Roseti pastāstīja, kuros reģionos visbiežāk tiek zagta elektrība

Nozieguma izmeklēšana

Neplānotas pārbaudes laikā tika atklāts neatļauts savienojums ar elektrotīklu Sunžā. Pārbaudot pieslēguma punktu, enerģētiķi atklāja specializētu aprīkojumu, kas paredzēts kriptovalūtas ieguvei. Saimniecības īpašnieku vārdi un uzvārdi un precīzs to skaits netiek izpausts.

Par elektroenerģijas zādzību notiesātajām personām tika sastādīts akts par elektrības patēriņu bez uzskaites, pēc kā visa informācija nodota Ingušijas tiesībsargājošajām iestādēm. Bija nosakāms kaitējuma apmērs materiāla publicēšanas brīdī, kā arī kopējais cilvēku skaits tādā vai citādā mērā saistīts ar neesošas (virtuālās) valūtas ieguves saimniecību.

Krievija

• Visas ziņas
• Sevastopols
• Krima
• Krievija
• Novorossija
• Pasaulē
• Politika
• Reklāma vietnē ForPost

Krievijā ieviesa naudas sodu par atkārtotu elektrības zādzību

No šī gada 9.jūnija par atkārtotu nelikumīgu pieslēgšanos elektrotīkliem un siltumtīkliem sāk darboties dubultsods.

ForPost ziņu dienests

Likums, kas stājas spēkā šodien, ievieš atsevišķu punktu par šo tēmu Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 7.19.

Bargāku sodu ieviešanu par recidīvu ierosināja Krievijas Federācijas valdība. Iepriekš Administratīvo pārkāpumu kodekss šādu palielinātu naudas sodu neparedzēja.

Sods par pirmo neatļautu pieslēgumu elektrotīklam vai siltumtīklam paliek nemainīgs: naudas sods fiziskām personām - no 10 tūkstošiem līdz 15 tūkstošiem rubļu, amatpersonām - no 30 tūkstošiem līdz 80 tūkstošiem vai tiesību atņemšana no viena līdz diviem gadiem, juridiskām personām. - naudas sods no 100 tūkstošiem līdz 200 tūkstošiem rubļu.

Jaunais punkts - par atkārtotu neatļautu pieslēgšanu - paredz naudas sodu fiziskām personām no 15 000 līdz 30 000, amatpersonām - no 80 000 līdz 200 000 vai tiesību atņemšanu no diviem līdz trim gadiem, juridiskajām personām - naudas sodu no 200 000 līdz 300 000.

Elektroenerģētikā vidēji aptuveni astoņi procenti cilvēku, kuri savulaik patvaļīgi pieslēdzās elektrotīklam un izmantoja elektroenerģiju neuzskaitīti (tas ir, bez maksas), gada laikā to izdarīja atkārtoti, liecina likumprojekta paskaidrojuma raksts. , atsaucoties uz Roseti datiem par 2017. gadu. Krievijas Federācijas Enerģētikas ministrija piebilda, ka trīs gadu laikā recidīva rādītājs ir vēl lielāks - 18 procenti, tāpēc palielinātais sods, pēc departamenta domām, palīdzēs cīnīties ar nemaksāšanu.

Sarunas par enerģiju skar visus patērētājus, tostarp tos, kas saskaņā ar līgumu ir pievienoti tīklam. Nelegāli savienojumi izraisa jaudas pārspriegumu un priekšlaicīgu tīklu nodilumu, kā arī izraisa negadījumus.Soda ieviešana par neatļautu pieslēgumu ne tikai samazinās uzņēmumu zaudējumus, bet arī samazinās elektrotraumu, tostarp letālu, gadījumus, kas notiek ar elektrozagļiem, norāda Roseti. Uzņēmums piebilst, ka katra otrā trauma elektroinstalācijās ar spriegumu virs tūkstoš voltiem ir letāla.

Kādas ir lauku saimniecības elektrifikācijas iezīmes?

GOST, kas nosaka elektroinstalācijas standartus, ir atsevišķa sadaļa par lauksaimniecības un lopkopības ēku elektrifikāciju (GOST R 50571.7.705). Tajā norādītajās prasībās ir ņemtas vērā gan pašu telpu īpašības, gan dzīvnieku augstā jutība pret strāvu.

Standarts nosaka, ka elektroinstalācijai saimniecības ēkās jābūt izolētai ar IP2X vai augstāku līmeni, bet elektroiekārtām vismaz IP35. Ja telpa paredzēta lielam mājlopam (no 200 ganāmpulka vietām), ir automatizētas sistēmas vai betona grīda, tad telpai jābūt aprīkotai ar zemējumu, elektrisko potenciālu izlīdzināšanu un izlīdzināšanu. Sīki izstrādātas instrukcijas, tostarp izmantoto atlikušās strāvas ierīču (RCD) raksturlielumi, ir norādītas pilnā GOST tekstā.

TOP 5

Sevastopoles mājokļi vairs nebūs izņēmums

Biker Surgeon saskata sazvērestību, lai slepeni novadītu ūdeni no ezera netālu no Gasfortas kalna

Preses lejupielāde: Aizliegtais Jaunais gads lielā mērogā un no kurienes nāk ūdens no Sevastopoles

Morgenšterns kā kultūras parādība

Sevastopolē vairākas stundas tika dzēsts plašs ugunsgrēks

Rādīt visas ziņas

Biker Surgeon saskata sazvērestību, lai slepeni novadītu ūdeni no ezera netālu no Gasfortas kalna

Sevastopolē uzsākta kartona zārku ražošana

Sākusies Sevastopoles jahtu piestātnes sabiedriskā apspriešana

Sevastopole maksās par "Shells" rekonstrukcijas kļūdām

Sevastopoles mājokļi vairs nebūs izņēmums

Rādīt visas ziņas

Redaktora izvēle

Krimas mājokļu cenu slazds

Trieciens Volodinam: kam ir izdevīga Vienotās Krievijas frakcijas vadītāja maiņa Valsts domē

Morgenšterns kā kultūras parādība

Svešā Krievija jeb Kā dzimtene atkal kļūst par māti

Jaungada brīnums: no 1. janvāra Krievijā strādās maksas atskurbšanas stacijas

Cenzūra skolā: kurš uzskatīja skolotājus par dzimtenes ienaidniekiem?

Rādīt visas ziņas

Citi nelegālās ieguves gadījumi

Daudzi cilvēki vēlas ietaupīt uz kriptovalūtas ieguvi, jo īpaši uz tās nestabilā maiņas kursa fona, kas galvenokārt raksturīgs bitcoin, pasaules galvenajai kriptovalūtai. 2019. gada aprīlī CNews atspoguļoja gadījumu, kas notika Ņižņijnovgorodas apgabala Semenovas pilsētā. Nelielas viesnīcas vadītājs, kas atrodas šajā pilsētā, deviņus mēnešus veiksmīgi ieguva kriptovalūtu uz pašas viesnīcas rēķina, nododot savu saimniecību kā sildītāju un serveri. Viesnīcas vadībai nebija ne jausmas ka palielināti rēķini par elektrība radās piegādes vadītāja vēlmes uzlabot savu materiālo labklājību rezultāts. Kopējās elektroenerģijas izmaksas, pēc izmeklēšanas datiem, sastādīja 500 tūkstošus rubļu.

2018. gada februārī FSB arestēja divus Krievijas Kodolcentra darbiniekus par bitkoīnu ieguvi superdatorā. Inženieri izvēlējās bitkoīnu kā ieguves objektu. Sarovā (Ņižņijnovgorodas apgabals) esošais superdators, kas paredzēts sarežģītiem aprēķiniem, kopumā ir piemērots kriptovalūtu ieguvei nepieciešamo aprēķinu veikšanai.Vienīgais šķērslis bija tas, ka dators nebija savienots ar internetu. Taču uzbrucējiem izdevās šo problēmu atrisināt, pieslēdzot to iekšējam tīklam. Tieši šajā brīdī par viņu darbību uzzināja drošības nodaļa, kas uzraudzīja jaunu ierīču pieslēgšanu tīklam.

2017. gada decembrī FSB darbinieki veica reidu Vnukovā pēc tam, kad lidostas amatpersonas sūdzējās par pastāvīgiem elektroenerģijas pārspriegumiem. Pārbaudes rezultātā tika aizturēts sistēmas administrators, kurš Maskavas gaisa satiksmes vadības centrā uzbūvēja kriptovalūtas ieguves fermu.

2017. gada septembra beigās izrādījās, ka divi Krimas Ministru padomes aparāta IT nodaļas darbinieki valdības tīklu objektos nelikumīgi ieguva bitkoīnus, instalējot tur īpašu ieguves programmatūru. Līdz ar to abi tika atbrīvoti no ieņemamajiem amatiem. Noziedzniekiem nav izdevies iegūt ievērojamu daudzumu kriptovalūtas vai apmainīt to pret īstu naudu.

• Īsa saite
• drukāt

Top 10 ziņas

• Stavropolē

  • 1
    “Šī ir galvenā infekcijas augsne”: Stavropoles iedzīvotāji lūdz gubernatoru nosūtīt skolas uz tālvadības pulti
    22.11.2020 Biedrība

  • 2
    "Tas nav nekas jauns": Gazprom Mezhregiongaz Stavropol augstākie vadītāji kļuva par apsūdzētajiem krimināllietā
    24.11.2020 Biedrība

  • 3
    Stavropolē no CoVID-19 miruši 7 cilvēki
    vakar 08:33 Biedrība

  • 4
    Koronavīruss Stavropoles teritorijā 28. novembrī: tiek ieviesti jauni ierobežojumi, tiek remontēta vecā slimnīca, tiks ievests “anticovid” transports
    vakar 20:47 Biedrība

  • 5
    Stavropole par dabai nodarīto kaitējumu piesārņotās vietas īpašnieks maksās vairāk nekā 8 miljonus
    25.11.2020 Biedrība

  • 6
    Koronavīruss Stavropoles teritorijā 23. novembrī: slēdz skolas, atceļ brīvdienas un pusotru miljardu iztērē slimības atvaļinājumā
    23.11.2020 Biedrība

  • 7
    Stavropoles arhitektus un pilsētniekus apmulsina Vladimirova "Londonas sapnis"
    25.11.2020 Biedrība

  • 8
    Pēc Stavropoles deputātu iniciatīvas armēņu automašīnu problēmu risinās pieci federālie departamenti
    23.11.2020 AUTO

  • 9
    Nekas nemainās: Stavropoles apgabals Ziemeļkaukāza federālajā apgabalā atkal ir CoVID-19 antilīderis
    27.11.2020 Biedrība

  • 10
    Daļa Stavropoles 26.novembrī paliks bez elektrības
    24.11.2020 Biedrība

• • 1
    Stavropoles arhitektus un pilsētniekus apmulsina Vladimirova "Londonas sapnis"
    25.11.2020 Biedrība

  • 2
    “Šī ir galvenā infekcijas augsne”: Stavropoles iedzīvotāji lūdz gubernatoru nosūtīt skolas uz tālvadības pulti
    22.11.2020 Biedrība

  • 3
    "Pieticīgi, piecsimt tūkstoši, vajadzēja divus miljonus": Stavropoles deputāti par banketu, Covid maksājumiem un jauno budžetu
    26.11.2020. Politika

  • 4
    Pēc Stavropoles deputātu iniciatīvas armēņu automašīnu problēmu risinās pieci federālie departamenti
    23.11.2020 AUTO

  • 5
    “Ne viss ir atkarīgs no manis”: Stavropoles Valsts domes deputāti stāstīja par saviem plāniem turpmākajam sasaukumam
    27.11.2020. Politika

  • 6
    Degvīns minerālūdens vietā: Stavropoles apgabala tūrisma ministrs vēlas atļaut KMV sanatorijām tirgot alkoholu
    24.11.2020 Biedrība

  • 7
    “Es nevienu nepazīstu un negribu zināt”: Stavropoles iedzīvotāji neatceras Valsts domes deputātus no Stavropoles
    23.11.2020 Biedrība

  • 8
    "Tas nav nekas jauns": Gazprom Mezhregiongaz Stavropol augstākie vadītāji kļuva par apsūdzētajiem krimināllietā
    24.11.2020 Biedrība

  • 9
    Stavropoles varas iestādes nojauc nelielu veikalu izdevīgai atrašanās vietai
    22.11.2020 Biedrība

  • 10
    Pidgornijas pašvaldības rajona vadītāja amatu ieņēma Nikolajs Bondarenko
    vakar 14:20 Politika

Paredzamais sods

Pārskatāmā nākotnē uzbrucējiem tiks izrakstīts rēķins, kura summa, pēc Roseti teiktā, lielā mērā pārsniegs summu, ko kalnrači maksātu, ja viņi pieslēgtu savu saimniecību caur mērierīci. Kā norāda uzņēmums, kopsumma tiks aprēķināta, ņemot vērā saimniecības maksimālo iespējamo elektroenerģijas patēriņu, strādājot 24/7 kopš pēdējās pārbaudes.

Papildus elektrības rēķinam ieguves fermas īpašnieks (vai īpašnieki) saņems naudas sodu par nelikumīgu pieslēgšanos elektrotīklam. Tā apmērs uz 2019.gada 15.oktobri nebija zināms – Roseti norādīja, ka soda apmēru paredz spēkā esošie tiesību akti.

Atbalsta pasākumi

Avtostat eksperti atzīmē, ka jebkurš no pasākumiem veicinās nelielu elektromobiļu pārdošanas apjomu pieaugumu, taču neizraisīs to sprādzienbīstamu pieaugumu.

Piemēram, ja elektriskajiem transportlīdzekļiem Maskavā būs atļauts pārvietoties pa tam paredzētām joslām, tad metropolē strauji pieaugs elektrisko transportlīdzekļu popularitāte, norāda Avtostat. Eremenko arī atzīmē, ka elektromobiļu pielaišana tam paredzētajās joslās palielinās pārdošanas apjomus, kā arī pilnībā tiks atcelti visi maksājumi par vieglo elektromobiļu importu Krievijā.

Viens no pasākumiem ir atbalstīt elektrisko transportlīdzekļu pircējus skaidrā naudā, uzskata žurnāla Za Rulem galvenā redaktore. “Elektroauto tirgus attīstību Krievijā, pirmkārt, kavē fakts, ka mums nav nopietnu priekšrocību elektromobiļu pircējiem. Gandrīz visi tirgi, kur elektromobiļi vairāk vai mazāk deklarējušies, to darīja ar nopietnu valsts atbalstu, un muitas nodokļu nulles noteikšana ir tikai viens solis, kas ainu principiāli nemaina,» aģentūrai TASS sacīja Kadakovs.

Viņš skaidroja, ka valsts varētu kompensēt atlaidi jaunu elektromobiļu pircējiem, lai segtu jaunu elektromobiļu un līdzīga izmēra automašīnu pašizmaksas starpību aptuveni 30-50% apmērā. "Kad jauns elektromobilis ir vidēji par 30-50% dārgāks nekā tieši tāda paša izmēra automašīna, tad vidusmēra pircējam nav jēgas," viņš teica.

Valsts var atbalstīt arī energokompānijas, kas apkalpo uzlādes stacijas. “Valsts var daļēji atbrīvot uzlādes infrastruktūras operatorus no nodokļu sloga (peļņai, īpašumam un pievienotajai vērtībai) un nodrošināt tiem subsīdijas kapitālieguldījumu kompensēšanai. Turklāt ir iespējams izveidot jaunus projektēšanas standartus biroju ēkām un dzīvojamajām ēkām, kurās nepieciešams uzstādīt uzlādes stacijas, konkursa kārtībā nododot to uzstādīšanas un uzturēšanas tiesības operatoriem,” sacīja Kostjuks.

EV pārdošanas pieauguma tendence dažu nākamo gadu laikā palīdzēs izveidot konkurētspējīgu uzlādes infrastruktūras tirgu. Maskavā vien tuvāko divu gadu laikā plānots uzstādīt vairāk nekā 150 uzlādes staciju un līdz 2023.gadam – aptuveni 600, atzīmēja Kostjuks.

Ne pirmo reizi

Gadījums ar kriptogrāfijas fermu Sunžā nav pirmais Roseti Ziemeļkaukāza praksē. Turklāt viņš nav pirmais tieši Ingušijā un droši vien arī ne skaļākais. Piemēram, 2019. gada augustā uzņēmums atklāja nesankcionētu kalnrūpniecības fermas pieslēgumu elektrotīkliem netālu no lauku apdzīvotas vietas Plievo - iekārtu īpašnieku nodarītie zaudējumi sasniedza 130 miljonus rubļu.

Lai palielinātu peļņu no kalnrūpniecības, kriptovalūtu ieguvēji ir gatavi zagt elektroenerģiju

Dagestānā konstatēti vairāki gadījumi, kad kalnrūpniecības fermas neuzskaita elektroenerģijas patēriņu.Pēc Roseti teiktā, tas viss bijis pastiprinātu pārbaužu rezultāts, ko savukārt izraisījušas nemitīgās Ziemeļkaukāza iedzīvotāju sūdzības par zemu spriegumu elektrotīklos. Starp citu, nelegālā (un arī legālā) ieguve nodara kaitējumu ne tikai iedzīvotājiem, bet arī dabai – 2018. gada novembrī CNews norādīja, ka kriptovalūtas ieguve ir apsteigusi zelta un virkni citu metālu ieguvi. Ir nepieciešami 17 MJ (4,7 kWh), lai iegūtu 1 dolāru bitkoinā. Vara un zelta ieguves patēriņš ir 5 MJ (1,38 kWh) uz vienu USD. Tajā pašā laikā bitkoīns joprojām ir septiņas reizes mazāk energoietilpīgs salīdzinājumā ar alumīnija ieguvi. Tas patērē 135 MJ (37,5 kWh) 1 USD izteiksmē. Tā rezultātā ieguve izraisa miljoniem tonnu CO izdalīšanos₂ atmosfērā.

Pārdošanas bums

Jaunu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi Krievijas tirgū 2020. gada augustā pieauga par 62%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, janvārī-augustā - pieaugums par 5%. 2020. gada beigās izaugsme gaidāma par aptuveni 10-15%, līdz 380-420 vienībām. Līdzīga tendence ir gaidāma arī 2021. gadā, aģentūrai TASS norādīja Avtostat analītiskā aģentūra.

Vieglo elektromobiļu ar nobraukumu pārdošana augustā pieauga par 72%. 2020. gadā lietoto elektromobiļu tirgum vajadzētu pievienot vismaz 50% līdz 5 tūkstošu vienību līmenim, nākamgad - pieaugums par 40% (apmēram 7 tūkstoši vienību), rēķinot Avtostat.

Galvenie lietoto elektromobiļu pārdošanas apjomi ir Nissan Leaf, Tesla, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, Jaguar I-Pace un Hyundai Ioniq modeļi. Visvairāk lietotos elektromobiļus augustā iegādājušies Irkutskas apgabala (92 gab.), Primorskas (72 gab.), Krasnodaras (44 gab.) un Habarovskas apgabalu (28 gab.), kā arī Novosibirskas apgabala (21 gab.), Krasnojarskas iedzīvotāji. rajons (20 gab.) un Maskava (19 gab.).No jaunajiem elektromobiļiem galvenās piegādes augustā ir Audi e-tron, Nissan Leaf, Jaguar I-Pace, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq, JAC un Tesla Model S elektriskie transportlīdzekļi.

Elektromobiļu tirgus izaugsme Krievijā ir saistīta arī ar zemām uzturēšanas izmaksām, salīdzinot ar transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju.

“Ekspluatācijas izmaksas ir vidēji divas reizes zemākas. Elektriskie transportlīdzekļi līdz 3 miljonu rubļu vērtībā nav īpaši jākopj - nomainiet salona filtru un bremžu šķidrumu, šķidrumu ātrumkārbā. Vairāk augsto tehnoloģiju automašīnu, piemēram, Tesla, uzturēšanas izmaksas ir nedaudz augstākas, ņemot vērā bezmaksas lādētājus un bezmaksas autostāvvietu, īpašumtiesību izmaksas kļūst ievērojami zemākas, ”sacīja automašīnu eksperts un elektromobiļa īpašnieks Deniss Eremenko. precizēja, ka, piemēram, tikai tāpēc, ka nav degvielas izmaksu un bezmaksas stāvvietas Maskavā, trīs gadu laikā nobraucot aptuveni 100 km dienā, jūs varat atgūt izmaksas par elektromobiļa iegādi ar nobraukumu.

Kā novadīt elektrību uz saimniecības vietu?

Lai elektrificētu vietu lauku apvidū, ir jāsazinās ar tīkla organizāciju, kuras telpas atrodas 500 metrus no objekta robežām (pilsētā attālums ir nedaudz mazāks - 300 metri). Ja norādītajās robežās šādu objektu nav, tad jāsazinās ar tuvāko uzņēmumu - burtiski pie operatora, kura objekti atrodas visīsākajā attālumā. Pēdējā gadījumā jauna elektrotīkla ierīkošanai būs nepieciešama vietējo iestāžu atļauja.

Pieteikumā jāiekļauj ne tikai informācija par pretendentu, bet arī dokumenti, kas nosaka īpašumtiesības uz zemi un uz tās esošām ēkām, kā arī strāvas saņemšanas ierīču izvietojuma plāns.15 dienu laikā pēc pieteikuma saņemšanas organizācijai jāizsniedz līgums un tehniskie nosacījumi pieslēgšanai. Atbilstoši šiem nosacījumiem nepieciešams sastādīt elektrifikācijas projektu un paziņot par tehnisko nosacījumu izpildi.

Maksimālais periods, kurā jāveic tehniskais pieslēgums objekta robežām, svārstās no 6 mēnešiem līdz diviem gadiem atkarībā no jaudas saņemšanas ierīču kopējās jaudas. Investīciju programmas vai pušu vienošanās ietvaros noteikumi var tikt mainīti gan uz augšu, gan uz leju. Tomēr pat šajā gadījumā termiņi, lai savienotu sadaļas ar maksimālo jaudu, kas lielāka par 750 kVA, nedrīkst pārsniegt 4 gadus.

Kuros reģionos pārmaksa vēl lielāka?

Situācija ir saasināta četros Krievijas veidojumos, kur turpina darboties tā sauktie "pēdējās jūdzes" līgumi – Burjatijā, Transbaikāla teritorijā, Amūras apgabalā un ebreju autonomajā apgabalā. Šis ir pagaidu pasākums, kas apstiprināts 2000. gadu vidū pēc elektroenerģijas nozares reformas un Federālā tīkla uzņēmuma izveides.

Pēc FGC izveides uzņēmums savā pārziņā saņēma galvenās elektrotīklu līnijas, savukārt sadales tīkli tika nodoti starpreģionu sadales tīklu uzņēmumiem (IDGC). Rūpniecības uzņēmumiem bija izdevīgāk slēgt līgumus tieši ar FGC, taču tāpēc IDGC zaudēja peļņu. Saskaņā ar "pēdējās jūdzes" līgumiem FGC iznomāja nelielas maģistrālo elektrotīklu daļas IDGC. Līdz ar to elektrība uzņēmumiem, kas pieslēgti tieši pie elektrotīkla, izrādījās dārgāka.

Kopš 2013. gada “pēdējās jūdzes” līgumi tika atcelti, un līdz 2017. gadam lielākā daļa Krievijas reģionu bija atteikušies no šīs prakses.Tomēr četri problemātiskie reģioni periodiski uzstāja uz to derīguma pagarināšanu: vispirms līdz 2014. gadam, pēc tam līdz 2016. gadam. Šobrīd "pēdējā jūdze" minētajos Tālo Austrumu reģionos ir spēkā līdz 2029. gadam.

Roseti norādīja, ka Krievijas Federācijas Enerģētikas ministrija ir iesniegusi grozījumu projektu federālajā likumā “Par elektroenerģiju”. Grozījumu būtība ir tāda, ka patērētāji, kas pieslēgti maģistrālajiem tīkliem, ņem daļa no slodzes uz šķērssubsidēšana. Tas, pēc departamenta domām, palīdzētu samazināt elektroenerģijas tarifus IDGC klientiem vidēji par 6%.

Jurijs ĻitviņenkoTagi:bizness Jurijs Ļitviņenko
2805 skatījumi