedres dibena apmēram viena metra biezumā. Tas būs dabiska veida filtrs, kas nedaudz samazinās augsnes piesārņojumu. Augšējai riepai jāizgatavo un jāuzstāda lūka.

Pirms bedres aizpildīšanas ar augsni tajā jāievieto ieplūdes caurule no mājas ar diametru 100 milimetri. Lai riepā izveidotu caurumu caurulei, būs jāparāda atjautība un atjautība. Lai to izdarītu, varat izmantot dzirnaviņas un lielu asu nazi. Riepas, īpaši traktoru riepas, ir ļoti izturīgas.

Cauruļu padeve tvertnei

Prasības tvertnes izvietošanai vietnē

Tvertne jāatrodas vismaz 5 metrus no dzīvojamās ēkas. Un attālumam no ūdens padeves līdz tvertnei jābūt vismaz 30 metriem. Pretējā gadījumā dzeramā ūdens avoti var tikt saindēti. Līdz vietas robežai šis attālums ir vismaz 2 metri.

Šajā gadījumā ir nepieciešams izbūvēt septisko tvertni ar izolētu dibenu un papildu filtru kanalizācijai.

Tvertnē jābūt ērtai ejai kanalizācijas mašīnai, jo periodiski, tai piepildoties, no tās būs jāizņem atkritumi. Katru gadu šī procedūra būs jāveic arvien biežāk.

Lai novērstu nepatīkamu smaku no bedres izplatīšanos visā lauku mājas teritorijā, ventilācija jāveic, izmantojot cauruli un jānovieto pēc iespējas augstāk. Saskaņā ar noteikumiem ventilācijas caurules augstumam jābūt 4 metru robežās.

Tvertne ar pārplūdi

Lai samazinātu notekūdeņu un atkritumu izsūknēšanas biežumu, tiek izmantota tvertne ar pārplūdi. Tas sastāv no divām daļām. Caurulei vajadzētu iziet no pirmā konteinera bedres otrajā daļā, vai arī jums ir jāizveido caurumi pirmās tvertnes sienā. Kad tvertnes pirmā daļa ir pilna, notekūdeņi nonāks nākamajā ierīces daļā.

Bedres otro daļu vislabāk var izgatavot no veciem ķieģeļiem, kas būs daudz lētāki nekā jauni izstrādājumi. Un caurumu vietā ūdens novadīšanai sienā jūs nevarat ievietot ķieģeli noteiktās vietās, tas ir, sakārtot to šaha dēļa veidā. Otrā konteinera apakšdaļai jābūt izgatavotai no smilšu un grants slāņa, kas būs papildu filtrs.

Pastāvīgai dzīvošanai privātmājā vai valstī šādu caurumu nevajadzētu veidot. Ja cilvēku uzturēšanās mājā ir īslaicīga vai sezonāla, tad līdzīga no riepām izgatavota tvertnes versija tiks galā ar notekūdeņu un atkritumu izvadīšanas uzdevumu. Šādas ierīces izmaksas ir daudz mazākas nekā septiskās tvertnes būvniecība no betona gredzeniem un ķieģeļiem.

No vecām transportlīdzekļu riepām izgatavotai tvertnei ir daudz trūkumu:

• īss kalpošanas laiks ātras uzpildīšanas dēļ, ne vairāk kā 10 gadi;
• nepatīkamas smakas lauku mājas vai vasarnīcas vietā;
• riepu tvertnes hermētiskums nenoturēsies ilgi, kā rezultātā vieta tiks piesārņota ar kaitīgām vielām, kas nokļūs augsnē;
• grūtības remontā un demontāžas neiespējamība novedīs pie tā, ka ar laiku līdzīga kanalizācijas sistēma vai jauna, modernāka iekārta būs jātaisa citur.

Riepu tvertne ir salīdzinoši lēta salīdzinājumā ar citām kanalizācijas sistēmām. Tā ir tā vienīgā priekšrocība, un trūkumi neradīs cilvēkiem ērtus dzīves apstākļus. Labāk vienreiz tērēt naudu modernai septiskai tvertnei ar bioloģisko notekūdeņu attīrīšanu, nekā nākotnē pārtaisīt tvertni.

Publicēts: 23.07.2013

Dizaina specifika

Šī kanalizācijas sakārtošanas iespēja ir vispieejamākā. Pat ja jums nav savu automašīnu riepu, tās ir viegli iegādāties par zemāko cenu (lietotas). Kanalizācijai no riepām ir šādas priekšrocības:

• Uzstādīšanas vieglums. Visu darbu paveikt pašam ir viegli. Turklāt, lai riteņus iegremdētu bedrē, nav nepieciešams īpašs aprīkojums, pat ja tie ir smagi, tad tas izrādīsies ripināms un novietots tiem atvēlētajā vietā.
• Lai izveidotu bedres, ir piemērotas jebkura izmēra un diametra riepas, vēlams, lai tās būtu aptuveni vienāda izmēra.
• Materiālu pieejamība.
• Kalpošanas laiks - līdz 15 gadiem.

Arī dizains nav bez trūkumiem, un tie ir jāizpēta pirms uzstādīšanas. Proti:

• Salīdzinot ar rūpnīcas uzstādījumiem, kalpošanas laiks ir vairākas reizes īsāks.
• Struktūras integritāte ir apšaubāma.
• Bedrei jāatrodas pēc iespējas tālāk no dzeramā ūdens avota.
• Bieži vien ir nepatīkama smaka.
• Riepu remonts ir sarežģīts vai drīzāk bezjēdzīgs.
• Īpašā konfigurācija rada grūtības bedres tīrīšanā.
• Gumija nav paredzēta agresīvu ķīmisko atkritumu uzglabāšanai, un tā bieži cieš no augsnes spiediena.
• Šādas bedres nevar būvēt vietās, kur ir augsts gruntsūdens.

Kas ir svarīgi saprast pirms darba uzsākšanas?

Septiskās tvertnes mērķis

Labiekārtota dzīvojamā ēka no visām pārējām atšķirsies ar to, ka tā ir aprīkota ar civilizācijas priekšrocībām. Tie ir resursi, kas nepieciešami, lai cilvēki dzīvotu mājā – gāze, elektrība, kanalizācija, ūdensvads. Ja elektrība, santehnika un gāze, pareizāk sakot ar tiem saistītās problēmas, māju īpašnieki kaut kā mēģina atrisināt paši un tas pat labi izdodas, tad kanalizācija ir ārkārtīgi dārga un būs atkarīga no tā, vai tuvumā ir maģistrālā caurule, lai jūs var bija veikt notekūdeņu noteci no dzīvesvietas objekta.

Atšķirība starp septisko tvertni un tvertni

Drenāžas bedre un septiskā tvertne nav līdzvērtīgi jēdzieni. Tie ir pilnīgi atšķirīgi objekti, kuriem ir atšķirīgs mērķa virziens. Tvertne ir hermētiska un paredzēta tikai notekūdeņu piepildīšanai. Kad tas ir pilns, konstrukcijas darbība apstājas. Lai turpinātu to lietot, jāizsauc speciāla notekūdeņu mašīna, kas izsūknēs visu bedres saturu. Un cik no tā atšķiras septiskā tvertne. Šāda struktūra nav hermētiska.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka notekūdeņi, kas nonāk tvertnē ar vaļīgām sienām, sāk daļēji sūkties caur tām, un liels ūdens daudzums tiek absorbēts objekta apakšā. Ierīces darbības princips

Ierīces darbības princips

Izveidot savam mājoklim savu septisko tvertni no autonomā tipa riepām kanalizācijas vietā ir interesanti un pat noderīgi. Vēl jo vairāk – vēl interesantāk ir tad, kad privātīpašuma īpašnieks savu ieceri vēlas īstenot, izmantojot lētāko būvmateriālu – nolietotas auto riepas. Ja jums ir savs auto, tad riepas varat savākt vienas dienas laikā ap autoservisiem, kā arī aiz garāžu kooperatīviem.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šāds tīkls notekūdeņu resursu novadīšanai mājām tiek veikts, izmantojot minimālu skaitu celtniecības instrumentu, materiālu un aprīkojuma. Jūs pat varat neplānot savus finanšu izdevumus.

Jāņem vērā tikai viens punkts, ka šāda konstrukcija nebūs paredzēta liela apjoma šķidruma cirkulācijai. Novadot ūdeni septiskajā tvertnē, kas izgatavota no automašīnu riepām, pastāvīgi jāuzrauga tā līmenis. Pašdarināta, paštaisīta septiska tvertne, kas izgatavota no gumijas atkritumiem, tiek uzskatīta par autonomu kanalizācijas sistēmu, kas veic notekūdeņu bioloģisko attīrīšanu. Zemē atrodas konteiners, kas izgatavots no automašīnas riepu iekšējiem dobumiem. No mājas jāizvelk kanalizācijas caurule, kuras uzstādīšana tiks veikta leņķī. Caurules slīpumam jābūt tādam, lai atkritumu šķidrums varētu pats noplūst tvertnē.

Iespējams, jūs pat neplānojat lielus finanšu tēriņus.Jāņem vērā tikai viens punkts, ka šāda konstrukcija nebūs paredzēta liela apjoma šķidruma cirkulācijai. Novadot ūdeni septiskajā tvertnē, kas izgatavota no automašīnu riepām, pastāvīgi jāuzrauga tā līmenis. Pašdarināta, paštaisīta septiska tvertne, kas izgatavota no gumijas atkritumiem, tiek uzskatīta par autonomu kanalizācijas sistēmu, kas veic notekūdeņu bioloģisko attīrīšanu. Zemē atrodas konteiners, kas izgatavots no automašīnas riepu iekšējiem dobumiem. No mājas jāizvelk kanalizācijas caurule, kuras uzstādīšana tiks veikta leņķī. Caurules slīpumam jābūt tādam, lai atkritumu šķidrums varētu pats noplūst tvertnē.

Notekūdeņi lielu piesārņotu daļiņu veidā vienkārši nosēdīsies uz apakšējās virsmas. Tālāk sākas baktēriju darbība, kas attīrīs notekūdeņus. Caur plaisām un poraino dibenu starp riepām sāks sūkties daļēji attīrīts ūdens septiskās tvertnes māla sienās. Intensīvākai tīrīšanai būs jāizmanto ķimikālijas. Tie sadalīs dūņu nogulsnes, kā arī tās maksimāli sašķidrinās.

No automašīnu riteņiem izgatavotas tīrīšanas sistēmas priekšrocība

Ja jūs nolemjat ar savām rokām izgatavot septisko tvertni no automašīnas riepas, tad dažos gadījumos šim dizainam ir priekšrocības, kā arī trūkumi. Galvenās attīrīšanas iekārtas priekšrocības ir:

• Minimālais izmaksu līmenis kanalizācijas sistēmas sakārtošanai ar savām rokām;
• Darba vienkāršošana, kas ļauj uzstādīt kameras vienatnē;
• Vidējais kalpošanas laiks, kas noslīd līdz 10-15 gadiem, kas principā derēs vasarniekiem un nekapitāla mājas/vasarnīcas īpašniekiem.

No riepām izgatavotas notekūdeņu attīrīšanas iekārtas trūkumi ietver:

• Gumijas jutība pret agresīvu vidi. Laika gaitā riteņu riepas vienkārši “apēdīs” notekūdeņi;
• Iespējama tvertņu spiediena samazināšana augsnes pietūkuma un mobilitātes dēļ (atkarībā no kļūdām riepas septiskās tvertnes uzstādīšanas laikā);
• Izslēdzot iespēju ar savām rokām salabot septisko tvertni tās bezjēdzīguma dēļ. Ja šāda notekūdeņu attīrīšanas sistēma ir bojāta, jums vienkārši būs jāizveido jauna septiskā tvertne citā vietā, jo pat to demontēt nebūs jēgas;
• Nepatīkamas smakas parādīšanās no septiskās tvertnes no riepas. Bet šeit situāciju var labot ar ventilatora caurules palīdzību.