Kā ar savām rokām izgatavot skursteņa aizbīdni: vārsta izgatavošanas instrukcijas

Kā ar savām rokām izgatavot skursteņa vārstu?

Daudzus īpašniekus interesē jautājums: kā izgatavot vārstus apaļās caurulēs? Apaļam vai kvadrātveida skurstenim vārstu var izgatavot ar savām rokām. Apaļām konstrukcijām vislabāk piemērots rotējošais vārsts, tomēr varat izmantot arī horizontālu.

Vārtu vārstu var izgatavot ar rokām, jo ​​tā konstrukcija ir ļoti vienkārša.Šī skursteņa konstrukcijas formas elementa pašražošana ir aktuāla, ja tuvākajos veikalos nav vajadzīgās sekcijas vārsta.

Soli pa solim skursteņa vārsta izgatavošanas process izskatās šādi:

• Pirmkārt, ir nepieciešams sagatavot rāmi, kurā tiks ievietota bīdāmā plāksne. Rāmi ieteicams izgatavot no karstumizturīga nerūsējošā tērauda. Tērauda stūru plauktu platumam jābūt no 3,5 līdz 4,5 cm.Stūri tiek savienoti, izmantojot metināšanas iekārtas.
• Otrajā posmā jums ir jāizveido caurums asij. Der atcerēties, ja slēģus nepieciešams izgatavot ar "taisnu" pagriezienu, tad ieteicams urbt vietā, kas atbilst rāmja paralēlo malu centram. Un ierīcēm, kas griežas leņķī, caurums ir izveidots pa diagonāli.
• Tālāk jums ir jāuzstāda īpašas bukses, kuras var izgatavot no parastām caurulēm. Uzmavas izmēram jābūt apmēram puscollai, kas atbilst 1,25 cm.. Cauruļu uzstādīšanai jāizmanto metināšanas iekārta. Bukses nedrīkst traucēt stieņa ass kustību.

• Pēc tam tiek izvēlēta sagatave vārtu plāksnei. Lai to izdarītu, nepieciešama atbilstoša biezuma nerūsējošā tērauda loksne, no kuras jāizgriež daļa, kas atbilst jūsu skursteņa sekcijai. Ir vērts atzīmēt, ka slāpētāja biezums var būt lielāks par 1 mm (piemēram, 2 vai 3 mm).
• Piektajā posmā gatavā plāksne tiek ievietota rāmī un piemetināta pie tās ass. Speciālisti iesaka atstāt nelielu atstarpi starp rāmi un plāksni (vismaz 1 mm).
• Ierobežojošais elements ir fiksēts, kas nepieciešams, lai noturētu vārtu plāksni vēlamajā pozīcijā.
• Un visbeidzot, atliek tikai piestiprināt rokturi pie ass, kas nepieciešams vārsta stāvokļa regulēšanai.

Ražošanas tehnoloģija mājās

Kvalificēti speciālisti vienmēr koncentrējas uz to, ka pat iesācēju meistars var izgatavot rotējošus un izvelkamus vārtus. Galu galā, lai gatavais produkts lieliski tiktu galā ar savu galveno uzdevumu, jums ir pareizi jāveic visi nepieciešamie mērījumi.

Ja gatavais aizbīdnis cieši iekļaujas skurstenī, tad ar laiku tas var iestrēgt, jo to ietekmēs augsta temperatūra. Un, ja starp vārstu un cauruli ir liela atstarpe, darbības laikā būs grūti regulēt vilces intensitāti.

Daudzfunkcionāls droseļvārsts

Šāda veida vārtu ražošanai nepieciešams izmantot tērauda stūri 30x30 mm, kā arī izturīgu lokšņu tēraudu, kura biezums ir vismaz 1,5 mm. Pats ražošanas process sastāv no vairākiem galvenajiem posmiem, kas jāīsteno stingrā secībā:

1. Sākotnēji jums jāveic skursteņa iekšpuses mērījumi. Tas tiek darīts, lai nepieļautu kļūdas rāmja izgatavošanas laikā no stūra, kas tiek fiksēts ar metināšanas iekārtu.
2. Rāmja vienā pusē precīzi centrā ir jāizurbj neliels caurums (diametrs 7-8 mm). Tas ir noderīgi rotācijas asij.
3. Līdzīgs caurums ir jāizveido rāmja otrā pusē.
4. Amortizatora plāksne ir jāizgriež no tērauda loksnes. Šai detaļai pilnībā jāatbilst izgatavotā rāmja iekšējiem izmēriem.
5. Lai izgatavotu virzošo asi, jāņem stieples gabals, kura diametrs ir 9 mm un garums, kas par 7 cm pārsniegs paša rāmja izmēru. No vienas stieples puses ir jānogriež vītnes (tā dara matrica šis ir labākais).
6. Gatavā ass ir rūpīgi vītņota rāmja caurumos un piestiprināta ar uzgriezni.
7. Visas plāksnes sekcijas tiek apstrādātas ar dzirnaviņām un ievietotas rāmī.
8. Šajā posmā kapteinim ir jāmetina ass precīzi plāksnes centrā.
9. Atliek tikai izgatavot ērtu ceļveža rokturi no augstas kvalitātes improvizētiem materiāliem.

Universāls stiprinājums

Mūsdienu vārtu vārsti ietver pašu vārstu, kā arī īpašu virzošo rāmi. Tāpēc pirms darba uzsākšanas meistaram ir jāizmēra caurules vai ķieģeļu skursteņa iekšējā daļa. No lokšņu tērauda (biezums 5 mm) saskaņā ar pieejamajiem izmēriem tiek izgriezts glīts taisnstūris. Vienā pusē ir izveidots neliels gareniskais ielocījums, kura platums nedrīkst pārsniegt 30 mm.

Šīs manipulācijas ir nepieciešamas, lai būtu ērti pagarināt gatavo amortizatoru. Katrs griezums ir jānoslīpē, kā rezultātā izstrādājuma izmēri tiek nekavējoties samazināti par 2 mm katrā pusē. Šādas meistara darbības nodrošinās aizbīdņa brīvu kustību skursteņa iekšpusē.

Kad vārti ir izgatavoti ķieģeļu kamīnam, pašu rāmi var izgatavot no resnas tērauda stieples, kuras diametrs ir 6 mm robežās. Šīs procedūras laikā metāla sagatave tiek vienkārši saliekta burta P formā, stingri ievērojot pieejamos mērījumus.

Ja skurstenim ir taisnstūra forma un tas ir izgatavots no tērauda, ​​tad rāmi vislabāk var izgatavot no metāla sloksnes, kuras biezums ir 2 mm un platums līdz 35 mm.Sagatavoto sloksni saliek gar, vienlaikus atstājot kārtīgu spraugu plāksnes biezumā. Tikai pēc tam var veikt nelielus griezumus divās vietās 45 ° leņķī, lai sagatavei piešķirtu U formu. Visas spraugas griezumu vietās ir jāsametina no gala līdz galam.

Lai savienotu paštaisīta amortizatora galus, jāizmanto divi metāla gabali, kas jānovieto tā, lai vārtu vērtne brīvi izietu starp tām. Visu šo manipulāciju beigās kapteinim vajadzētu būt taisnstūrveida rāmim ar slēģu rievām.

Lai izgatavotu vārstu apaļā caurulē, jums jāņem divas identiskas metāla loksnes, kuru biezums ir 2 mm. Centrā tiek izgriezti apaļi caurumi atbilstoši skursteņa diametram. Vārsta plāksne jāražo atsevišķi. Pēc tam loksnes ir savstarpēji savienotas, izmantojot metināšanas iekārtu.

Ir nepieciešams metināt tikai trīs malas pa perimetru, lai gatavo vārtu caurumi uz caurules precīzi sakristu. Starp augšējo un apakšējo loksni jāatstāj 5 mm atstarpe. Uz to var uzskatīt, ka vārtu ražošanas process ir pabeigts, jo meistaram ir tikai jāievieto vārsts un jānostiprina gatavais izstrādājums uz skursteņa.

Kā uzstādīt skursteņa aizbīdni

Vārti tiek uzstādīti vienlaikus ar apkures sistēmas uzstādīšanu. To var novietot vairākos veidos, bet visizplatītākais ir uzstādīt aizbīdni uz skursteņa pirmo metru. Šāda izvietošana ir diezgan pamatota, jo šajā gadījumā ir ērti kontrolēt vārstu. Apsvērsim šo instalēšanas metodi sīkāk.

Pēc pirmās ķieģeļu skursteņa rindas ieklāšanas varat turpināt vārtu uzstādīšanu. Jums jāsāk ar vārsta gabala izgriešanu.Vienā no ķieģeļiem izveidojiet caurumu rokturam un izklājiet otro rindu, ņemot vērā smilšu-cementa maisījuma slāņa biezumu, uz kura tiks novietoti vārti. Pārliecinieties, vai tas pēc iespējas cieši atbilst pirmajam. Novērst plaisu veidošanos

Uzklājiet nākamās rindas uz cementa-smilšu javas, pievēršot uzmanību plaisu rašanās riska novēršanai

Padoms! Gadījumā, ja neesat pārliecināts par savām spējām un nezināt, vai varat uzstādīt vārtus pats, uzticiet šo lietu profesionāļiem.

DIY ražošana

Ja vēlaties, jebkura veida vārtus var uzbūvēt ar savām rokām. Lai strādātu, jums ir nepieciešama metināšanas iekārta un dzirnaviņas. Sākotnēji ir jāveic precīzi caurules mērījumi, lai slīdvārsts cieši neietilpst caurulē. Ja prasība netiek ievērota, pastāv aizbīdņa iesprūšanas risks, kad caurule tiek uzkarsēta. Pārāk liela klīrensa dēļ ir grūti regulēt vilces spēku.

Rotācijas tipa skursteņa bīdāmā vārsta ražošanā izmantotie materiāli:

• nerūsējošā tērauda cauruļu sagataves ar iekšējo diametru 6 mm;
• nagi;
• nerūsējošā tērauda loksne 2 mm plata;
• skrūves ar diametru 8 mm.

Ražošana:

1. Pēc caurules iekšējā diametra mērīšanas pārnesiet izmērus uz tērauda loksni.
2. Izgrieziet apļus, smiltis.
3. Izmēģiniet apstrādājamo priekšmetu pie slāpētāja un nogrieziet vajadzīgo daļu.
4. Urbt caurumus vītnēm.
5. Piemetiniet amortizatorus pie caurules.
6. Ielieciet caurumus skurstenī, uzstādiet amortizatorus.

Pašmāju bīdāmo vārtu ražošanai būs nepieciešama vārsta tukša, virzošais rāmis.Bīdāmais elements ir iepriekš sagriezts vēlamajos izmēros, kas atbilst skursteņa izmēriem. Salieciet vienu pusi, lai lietošanas laikā būtu vieglāk pārvietoties. Veiciet slīpēšanu. Izgrieziet plāksni bīdāmajam elementam. Savienojiet detaļas ar metināšanu un piestipriniet pie caurules.

Bīdāmo vārtu izgatavošana

Bīdāmie vārti

Aizvaru vārsta konstrukcija sastāv no paša vārsta un virzošā rāmja. Vispirms jums jāizmēra caurules vai ķieģeļu skursteņa iekšējā daļa. Saskaņā ar mērījumiem no 4-5 mm biezas tērauda loksnes tiek izgriezts taisnstūrveida vārsts. No vienas puses, tiek izgatavots gareniskais locījums ar platumu 20-30 mm, lai būtu ērtāk pagarināt slāpētāju. Visas sekcijas ir rūpīgi pulētas, vienlaikus samazinot izstrādājuma izmēru par 1-2 mm katrā pusē. Tas nodrošinās aizbīdņa brīvu kustību skursteņa iekšpusē.

Vārtu shēma

Ja skurstenis ir tērauda un tam ir taisnstūra forma, rāmis ir izgatavots no 2 mm biezas un 30-35 mm platas tērauda sloksnes. Sloksni saliek gar, atstājot atstarpi gar plāksnes biezumu, pēc tam to divās vietās sagriež 45 grādu leņķī un piešķir U formu. Atstarpes iegriezumu vietās ir metinātas no gala līdz galam. Pašizgatavotā profila galus savieno divi metāla gabali, novietojot tos tā, lai vārsta lāpstiņa brīvi izietu starp tiem. Vārtiem vajadzētu iegūt taisnstūrveida rāmi ar rievām. Šajā gadījumā rāmja iekšējam perimetram obligāti jābūt vienādam ar skursteņa šķērsgriezumu.

Vārtu vārstu izgatavošana

Gatavs vārtu dizains apaļam skurstenim

Tagad loksnes ir jāsavieno, metinot no trim pusēm pa perimetru, lai caurules caurumi sakristu, un starp augšējo un apakšējo loksni būtu 4-5 mm atstarpe.Pēc tam atliek tikai ievietot vārstu un piestiprināt vārtus uz caurules.

Droseles vārsta ražošanas instrukcijas

Lai izgatavotu rotācijas vārstu, jums būs nepieciešams vairāk instrumentu un laika. Visbiežāk šāda veida amortizatorus izmanto metāla skurstenim mūsdienu kamīniem un metāla brīvi stāvošām krāsnīm.

Instrumentu komplekts darbam:

• bulgāru;
• urbis;
• knaibles;
• metināšanas mašīna;
• kompass;
• rulete;
• marķieris.

Vārtu ražošanai nepieciešams lokšņu tērauds līdz 3 mm biezs, nerūsējošā caurule ar iekšējo diametru 6 mm, stiprinājumi (bultskrūves, uzgriežņi) 8 mm, metāla stienis.

1. Vispirms ar kompasu izmēra skursteņa caurules iekšējo diametru.
2. Pēc viņa teiktā, uz loksnes tērauda uzzīmē apli.
3. Bulgāru sagriež apli.
4. Ievietojiet sagriezto fragmentu caurulē un pārbaudiet atbilstību. Ja nepieciešams, pabeidziet aizvaru ar slīpēšanas disku.
5. Uzlieciet metāla cauruli ar 6 cm diametru uz apļa centrā un izveidojiet atzīmes uz tās, atkāpjoties 3 mm no katras apļa puses.
6. Nogrieziet cauruli ar dzirnaviņām.
7. Iegūtajā caurules daļā abās pusēs izurbiet vītni līdz 6,8 mm.
8. Tērauda aplī izurbiet caurumus metināšanai (viens centrā, divi 1 cm attālumā no malas pretējās pusēs).
9. Metiniet vītņoto cauruli pie tērauda apļa.

Slīdošais aizbīdnis ir gatavs, atliek to uzstādīt skursteņa caurulē.

Jumta skursteņa apdare

Apdares darbos ietilpst skursteņa un jumta savienojumu blīvēšana, iekārtas dūmvadu un ventilācijas kanālu aizsardzībai no mitruma un siltumizolācijas darbi. Svarīgs punkts ir piešķirt skaistu izskatu visām jumta konstrukcijām.

Skursteņa oderējums tiek veikts, ja tiek izmantoti nekvalitatīvi ķieģeļi, kad pastāv bojāšanās risks nokrišņu ietekmē. Ja iegrimes līmenis ir nepietiekams un skursteņa uzstādīšanas augstums atbilst augstāk minētajām prasībām, aiz korpusa tiek ieklāts siltumizolācijas slānis no nedegošiem materiāliem.

Šūšanas materiāli un metodes

Neatkarīgi no apdares metodes ir nepieciešams izgatavot nesošo rāmi, uz kura tiks piestiprināts izolācijas un apvalka materiāls. Skurstenim rāmis ir izgatavots tikai no metāla. Šim nolūkam ir lieliski piemērots ģipškartona lokšņu nostiprināšanas profils. Stiprinājumiem jābūt arī metāla.

Optimālais materiāls apšuvumam ir cinkota loksne vai gofrēta plātne. Šis apšuvums ir zemas izmaksas un viegli uzstādāms. Galvanizāciju nostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm ar silikona vai gumijas blīvējuma paplāksnēm, kas novietotas zem vāciņa.

Dūmvadu var apdarināt ar to pašu materiālu, no kura izgatavots jumts

Apdare tiek veikta arī ar dabīgo vai mākslīgo akmeni. Šajā gadījumā ir nepieciešams papildus nostiprināt akmeni pie skursteņa virsmas, izmantojot dībeļus.

Akmens apdare lieliski rotā skursteni un piešķir tam neliela viduslaiku torņa izskatu

Dūmvadu augšdaļa ir aizsargāta no mitruma iekļūšanas ar vāciņu palīdzību. Tā kā pārsega uzstādīšanai ir iespēja pasliktināt saķeri, pārsega augstums nedrīkst būt mazāks par 150 milimetriem. Tas, no kā tiks izgatavots vāciņš, ir atkarīgs tikai no skursteņa īpašnieka personīgajām vēlmēm un finansiālajām iespējām - jūs varat to izgatavot no parastās cinkošanas vai izmantot skaistu viltotu dizainu ar vējrādītāju.

Dūmvadu apšuvuma darbi jāveic saskaņā ar ugunsdrošības noteikumu prasībām. Sadegšanas produktiem, kas tiek novirzīti no kamīniem, krāsnīm un cietā kurināmā katliem, ir augsta temperatūra. Gāzes apkures katlos temperatūra caurules izejā ir daudz zemāka, tāpēc tos var uzskatīt par drošiem. Bet tomēr visu veidu krāsnīm un katliem skurstenim ir jānodrošina laba vilkme. Galvenā prasība ir izmantot tikai tādus materiālus, kas neatbalsta degšanu.

Gadījumā, ja skurstenis un ventilācijas kanāli atrodas vienā kastē, skursteņa griezumam jāatrodas ievērojami augstāk par ventilācijas iegriezumu.

Lai skurstenis darbotos pareizi, tas ir jātīra no kvēpiem, jāpārbauda un jānovērš komentāri ar biežumu 2 reizes gadā. Ir nepieciešams darbināt katlu stingri saskaņā ar noteikumiem un neizmantot to citiem mērķiem.

Funkcijas, mērķis un īpašības

Kā galvenais vilkmes regulators skursteņa iekšpusē, aizbīdnis regulē degvielas sadegšanu. Lai samazinātu vilkmi un samazinātu liesmas intensitāti krāsnī, pietiek ar aizbīdņa aizsegšanu. Lai palielinātu vilci, gluži pretēji, tas ir jāatver.

Patiesībā vārti ir parasta metāla plāksne, kas ļauj regulēt vilci.

To var uzstādīt gan vienas sienas katlu sistēmās, gan dubultsienu katlu sistēmās.

Ja kamīns ar krāsni netiek lietots, tad šajā periodā aizbīdņa vārstam jābūt aizvērtā stāvoklī.

Bet labi izolēta skursteņa vietā, gluži pretēji, nav ieteicams uzstādīt vārstu. It īpaši, ja runa ir par dubultās ķēdes caurulēm. Kad iekšējo un ārējo cauruļu metāls izplešas, bīdāmie vārti var iestrēgt.

Tātad galvenie vārtu vārsta uzdevumi ir:

1. Vilces regulatora funkcija skurstenī.
2. Daļēja skursteņa kanāla sekcijas pārklāšanās.
3. Liesmas intensitātes regulators krāsnī.

Vārtu vārsts ir plāna metāla plāksne, manuāli regulējama, izmantojot īpašu rokturi. Pēdējais atrodas ārpus skursteņa caurules, lai lietotājs varētu manuāli pielāgot plāksnes stāvokli.

Atkarībā no amortizatora konstrukcijas un veida to uzstāda, izmantojot īpašu metāla rāmi, vai ievieto caurulē un nostiprina ar aksiālo stieni.

Aizbīdnis skurstenī veic šādas funkcijas:

• palielina vilces spēku sarežģītos laika apstākļos;
• palielina degšanas intensitāti krāsnī, palielinot skābekļa plūsmu;
• samazina vilkmi ar spēcīgu dārdoņu skurstenī stipra vēja laikā;
• ietaupa degvielu, samazinot degšanas intensitāti;
• novērš siltuma noplūdi pēc sildītāja uzsilšanas.

Kam paredzēts vārsts?

Aizbīdņa izmantošana ļauj bloķēt skursteņa kanālu pēc krāsns darbības. Šīs ierīces caurumi novērš pilnīgu skursteņa kanāla šķērsgriezuma bloķēšanu. Ir vērts atcerēties, ka šāda vārsta aizvērtā pozīcija norāda, ka skurstenis netiek izmantots, un atvērtais stāvoklis nozīmē krāsns sākumu.

Vilkme skurstenī ir ļoti svarīgs rādītājs, kas nosaka ne tikai sadegšanas produktu izvadīšanas efektivitāti no skursteņa, bet arī apkures sistēmas efektivitāti kopumā. Tāpēc ļoti svarīga ir vilces regulēšana, kas tiek veikta ar bīdāma elementa palīdzību. Ja iegrimes līmenis sistēmā pārsniedz pieļaujamos parametrus, nepieciešams pielāgot vārtu elementa stāvokli.Šāds vārsts regulē vilkmi, samazinot vai palielinot skursteņa kanāla šķērsgriezuma indeksu.

Turklāt bīdāmie elementi veic vēl vienu svarīgu funkciju, kas ir produktu sadegšanas regulēšana sildīšanas ierīcē. Degšanas intensitāte tiek kontrolēta, pateicoties tam, ka šāds elements regulē gaisa plūsmas kustību sistēmas iekšienē. Jāņem vērā, ka vārtu izstrādājumus nav iespējams montēt gadījumā, ja iekārtā tiek veikta apkures izejvielu apstrāde pieplūdes gaisa plūsmu dēļ.

Visizturīgākie un visvieglāk kopjamie ir nerūsējošie vai cinkotie aizvaru vārsti.

Parasti šādi izstrādājumi ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​​​kam ir labas izturības īpašības. Nerūsējošais tērauds ir izturīgs pret destruktīvu koroziju, kā arī ir izturīgs pret aktīviem ķīmiskajiem savienojumiem, kas veidojas skursteņa iekšpusē. Vārtu biezums svārstās no 0,5 līdz 1 mm. Vārtiem ir raksturīga augsta termiskā stabilitāte un tie spēj izturēt temperatūru līdz 900 grādiem pēc Celsija.

Noderīga informācija! Ieteicams izvēlēties amortizatorus ar pulētu virsmu. Pulētais slāpētājs ir vieglāk darbināms, vieglāk tīrāms no kvēpiem.

Aizbīdnim ir ripojošas šuves un tas spēj nosegt diezgan lielu skursteņa kanāla laukumu (līdz 85 procentiem). Šādas īpašības ir padarījušas šo produktu ļoti populāru patērētāju vidū.

Lietošanas princips

Lai samazinātu iegrimi, nedaudz jāaizver aizbīdnis. Ja, gluži pretēji, vēlaties palielināt saķeri, jums ir jāatver vārti. Lietošanas princips ir ārkārtīgi vienkāršs.

Galvenais ir izvēlēties savai cepeškrāsnij pareizo ierīci un iemācīties to lietot (lai gan tas ir ļoti vienkārši). Svarīga nianse ir tāda, ka, kad krāsns ilgstoši stāv dīkstāvē, vārti ir jātur aizvērti, lai izvairītos no svešķermeņu iekļūšanas.

Tāpat aizbīdnis atdala skursteņa izolēto daļu no neizolētās daļas. Vārti parasti tiek uzstādīti caurules sākumā. Beigās, kur caurules ir labi izolētas, vārsta uzstādīšana nav ieteicama.

Kādas ir mūsu iegūtā amortizatora funkcijas?

• Ar tās palīdzību tiek regulēta vilce.
• Tas aizsargā skursteni no temperatūras izmaiņām.

Dūmvada vārstu uzstādīšana ar savām rokām

Kamīnam vai apkures mezglam aizbīdni var uzstādīt vienā no trim veidiem:

1. Vārsts ir uzstādīts tieši kamīna ieliktnī. Tas ir novietots 100 centimetru attālumā no apkures ierīces, kas ļauj tos viegli vadīt.
2. Vārtu apvienošana ar citiem apkures konstrukcijas elementiem, neizmantojot papildu stiprinājumus. Šo uzstādīšanas metodi sauc par "caurule-to-pipe".
3. Aizbīdnis ir uzstādīts ventilācijas caurulēs. To izmanto, lai ventilatora motors tā darbības laikā nepārkarstu.

Uzstādīšana jāveic vārtu aizvērtā stāvoklī, lai novērstu nevajadzīgu motora slodzi.

Tā kā krāsniņu un kamīnu modeļi ir dažādi, un apkure ar to izmantošanu tiek veikta dažādos veidos, katram no tiem ir nepieciešams sava veida vārsts.

Piemēram, gāzes plītij būs nepieciešams klasisks rotējošais aizbīdnis vai rotējošais automātiskais amortizators, jo tie spēj pilnībā aizsprostot skursteni un tad liesma nevarēs izkļūt.

Tajā pašā laikā, iekārtojot pirts krāsni, nevajadzētu uzstādīt rotācijas vārstus, jo aizvērtā stāvoklī tie izlaidīs tvaiku, un atvērtā stāvoklī tos ir ļoti grūti notīrīt.

Parasti kamīna vai krāsns bloka amortizators tiek pārdots kā pilns komplekts kopā ar skursteni. Bet ir dūmu novadīšanas konstrukcijas bez aizbīdņa, tāpēc to var izdarīt pats, pērkot tam elementus būvmateriālu veikalā. Galvenais, kas jādara pirms to iegādes, ir jāizlemj par nepieciešamajiem izmēriem.

Labāk ir iegādāties vārstus no nerūsējošā tērauda. Galvenā vārtu uzstādīšanas daļa ir apvalks. Kā daļa no vārtiem ir vairākas čaulas.

Galvenie amortizatoru veidi

Kā norāda ražotāji, vārti ir specifiska ierīce, kas paredzēta vilces spēka regulēšanai apkures un plīts krāsniņu dūmu novadīšanas sistēmā, kā arī lauku mājas kamīnos. Šī produkta popularitāte ir saistīta ar to, ka no caurvēja ir atkarīga iepildītās degvielas laba sadegšana, radušos dūmu izvadīšana, kā arī telpas sildīšanas ātrums. Ja māju apsilda krāsns, tad ugunsdrošības funkciju nodrošinās tieši vārti.

Izvelkams modelis

Šāda veida skursteņa aizbīdņi tiek uzskatīti par vienu no uzticamākajiem un jaudīgākajiem darbības ziņā. Šī daļa sastāv no gludas plāksnes, uz kuras ir neliels gareniskais caurums. Vārtu kustība ir saistīta ar īpašām rievām skurstenī. Uzstādīšanas process notiek tikai horizontālā stāvoklī, vilces spēks ir atkarīgs no plāksnes stāvokļa. To izmanto ķieģeļu krāsnīs, kā arī mūsdienu dūmvados, kas izgatavoti no tērauda caurulēm.

Šajā video jūs uzzināsit, kā izveidot savus vārtus:

Čuguna izstrādājumi

Pats materiāls izceļas ar izturību un izturību. Visbiežāk šāda veida vārti tiek izmantoti izturīgu krāsns vārstu ražošanai. Vienīgais šī produkta trūkums ir tā svars.

Droseles variants

Vārti ir noformēti izturīgas metāla plāksnes veidā, kur centrā ir metināts īpašs vadotnes gabals. Uzmontēts skursteņa iekšpusē. Vadītāja galam jāatrodas ārpusē. Jūs varat regulēt vilces spēku, pagriežot plāksni. Speciālistu vidū šāds produkts tiek uzskatīts par ne pārāk uzticamu, jo laika gaitā metināšanas savienojums vājinās, kā rezultātā aizbīdnis nedaudz atveras nejaušā secībā. Bet, neskatoties uz to, tērauda skursteņos bieži tiek izmantots rotācijas slāpētājs.

Ir vairākas vārtu variācijas

Augstas kvalitātes nerūsējošā tērauda asmens

Šī tērauda izmantošanas priekšrocība ir tāda, ka tas nemaz nebaidās no korozijas negatīvās ietekmes, tam ir ilgs kalpošanas laiks, mazs svars un tas neietekmē krāsns efektivitāti. Skursteņa tīrīšanas process ir ievērojami vienkāršots, jo uz gludas pulētas virsmas neuzkrājas sodrēji. Turklāt nerūsējošā tērauda amortizatoriem var būt pilnīgi jebkura forma, tāpēc tos var uzstādīt gan ķieģeļu, gan tērauda dūmvados.

Vārtu īpašības, īpašības un mērķis

Kas ir vārtu vārsts? Tas ir paredzēts, lai kontrolētu un regulētu vilkmi skursteņa sistēmā. No vācu valodas vārds shiber tiek tulkots kā daļa no metāla (metāls var būt dažāds). Jebkurš plīts izgatavotājs zina, ka laba saķere ir vissvarīgākais nosacījums, lai pareizi darbinātu degvielas sistēmu.

Ja sistēmā nav pietiekami daudz vilces, tad degšanai tik svarīgais skābeklis tur nenokļūst. Tā rezultātā pats aizdegšanās un sadegšanas process būs problemātisks. Savukārt, ja nav caurvēja, visi dūmi nokļūs telpā, kas rada negatīvas sekas. Bet, ja vilkme ir laba un tieši to nodrošina skursteņa rotējošais aizbīdnis, sadegšana būs efektīva:

• Pirmkārt, degvielu būs daudz vieglāk aizdedzināt.
• Otrkārt, uzlabojas sadegšanas process, degviela ātri sadeg, ienesot telpā arvien vairāk siltuma.
• Treškārt, dūmi netiek iekšā, un sildīšanas process ir daudz labāks.

Tātad, aizbīdņu vārsts ļauj uzlabot saķeri, novērst negatīvas sekas, sadedzinot cieto kurināmo krāsnī vai kamīnā. Speciālisti iesaka uzstādīt šo daļu, apsildot ar jebkuru kurināmo, neatkarīgi no tā, vai tā ir gāze, ogles vai malka.

Pats vārtu vārsts ir uzstādīts tieši skurstenī. Tas ir galvenais vilces regulators, kas kontrolē degvielas sadegšanas procesu. Jāprecizē, ka pārāk spēcīga vilce arī nav ļoti pieņemama, jo degviela intensīvi degs, patēriņš ievērojami palielināsies. Vārsts darbojas šādi: lai samazinātu vilkmi un samazinātu degšanas intensitāti kurtuves iekšienē, tas ir jāpārklāj. Un, ja jums ir nepieciešams palielināt vilci, tad tiek veikta pretēja darbība. Process tiek veikts mehāniski, piedaloties personai.

Vārsts izskatās kā metāla plāksne, pateicoties kurai var aizsprostot vai atbrīvot skursteni. Tas ir uzstādīts gan viensienu, gan dubultsienu vara sistēmām.

Piezīme! Gadījumā, ja kamīns un krāsns netiek lietoti, ir nepieciešams aizvērt aizbīdni uz visu laiku.

Parasti skursteņa vārstu uzstāda pie krāsns, skursteņa caurules sākotnējā posmā. Tas atrodas apmēram 1 m attālumā no krāsns. Tātad cilvēks to var viegli sasniegt. Turklāt šī zona nav izolēta. Speciālisti neiesaka vārtus montēt vietā, kas ir labi izolēta. Tas jo īpaši attiecas uz dubultās ķēdes caurulēm. Kāpēc? Lieta tāda, ka augstas temperatūras ietekmē iekšējo un ārējo cauruļu metāls izplešas, un pats vārsts bieži iestrēgst un neizvirzās atpakaļ.

Apkopojot, mēs varam apsvērt galvenos uzdevumus, ko veic aizvaru vārsts:

1. Tas spēj regulēt vilkmi skurstenī, samazinot vai palielinot to.
2. Daļēji nosedz skursteņa caurules posmu.
3. Aizbīdnis kalpo kā liesmas intensitātes regulators krāsnī.

Lai arī vārti ir mazi un neuzkrītoši, bez tiem vienkārši nav iespējams iztikt. Tomēr jāsaprot, ka gadījumā, ja degšanas process kurtuvē tiek veikts ar svaiga gaisa padevi, tad nav nepieciešams uzstādīt aizbīdni.

Tagad par vārtu izgatavošanas materiālu. Visbiežāk šim nolūkam tiek izmantots nerūsējošais tērauds, kura biezums nepārsniedz 1 mm. Šāda biezuma aizbīdnis, kas izgatavots no šī metāla, spēs:

• iztur temperatūru, kas sasniedz pat 900 grādus pēc Celsija;
• vārtu vārsts ir izturīgs pret koroziju;
• ir neliels termiskās izplešanās koeficients.

Lai detaļas un paša skursteņa darbība būtu pēc iespējas vienkāršāka un nerastos problēmas ar kvēpu tīrīšanu, jāizvēlas bīdāmo aizbīdņu vārsts ar pulētu virsmu. Šuvju piestiprināšana notiek velmējot.

Piezīme! Parastais aizbīdnis var nosegt līdz pat 85% no skursteņa sekcijas. Tas ir labākais risinājums, lai efektīvi noņemtu sadegšanas produktus un nodrošinātu pareizu degvielas sadegšanu.

Svārstu vārstu šķirnes

Tā kā skursteņi ir dažādi, tad arī mūsu aizbīdņi atšķiras viens no otra. Būtībā šī atšķirība slēpjas formā un darbības veidā. Ir vairāki vārtu vārstu veidi:

1. Horizontālais aizbīdāmais vārsts, kas ievelkas. Šis ir visizplatītākais vārtu vārstu veids. Konstrukcijas iekšpusē ir plāksne, kura ir izvelkama, tieši pateicoties tai tiek regulēts šķērsgriezuma laukums. Visbiežāk šo dizainu izmanto ķieģeļu skursteņiem. Lai elementa aizvērtā stāvoklī dūmu kanāls nepārklātos 100%, plāksnē tiek izveidoti nelieli caurumi. Tas tiek darīts ne velti, jo radīšanas tehnoloģija atbilst ugunsdrošībai. Horizontālo vārtu īpatnība ir dizaina vienkāršība un uzstādīšanas vienkāršība, kā arī darba efektivitāte.
2. Grozāmie vārti. Tam ir arī otrs nosaukums - "droseles vārsts". Dizains būtiski atšķiras no iepriekšējās versijas. Tas ir izgatavots kā atzarojuma caurule, kuras iekšpusē ir metāla plāksne. Tikai tas neizstiepjas, bet atrodas uz rotējošas ass. Ierīce ir aprīkota ar noņemamu rotējošu disku, kas laika gaitā kļūst nelietojams.Tomēr, pateicoties rotācijas mehānisma shēmai, to ir viegli salabot un nomainīt detaļu pats. Vārsts atrodas skursteņa caurules iekšpusē. Darbības princips ir pagriezt plāksni iekšpusē. Šī aizbīdņa konstrukcijas priekšrocība ir tā, ka to ir viegli darbināt. Mājas īpašniekam nebūs pastāvīgi jāuzrauga vārtu stāvoklis.

Tā kā otro variantu ir grūtāk īstenot, šis pats darāmais skursteņa aizbīdnis netiek izgatavots. Visbiežāk tiek izveidots pirmais variants - horizontālais vārsts. Es gribētu atzīmēt vēl dažas nianses. Aizbīdnis ir nepieciešams malkas krāsnīm un citām apkures iekārtām, kas darbojas ar cieto kurināmo. Ja runājam par gāzes katliem un tiem, kas darbojas ar šķidro kurināmo, tad aizbīdnis ir vajadzīgs vairāk, lai pasargātu skursteņa konstrukciju no atmosfēras nokrišņu, gružu un dzīvnieku iekļūšanas.

Ja mēs runājam par rotācijas vārtu uzstādīšanu vannai, tad labāk to nedarīt. Kāpēc? Darbības laikā konstrukcija daļēji izlaidīs tvaiku, kad tā ir aizvērta. Un tīrīšanu brīvā dabā ir grūti veikt.

Ir trīs veidi, kā uzstādīt vārtus:

1. Produkta uzstādīšana kamīna kurtuvē. Šim nolūkam tas ir uzstādīts 100 cm attālumā no apkures ierīces (plīts, kamīns, katls), kas vienkāršo darbību.
2. Caurules-to-pipe metode ir balstīta uz aizvaru vārsta apvienošanu ar pārējiem apkures sistēmas elementiem, neizmantojot papildu stiprinājumus.
3. Vārsta uzstādīšana tieši ventilācijas caurulē. Šādas manipulācijas mērķis ir pavisam cits. Vārsts ir nepieciešams vairāk, lai aizsargātu kanālus no svešķermeņu, gružu, nokrišņu un dzīvnieku iekļūšanas.Tas tiek darīts, lai aizsargātu ventilatora motoru.

Ir divas iespējas, kā rīkoties, ja nepieciešams uzstādīt vārstu. Pirmais ir vienkārši iegādāties komplektu un pats veikt uzstādīšanu saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Otrais ir pašam izgatavot skursteņa aizbīdni. Mēs apsvērsim iespējas izveidot gan rotējošu, gan horizontālu ierīci.

Kā ar savām rokām izgatavot vārtu vārstu

Apsveriet, kā padarīt abas skursteņa vārstu iespējas - ievelkamas un rotējošas. Katrai no tām ir savas ražošanas un uzstādīšanas nianses. Sāksim ar ievelkamo skatu.

Materiālu un instrumentu sagatavošana

Lai izveidotu vienkāršāko izvelkamo vārtu modeli, ir piemērots cinkots tērauds. Tas ir viegls, pateicoties gludajai virsmai, viegli notīrāms no kvēpiem, kā arī nepieciešamības gadījumā kustīgo daļu var viegli nomainīt.

Milimetru tērauds nav piemērots, jo tas viegli liecas, un, deformējoties, plāksni būs grūti ieslidināt skurstenī. Minimālais loksnes biezums ir 1,5 mm un vēlams 2-2,5 mm

Galvenie instrumenti ir metināšanas iekārta, elektrodi, slīpmašīna, metāla šķēres (izvēlamies atkarībā no loksnes biezuma), urbis ar slīpripu, metāla urbji, vīle. Darbu vislabāk veikt uz darbagalda ar skrūvspīlēm. Cita starpā jums būs nepieciešama papīra lapa veidnei, mērlente, marķieris.

Diagrammas sastādīšana (zīmēšana)

Izmēru noteikšana ir jāuztver nopietni, jo pat daži milimetri var izraisīt skursteņa darbības traucējumus. Lai noskaidrotu rāmja izmērus, ar mērlenti jāizmēra skursteņa kanāla šķērsgriezums - tas sakritīs ar rāmja iekšējās puses izmēriem.Šai vērtībai pievienojiet 20-30 mm no trim pusēm un aprēķiniet rāmja ārējo pusi.

Amortizatora ar stiepļu rāmi rasējums. Stiepļu rāmi ir grūtāk piestiprināt pie mūra nekā profilu ar plakanām, platām malām.

Lai vārsts varētu viegli, bez piepūles izslīdēt, platumā tam jābūt nedaudz šaurākam par rāmja platumu (ņemot vērā ārējās malas). Lai vienkāršotu aprēķinus, ir jāuzzīmē dizaina diagramma un jānorāda visi iespējamie izmēri, lai turpmāk, strādājot ar metālu, pēc tiem varētu orientēties.

Metāla caurulēm tie parasti apvieno plakana aizbīdņa dizainu ar skursteņa fragmentu, kas atrodas perpendikulāri.

Taisnstūra caurules konstrukcijas izmēri. Aizbīdnim pilnībā jānobloķē skurstenis, bet tajā pašā laikā jābūt ar urbi izurbtiem maziem caurumiem gaisa iekļūšanai vai spraugai

Ķieģeļu skursteņiem pietiek ar plakanu rāmi, kas izgatavots no stieples vai profila ar vārstu, kas pārvietojas pa vadotnēm (divas paralēlas malas).

Detaļu marķēšana un griešana

Nosakot precīzus izmērus, izgriezām vārtiem rāmi. Ja skurstenis ir mazs (piemēram, pirtī vai vasaras virtuvē), varat izmantot resnu stiepli, saliekot to burta P formā.

Detalizētāks rāmis ir spēcīgs stūra profils. Lai to izgatavotu, mēs izgriezām sloksni no lokšņu tērauda un noliecam to 90º leņķī. Lai piešķirtu profilam vēlamo formu, vietās, kur ir atzīmēti stūri, mēs nogriežam vienu no plaknēm. Saliekot, mēs iegūstam rāmi. Metinām kroku vietas.

Tālāk izgrieziet pašu aizvaru. Tam jābūt apmēram 5-10 mm šaurākam par rāmja platumu. Mēs noregulējam garumu tā, lai slēgtā stāvoklī izskatās tikai neliels vārsta fragments.Jūs varat to izrotāt dažādos veidos: auss formā ar caurumu vai vienkārši salocītu malu.

Izgriezto vārtu malas notīrām ar disku, lai aizvēršanas/atvēršanas process noritētu viegli un klusi. Detaļas nevar krāsot.

Vārstu uzstādīšanas soļi

Fotoattēlā parādīti rūpnīcā izgatavotu vārtu uzstādīšanas posmi. Ar to pašu principu tiek uzstādīta mājās gatavota ierīce.

Attēlu galerija
Foto no
Saskaņā ar krāsns ierīces shēmu mēs nosakām bīdāmo vārtu uzstādīšanas vietu un atzīmējam ķieģeļus, kas jāgriež

Mēs izņemam ķieģeļus, kas kalpo par pamatu amortizatora montāžai, un ar dzirnaviņām sagriežam tos līdz vārtu rāmja izmēram

Vārsta nostiprināšanai izmantojam mūra javu. Mēs to uzklājam uz uzstādīšanas vietu un pēc tam uz rāmja malām no augšas

Vārsts "stāvēja" vienā līmenī ar pārējiem ķieģeļiem, tāpēc tālākai mūrēšanai nav šķēršļu, tas tiek darīts parastajā kārtībā - pēc pasūtīšanas shēmas

1. solis - nosakiet uzstādīšanas vietu

2. solis - ķieģeļu griešana pa urbuma perimetru

3. solis - vārtu stādīšana uz šķīduma

4. solis - ķieģeļu mūris virs vārtiem

Aizbīdņa uzstādīšanas augstums lielā mērā ir atkarīgs no krāsns konstrukcijas, pirts krāsnīs tas ir zemāks, mājas apkures krāsnīs augstāks. Minimālais augstums ir 0,9-1 m no grīdas, maksimālais ir aptuveni 2 m.